포스코퓨처엠, 캐나다 양극재 공장 내년 10월 투자 완료ESS 배터리 확장 기대감에…셀 제조사도 북미 전선 확대
국내 배터리 기업들이 북미에 생산 거점을 마련하며 본격적인 시장 공략에 나서고 있다. 배터리 셀 제조사뿐 아니라 소재 기업까지도 북미로 향하면서 북미 전기차 배터리 생태계를 한층 더 견고하게 형성하는 모습이다.
13일 배터리 업계에 따르면 포
한국 배터리 산업이 기존 LFP(리튬인산철) 배터리를 넘어 LMR(리튬-망간-리치) 배터리로의 진화를 모색하며 글로벌 시장에서의 기술 초격차를 강화하고 있습니다.
국내 주요 배터리 업체들은 LMR 배터리를 차세대 주력 기술로 보고 있습니다. 이 배터리는 기존 니켈·코발트·망간(NCM) 계열 제품에서 고가의 니켈과 코발트 비중을 줄이고, 망간을 60~6
엔켐이 세계 1위 이차전지 기업 CATL 밸류체인 진입에 속도를 내고 있다.
엔켐은 중국의 리튬, 나트륨 배터리 원·부소재 공급기업 지분 100% 인수를 추진 중이라고 29일 밝혔다.
엔켐이 인수를 추진하는 기업은 CATL에 핵심 소재를 지속 공급해온 기업으로 연간 1만 톤(t) 규모의 생산능력을 보유하고 있다. 또 CATL이 주도 중인 나트륨 배터
글로벌 완성차 및 부품 공장이 잇따라 가동을 중단하거나 축소하는 등 생산 조절에 나섰다. 당장에 캐나다와 멕시코 일부 공장은 가동은 중단했고, 일본은 미국 수출형 공장의 가동시간을 축소 중이고, 중국 역시 GM의 미국 수출형 모델의 생산 조절에 나섰다. 한국 현대차도 오는 24일 전기차 생산 조절을 위해 일주일 동안 가동을 중단한다.
20일(현지시간)
한국은 지난 10년간 ‘리쇼어링(reshoring·해외 생산 기지의 국내 복귀)’을 꿈 꿔왔다. 떠난 기업들이 다시 돌아오길 바라며 법과 제도를 손질했지만 현실은 냉혹했다. 돌아오긴커녕 기업들은 해외에 없는 갈라파고스 규제와 높은 인건비 등으로 앞다퉈 ‘엑시트 코리아(Exit Korea)’를 실행에 옮기고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 압박과 글
美 상무부, 인디애나 공장에 보조금 4억5000만 달러 지급
미국 상무부가 SK하이닉스의 인디애나주 패키징 공장에 최대 4억5000만 달러(약 6200억 원)의 보조금을 지급할 계획이다.
미 상무부는 SK하이닉스의 고대역폭 메모리(HBM) 고급 패키징 제조 및 연구개발(R&D) 시설 설립을 위해 최대 4억5000만 달러의 연방 보조금을 지급하는 내용
첨단 후공정 분야 투자협약 체결…2028년 하반기 양산 목표퍼듀대와 반도체 연구·개발…美 정부 보조금 수혜 기대
SK하이닉스가 38억7000만 달러(약 5조2000억 원)를 투자해 미국 인디애나주에 첨단 반도체 패키징 공장을 짓는다. 2028년 하반기 양산이 목표이다. SK하이닉스가 인공지능(AI) 반도체 핵심인 HBM의 생산 공장을 해외에 짓는 것은
SK하이닉스가 미국 인디애나주에 첨단 반도체 패키징 공장을 짓는다.
SK하이닉스는 미국 인디애나주 웨스트라피엣에 인공지능(AI) 메모리용 어드밴스드 패키징 생산 기지를 건설하고, 퍼듀(Purdue) 대학교 등 현지 연구기관과 반도체 연구·개발에 협력하기로 했다고 4일 밝혔다. SK하이닉스는 이 사업에 38억7000만 달러(약 5조 2000억 원)를 투
HBM 매출 비중 올해 두 자릿수 퍼센트 ↑낸드는 오토모티브·게이밍·SSD 고수익 집중美 첨단 패키징 공장 검토 중…확정 안돼
SK하이닉스가 올해도 고대역폭메모리(HBM) 시장에서 초격차를 벌릴 계획이다. SK하이닉스는 올해 전체 D램 매출 가운데 HBM의 비중이 크게 증가할 것으로 예상했다. 미국 내 첨단 패키징 공장 부지 선정과 관련해서는 검토 중
일본증시는 19일(현지시간) 강보합 마감했다. 닛케이225지수는 전일 대비 0.1% 상승한 1만8432.20으로, 토픽스지수는 전일과 거의 변함 없는 1471.42로 마감했다.
이날 일본증시는 장기금리 하락에 대한 우려가 고조된 가운데 저가 매수세 영향으로 강보합권에서 마감했다. 이날 증시는 장 초반 일본 국채 10년물 금리가 5개월 만에 제로(0%)로
도널드 트럼프 미국 대통령이 자국에 제품을 판매하려면 공장도 건설해야 한다고 압박을 가하면서 기업들이 현지 투자를 확대하고 있다.
삼성전자가 미국에 가전공장을 건설하는 방안을 검토하고 있다고 밝혀 트럼프의 찬사를 받은 가운데 이미 다른 한국 대기업도 적극적으로 현지 투자에 나서고 있다고 2일(현지시간) 포춘과 비즈니스인사이더 등 현지 언론매체들이 보도
일본 최대 자동차업체 도요타의 도요다 아키오 사장이 도널드 트럼프 미국 대통령의 보호무역주의와 자사에 대한 비판에 고심하는 모습을 보이고 있다.
도요다 사장은 북미자유무역협정(NAFTA)의 틀이 바뀌면 그에 맞춰서 대응하겠다는 뜻을 강조했다고 2일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문이 보도했다.
그는 이날 도쿄에서 열린 도요타의 모터스포츠 관련 행사에
미국 도널드 트럼프 행정부의 보호주의 표적이 된 일본 정·재계가 똘똘 뭉쳐 본격 대응에 나섰다.
25일 니혼게이자이신문에 따르면 일본 정부는 미국과의 새로운 무역협정 협상 가능성을 예견해 통상협상 총괄 조직을 출범시키기로 했다. 재계에서는 일본 산업계의 간판인 도요타자동차가 미국 인디애나 공장에 6억 달러(약 7017억원)를 투자해 생산 능력을 강화하기로
도널드 트럼프 차기 미국 대통령이 해외로 공장을 이전하려는 자국 기업에 ‘당근과 채찍’ 전략을 구사하고 있다.
트럼프는 멕시코로 공장을 이전할 예정이었던 에어컨 제조업체 캐리어에 세금 혜택을 주는 방법으로 이전 계획을 저지하고 나서 1일(현지시간) 인디애나의 캐리어 공장을 방문했다. 그는 이 자리에서 기업들이 미국을 떠날 이유는 이제 없다며 해외 이
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 미국 공장을 멕시코로 이전하려다 포기한 냉난방 시스템 업체 캐리어를 세제 혜택으로 달랬다.
트럼프 당선인과 마이크 펜스 차기 부대통령은 1일(현지시간) 인니애나 주에 있는 캐리어 공장을 방문해 캐리어에 인센티브를 지급하기로 했다고 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
캐리어는 원래 인디애나 주 인디애나폴리스의 공장을
도널드 트럼프 미국 차기 대통령이 자신의 핵심 공약 중 하나인 제조업 일자리 창출을 위해 기업들에 해외 공장의 미국 유턴을 압박하고 있다.
트럼프는 공장을 멕시코로 이전하겠다는 에어컨업체 캐리어의 방침을 철회하고자 본격적으로 나섰다고 24일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 그는 이날 트위터에 “캐리어를 미국에 남게 하려고 추수감사절에도 열심히 일
제너럴모터스(GM)의 미국 인디애나주 포트웨인 공장에서 1일(현지시간) 폭발사고가 발생해 1명이 숨지고 8명이 부상했다고 블룸버그통신이 보도했다.
현지 긴급구조대 관계자는 마리온에 있는 금속센터에서 폭발이 발생했으며 이날 오후 1시50분 경 사고를 알리는 전화가 걸려왔다고 전했다.
빌 그로츠 GM 대변인은 “화학물질에 의한 소규모 폭발로 계약직 직원
일본 자동차업체 토요타가 미국 인디애나에 있는 스바루 공장에서 캠리 생산을 중단한다고 AP통신이 14일(현지시간) 보도했다.
토요타는 2007년부터 인디애나 공장에서 캠리의 중형차를 생산해왔다. 이 공장은 3600명의 인력을 보유하고 있다.
톰 이스터데이 인디애나오토모티브스바루 수석부대표는 “토요타가 우리에게 현재의 5년 계약을 갱신하지 않을 것이
일본의 토요타와 ‘스바루’ 브랜드로 자동차를 생산하는 후지중공업이 신형 하이브리드 스포츠유틸리티차량(SUV)을 공동 개발하기로 합의했다고 8일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다.
양사는 오는 2017년에 새 SUV를 각자의 브랜드로 판매할 계획이다.
앞서 후지는 지난 6월 자체 개발한 하이브리드 SUV를 출시했으나 독자 기술만으로는 향후 환경 규
일본 자동차업계에서 스바루가 급부상하고 있다.
일본과 중국의 영토분쟁 여파로 업계 1위 토요타를 비롯해 닛산 혼다 등 경쟁업체들이 흔들리고 있는 가운데 스바루브랜드를 보유한 후지중공업은 비상하고 있다고 블룸버그통신이 19일(현지시간) 보도했다.
요시나가 야스유키 후지중공업 대표는 “우리는 중국에 공장이 없다”면서 “현지 판매 감소를 일본과 미국