KB증권은 21일 현대글로비스에 대해 현대차그룹 휴모노이드 상용화의 시작점이자 자율주행 파운드리 비전의 수혜 업체라며 투자의견 '매수'와 목표주가 36만원을 유지했다. 현대글로비스의 전 거래일 종가는 22만6000원이다.
강성진 KB증권 연구원은 "현대글로비스는 현대차그룹 로봇 상용화에서 시작점 역할을 담당하며, 로봇 상용화의 장기적인 수혜를 받을 수
KB증권은 현대차에 대해 투자의견 ‘매수’와 목표주가 80만원을 유지한다고 24일 밝혔다.
강성진 KB증권 연구원은 현대차에 대해 “로보틱스 비전과 자동차 사업의 생산성 혁신이 주요 투자 포인트”라며 “자동차 판매 대수가 우려보다 양호해 2026년 1분기 영업이익은 기존 예상을 상회할 것”이라고 설명했다.
강 연구원은 현대차의 2026년 1분기 영업
자율주행 기술이 상용화의 분기점에 진입하면서 로보택시가 미래 모빌리티 시장의 판도를 좌우할 핵심 축으로 떠오르고 있다. 기술 시연 단계를 넘어, 실제 수익을 창출하는 산업 모델로 전환할 수 있을지가 올해 시장의 최대 관전 포인트로 부상했다.
삼정KPMG는 23일 이 같은 내용을 담은 ‘자율주행의 서막, 로보택시 시장의 경쟁 전략’ 보고서를 발간하고, 로보
현대차를 더 이상 '레거시 자동차'로만 볼 수 없다는 분석이 나왔다. 휴머노이드와 자율주행을 축으로 한 '피지컬 AI 기업'으로의 재평가가 본격화될 것이라는 전망이다.
이영훈 IM증권 이사는 19일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(연출 이은지)에 출연해 현대차의 밸류에이션과 관련해 "주가가 많이 올랐지만 여전히 도요타 밸류에 못 미친다"며
KB증권은 현대글로비스에 대해 투자의견은 매수로 '유지'하고 목표주가는 36만 원으로 상향했다고 28일 밝혔다.
강성진 KB증권 연구원은 "현대글로비스는 현대차그룹 휴머노이드 개발 과정에서 핵심 데이터 공급자이자, 가장 직접적인 수혜 기업으로 판단된다"며 "휴머노이드의 초기 상용화 분야인 물류 영역에서 AI 학습에 필수적인 대규모 데이터를 제공할 수
KB증권은 27일 기아에 대해 현대차그룹 지배구조 개편의 수혜를 볼 것이라며 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 기존 15만 원에서 30만 원으로 100% 상향했다. 기아의 전 거래일 종가는 15만5200원이다.
강성진 KB증권 연구원은 "기아는 보스턴다이내믹스에 대한 간접지분 16.7%(간접지분 가치 21조 원)를 갖고 있다"며 "당사는 보스턴다이
현대차가 22일에도 강세를 이어가는 가운데 휴머노이드 로봇을 축으로 한 피지컬 AI 전략이 본격적인 기업가치 재평가를 이끌고 있다는 분석이다.
이날 한국거래소에 따르면 오전 장중 현대차는 전 거래일 대비 6.74% 오른 58만6000원에 거래되고 있다. 전날 현대차는 종가 기준 시가총액 112조4120억원을 기록하며 처음으로 100조 원을 넘어섰다.
현대차의 주가가 연일 강세를 보이며 시가총액 100조 원을 돌파했다.
21일 한국거래소에 따르면 오전 9시 27분 기준 현대차는 전장 대비 1만6000원(3.34%) 오른 49만5000원에 거래되고 있다. 시가 기준 시가총액은 100조8000억 원 수준이다.
현대차는 전날 장중 시총 100조 원을 돌파하기도 했다. 다만, 하락 마감하며 종가 기준으로는
로봇이 여는 생산성 혁명 반영목표주가 80만원은 시총 164조 원 수준
KB증권은 현대자동차의 목표주가를 80만 원으로 상향했다. 보스턴 다이내믹스를 중심으로 한 휴머노이드 로봇 도입이 생산성 혁신의 결정적 전환점이 되며 현대차의 기업가치가 단순 완성차 업체의 틀을 넘어 재평가 국면에 진입했다는 판단이다.
강성진 KB증권 연구원은 21일 “현대차의