휘발유 가격보다 경유 가격이 높은 ‘역전현상’이 132일째 이어지고 있다. 겨울철을 앞두고 경유 가격이 가파른 상승세를 보이는 가운데 당분간 이 격차가 더 벌어질 것이라는 전망마저 나온다.
21일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 전국 주유소 경유 판매 가격은 전날보다 2.72원 오른 리터(ℓ)당 1848.22원, 휘발유는 전날보다 0.41원
이번 주 국내 주유소 휘발유 판매 가격은 소폭 내렸으나, 경유 판매 가격은 오른 것으로 나타났다.
22일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 10월 셋째 주(16∼20일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가격은 전주보다 0.9원 내린 1L(리터)당 1665.6원으로 집계됐다. 휘발유 가격은 주간 단위로 6주 연속 하락세를 이어갔다.
다만 가격 흐
국제유가가 요동치며 정유사 주가도 급등락을 반복 중이다. 국내 대표 정유사들도 올해 들어서만 40% 내외의 주가 변동을 겪었다. 산유국들이 감산에 합의했다는 소식이 알려졌지만, 업계는 정유업계 실적 악화 우려가 당분간 지속할 것으로 보고 있다.
석유수출국기구(OPEC) 회원국들과 러시아 동맹국들(OPEC+)이 최근 제33차 정기 회의를 열고 하루 평균
국내 주유소 휘발유 가격이 4주 연속 내림세를 보였다.
8일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 10월 첫째 주(2~7일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가격은 전주보다 30.9원 내린 ℓ(리터)당 1674.0원으로 집계됐다.
국내 최고가 지역인 서울의 이번 주 휘발유 평균 가격은 지난주보다 리터당 27.8원 내린 1745.0원, 최저가 지역인 대
국제유가 급등에 따른 휘발유·경유 가격 고공행진으로 서민 부담이 가중된 올해 7월부터 최근까지 정부가 정유사·주유소를 상대로 가격 담합 관련 현장단속을 실시한 결과 적발된 담합 건은 한 건도 없는 것으로 확인됐다.
5일 국회 기획재정위원회 소속 장혜영 정의당 의원이 공개한 자료에 따르면 정부의 정유사ㆍ주유소 시장점검단이 올해 7월부터 9월까지 총 22회
연료 보충 공간에서 플랫폼 공간으로창고 대여업과 공유 주차장으로 변모다양한 수요 겨냥한 세차 서비스 등장 2인승 초소형 전기차 시승→계약까지캠핑족 위한 오ㆍ폐수 처리 서비스
주유소가 단순히 연료를 보충하는 장소에서 벗어나 다양한 고객 경험을 제공하는 '미래형 플랫폼'으로 변모 중이다. 그리고 그 중심에 현대오일뱅크가 존재한다.
30일 현대오일뱅크에 따
1ℓ당 휘발유 1742원, 경유 1850원휘발유 대비 경유가 100원 더 비싸 국제 수급 불균형 탓에 경유가 상승하반기 난방수요 탓 경유 더 오를 듯
경유가 휘발유보다 비싼 ‘가격 역전 현상’이 장기화 중인 가운데 올 하반기에도 이런 양상은 지속될 것으로 관측된다. 북반구가 겨울을 맞으면서 난방수요가 늘어나기 때문이다.
3일 한국석유공사 유가정보
7월 경유 생산량 3282만1000배럴…집계 이후 ‘최대’세계적 수급난에 정유사 경유 최대 생산 모드상반기 경유 수출액 역대 최대…정유사 ‘함박웃음’
7월 국내 경유 생산량이 집계 이후 역대 최대치를 기록했다. 높은 가격으로 인해 국내 소비는 줄었지만, 수출량이 급증하면서 정유사들의 가동률을 이끌었다.
25일 한국석유공사 석유정보사이트 페트로넷에 따
"아니, 뭐. 웃자고 하는 얘긴데……."
한 더불어민주당 의원이 정유업계 관계자들에게 고통분담 얘기를 하다 별다른 반응이 없자 혼자 중얼거린다. 최근 국회에서 열린 '고유가 국민고통 분담을 위한 정유업계 간담회'에서다.
행사 시작 전 간담회장에 도착한 이 의원은 "정유 4사를 합하면 상반기 영업이익이 얼추 10조 원을 넘던데"라고 운을 뗀 뒤 "내부
민주, '고유가 국민 고통 분담 위한 정유업계 간담회' 개최"정유업계, 상생방안 마련해야…중장기적으로 업계에도 도움될 것""횡재세 사회적 압박 있지만…자발적 기금 조성 초점 맞춰야" 6000억 규모 기금 에둘러 요구…"예를 든 것뿐"정부 측 인사는 불참…"예민한 부분 있어"
더불어민주당은 1일 정유사들에 국민 고통 분담을 위한 수천억 원 규모의 기금
7월 셋째 주 정제이윤 3.9달러에 그쳐수요 부진에 한 달 만에 무려 86% ↓하반기 전망 ‘불투명’…실적 잔치 저물어겨울철 등ㆍ경유 수요 확대에 기대감
정유사의 이익지표 가운데 하나인 '정제이윤'이 손익분기점 아래로 떨어졌다. 상반기 ‘역대급 호황’을 앞세워 분기 기준 영업이익 최대치를 갈아치웠던 정유사가 하반기에는 산업 수요 감소 여파에 직면할 것이
상반기 정유업계 수출액이 역대 최대치를 기록했다.
27일 대한석유협회는 국내 정유 4사(SK에너지, GS칼텍스, S-OIL, 현대오일뱅크)의 올해 상반기 석유제품 수출액이 지난해 같은 기간보다 97.6% 증가한 279억5600만 달러에 달했다고 밝혔다.
이번 기록은 상반기를 기준으로 2012년(255억 달러) 이후 10년 만에 최대치, 반기 기준으로
유류세 인하 3주째…기대보다 비싼 기름값전월 대비 휘발유 179원, 경유 130원 하락“자영 주유소보다 정유사 직영이 인하폭 커"
치솟는 기름값에 제동을 걸기 위해 정부가 유류세 인하 폭 확대했으나 인하분을 반영해 기름값을 내린 주유소가 찾아보기 어렵다. 다양한 주유소 브랜드 가운데 알뜰주유소가 가격 인하분을 충직하게 반영한 반면, 가격을 내련 주
정유사들의 수익을 좌우하는 정제마진이 한 달 사이 연중 최저 수준까지 떨어지며 기업공개(IPO) 철회 사례까지 발생했다.
24일 정유업계에 따르면 이달 21일 기준 싱가포르 복합 정제마진은 2.71달러로 연중 최저치를 기록했다. 연중 최고치였던 지난달 21일 30.49달러와 비교하면 91% 이상 급락한 셈이다.
정유사들은 원유를 수입해 정제한 뒤 휘
22일 기준 휘발유 평균 가격 1980원 대수급 탓 경유 가격 여전히 2000원 넘어국제유가 하락, 8월 초까지 하락세 전망
국제 유가가 하락하고 정부의 유류세 추가 인하 조치가 반영되기 시작하면서 국내 주유소 휘발유 가격 상승세가 꺾였다.
22일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 이날 오후 3시 기준 전국 평균 휘발유 가격은 리터(ℓ)당
대한석유협회(KPA)는 국내 정유업계가 정부의 유류세 인하 정책에 적극 부응해 가격 인하 효과가 신속히 나타날 수 있도록 최대한 노력하고 있다고 밝혔다.
13일 대한석유협회는 입장문을 내고 “SK에너지, GS칼텍스, S-OIL, 현대오일뱅크 등 국내 정유사들은 지난해 11월부터 올해 7월까지 3차례에 걸쳐 정부가 유류세를 37%까지 인하할 때마다, 직
정제마진 2주 만에 29.5달러→16.1달러수요 위축 우려로 국제유가 급락한 탓정유사 손익분기점은 4~5달러…“아직 영향 없다”
금리 인상과 인플레이션 압박으로 국제유가가 하락하면서 정유사의 수익지표인 정제마진(석유제품 가격에서 원가와 부대비용을 뺀 값)도 급락하고 있다. 그러나 손익분기점을 훨씬 뛰어넘는 정제마진이 지속되고 있어 정유사의 호황에는 영
LG전자, 한화솔루션 등 전기차 충전 시장 진출관련 시장 2030년까지 410조 규모로 성장 예측사업 수익 발생하는 2023년께 선두주자 가려질 전망
전기차 시장이 급성장하면서 전기차 충전 사업에 뛰어드는 기업이 늘고 있다. 주요 정유사를 비롯해 굴지의 대기업들의 연이은 진출로 관련 시장의 경쟁이 치열해지고 있다.
7일 업계에 따르면 LG전자, 한화
국제 유가 급등에 따라 기름값도 함께 오르고 있습니다. 어느새 휘발유·경유 값이 리터당 2000원을 넘어서기 시작했고, 최고 3000원을 넘나드는 경우도 속속들이 등장하고 있습니다. 이에 기름값이 상대적으로 싼 주유소를 찾아 나서는 ‘원정 주유’에 나서는 운전자들이 더욱 많아지고 있는데요.
지역별로도 기름값에 차이가 있는데요. 전국 기름값 현황, 인포그래
S-Oil이 국제 유가 하락에도 정제 마진이 사상 최대치를 기록했다는 소식에 강세다.
28일 오후 2시 32분 현재 S-Oil은 전일 대비 3.37% 오른 10만7500원에 거래되고 있다.
정유업계에 따르면 6월 넷째 주 싱가포르 복합 정제마진은 배럴당 29.5달러를 기록하며 사상 최고치를 달성했다. 직전 최고치였던 전주 24.41달러를 경신한 수치다