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  • LG이노텍, CES 2026서 ‘미래車 혁신 솔루션’ 대거 공개
    2025-12-03 08:41
  • 부산시, '2026년 전략산업 선도기업' 90곳 인증… 미래산업 중심 도시 전환 가속
    2025-12-03 08:18
  • “작지만 강하다” 소형 SUV 스테디셀러 ‘기아 셀토스’ [ET의 모빌리티]
    2025-12-02 05:00
  • [마감 후] 관세 종착지는 ‘정쟁’이 아니라 ‘경쟁력’이어야
    2025-11-20 06:00
  • 이창용 "에너지 전환의 시험대…지역경제 미래 핵심 과제"
    2025-11-18 14:17
  • 건정연, 2026년 건설·주택 경기전망 세미나 개최
    2025-11-18 09:07
  • 철강·알루미늄 고관세 여전..."보완책 조속히 마련해야"
    2025-10-30 16:44
  • KIAT, '한-독 산업데이터 협력 포럼' 개최
    2025-10-23 13:44
  • K-종자, 세계로 뻗는다…‘2025 국제종자박람회’ 22일 김제서 개막
    2025-10-20 11:00
  • 산업 생태계, 첨단 쏠림 속 '붕괴의 경고등'[공존의 붕괴, 양극화 시대②]
    2025-10-14 05:00
  • 보조금 전쟁 확전…돈으로 키우는 산업의 시대 [K배터리 골든타임 上]
    2025-10-01 05:00
  • 에스오에스랩, 글로벌 시장 공략 가속…“美ㆍ中 견제 NDAA 법안 수혜”
    2025-09-23 11:28
  • 운전자 실수까지 막는다…현대차그룹 ‘페달 오조작 안전 보조’ 도입
    2025-09-22 08:53
  • 엔비디아-인텔, 거대 연합군 등장…K-반도체에는 ‘양날의 검’ [ET의 칩스토리]
    2025-09-20 07:00
  • "창업생태계 활성화"…중기부, 팁스 운영사 30개사 추가 모집
    2025-09-15 12:00
  • 감축 필요성엔 공감하지만…셈 복잡한 구조개편 [시험대 오른 K석화 上]
    2025-09-10 06:00
  • IMM크레딧앤솔루션 투자에 힘 받은 SNT그룹…계열사 주가 신고가 행진
    2025-08-25 17:35
  • [마감 후] 車관세 협상, 작은 승리 속 남은 과제
    2025-08-17 19:00
  • 韓 시스템 반도체 세계 시장점유율 2% 불과⋯“팹리스 스타트업 키워야”
    2025-07-30 08:13
  • 美 OBBBA 제정에⋯“K-배터리, 대응 시동⋯기회로 활용해야”
    2025-07-21 15:34
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