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  • 中 흑연 규제 유예…K배터리, 자립 속도
    中 흑연 규제 유예…K배터리, 자립 속도
    12일 본지 취재에 따르면 미국 재무부는 최근 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 전기차 세액공제 조항과 해외우려기관(FEOC)에 대한 최종 가이던스를 발표했다. 이 확정안 내용을 보면 배터리에 사용된 흑연에 대해 외국우려기관 즉, 중국에서 조달한 흑연을 사용해도 2026년 말까지 IRA에 따른 보조금을 지급하기로 했다. 단 2년 간 유예한 만큼 2027년부터는 흑연에...
    2024-05-12 11:07
  • 제21회 자동차의 날…양희원 현대차 사장 은탑산업훈장
    제21회 자동차의 날…양희원 현대차 사장 은탑산업훈장
    지원되는 보조금과 개소세 등 세제 혜택도 지속돼야 한다”며 “노동 유연성도 글로벌 수준으로 개선될 수 있도록 지원이 필요하다”고 했다. 강 회장은 “우리 업계도 전기차 등 미래차 투자를 확대하고, 핵심기술을 국산화하며 반도체, 배터리 등 국내 산업들과 협력도 확대할 것”이라며 “2024년이 자동차산업 수출액 1000억 달러 달성의 원년이 되도록 하겠다”...
    2024-05-09 14:50
  • 1분기 非중국 시장서 K배터리 점유율 하락…SK온 역성장
    1분기 非중국 시장서 K배터리 점유율 하락…SK온 역성장
    SNE리서치는 "각국의 연비규제가 완화되고 보조금도 축소되며 시장에 대한 우려가 있으나 이는 속도가 늦춰질 뿐 전기차로의 전환에는 의심의 여지가 없다"며 "비교적 중국과의 경쟁이 적은 미국 시장은 한국 배터리 업체들에게 가장 중요한 시장으로, 향후 북미에서 현지 생산하는 OEM(완성차 기업)들과의 JV(합작)를 통한 점유율 확대가...
    2024-05-09 09:46
  • 연필심에서 배터리 필수소재로…흑연 자립 속도 [모빌리티]
    연필심에서 배터리 필수소재로…흑연 자립 속도 [모빌리티]
    전 세계 중국산 흑연 비중 최대 70%포스코퓨처엠, 아프리카 등 공급망 다변화흑연 대체한 실리콘 음극재 주목 미국 정부가 중국산 흑연을 사용한 전기차도 2026년 말까지 인플레이션감축법(IRA) 보조금을 받을 수 있도록 했다. 흑연을 ‘원산지 추적이 사실상 불가능한(impracticable-to-trace)’ 광물로 분류한 것이다. 연필심의 재료로 흔히 알려진 흑연은 배터리...
    2024-05-07 15:00
  • 시진핑, 마크롱에 “함께 신냉전 막자” 협력 호소
    시진핑, 마크롱에 “함께 신냉전 막자” 협력 호소
    문화, 배터리, 화장품 등 다양한 분야에서 협력하기로 했다. 한편 우르줄라 폰 데어라이언 유럽연합(EU) 집행위원장은 마크롱 대통령, 시 주석과의 3자 회담이 끝난 뒤 자국 시장에 대한 공정한 접근을 제공하지 않을 시 EU는 역내 경제를 보호하기 위해 모든 수단을 동원할 준비가 돼 있다고 밝혔다. 그는 “전기자동차(EV), 철강 등 보조금을 많이 받은 중국 제품이 유럽에...
    2024-05-07 10:21
  • 최태원 "반도체 롤러코스터 계속될 것…올해 좋아진 현상 오래 안 가"
    최태원 "반도체 롤러코스터 계속될 것…올해 좋아진 현상 오래 안 가"
    이어 "전체 전기차가 캐즘 현상을 일으키니까 배터리, 그 밑에 있는 소재도 똑같은 공급망 안에서 문제를 일으키고 있는 상황"이라며 "그렇다고 전기차를 영원히 안 하고 없어질 것이라고는 생각하지 않으니 지속적으로 될 수 있다고 생각한다"고 덧붙였다. 그는 현재 SK그룹의 사업 재편 방향에 대한 질문에는 별다른 언급을 하지 않았다....
    2024-05-06 13:35
  • 미국, 중국산 흑연 쓴 전기차에도 2년 간 IRA 보조금…업계 안도
    미국, 중국산 흑연 쓴 전기차에도 2년 간 IRA 보조금…업계 안도
    3일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미국 재무부는 이날 IRA 세금 공제에 대한 최종 규칙에서 배터리에 사용되는 광물인 흑연을 원산지 추적이 어렵다고 판단하고, 중국산 흑연을 사용한 전기차도 2026년 말까지 IRA 보조금을 받을 수 있도록 했다. 특히 천연흑연은 석유코크스로 만든 인조흑연과 혼합되는 경우가 많아 그 자체로는 추적이 어렵다고 설명했다....
    2024-05-04 08:56
  • 중국산 흑연 배터리 전기차, 미국서 보조금 받는다
    중국산 흑연 배터리 전기차, 미국서 보조금 받는다
    바이든 행정부는 301조 관세를 앞세워 중국산 흑연을 사용한 전기차에 보조금을 지급하지 않기로 공언했다. 그러나 완성차 및 배터리 업계의 요청을 받아들여 2년간 보조금을 지급할 것으로 알려졌다. 301조 관세는 도널드 트럼프 전 대통령 집권 시절에 도입됐다. 중국의 기술 이전과 지적 재산권, 혁신과 관련된 행위, 정책, 관행이 불합리하고 차별적이라는...
    2024-05-03 08:44
  • “비야디, 이구환신 정책으로 신에너지차 추가 판매 등 수혜 기대”
    “비야디, 이구환신 정책으로 신에너지차 추가 판매 등 수혜 기대”
    위안의 보조금을 지급하고, 2000cc 이하 내연기간 차량을 구매할 경우에도 7000위안을 지원받을 수 있다. 이 연구원은 “전기차 가격이 심화하는 가운데 이구환신 정책을 통해 업체들의 부담이 완화됐다는 점은 긍정적”이라며 “비야디는 프리미엄 브랜드 판매 비중 확대, 해외 판매 비중 상승, 배터리 가격 안정화로 판매단가 하락분을 상쇄할 수 있을 것”이라고...
    2024-05-03 08:25
  • [박승찬의 미-중 신냉전, 대결과 공존사이] 29. 격화되는 中 글로벌 전기차 공습
    [박승찬의 미-중 신냉전, 대결과 공존사이] 29. 격화되는 中 글로벌 전기차 공습
    미국 보조금법’이다. 중국 전기차의 글로벌 공습이 가속화될수록 미·중 양국 간 경제안보적 관점에서 더욱 치열한 수싸움이 벌어질 것이다. 따라서 올해 글로벌 전기차 출혈경쟁과 미중 간 대립 속에 배터리를 포함한 전기차 생태계 전반에 걸쳐 혼돈의 시기를 맞이하게 될 가능성이 높다. 비야디의 한국시장진출이 가시화되고 있는 상황에서 우리 기업들의...
    2024-05-02 05:00
  • RE100, 높아진 탄소 장벽…“국내기업 단기 대응 필요” [종합]
    RE100, 높아진 탄소 장벽…“국내기업 단기 대응 필요” [종합]
    그는 “프랑스에서 판매하는 전기차의 보조금을 받으려면 환경점수가 80점 만점에 60점 이상이 되어야 한다”며 “환경점수는 전기차의 부품인 철강과 배터리의 탄소발자국, 알루미늄이나 플라스틱의 재활용 비율 등으로 정한다”고 설명했다. 기업 운영에 있어 건물 부문 탄소저감에 주목할 필요가 있단 목소리도 나왔다. 형원준 리월드포럼 공동대표는...
    2024-04-24 16:14
  • 김성우 김앤장 환경에너지연구소장 “국내기업, 탄소감축 단기적 전략 집중해야”
    김성우 김앤장 환경에너지연구소장 “국내기업, 탄소감축 단기적 전략 집중해야”
    그는 “일례로 프랑스에서 판매하는 전기차의 보조금을 받으려면 환경점수가 80점 만점에 60점 이상이 되어야 한다”며 “환경점수 계산은 전기차가 조립되는 제조국의 전력 믹스, 전기차의 부품인 철강과 배터리의 탄소발자국, 전기차에 들어가는 알루미늄이나 플라스틱의 재활용 비율로 정한다고 돼 있다”고 설명했다.
    2024-04-24 12:42
  • 현대차, ST1 출시…새로운 비즈니스 형태 제안한다
    현대차, ST1 출시…새로운 비즈니스 형태 제안한다
    ST1 카고와 카고 냉동은 모두 76.1킬로와트시(kWh) 배터리를 탑재했으며 1회 충전 가능 거리는 카고 317km, 카고 냉동 298km다. 또한 적재함 후방이 물체와 충돌하는 상황을 방지할 수 있도록 카고 후방 충돌 경고 시스템을 적용하는 등 실제 업무 환경에서 작업자의 편의를 높이는 다양한 기능을 탑재했다. ST1 판매 가격(친환경차 구매보조금 혜택 전)은 카고...
    2024-04-24 08:30
  • 한·중·일 뛰어든 전고체 배터리 개발…불붙은 주도권 경쟁
    한·중·일 뛰어든 전고체 배터리 개발…불붙은 주도권 경쟁
    늦어도 2028년까지 양산할 계획황화물계 택한 삼성SDI·도요타 우위 전망정부 주도 연합체 구성·연구개발 지원도 꿈의 배터리로 불리는 전고체배터리 상용화를 향한 전기차·배터리 업계의 경쟁이 치열하다. 양산 시점이 속속 구체화되고 있다. 주요국에서는 정부 주도의 연합체 결성, 연구개발(R&D) 지원 등이 이어지며 국가 간 경쟁 구도로 번지는 모양새다....
    2024-04-21 13:32
  • “실력까지 갖췄다”…가전부터 자동차까지 전방위 위협하는 中 [중국발 전호후랑]
    “실력까지 갖췄다”…가전부터 자동차까지 전방위 위협하는 中 [중국발 전호후랑]
    에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 중국 CATL은 1~2월 비중국 글로벌 전기차용 배터리 시장 점유율 1위(26.3%)를 기록했다. 전년 대비 점유율이 0.6%포인트(p) 상승했다. 반면 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온 등 국내 배터리 3사의 점유율은 전년 동기 대비 1.1%p 하락한 45.6%를 기록했다. 한 업계 관계자는 “중국은 그간 세계적 인재를 전투적으로 영입하고, 기술...
    2024-04-18 17:10
  • 기업 해외 투자 반갑지 않은 까닭 [데스크 시각]
    기업 해외 투자 반갑지 않은 까닭 [데스크 시각]
    실제 국내 배터리 기업들의 글로벌 전기차용 배터리 사용량은 전년 대비 29.6% 증가하며 성장세를 이어갔지만, 해외 공장에서 생산 후 판매되는 배터리는 국내 통관을 거치지 않으므로 수출 금액으로 집계되지 않기 때문에 착시 효과를 가져왔다는 해석이다. 결국 수출 감소의 가장 큰 원인은 국내 배터리 3사의 해외 생산 비중이 높아지며 국내 생산 비중이 상대적으로...
    2024-04-16 08:07
  • 숨 고르기 중인 전기차…배터리 소재 ‘희비 교차’
    숨 고르기 중인 전기차…배터리 소재 ‘희비 교차’
    양극재 업계, 리튬값 상승이 호재재고평가손실 일부 환입 전망도동박ㆍ분리막 업체 엇갈린 성적표“고객사 다변화” 한목소리 전기차·배터리 업계가 본격적인 ‘캐즘(대중화 전 일시적 수요 정체)’ 구간에 진입했다. 배터리 셀 제조사인 LG에너지솔루션은 올해 1분기 보조금을 제외하면 사실상 적자를 기록했다. 후방 산업군인 소재업체의 실적 전망은...
    2024-04-14 10:30
  • 미국 이어 유럽도…EU 집행위원장 “중국 불공정 무역 관행에 강경히 대응”
    미국 이어 유럽도…EU 집행위원장 “중국 불공정 무역 관행에 강경히 대응”
    미국과 서방 동맹국들은 중국 정부의 막대한 보조금과 과잉생산이 글로벌 시장을 왜곡하고 있다고 지적해 왔다. 이와 관련해 왕원타오 중국 상무부장은 “전기차와 태양 전지판, 리튬이온 배터리 등 중국의 녹색 기술 산업의 부상은 끊임없는 혁신의 결과”라며 “미국도 인플레이션감축법(IRA)과 같은 정책을 통해 자국 제조 산업에 보조금을 지급하고 있다”고...
    2024-04-10 17:07
  • 1~2월 K-배터리 점유율 하락…SK온·BYD는 '역성장'
    1~2월 K-배터리 점유율 하락…SK온·BYD는 '역성장'
    SNE리서치는 “오랜 기간 성장세를 이어오던 몇몇 업체들의 배터리 사용량이 전년 동기 대비 역성장을 나타내기 시작했는데, 이는 국내 전기차 보조금 확정 시기가 늦어진 점과 중국 춘절에 따른 조업일수 감소 등의 영향에 따른 일시적 현상”이라며 “향후 이연된 수요가 해소되며 전기차 판매량이 증가하면 배터리 사용량 또한 다시금 성장세를...
    2024-04-08 09:28
  • 미국, 대중국 규제 고삐 더 죈다…옐런 “중국 과잉생산 등 논의 위한 추가 회담 개최 합의”
    미국, 대중국 규제 고삐 더 죈다…옐런 “중국 과잉생산 등 논의 위한 추가 회담 개최 합의”
    미국은 중국 정부의 막대한 보조금을 받는 전기차·배터리·태양광 등의 품목이 자국에 유입되지 않도록 대책을 마련하는 데에 초점을 맞췄다. 옐런 장관은 허 부총리를 만나기 전 중국에서 기업을 운영하는 미국과 유럽 경영진들을 만나 그들의 고충을 듣고 중국의 수출 전략이 세계 경제에 미치는 영향을 논의했다. 반면 중국은 미국의 대중국 수출 규제에 불만을...
    2024-04-07 15:29
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