이투데이는 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’의 수상 모델을 소개합니다. 올해로 5회를 맞은 본 시상은 국내 전기차 산업의 성장성과 기술력을 점검하고, 소비자와 업계가 함께 만들어가는 지속 가능한 전기차 생태계를 조망하기 위해 마련됐습니다. 이번 평가에는 국내 출시된 순수 전기차 가운데 기술성, 안전성, 사용자 만족도를 기준으로 가장 경쟁력 있는 모델
이투데이는 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’의 수상 모델을 소개합니다. 올해로 5회를 맞은 본 시상은 국내 전기차 산업의 성장성과 기술력을 점검하고, 소비자와 업계가 함께 만들어가는 지속 가능한 전기차 생태계를 조망하기 위해 마련됐습니다. 이번 평가에는 국내 출시된 순수 전기차 가운데 기술성, 안전성, 사용자 만족도를 기준으로 가장 경쟁력 있는 모델
기술 혁신·브랜드 정체성 지켜“전기차 본격적인 대중화 국면”
손영욱 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’ 심사위원장(한국자동차연구원 분원장)은 20일 “전기차는 초기 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)의 문턱을 넘어서며 본격적인 대중화 국면에 진입했다”며 “올해 글로벌 무역 환경의 어려움 속에서도 전기차 산업의 진화는 분명했다”고 강조했다.
손 심사위
올해로 5회째를 맞은 ‘대한민국 스마트 EV 대상’에서는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)의 문턱을 넘은 주요 신차들이 치열한 경합을 벌였다. 올해 심사 대상에 오른 주요 차종들은 완성차 각 브랜드가 어떤 미래차 비전을 제시하고 있는지를 분명하게 보여줬다는 평가를 받았다.
국내 전기차 시장은 사상 처음으로 연간 신규 등록 20만 대를 돌파했다. 3년간 이
20일 서울 강남구 논현동 이투데이 본사에서 열린 2025 대한민국 스마트 EV대상에서 아우디 A6 e-tron이 대상 한국전기차사용자협회장상을 수상했다. 수상자인 정유진(왼쪽) 아우디 본부장이 시상자 김성태 한국전기차사용자협회장과 기념촬영을 하고 있다. 올해로 5회째를 맞은 행사의 시승 평가는 지난달 18일 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 열렸다.
20일 서울 강남구 논현동 이투데이 본사에서 열린 2025 대한민국 스마트 EV대상에서 폴스타 폴스타 4가 대상 한국자동차공학회장상(퍼포먼스부문)을 수상했다. 수상자인 김세배(왼쪽) 폴스타 마케팅커뮤니케이션 파트 실장이 시상자 손영욱 한국자동차연구원 분원장과 기념촬영을 하고 있다. 올해로 5회째를 맞은 행사의 시승 평가는 지난달 18일 한국교통안전공단 자
20일 서울 강남구 논현동 이투데이 본사에서 열린 2025 대한민국 스마트 EV대상에서 KGM 무쏘 EV가 대상 한국자동차공학회장상(R&D부문)을 수상했다. 수상자인 한종희(왼쪽) KGM 상무가 시상자 손영욱 한국자동차연구원 분원장과 기념촬영을 하고 있다. 올해로 5회째를 맞은 행사의 시승 평가는 지난달 18일 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 열렸다.
20일 서울 강남구 논현동 이투데이 본사에서 열린 2025 대한민국 스마트 EV대상에서 기아 EV4가 종합대상 기후에너지환경부장관상을 수상했다. 수상자인 이혜영(오른쪽) 기아 국내마케팅실장(상무)이 시상자 이종재 이투데이그룹 부회장과 기념촬영을 하고 있다. 올해로 5회째를 맞은 행사의 시승 평가는 지난달 18일 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 열렸다.
20일 서울 강남구 논현동 이투데이 본사에서 열린 2025 대한민국 스마트 EV대상에서 현대차 아이오닉 9이 종합대상 산업통상부장관상을 수상했다. 수상자인 이철민(왼쪽) 현대차 국내마케팅실장(상무)이 시상자 최윤석 산업부 미래모빌리티팀 팀장과 기념촬영을 하고 있다. 올해로 5회째를 맞은 행사의 시승 평가는 지난달 18일 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서
20일 서울 강남구 논현동 이투데이 본사 라운지에서 열린 2025 대한민국 스마트 EV대상에서 각부문 수상자와 시상자를 비롯한 심사위원들이 기념촬영을 하고 있다. 산업통상부장관상을 수상한 이철민(앞줄 가운데) 현대차 국내마케팅실장(상무), 기후에너지환경부장관상을 수상한 이혜영(앞줄 오른쪽 두번째) 기아 국내마케팅실장(상무), 한국자동차공학회장상(R&D부문
이투데이는 올해로 5회를 맞이한 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’을 개최합니다. 이번 행사는 국내 전기차 시장의 성장을 점검하고, 소비자와 생산자가 함께 더 나은 전기차 생태계를 만들어가기 위한 취지로 마련됐습니다. 국내 출시된 순수 전기차 가운데 기술성, 안전성, 사용자 만족도를 종합적으로 평가해 가장 경쟁력 있는 모델을 선정할 예정입니다. 평가는
세단 특유의 매끈하고 날렵한 실루엣아우디 역사상 최저 공기저항계수 달성1회 충전 시 주행가능 거리 469㎞
이투데이는 올해로 5회를 맞이한 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’을 개최합니다. 이번 행사는 국내 전기차 시장의 성장을 점검하고, 소비자와 생산자가 함께 더 나은 전기차 생태계를 만들어가기 위한 취지로 마련됐습니다. 국내 출시된 순수 전기차 가
프리미엄 전기차 전용 플랫폼 PPE 적용유럽 안전도 평가 유로 NCAP 5-스타 획득1회 충전 시 복합 기준 최대 468㎞ 주행 가능
이투데이는 올해로 5회를 맞이한 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’을 개최합니다. 이번 행사는 국내 전기차 시장의 성장을 점검하고, 소비자와 생산자가 함께 더 나은 전기차 생태계를 만들어가기 위한 취지로 마련됐습니다.
대형, 소형 SUV·세단 총망라상품성·경쟁력 갖춘 신차 집합
2025 스마트 EV 대상에는 압도적인 성능과 경쟁력을 갖춘 총 10종의 차량들이 참가했다. 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)부터 세단, 레저용 차량(RV)까지 라인업이 다양해지며 전기차 시장의 변화를 실감 나게 했다.
현대차는 첫 전동화 플래그십 SUV ‘아이오닉9’을 출품했다. 해당 모델은
18일 자동차안전연구원서 1차 시승 평가공학회·사용자협회 소속 심사위원 9명이달 30일 토론평가·내달 20일 시상식
이투데이가 주최하는 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’이 ‘올해 최고의 전기차’를 가리기 위한 본격적인 심사에 돌입했다. 올해로 5회를 맞은 이번 행사는 현대자동차·기아 등 국내 브랜드부터 아우디, BYD까지 총 10개 차종이 참여했다.
이투데이가 주최하는 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’ 실차 시승평가가 열린 18일 경기 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 심사위원단이 평가를 하고 있다.
올해 5회째를 맞이한 대한민국 스마트 EV 대상은 국내 전기차 시장의 성장을 점검하고, 소비자와 생산자가 함께 더 나은 전기차 생태계를 만들어가기 위한 취지로 마련됐다. 국내 출시된
이투데이가 주최하는 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’ 실차 시승평가가 열린 18일 경기 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 심사위원단이 시승평가를 하고 있다. 올해 5회째를 맞이한 대한민국 스마트 EV 대상은 국내 전기차 시장의 성장을 점검하고, 소비자와 생산자가 함께 더 나은 전기차 생태계를 만들어가기 위한 취지로 마련됐다. 국내 출시된 순
2025 대한민국 스마트 EV 대상 실차 시승평가가 열린 18일 경기 화성 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 심사위원단이 평가에 앞서 기념촬영을 하고 있다. 이투데이가 주최하는 이번 행사는 국산차 및 수입차 업계에서 선보인 순수 전기차를 대상으로 관련 학계의 석학들이 평가항목에 따라 경쟁력을 갖춘 전기차를 선정해 시상하
브랜드 첫 전용 PBV 출시PBV 전용 플랫폼 ‘E-GMP.S’ 적용공간 활용성 극대화하고 상품성 확보1회 주행가능거리 358㎞ 달성
이투데이는 올해로 5회를 맞이한 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’을 개최합니다. 이번 행사는 국내 전기차 시장의 성장을 점검하고, 소비자와 생산자가 함께 더 나은 전기차 생태계를 만들어가기 위한 취지로 마련됐습니다.
기아 최초의 전기차 세단1회 충전 주행거리 533㎞기아 AI 어시스턴트 탑재
이투데이는 올해로 5회를 맞이한 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’을 개최합니다. 이번 행사는 국내 전기차 시장의 성장을 점검하고, 소비자와 생산자가 함께 더 나은 전기차 생태계를 만들어가기 위한 취지로 마련됐습니다. 국내 출시된 순수 전기차 가운데 기술성, 안전성, 사용자