좌석공급확대 검색결과

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홍지선 국토장관 "주택 공급 속도 높인다"⋯연내 신규택지 7.3만 가구+α 발표 [국감]

홍지선 국토교통부 장관이 수도권 주택 공급 확대를 위해 공공택지 착공 물량을 16만 가구 이상 확충하고 연내 7만3000가구+α 규모의 신규택지 입지를 추가 발표하겠다고 밝혔다. 재개발·재건축 사업에는 세제·이주비 인센티브를 도입해 도심 주택 공급 속도를 높이고 한국토지주택공사(LH) 개혁방안도 연내 마련한다. 홍 장관은 7일 국회 국토교통위원회 국정감

2026-10-07 10:30
아시아나 마일리지 안 바꿔도 대한항공 탄다…미주·유럽 보너스 좌석 확대

공정위, 마일리지 통합방안 최종 승인…12월 17일 통합 출범 맞춰 시행탑승 1대1·카드 등 제휴 1대0.82 전환…10년 별도 관리해도 유효기간은 그대로 아시아나항공 마일리지를 대한항공 마일리지로 바꾸지 않고도 대한항공이 운항하는 전 노선에서 보너스 항공권을 살 수 있게 된다. 마일리지 좌석을 구하기 어려웠던 미주·유럽·대양주 노선에는 보너스 좌석 탑승

2026-09-15 12:00
민주당 부산시당 “KTX·SRT 통합, 부산시민 수도권 접근성 높일 것”

더불어민주당 부산시당이 코레일과 SR의 통합에 대해 환영의 뜻을 밝혔다. 고속철도 좌석 부족 문제를 완화하고 부산시민의 수도권 접근성을 높이는 계기가 될 것이라는 판단이다. 민주당 부산시당은 7일 주광민 부대변인 명의의 논평을 내고 ‘10년 만의 고속철도 통합, 국민 편의와 철도 공공성을 함께 높여야 한다’고 밝혔다. 부산시당은 “코레일과 SR의 기관

2026-09-07 15:02
공공기관 109개 감축…발전 5사 하나로 통합

공공기관 기능개혁 추진 방안발전5사→'한국발전' 단일법인으로석유+가스公, 4개 항만공사도 통합유사·중복 정비…직원 고용승계 보장 정부가 발전 5사를 하나로 합치는 등 공공기관 109개를 감축하는 고강도 기능개혁을 추진한다. 4개 항만공사, 석유·가스공사도 각각 하나로 통합하고 한국토지주택공사(LH)는 개발·주거복지 기능을 분리한다. 정부는 3일 공공기관

2026-09-03 11:30
고속철 통합 첫날 이용객 21.3만 명…수서축 좌석 30.5% 늘어

국토교통부와 한국철도공사(코레일)는 1일 고속철도 이용객이 21만3000명으로 전년 같은 날보다 7.9% 증가했다고 2일 밝혔다. 공급 좌석은 25만3000석으로 6.3% 늘었다. 특히 수서축 고속철도 이용객은 6만4000명으로 전년 대비 11.3% 증가했다. 공급 좌석은 6만5000석으로 30.5% 늘었다. 국토부는 좌석 공급 확대로 예매 여건이 개선

2026-09-02 16:30
통합 앱 ‘코레일+’ 띄운 코레일·SR…9월 기관 통합도 초읽기

5일부터 9월 운행분 KTX·SRT 한 번에 예매공정위 결합 승인…안전체계·사업양수도만 남아SR 고용안정 고려해 조직·인력 통합 3년 과도기 한국철도공사(코레일)와 에스알(SR)의 통합이 서비스와 조직 양축에서 본궤도에 올랐다. KTX와 SRT를 한번에 예매할 수 있는 통합 애플리케이션이 출시되고 공정거래위원회의 기업결합 승인까지 마무리되면서 다음 달

2026-08-03 13:04
5조원 투입 차세대 KTX 도입…2032년부터 순차 운행

좌석 1000석으로 확대…안전·에너지 효율도 강화 2033년 기대수명이 끝나는 KTX-1을 대체할 차세대 고속열차 도입 사업이 본격 추진된다. 정부는 약 5조원을 투입해 시속 320㎞급 고속열차 49편성을 도입하고, 고속철도 좌석 공급 확대와 안전성 강화에 나설 계획이다. 한국철도공사(코레일)는 '차세대 고속열차 도입 사업'이 기획재정부 공공기관 사업

2026-07-08 15:07
철도 통합 앞둔 코레일-SR, 신규 고속철도 차량 공동관리 나선다

한국철도공사(코레일)와 에스알(SR)이 하반기 통합을 앞두고 신규 고속철도 차량 도입 공정을 공동 관리한다. 코레일은 9일 대전 본사에서 SR과 함께 'EMU 고속차량 통합 월간 공정회의'를 열고 신규 고속철도 차량(EMU-320) 제작 현황과 시운전 계획 등을 점검했다고 밝혔다. 양 기관이 도입하는 EMU-320은 총 31대로 코레일 17대, SR 1

2026-06-09 15:56
KTX-SRT, 승객 태우고 첫 연결운행…“9월 통합 차질 없이 완료”

KTX와 SRT가 실제 승객을 태우고 한 편성처럼 연결 운행에 나섰다. 서로 다른 운영기관의 고속열차가 승객을 태운 채 중련운행에 투입된 것은 이번이 처음이다. 정부가 9월 고속철도 통합을 목표로 내건 가운데 통합운영이 계획 단계를 넘어 실제 영업 현장에서 첫 시험대에 오른 셈이다. 국토교통부와 한국철도공사(코레일), 에스알(SR)은 15일부터 SRT

2026-05-15 16:58
SRT·KTX 연결 운행 15일 시작…운임 10% 인하

SRT와 KTX를 하나로 연결해 운행하는 시범 중련열차가 15일부터 도입된다. 일부 구간 좌석 공급이 늘고 시범 중련운행 KTX와 수서역 출·도착 KTX 운임은 약 10% 낮아진다. 에스알(SR)은 국토교통부, 한국철도공사(코레일)와 함께 SRT·KTX 시범 중련열차를 15일부터 운행한다고 14일 밝혔다. 이번 시범 운행은 지난 2월 교차운행에 이어 고

2026-05-14 14:54
KTX·SRT 한 열차로 묶는 '중련운행' 실시…좌석 늘고 운임 10% 할인

국토교통부는 한국철도공사(코레일), 에스알과 함께 다음 달 15일부터 KTX와 SRT를 연결한 시범 중련운행을 시작한다고 14일 밝혔다. 승차권 예매는 15일 오전 7시부터 가능하다. 중련운행은 두 대의 열차를 하나로 연결해 운행하는 방식으로 운행 횟수를 늘리지 않고도 좌석 공급을 확대할 수 있는 것이 특징이다. 특히 이번 시범운행은 서로 다른 운영사의

2026-04-14 11:00
김윤덕 장관, 코레일·SR 신임 사장에 임명장…“고속철도 통합 신속 추진해야”

국토교통부는 김 장관이 16일 정부세종청사에서 김태승 한국철도공사 사장과 정왕국 에스알(SR) 사장에게 임명장을 전수하고 철도 운영 공공기관의 역할을 강조했다고 밝혔다. 김 장관은 “국민주권정부에서 새롭게 임명된 만큼 국민 편익과 안전을 최우선으로 국정과제를 신속히 추진하고 24시간 안전한 철도 운영을 유지해야 한다”고 말했다. 고속철도 통합 추진도

2026-03-16 14:41
"좌석 걱정 없겠네"…수용 인원 2배 늘린 수서역 첫 KTX 타보니 [르포]

“수서역에 KTX를 세우니 감회가 새롭습니다. 앞으로 더 많은 좌석을 제공해 고객들이 편리하게 이용할 수 있도록 노력하겠습니다.”(이성민 코레일 기장) 25일 오후 1시 10분 수서역. 플랫폼으로 들어오는 열차 전면에는 ‘KTX’ 표기가 선명했다. 그동안 SRT의 출발지로 익숙했던 수서역에 처음으로 승객을 태운 KTX가 도착하는 순간이었다. 국토교통

2026-02-25 17:00
올해 LCC發 ‘왕좌의 게임’ 본격화…제주항공·진에어·티웨이 삼각구도 재편

제주항공, 5분기 만에 적자 탈출티웨이항공, 연내 사명 변경 추진통합 진에어 주축 직원 화합 도모 올해 국내 저비용항공사(LCC) 시장이 ‘왕좌의 게임’ 국면에 들어섰다. 기존 강자인 제주항공이 5개 분기 만에 흑자 전환에 성공했다. 여기에 에어부산·에어서울을 흡수하는 통합 진에어와 대명소노그룹 품에 안긴 티웨이항공이 본격적인 세력 확장에 나서면서 판

2026-02-22 14:10
연말까지 코레일·SR 통합 공사 출범 목표...국민 편익 증대 속 ‘독점·파업’ 우려도

25일 시범 교차운행 시작…운영→기관 통합 추진통합엔 공감대 형성했지만 안전장치 필요성 제기 정부가 코레일·SR 통합을 25일 시범 교차운행을 시작으로 연말 통합 공사 출범을 목표로 기관 통합까지 이어간다는 계획을 내놨다. 좌석 증가 등 국민 편익에 도움이 될 것이란 기대가 나오지만 독점 구조로 인한 혁신 저하와 파업 시 운행 공백 확대 등 부작용을

2026-02-11 15:29
수서역서 KTX·서울역서 SRT 탄다…11일부터 승차권 예매 시작

앞으로 수서역에서 KTX, 서울역에서 SRT를 탈 수 있게 된다. 국토교통부와 한국철도공사(코레일), SR은 고속열차 통합운행의 출발점으로 ‘교차운행 시범사업’을 추진하고 11일부터 승차권 예매를 시작한다고 10일 밝혔다. 시범운행 기간 승차권은 각 운영사 앱·홈페이지와 역사 창구·자동발매기에서 구매할 수 있다. 다만 수서발 KTX는 코레일 앱·누리집

2026-02-10 11:00
키움증권 "하나투어, 실적·주가 회복 국면…목표가 8%↑"

키움증권은 5일 하나투어에 대해 실적 회복과 신성장 동력을 모두 갖췄다며 비중 확대를 추천했다. 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표주가는 기존 6만5000원에서 7만원으로 7.69% 상향했다. 하나투어의 전 거래일 종가는 4만7600원이다. 하나투어는 지난해 4분기 연결 기준 매출액 1752억원, 영업이익 274억원을 기록했다. 전년 동기 대비 각각 2

2026-02-05 07:43
좌석 늘고 예매 편해진다⋯소비자 '체감 변화' 관건 [코레일-SR통합]

하루 최대 1만6000석 증가 전망예매 일원화·지역 노선 확대 기대 속 요금 인하는 과제 고속철도 통합이 이뤄질 경우 국민이 가장 먼저 체감할 변화는 좌석 공급 확대와 예매 편의 개선이다. 정부는 교차 운행과 열차 회전율 증대를 통해 고속철도 좌석 부족 문제를 완화할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 한국철도공사(코레일)에 따르면 통합 이후 서울역과 수

2025-12-16 16:09
"개혁 출발점" vs "독점 회귀"...끝없는 논란 [코레일-SR통합]

좌석 확대·비용 절감 명분 속 경쟁 붕괴·노사 리스크 우려도통합의 성패는 독점 부작용을 통제할 제도 설계에 달려 정부가 내년 말까지 한국철도공사(코레일)와 수서고속철도(SRT) 운영사 에스알(SR)을 통합하기로 하면서 고속철도 운영체계가 다시 단일 독점 구조로 돌아가는 것 아니냐는 우려가 제기되고 있다. 정부는 좌석 공급 확대와 중복 비용 절감, 서비스

2025-12-16 16:08
고속철도 경쟁체제 결국 실패…일부 성과에도 9년 만에 통합 추진

좌석난·비효율·안전관리 한계 드러나며 9년 만에 경쟁체제 재검토2026년 완전 통합…운영 효율화·서비스 일원화로 체감 개선 기대 정부가 KTX–SRT로 이원화된 고속철도 경쟁체제를 출범시킨 지 9년이 가까워진 지금, 결국 ‘통합’이라는 결론을 내렸다. 수서발 SRT 개통 이후 일정 부분 서비스 개선과 이용자 편익 효과가 있었다는 평가도 있었지만, 좌석난

2025-12-08 14:00

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