전무 승진 1명, 상무 신규선임 6명 “근본 경쟁 우위 강화 및 포트폴리오 수익성 제고 초점”
LG에너지솔루션이 김형식 ESS전지사업부장을 전무로 승진시키는 등 2026년 정기 임원인사를 단행했다.
LG에너지솔루션은 27일 이사회를 열고 △전무 승진 1명 △상무 신규선임 6명 등 총 7명의 2026년 임원 승진안을 결의했다.
회사는 올해 승진 규
LG에너지솔루션과 스텔란티스가 캐나다에 세운 합작공장이 일부 라인을 자동차용에서 에너지저장장치(ESS)용으로 전환한다. 이달부터 ESS 배터리 생산을 시작한다.
양사 합작공장(JV) 넥스트스타에너지는 3일(현지시간) 보도자료를 내 "사업영역을 확장해 이달부터 상업 및 전력망 에너지저장 솔루션을 지원할 수 있는 ESS 용 배터리 생산에 나선다"고 밝혔다.
31일 한화투자증권은 LG에너지솔루션에 대해 2년 만에 수주잔고가 반등하면서 중장기 실적 성장성과 가시성에 대한 기대감이 높아졌다고 평가했다. 여전히 미국 EV 보조금 일몰 이후 수요 급감 우려가 존재하지만, 해당 시기가 지나면 ESS 및 원형 전지, 유럽 EV 시장 회복을 통한 실적 기대감이 높아질 것이란 판단이다. 목표주가는 57만 원으로 상향하고,
삼성증권이 LG화학의 목표주가를 기존 33만 원에서 35만5000원으로 8% 상향 조정했다. 배터리 자회사의 실적 서프라이즈와 지분가치 상승이 반영된 결과다. 회사 측이 자회사 지분을 ‘전략 자산’으로 규정하며 활용 의지를 강조한 점도 투자 포인트로 제시됐다. 투자의견은 ‘BUY(매수)’를 유지했다.
조한렬 삼성증권 연구원은 8일 “LG화학 경영진이
배터리 테크놀로지 러닝 세션 개최LG에너지솔루션과 협업 강화2028년부터 차세대 배터리 상용화
미국 제너럴모터스(GM)가 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 국면 속에서도 LG에너지솔루션과의 협업을 통해 차세대 리튬망간리치(LMR) 배터리 기술로 경쟁력을 강화한다. 양사는 성능, 가격 경쟁력, 제조 독립성을 갖춘 배터리 기술을 중심으로 전동화 시대
LG엔솔-GM, 2028년 LMR 배터리셀 상용화GM 대형 SUV와 전기 트럭에 적용 계획
LG에너지솔루션이 미국 완성차 업체 제너럴모터스(GM)와 차세대 배터리셀 상용화에 나선다.
14일 배터리업계에 따르면 LG에너지솔루션과 GM은 공동 개발한 리튬망간리치(LMR) 각형 배터리셀을 2028년부터 GM의 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 에스컬레
한화증권이 LG에너지솔루션에 대해 2분기 배터리 출하량 감소로 실적이 둔화할 것으로 전망했다.
이용욱 한화증권 연구원은 이같은 이유로 LG에너지솔루션의 목표주가를 43만 원으로 하향 조정했다. 투자의견은 매수를 유지했다.
이 연구원은 "LG에너지솔루션이 1분기 예상보다 큰 미국 세액공제(AMPC) 반영과 일회성 보상금 수령 효과로 견조한 실적을 기록했다
iM증권은 삼성SDI에 대해 올해 1분기 실적이 부진할 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 35만 원에서 30만 원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 19만3600원이다.
2일 정원석 iM증권 연구원은 “삼성SDI의 올해 1분기 실적은 매출액 2조7000억 원, 영업이익 –4570억 원을 기록하며 시장 기대치를 하회할
구성원 대상 메시지 보내 ‘호시우보’ 자세 강조“우려 목소리 많지만 위기일 때 진정한 실력 드러나”
김동명 LG에너지솔루션 최고경영자(CEO) 사장은 3일 “시장 변화에 유연하게 대처하되 제품 및 가격 경쟁력에서 우위를 갖추는 활동을 정말 우직하고 묵묵히 실행해 나갈 시점”이라며 “다가올 슈퍼사이클(초호황기) 지배자는 LG에너지솔루션이 될 것이라 확신
신한투자증권은 LG에너지솔루션에 대해 “주요 지역 EV 수요 약세 지속되는 가운데 트럼프 취임 이후 정책 리스크 확대로 2차전지 업종의 투자심리가 위축됐다”면서 “완성차 업체들의 조심스러운 접근에 맞춰 눈높이 하향 조정 진행 중”이라고 했다.
이에 투자의견은 ‘매수’를 유지하나, 목표주가는 9% 하향한 43만 원을 제시했다. 현재주가(24일 기준)는 3
교보증권은 10일 삼성SDI에 대해 어려운 경영환경이 전망된다며 목표주가를 31만 원으로 기존 대비 37.5% 하향 조정했다.
최보영 교보증권 연구원은 "삼성SDI의 4분기 매출액은 3조7595억 원으로 전년 동기대비 32.4% 감소하고 영업적자도 1898억 원으로 적자전환해 컨센서스를 큰 폭 하회할 전망"이라며 "기존 대비 실적 하향의 원인은 중대형
NH투자증권은 10일 LG에너지솔루션에 대해 계절적 비수기이자 정책 공백기인 올해 1분기까지 실적 부진이 지속할 것으로 예상했다. 목표주가 44만 원과 투자의견 ‘매수’는 유지했다.
주민우 NH투자증권 연구원은 “LG에너지솔루션은 1분기 일회성 비용은 제거된 만큼 적자 폭은 감소할 전망이나 실적 모멘텀은 제한됐다”고 밝혔다.
주 연구원은 “연초 출시
신한투자증권은 LG에너지솔루션에 대해 이차전지 업황 부진으로 지난해 4분기 시장 기대치를 밑도는 실적을 거둘 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 54만 원에서 47만 원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 37만3500원이다.
9일 이진명 신한투자증권 연구원은 “전기차 수요 부진 및 정책 리스크에 따른 이차전지 업체들의
전기차 캐즘, ESS로 넘는다R&D 경력 채용 열어美 중심 영토 확장 본격화
LG에너지솔루션이 전기차 캐즘 돌파구로 삼은 에너지저장장치(ESS) 시장 확대에 속도를 낸다. 지난해에만 3건의 조 단위 수주를 따낸 LG에너지솔루션은 연구개발(R&D) 인력 확충을 통해 기술 경쟁력을 끌어올린다는 방침이다.
1일 배터리 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 최근
NH투자증권은 30일 LG에너지솔루션에 대해 내년에도 판매 회복이 지연될 것이라며 목표주가를 44만 원으로 기존 대비 12% 낮춰 조정했다. 투자의견은 매수를 유지했다.
주민우 NH투자증권 연구원은 "유럽과 GM향 수요가 예상대비 부진할 것으로 보여 판매 회복이 지연될 것"이라며 "내년 볼륨 성장률을 전년 동기 대비 20%에서 13%로 낮출 것"이라고
GM “투자금 회수 예상, 내년 1분기 마무리 예정”2022년 착공해 내년 초 1단계 양산 목표LG엔솔, ‘각형 배터리’ 개발 계획 공식화
LG에너지솔루션(LG엔솔)이 미국 미시간주 랜싱에서 제너럴모터스(GM)와 합작해 건설 중인 얼티엄셀즈 배터리 3공장 지분을 전부 인수할 예정이다.
2일(현지시간) AP통신에 따르면 GM은 보도자료에서 “거의 완공된 얼
LG에너지솔루션이 미국 제너럴모터스(GM)와 각형 배터리 공동 개발에 나선다. LG에너지솔루션이 각형 개발을 공식화함에 따라 전 세계 배터리 업체 중 파우치형ㆍ원통형ㆍ각형 등 모든 폼팩터(형태) 포트폴리오를 갖춘 유일한 업체가 됐다.
LG에너지솔루션은 미국 1위 자동차 업체 GM과 ‘각형 배터리 및 핵심 재료 공동 개발을 위한 계약’을 체결했다고 3일
iM증권은 14일 삼성SDI에 대해 4분기에도 실적 부진이 지속할 전망이라며 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표주가를 기존 45만 원에서 40만 원으로 11.11% 하향 조정한다고 밝혔다. 전일 기준 현재 주가는 25만5000원이다.
정원석 iM증권 연구원은 목표주가에 대해 "내년 예상 EBITDA에 최근 낮아진 전세계 주요 배터리 셀 업종 평균 EV
‘에너지로 세상을 깨우다’ 비전 제시차세대 전지 기술리더십 강화 추진
LG에너지솔루션이 배터리 제조를 넘어 전 세계 ‘에너지 순환 생태계’의 중심으로 도약하기 위한 기업 비전 ‘Empower Every Possibility(에너지로 세상을 깨우다)’를 선포했다. 이를 바탕으로 2028년까지 매출을 2배 이상 성장시킨다는 전략을 세웠다.
7일 LG에너