금융감독원이 자동차보험 대물배상에서 분쟁이 반복되는 ‘시세하락 손해’ 관련 소비자 유의사항을 안내했다. 사고 수리 후 중고차 가격이 떨어졌다는 이유로 보상을 요구하는 사례가 늘고 있지만, 약관에서 정한 기준을 충족해야만 지급이 가능하다는 점을 명확히 한 것이다.
자동차보험에서 ‘시세하락 손해’는 교통사고로 차량을 수리했을 때, 사고 이력으로 인해 발생
“누구를 위한 비용 절감인가요. 순정부품(OEM)이 아닌 인증부품이 장착된다는 불안감은 소비자의 몫인가요. 순정품을 사용하지 않음으로 생긴 비용 차액은 누구에게 돌아가는 건가요.”
지난달 정부 청원24 게시판에 올라온 자동차보험 표준약관 개정 철회 요구 청원 글이다. 이달 중순 시행되는 개정안을 두고 제도 개선 취지보다 소비자의 체감 손해가 크다는 뜻
자동차를 수리할 때 순정부품(OEM) 대신 ‘품질인증부품’을 우선 적용하는 자동차보험 약관 개정 시행이 임박하면서 소비자 불만이 커지고 있다. 소비자들은 권익 침해와 품질 저하 가능성을 가장 큰 문제로 지적하고 있다.
3일 금융감독원에 따르면 이달 16일부터 자동차보험 표준약관이 변경된다. 앞서 지난 5월 금감원은 자동차보험 수리 기준 변경을 골자로
정부, '자동차보험 부정수급 개선 대책' 마련車보험 합리적 개선…"보험료 3% 낮아질 것"
마약·약물 운전, 무면허, 뺑소니 차량에 대해 보험료를 할증하고 동승자에 대해 보상금을 40% 적게 지급한다. 이로써 개인 자동차 보험료가 약 3% 내외 인하되는 효과가 나타날 전망이다.
26일 금융위원회, 금융감독원, 국토교통부는 '자동차보험 부정수급 개선
#. A씨는 상대 차량 과실로 승용차가 파손돼 서비스센터로부터 안내받은 예상 수리기간만큼 차량 대차를 요구했다. 그러나 상대 차량 보험회사는 예상 수리기간보다 적은 기간 동안만 대차료 지급할 수 있다고 안내했다. 분쟁조정 결과, 자동차보험약관은 수리완료 소요기간과 통상의 수리기간 중 짧은 기간을 대차료 지급기간으로 인정하고 있어 보험회사 업무처리가 부당하다
#. '보험 깨톡(깨부수자 똑똑하게)'은 어려운 금융을 알기 쉽게 전달해드리는 시리즈입니다. 용어 소개와 개념 이해까지, 매주 다른 주제로 알기 쉽게 풀어드립니다. 1분만 투자해보세요! 나도 모르는 사이 현명한 보험소비자가 될 거에요.
#. 다른 사람과 몸싸움을 하다가 정차돼 있던 차량을 실수로 파손했습니다. 수리비용이 일상생활배상책임보험으로 처리될까요?
#. A씨는 혈압약 60일치를 투약 처방 받은 이후 본인이 증상이 경미하다고 느껴 혈압약을 구입·투약하지 않았는데, 보험사는 처방 사실을 보험 가입 전 알리지 않았다는 이유로 계약을 해지했다. 분쟁조정 결과, 투약처방 사실을 알리지 않은 것을 고지의무 위반에 해당돼 계약 해지한 보험회사 업무처리가 부당하다고 보기 어렵다고 결론났다.
금융감독원은 7일 업
#. 저는 자동차와 오토바이를 갖고 있는데, 오토바이로는 주로 배달대행일을 하고 있습니다. 그런데, 얼마 전 배달 중 다른 오토바이와 충돌해 크게 다쳤는데 상대편이 책임보험만 가입 돼 있어 제대로 보상받기 힘든 상황입니다. 혹시 제가 가입한 자동차보험의 무보험차상해로 이번 사고로 인한 손해를 보상받을 수 있을까요?
이번 코너에서는 자동차보험 중 '무보험
자율주행차 상용화에 대비해 관련 사고에 대한 책임법제와 보험료 산정 정비를 시작해야 한다는 제언이 나왔다.
보험연구원은 25일 '자율주행차 보험의 쟁점과 과제' 보고서에서 무인자율주행이 가능한 레벨4 단계의 자율주행차 상용화를 앞두고 자율주행차 보험제도의 쟁점과 과제를 점검해야 한다고 밝혔다.
국내에서는 올해 안에 레벨3(부분자율주행) 단계의
장애인 소유 차량이 사고가 나면 자동차 보험 약관에 보장된 대여 자동차를 지급하는 내용의 법안이 나왔다.
국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 더불어민주당 김경만 의원은 8일 보험회사로 하여금 보험 서비스 제공에 있어 장애인에게 정당한 편의를 제공하도록 의무화하는 내용을 담은 '장애인 차별 금지법 일부 개정 법률안'을 발의했다.
현행법은 금융상
#기존에 목디스크(경추추간판탈출증)를 앓고 있던 A씨는 최근 교통사고를 당한 후 목 통증이 크게 악화돼 가까운 병원에서 진료를 받았다. 목 디스크는 상해 9급에 해당되는 질환이지만 보험사에서는 기왕증(환자가 과거에 경험한 질환)이 있었다는 이유로 상해 등급을 인정하지 않았다.
대한한의사협회가 최근 개정된 자동차보험 약관과 관련해 보험사의 부당행위가 지속
작년에만 3차례 보험료 올렸지만위기 공감…요율 검증 업체 전무“손해율 80% 중후반대 적자 여전”손보업계, 보험료 인하엔 손사래
2021년 1월, 연례행사처럼 치러진 ‘자동차보험료 인상’ 이슈가 수면 아래로 내려갈 전망이다. 자동차보험은 여전히 적자지만, 코로나 영향으로 손해율이 대폭 개선돼 손보사들은 표정관리에 나섰기 때문이다.
10일 금융당국 등에 따
다음 달부터 음주·뺑소니 운전시 임의보험에 대해 사고부담금이 도입된다. 교통사고로 군복무자가 사망했을 땐 군인의 급여를 보상범위에 포함하고, 치아 파손시 임플란트 비용을 보상해준다.
27일 금융감독원은 6월 1일부터 음주운전의 자기부담금 강화, 군인 등에 대한 대인배상 기준 개선 등과 관련된 자동차보험 표준약관을 개정ㆍ시행한다고 밝혔다.
이는
금융감독원과 손해보험협회가 14일부터 자동차보험 종합포털 서비스를 시행한다.
13일 금감원은 자동차보험 가입부터 사고 발생과 보상처리 등 전 과정을 일괄 제공하는 자동차보험 정보 포털 서비스를 다음날부터 개시한다고 밝혔다. 이 사이트는 금감원과 국토부, 손보협회, 보험개발원 등 자동차보험 관련 홈페이지에 쉽게 접근할 수 있는 링크를 제공한다.
금융감독원은 5일 새 국제회계기준(IFRS17)과 신지급여력제도(K-ICS, 킥스) 도입과 관련해 수정 적용이 불가능 하다는 입장을 밝혔다.
이날 오전 서울 힐튼호텔에서 열린 ‘금감원 FSS SPEAKS 2019’ 간담회에서는 외국계 금융사에 대한 금감원의 올해 금융감독과 검사 방향 설명회가 열렸다.
이어진 질의응답에선 ‘외국계 중소보험사
자동차 사고 시 지급되는 중고찻값 하락분(시세하락손해) 보상대상이 기존 출고 후 2년에서 5년으로 확대된다. 또 과잉 수리 관행을 막기 위해 후드와 펜더 등의 7개 부품에 대해서는 복원 수리만 가능하도록 자동차보험 약관이 변경된다.
금융감독원은 21일 이런 내용을 담은 자동차보험 약관 개정안 주요 내용을 발표했다. 먼저, 자동차보험 시세하락손해 보
금융감독원이 빅4 손보사에 외제차 전손보험금 지급업무를 합리적으로 개선하라고 요구했다.
26일 보험업계에 따르면 금융감독원은 삼성화재, 현대해상, DB손보, KB손보 등 대형 손해보험사 4곳에 외산자동차 전손보험금 산정 및 지급 업무 관련 개선 조치를 내렸다.
보험개발원은 중고차 시장 등의 적정 시세를 반영해 기준 가액을 보험사에 제공하고,
금융감독원이 정당한 보험금 지급관행 확립에 나서고 있다.
금감원은 금융관행 개혁의 일환으로 부당한 보험금 지급을 전면 개선하기 위해 보험금 지급누락 방지시스템을 구축하는 등 추진 실적을 올렸다고 6일 밝혔다.
우선 금감원은 보험금 지급누락 방지시스템 구축을 통해 2015년 6월부터 작년말까지 보험금 916억 원(34만7889건)을 찾아 지급 조치했다.
서민우대 자동차보험은 저소득계층 등 경제적 약자에 한해 보험료를 할인해 주는 상품이다.
구체적인 가입 대상은 기초생활보장 수급자, 저소득계층(연 4000만 원 이하ㆍ배우자 합산), 장애인 가운데 중고자동차(5년 이상) 소유자다. 자동차 보험료는 3∼8%가량 할인된다.
예를 들어, 장애 3급인 A(만 62세) 씨가 2004년 국산 소형차 1495cc,
금융감독원은 생명보험·손해보험협회와 함께 오는 6월 16일부터 7월 31일까지‘보험약관 이해도 제고를 위한 아이디어 공모전’을 실시한다.
이번 공모전은 금감원 및 보험업계의 지속적인 보험약관 개선에도 불구 여전히 소비자가 이해하기 어렵다는 문제가 지속적으로 제기돼 개최된다.
금감원 관계자는 “보험에 관한 지식이 풍부하고 업무 연관성이 높은 학계 및 보험