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  • ‘한국 럭셔리 10년’…제네시스, 글로벌 140만대 돌파 [ET의 모빌리티]
    2025-11-03 14:08
  • 현대차그룹, 협력사 채용박람회 연다…"600개사 참여·온라인 진행"
    2025-11-02 09:35
  • 씨티 "한미 투자기금, 환율·채권시장 부담 완화"…한은은 '신중·낙관'
    2025-11-01 08:00
  • 현대모비스, 3분기 매출 성장 이어갔지만⋯관세 부담에 영업익 14% 감소
    2025-10-31 10:07
  • ‘AI 깐부' 뽐낸 젠슨 황·이재용·정의선 “내일 더 좋은 소식”
    2025-10-30 22:19
  • 與 "자동차 관세 10%p 인하…대한민국 재도약 발판 마련"
    2025-10-30 17:07
  • 호세 무뇨스 현대차 사장 “한미 통상 새 틀⋯미 투자 확장에 안정성 확보” [관세협상 타결]
    2025-10-30 09:24
  • "예상보다 선방한 한미 무역협상…자동차 업종 수혜 전망"
    2025-10-30 07:52
  • 하나증권 “관세 인하 효과, 현대차·기아 순익 3.1조 증가…목표가 ↑”
    2025-10-30 07:40
  • 車 업계 “NDC 전환 가속…중소 부품업계 구조적 위기 직면”
    2025-10-29 10:30
  • 정의선 회장, 사우디 빈 살만 왕세자와 회동…“HMMME 생산능력 확대 검토”
    2025-10-28 09:14
  • 현대차, ‘2025 현대 모빌리티 플레이그라운드’ 성료
    2025-10-27 09:35
  • 남홍숙 용인특례시의원 “사회적 약자 위한 자동차 무상점검 제도화 추진”
    2025-10-23 17:28
  • 中 ‘넥스페리아 반도체 수출 차단’⋯獨 폭스바겐 생산 중단 위기
    2025-10-23 09:14
  • 삼정KPMG, 국내 수입차 업체 및 딜러사 대상 세미나 성료
    2025-10-23 08:43
  • 현대차, 인도서 ‘국민차 등극’ 눈앞…역대 최대 실적 청신호 [현대차 印 상장 1년]
    2025-10-22 05:00
  • 낙후한 인프라에 치안 불안까지..."관심 밖 투자처 될 것"[캄보디아의 경고]
    2025-10-22 05:00
  • ‘불법’ 모바일 주유 합법될까…"제도 개선 검토할 것" [국감]
    2025-10-21 14:17
  • '관세폭탄'에 대미 車수출 7개월째↓⋯9월 全수출은 '역대 최고'
    2025-10-20 11:00
  • 글로벌 자동차 산업 경영진 36% "3년 내 대규모 비즈니스 변혁 전망"
    2025-10-20 08:51
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