더 크고 강력해진 해군력 확보 나서韓업체, 호위함 구축 협력할 듯한화 “좋은 회사” 언급도
중국 ‘해양굴기’ 견제에 나선 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국 조선업과 협력을 본격화한다. HD현대·한화오션 등과 호위함 건조 계획을 구체화하는 한편 이를 바탕으로 ‘황금함대(Golden Fleet)’를 구축하겠다는 청사진도 내놨다. 1500억 달러(약 223
트럼프 대통령, 한화에 “좋은 회사”NDAA와 더불어 美조선소 위주 협력 방침 재차 확인1500억 달러 펀드 투자처 될지도 관심사
한국 조선업이 중국을 견제 하기 위한 도널드 트럼프 미국 대통령의 ‘황금함대’(Golden Fleet) 구상에 참여한다. ‘마스가'(MASGA·Make American Shipbuilding Great Again) 프로젝트에
정부, 자율운항 선박 R&D 강화조선 빅3도 기술 개발 경쟁 본격화
정부와 조선업계가 자율운항 선박 개발에 속도를 내고 있다. 중국과 일본 등 경쟁국이 조선업 패권 경쟁을 강화하자, 인공지능(AI) 기반의 차세대 조선 기술을 개발해 초격차를 확보하려는 전략이다.
7일 조선 업계는 국회가 2일 본회의에서 의결한 2026년도 정부 예산안에 따르면 해양수산부
'조선 M&A 딜 전문가' 김남형 EY-파르테논 파트너 인터뷰"LNG 호황 후 중국과의 경쟁 우위 지킬 수 있을지 고민 필요""협력업체와 상생하며 물량을 유지하는 안정화 전략이 중요"
[편집자주] 2025년 국내 자본시장은 정치적 불확실성 속에서 출발했다. 정세 안정에 대한 기대와 달리 대기업들은 사업 재편에 무게를 두며 인수합병(M&A) 시장의 활력이
국제해사기구(IMO)의 탈탄소 규제가 본격화되면서 국내 해운업계의 친환경 선박 전환이 시급한 가운데, 한국해양진흥공사가 조세특례 제도 신설 논의를 다시 꺼내 들었다.
해진공은 26일 국회에서 박성훈 국회의원실 주최로 ‘친환경 선박 투자 촉진 조세특례 신설 추진 토론회’를 열고 한국형 조세특례의 필요성과 구체적 설계 방향을 발표했다.
IMO '2050
케이블체인 전문기업 씨피시스템은 베트남 시장 공략을 위해 ‘베트남 국제 기계산업 박람회(VINAMAC 2025)’에 참가한다고 26일 밝혔다. 이번 행사는 27일부터 29일까지 베트남 호치민 SECC에서 개최되며, 씨피시스템은 동남아 공급망 확장을 목표로 핵심 기술과 전략 제품군을 집중적으로 선보일 예정이다.
초고분자량 폴리에틸렌(UHMW-PE) 초청
한미 관세·안보 협상 결과물인 ‘조인트 팩트시트(공동 설명자료)’ 발표 이후 산업계는 일단 관세 관련 불확실성이 완화됐다는 점에서 안도하는 분위기다. 투자 기회와 리스크 사이 업종별 이해관계가 엇갈리는 가운데, 전문가들은 “공급망 강화 등 근본적 경쟁력을 끌어올려야 한다”고 입을 모았다.
자동차 관세 25%→15%…수익성 개선 기대되나 숙제는 여전
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한국산 자동차가 미국 시장에서 고율 관세 불확실성을 덜어내고 본격적인 브랜드 경쟁 구도에 들어섰다. 동시에 미국 조선 산업 재건 구상인 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’ 프로젝트를 둘러싼 한미 조선·방산 협력 논의도 속도있게 추진되는 모습이다.
16일 산업계에 따르면 한미 통상 협상 공동 설명자료(팩트시트) 발표로 한국산 자동차 관세
호주, 헨더슨 조선단지 재편에 韓 조선소 협력 긍정적한화오션, 오스탈 지분 확대 시 협력 기대감↑SNN-AUKUS 건조 참여 가능성도
호주 정부가 호주 해양 복합단지를 방위산업 중심의 산업 클러스터로 전환하기로 하면서 한국 조선업계가 새로운 전략 파트너로 떠오르고 있다. 업계에서는 HD현대와 한화오션의 호주 진출 가능성이 커졌다는 관측이 나온다.
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조선소 현대화·인력 양성 힘주는 HD현대네트워크 갖춘 건조, 설계사와 손잡은 삼성重中부담 일단은 던 한화오션
국내 조선 3사의 한미 조선업 협력이 빨라지고 있다. 한미 정상회담 이후 양국이 조선 분야에서 대규모 투자를 약속하고 협력 로드맵을 공개하면서 국내 조선사들은 각자 차별화된 전략을 추진 중이다.
디지털 전환·인력 교육…협력 다각화 HD현대
HD현
미국 쪽 먼저 “K조선 연결해 달라”정보 통로 넓어지고 워싱턴과 소통 가능 이점트럼프 2기 출범 이후 존재감 커진 암참한미 정상회담 후 마스가 프로젝트 본격 속도
성공적 한미 정상회담으로 조선업 협력에 대한 기대감이 커지는 가운데, 기업간 교류도 확대되며 ‘마스가(MASGA) 프로젝트’ 성공 기대감이 확대되고 있다.
정상회담 이후 핵 추진 잠수함 건조
KCC는 HD현대 조선 4사(HD한국조선해양·HD현대중공업·HD현대미포·HD현대삼호)와 손잡고 수용성 선박용 도료 기술을 공동 개발하고 친환경 인증을 추진한다고 6일 밝혔다.
해당 도료는 선박 비침수 구역에 적용할 수 있으며, 기존 용제형 도료 대비 건조 시간이 짧고 휘발성 유기화합물(VOC)을 대폭 줄인 것이 특징이다.
또한 양사는 액화천연가스(L
일정 촉박한 트럼프…조선소 방문 어려워 보여기분파 고려하면 막판 변경 가능성도캐나다 총리는 오후 거제조선소 방문할듯
도널드 트럼프와 마크 카니 캐나다 총리 등 해외 정상들의 조선소 방문 성사 가능성에 관심이 쏠린다.
30일 재계와 관가 등에 따르면 트럼프 대통령은 이날 오전 11시 부산 김해공항에서 시진핑 중국 국가주석과 정상회담을 갖는다. 이후 모
반도체 업종이 이끈 코스피 4000시대의 진정한 승자는 HJ중공업(옛 한진중공업)으로 나타났다. HJ중공업은 코스피 상장사 중 연초 대비 주가 상승률 톱에 오르며 관심을 받고 있다.
28일 한국거래소에 따르면 HJ중공업은 27일 종가 3만1550원으로 연초 대비 432.04% 급등했다. 같은 기간 시장 상승을 주도한 삼성전자(91.73%)나 SK하이닉
HD현대, 27일 경주서 ‘퓨처 테크 포럼’ 개최... APEC 2025 KOREA 문 열어정기선 회장 기조연설서 조선업 혁신 강조, 주요 파트너사도 연사로 참여차세대 방위 기술, AI와 디지털 전환, 로보틱스, 한·미 조선업 협력 등 소개“글로벌 혁신으로 조선업 지속가능한 미래 만들자”
HD현대가 각계 글로벌 리더들과 함께 미래 조선업의 청사진을 제시하
조선업계 올해 3분기까지 수주 목표 50~70% 그쳐글로벌 발주 시장 위축 영향…작년에는 초과 달성연말 고수익 FLNG·LNG선 수주로 반등 기대중국, 한화오션 美 자회사 5곳 제재…한미 협력 구상에 불똥
글로벌 선박 발주 시장이 위축되면서 국내 조선업계가 올해 3분기까지 기대에 못 미치는 수주 실적을 냈다. 4분기에는 숨 고르기를 마치고 대형 프로젝
미국 선박 건조비 한국의 4~5배… 기술력도 부족
한국이 미국의 조선업 부흥을 약속했지만 현실화하기까지는 아직 멀었다고 월스트리트저널(WSJ)이 12일(현지시간) 분석했다.
한화그룹은 주문된 두 척의 최대 규모 선박인 액화천연가스(LNG) 운반선은 거의 전량 한국에서 건조될 예정이라고 밝혔다. 미국 조선소는 아직 이처럼 크고 복잡한 선박을 건조할 역
한화그룹이 미국 해군에서 조선 부문 최고위직을 지낸 톰 앤더슨 전 사령관을 영입했다.
13일 한화에 따르면 한화에어로스페이의 미국 법인 한화디펜스 USA는 최근 토마스 앤더슨 전 미국 해군 소장이자 함정 프로그램 책임자를 미국 조선 부문 사장으로 영입했다.
앤더슨 전 소장은 미 해군에서 34년 동안 복무했다. 프로그램집행사무국(PEO), 함선 책임자,
미국이 오는 14일(현지시간)부터 중국 운항 및 중국산 선박에 입항 수수료를 부과하기로 하면서 글로벌 선박 발주 패턴이 어떻게 달라질지 주목된다.
7일 연합뉴스에 따르면 미국무역대표부(USTR)는 4월 이번 달 적용을 목표로 중국 운항 또는 중국 소유 선박이 미국 항만에 입항하는 경우 선박의 순t(Net ton)당 50달러를 부과하는 내용의 입항 수수료
정기선 HD현대 수석부회장이 국내외 주요 사업 현장을 직접 챙기며 ‘현장 중심 경영’을 강화하고 있다. 특히 글로벌 정책·산업 리더들과의 회동을 통해 대형 프로젝트를 성사시키는 ‘딜 메이커’로서의 면모가 두드러진다는 평가다.
7일 HD현대에 따르면 정 수석부회장은 지난달 4일 전남 영암 HD현대삼호 조선소를 방문해 주요 설비와 고위험 작업 현장을 직접