전남도 신안군 앞바다에서 무인도 좌초사고를 낸 대형 카페리 여객선 퀸제누비아 2호의 선장 A(60대)씨가 구속됐다.
목포해양경찰서는 중과실치상 등 혐의로 입건된 A씨에 대한 구속영장이 발부됐다고 3일 밝혔다.
A씨는 지난달 19일 여객선 좌초사고 당시 협수로 구간에서 조타실 지휘 의무를 방기한 혐의를 받고 있다.
좌초 사고로 탑승객 267명 중 30
전남도 신안군 해상에서 발생한 퀸제누비아 2호 좌초사고를 수사 중인 해경이 일등 항해사와 조타수에 이어 선장에 대해서도 신병확보 절차에 착수했다.
목포해양경찰서는 23일 중과실치상, 선원법 위반 혐의로 입건한 퀸제누비아 2호 선장 A(60대)씨에 대해 구속영장을 신청했다고 24일 밝혔다.
A씨는 지난 19일 오후 8시16분께 신안군 족도 인근 해상에
"네이버 잠깐 보다가 사고"인도네시아 국적 조타수는 혐의 부인
전라남도 신안군 앞바다에서 대형 카페리 여객선(퀸제누비아 2호)를 좌초시킨 항해사가 혐의를 인정하고 사과했다.
22일 연합뉴스에 따르면 경찰에 중과실치상 혐의로 긴급 체포된 일등항해사 A 씨와 인도네시아 국적 조타수 B씨가 오후 광주지방법원 목포지원에서 열린 영장실질심사에 출석했다.
A 씨
전남도 신안군 해상에서 발생한 대형 카페리 여객선 좌초사고를 수사 중인 경찰이 일등 항해사·조타수에게 사고 책임이 있다고 보고 구속영장을 신청한다.
목포해양경찰서는 21일 여객선을 좌초시켜 탑승객들을 다치게 한 혐의(중과실치상)로 긴급체포한 퀸제누비아2호 일등 항해사 40대 A씨·인도네시아 국적 조타수 40대 B씨에 대한 구속영장을 신청한다고 밝혔다.
267명을 태운 대형 카페리 여객선이 좌초한 사고를 수사 중인 경찰이 일등 항해사와 조타수에게 중대한 책임이 있다고 보고 긴급체포했다.
20일 목포해양경찰서에 따르면 여객선을 좌초시켜 승객들을 다치게 한 혐의(중과실치상)로 퀸제누비아2호의 일등 항해사 40대 A씨와 조타수인 인도네시아 국적의 40대 B씨를 긴급체포했다.
조사 결과 A씨는 휴대전화를
전재수 해양수산부 장관이 20일 목포 해양경찰서를 방문해 전날 좌초 사고가 발생한 퀸제누비아2호의 후속조치 상황을 점검했다.
제주에서 승객 246명, 승무원 21명 등 267명을 태우고 목포를 향해 출발한 퀸제누비아2호는 승객들의 차량 118대도 함께 선적해 항해하던 중 전남 신안군 장산도 인근 무인도에 좌초됐다. 승객들은 전원 해경 구조정 등으로 구조
전남도 신안군 장산도 인근 해상에서 대형 여객선 퀸제누비아2호가 무인도를 들이박고 좌초됐다.
이것과 관련해 항해책임자가 휴대전화를 보는 등 딴짓을 하다가 사고를 내 것으로 해경 초기 수사에서 확인됐다.
20일 수사당국에 따르면 해경은 퀸 제누비아 2호 주요 승무원을 대상으로 한 1차 조사에서 협수로 구간 내 자동운항 전환 탓에 여객선과 무인도 간 충
2만6000t급 대형 여객선 퀸제누비아 2호 좌초 원인으로 뒤늦은 방향 전환 등 운항 과실에 무게가 실리고 있다.
수사전담반을 구성한 전남 목포해양경찰서 채수준 서장 등 지휘부는 20일 전남 목포시 목포해경 전용부두에서 언론 브리핑을 통해 "배가 변침(방향 전환)을 뒤늦게 해 평소 항로를 벗어난 사실을 확인했다"고 밝혔다.
사고 발생 지점인 신안군
전남 신안 해상에서 260여 명을 태운 대형 카페리 여객선 ‘퀸제누비아2호’가 무인도 족도에 좌초한 사고는 뒤늦은 방향 전환으로 정상 항로를 벗어난 것이 주된 원인으로 파악되고 있다. 목포해경은 선장 또는 항해사의 과실 가능성에 무게를 두고 정확한 경위를 확인 중이다.
사고는 19일 오후 8시 16분께 선박교통관제센터(VTS)에 처음 신고됐다. 제주에
윤석열 대통령은 12일 "대통령의 법적 권한으로 행사한 비상계엄 조치는 대통령의 고도의 정치적 판단"이라고 말했다. 이번 12·3 계엄의 정당성을 강조하면서 탄핵이나 수사에 당당히 맞서 '자진 사퇴' 요구에 응하지 않겠다는 뜻을 분명히했다.
윤 대통령은 이날 오전 9시 42분께 용산 대통령실에서 녹화된 긴급 대국민 담화를 통해 "지금 야당은 비상계엄
한국은 반도체, 액화천연가스 운반선, 스마트폰 등 주요 핵심 품목에서 세계 1위의 자리를 지키고 있다. 그러다 보니 다른 나라도 열심히 하면 1등의 자리를 차지할 수 있을 것이라 생각하기 쉽다. 그러나 최근 중국 반도체 산업의 악전고투에서 나타나듯 선두주자를 따라잡는 일은 생각보다 훨씬 어렵다. 추격자가 선두주자를 따라잡기 어려운 가장 큰 이유는 바로 ‘학
비대면 명절 맞아 보복 소비 늘어날 것으로 예상돼CU, 최고 9억 원짜리 요트ㆍGS25는 '2억 원' 상당 다이아몬드 내놔 '100만원 이상' 초프리미엄 한우 선물 50% 늘린 현대백화점
추석이 한 달여 앞으로 다가오면서 유통업계의 선물 마케팅이 본격화하고 있다.
올해 추석에도 코로나19 사태의 장기화로 고향 방문을 선물로 대신하는 사람이 늘고 동시에 '
CU가 추석을 맞아 보복소비 트렌드를 반영한 초고가 상품부터 합리적인 가격에 마음을 전할 수 있는 알뜰 상품까지 총 16개 카테고리에서 500여 종의 선물세트를 선보인다고 17일 밝혔다.
CU는 "코로나19의 장기화로 침체된 소비 심리가 명절에 폭발적으로 증가할 것으로 예상한다"며 "지금까지 편의점에서 판매하지 않았던 요트, 외제차, 이동형 주택 등 파격
일본 국토교통성, 연내 출시 예정 고급 세단 ‘레전드’ 승인 신차 대부분 레벨 1~2 적용…양산 차종에 레벨3 적용은 혼다가 처음 독일 아우디도 레벨3 기술 실현했지만 제도 미비로 출시 못해
일본 혼다자동차가 세계에서 최초로 인간의 조작이 전혀 필요 없는 완전 자율주행차 시대의 포문을 열었다.
11일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 혼다는 이날 ‘레벨3
한국항공우주산업(KAI)이 5일 경남 사천 본사에서 수행한 소형민수헬기(LCH, Light Civil Helicopter) 국내 제작 시제기의 초도비행시험을 성공적으로 마쳤다.
이번 행사는 안현호 KAI 사장을 비롯해 최남호 산업통상자원부 제조산업정책관, 김용완 방위사업청 민수헬기팀장, 최재홍 한국산업기술평가관리원(KEIT) 주력산업 본부장 등
미국 자동차업체 포드가 2021년부터 핸들과 가속 페달이 없는 ‘완전 자율주행차’를 대량 생산한다고 합니다.
무슨 얘기인지 와닿지 않는다고요?
현재 운전자의 모습을 떠올려 보세요. 양손은 핸들에 올려놓고, 오른 발은 브레이크나 가속 페달을 밟고 있죠. 눈은 쉴새 없이 전후좌우를 살핍니다. 그런데 불과 5년 후면 운전자는 가만히 좌석에 앉아만 있어도
삼성전자가 자동차 전자장비사업(전장사업) 확대에 속도를 내고 있다. 자율주행 관련 연구·개발(R&D) 인력 확보에 나서는 등 신성장동력으로 낙점한 차 전장사업 경쟁력 강화에 주력하고 있다.
12일 삼성그룹 채용공고 홈페이지에 따르면 삼성종합기술원은 이달 11일부터 20일까지 ‘자율주행’ 연구직 경력사원을 모집한다. 모집직무는 △자율 주행 △컴퓨터 비전
삼성 사장단이 신성장동력으로 꼽히고 있는 자율주행 자동차에 대한 강연을 통해 완전한 자율주행을 위한 IT융합의 중요성에 대한 필요성에 대해 공부했다. 최근 전장사업에 뛰어들며 차량용 인포테인먼트, 자율주행자 중심으로 역량을 집중하기로 한만큼 자율주행 자동차에 대한 이해도를 높이기 위한 시간을 가진 것으로 풀이된다.
자율주행차는 카메라 등 주행환경 인식장
내달 출시 EQ900 모델서 상용화…고속도로 주행 지원2020년부터 일반차까지 자율 주행 기능 탑재해 대량 양산
현대자동차의 고급 브랜드 '제네시스'가 내달 출시하는 신차에 '자동차의 미래'로 불리는 자율주행차 기술이 국내 최초로 탑재된다.
드디어 국내에서도 자율 주행차 기술이 본격적으로 상용화되는 셈이다. 이제 눈을 감고 운전대를 놓아도 고속도
정부가 미래 유망산업으로 꼽히는 자율주행 자동차 산업 활성화에 팔을 걷어부친다. 내년부터 핵심기술 개발을 본격화하고 이를 위해 오는 2022년까지 총 2955억원의 자금을 투입한다. 자율주행차는 레이더, 카메라 등 주행환경 인식장치와 GPS 같은 자동항법장치를 기반으로 조향, 변속, 가속, 제동을 스스로 제어해 목적지까지 주행할 수 있는 차량을 말한다.
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