한국형발사체 누리호 5차 발사에 대한 정부 승인이 완료됐다. 발사는 10월 중으로 예상된다.
우주항공청은 25일 제10회 우주개발진흥실무위원회를 서면으로 열어 누리호 5호기 발사허가 심사 결과를 심의·의결했다고 밝혔다. 민관 합동으로 구성된 발사허가심사위원회는 약 3개월에 걸쳐 발사체 사용 목적의 타당성, 안전관리 체계, 사고 발생 시 배상 능력 등을
안톤 포노마렌코 38노스 펠로 본지 인터뷰쿠르스크서 집단돌격 버리고 분산전술광섬유 유도·자동표적 기술 습득 가능성“韓, 요격체계·이동식 탐지기 서둘러야”
북한군이 러시아·우크라이나 전쟁에서 얻은 실전 경험을 토대로 드론 정찰·타격과 대드론 대응 역량을 빠르게 끌어올리는 가운데 한미연합훈련 축소가 대비태세의 공백으로 이어질 수 있다는 경고가 나왔다. 값싼 무
특수 목적용 항법·항재밍 솔루션 기업 덕산넵코어스가 코스닥 상장을 위한 공모 절차에 돌입했다.
24일 덕산넵코어스는 금융위원회에 증권신고서를 제출했다고 밝혔다. 총 300만주를 공모하며 희망 공모가는 1만2400~1만4600원이다. 공모 예정 금액은 372억~438억원이다.
공모가 기준 예상 시가총액은 2340억~2760억원이다. 기관투자자 대상 수
모회사 주주 동의를 확보한 덕산넵코어스와 디티에스가 나란히 코스닥 상장예비심사를 통과했다. 중복상장을 원칙적으로 제한하는 새 제도 시행을 앞두고, 모회사 일반주주 보호 절차를 거친 자회사 기업공개(IPO)에 길을 열어준 사례로 평가된다.
20일 한국거래소에 따르면 거래소는 이날 코스닥시장 상장위원회를 열고 두 회사의 상장예비심사를 승인했다. 상장 주관사
독일 OHB CEO “에어버스·탈레스·레오나르도 합병, 경쟁 저해”
유럽판 스페이스X를 표방하는 에어버스·탈레스·레오나르도의 우주사업 통합이 유럽 우주산업의 경쟁을 약화시키고 독점을 초래할 수 있다는 비판이 제기됐다.
독일 위성 제조업체인 OHB의 마르코 푹스 최고경영자(CEO)는 5일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)와의 인터뷰에서 “이들 3개사의
정부가 긴급 상황에서 119 신고자의 실내 위치와 층수를 파악할 수 있는 정밀위치측정 기술을 소방 현장에 적용한다.
과학기술정보통신부와 소방청은 긴급구조 상황에서 구조대상자의 위치를 파악할 수 있는 정밀위치측정 기술을 대전 지역 소방 현장에 처음 적용한다고 23일 밝혔다.
정부는 위치측정 오차를 10m 수준으로 줄여 구조대상자 위치를 건물 단위로 특정할
주마다 다른 규정에 제조사·물류업체 혼선제조사·물류사·화주 얽혀…사고 책임 기준 불명확노조, 일자리 우려에 “인간 탑승 의무화” 요구물류망 노린 사이버 공격 가능성도 부각
미국에서 인공지능(AI)과 센서 기술 발전에 힘입어 운전석에 사람이 없는 완전 무인 자율주행 트럭의 상용화가 본격화하고 있다. 물류업계는 운송비 절감과 만성적인 운전기사 부족 문제를 해
K9·천무 핵심 부품 공동 전시…협력사 판로 확대 지원대드론·자율주행 AI 등 12개 오픈이노베이션 과제 발굴
한화에어로스페이스가 주요 협력사들과 함께 국내 최대 벤처·스타트업 전시회인 ‘넥스트라이즈(NextRise) 2026’에 참가한다. 방산 주력 제품의 핵심 부품을 협력사와 공동 전시하고, 미래 방산 기술을 함께 개발할 중소기업과 스타트업 발굴에 나
중동전 ‘GPS 교란’ 공격 치명적AI 발전에 정보 속도 승패 갈라한국군 ‘항법 복원력’ 우선 과제
최근 미국·이스라엘과 이란 간 충돌에서 가장 주목할 변화는 ‘우주전’의 의미가 완전히 달라졌다는 점이다. 더 이상 우주에서 레이저를 쏘거나 위성을 파괴하는 장면이 핵심이 아니다. 대신 위성항법(GPS), 상업위성 영상, 그리고 이를 분석하는 인공지능(AI)
LG유플러스가 도로관리 솔루션 전문기업 밀리웨이와 초정밀측위(RTK)에 인공지능(AI)을 결합한 'AI 도로 위험 관제시스템'을 경기 용인특례시에 확대 적용한다고 11일 밝혔다. 양사는 향후 전국 지자체 대상 스마트 도로관리 사업 확대와 서비스 고도화를 추진할 계획이다.
AI 도로 위험 관제시스템은 시내버스, 공무차량 등에 RTK 및 AI 영상 모니터링
‘테크 아카데미’서 덕티드 램제트 추진기관 소개2033년 국산화 완료…KF-21 탑재 ‘패키지 수출’ 기대K9 자주포용 첨단 포탄 기술 개발 진행
한화에어로스페이스가 ‘한국판 미티어’ 개발에 나선다. 22년간 축적한 덕티드 램제트 추진기관 핵심 기술의 국산화를 통해 자주국방 역량과 수출 경쟁력을 동시에 강화한다는 구상이다.
한화에어로스페이스는 29일
소방‧경찰 등 긴급구조기관에 제공되는 이동통신 3사 위치정보의 위치정확도와 위치기준 충족률이 개선됐다. 다만 위치응답시간은 다소 늘어난 것으로 나타났다.
21일 방송미디어통신위원회는 긴급구조 위치정보의 품질 향상을 유도하기 위해 이동통신 3사 및 휴대전화 단말기를 대상으로 진행한 ‘2025년 긴급구조 위치정보 품질 측정 결과’를 발표했다.
방미통위는
세계가 주목하는 韓방산체계 발전‘성공할 연구’에 쏠려선 한계 눈앞실패 인정하는 R&D문화 자리잡길
지난달 세계적 미래전략 기관 FTSG(Future Today Strategy Group)의 에이미 웹 대표는 ‘사우스 바이 사우스웨스트(SXSW) 2026’에서 이례적인 선언을 하였다. 18년간 발간해 온 대표작 ‘테크 트렌드 보고서’의 폐기를 장례식 퍼포먼
수원특례시가 관내 소방서 긴급차량 전체에 우선 신호 시스템 적용을 완료했다고 23일 밝혔다.
2020년 3월 전국 최초로 이 시스템을 구축한 수원시가 6년 만에 단 한 대의 예외도 없는 100% 적용이라는 완성형 체계를 갖춘 것이다. 시민의 생사를 가르는 골든타임 확보에 수원시가 마침표를 찍었다.
수원시 도시안전통합센터 교통정보팀은 이번에 수원소방서 2
국토교통부 국토지리정보원은 우리나라 해발높이 기준이 되는 국가기준점 1만479곳의 실제 중력값을 새로 측정해 반영함으로써 높이 기준을 정밀하게 개선했다고 23일 밝혔다.
이에 따라 전국 어디서나 산·도로·도시 등 높이정보의 정확도가 높아져 국토관리와 재난대응 기반이 강화될 것으로 기대된다.
국가기준점(수준점·통합기준점)은 해발높이 산정의 기준이 되는
덕산넵코어스의 코스닥 상장 예비심사가 막바지 단계에 접어들었다. 지난해 11월 한국거래소에 예비심사를 청구한 뒤 절차를 밟아왔지만, 최근 금융당국과 정치권을 중심으로 ‘모자(母子) 기업 중복상장’ 규제 강화 논의가 불거지면서 심사 결과에 시선이 쏠리고 있다.
29일 투자은행(IB)업계에 따르면 덕산넵코어스는 지난해 11월 한국거래소에 상장 예비심사 신
LG유플러스가 부산신항 5부두 항만 작업자의 안전을 강화하기 위해 초정밀측위(RTK) 기반 인공지능(AI) 안전관제시스템을 구축한다고 22일 밝혔다.
LG유플러스는 부산신항 5부두를 운영하는 비앤씨티(BNCT), 해운·항만 IT 전문기업 싸이버로지텍과 함께 AI 안전관제시스템을 만든다.
항만 내 컨테이너 하역차량 등 이동장비와 작업자의 위치를 실시간으
국토교통부가 한국형 항공위성서비스(KASS) 2호 위성 운영을 본격화한다. 위성항법 보정 신호를 항공 운항에 실제 적용해 항공 안전성과 효율성을 높인다는 계획이다.
국토교통부는 KASS 2호 위성 운영 서비스를 8일부터 항공정보간행물(AIP)에 등재하고, 2월 19일부터 실제 항공 운항에 적용할 예정이라고 7일 밝혔다. KASS는 GPS 오차를 기존 1
누리호 4차 발사 광경은 감격스러웠다. 차세대중형위성 3호는 분리되어 바로 응답했고, 차례로 사출된 12개 큐브위성도 며칠 후에 교신했다. 나로호에 비하면 엄청난 진보다. 나로호 1차 발사는 페어링 분리에 실패했고 2차 발사는 공중에서 폭발했다.
누리호 성공을 발판 삼아 이제 재사용 발사체 개발로 넘어간다. 사업이 바뀌는 김에 사업방식도 바꾸어 보자.
중국 정부가 지난 13일 실버경제와 양로산업을 ‘복지 정책의 연장선’이 아닌 ‘경영 주체 중심 산업’으로 규정하는 산업화 전략을 제시했다. 민정부를 비롯한 8개 중앙 부처가 공동으로 발표한 이번 조치는 요양 서비스 제공자를 하나의 산업 주체로 육성하고, 기술·소비·유통을 결합해 실버경제를 본격적인 성장 산업으로 키우겠다는 방향을 담고 있다. 공식 문건명