한화오션은 오세아니아 지역 선주로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 7383억 원에 수주했다고 21일 공시했다.
한화오션은 올해 들어 현재까지 초대형 원유운반선(VLCC) 3척, LNG 운반선 2척 등 총 5척, 약 8억 9000만 달러 상당의 선박을 수주했다. 지난해 1월 VLCC 1척 수주에 그친 것과 달리 올해는 연초 수주 흐름이 개선됐다는
HD현대 조선 중간 지주사 HD한국조선해양 원유운반선 2척과 P/C(석유화학제품 운반선)선 2척을 수주했다고 20일 공시했다.
4816억 원 규모로, 2024년 매출액 대비 3.32%에 해당하는 규모다.
HD현대중공업에서 건조해 2029년 상반기까지 인도할 예정이다. 계약 상대는 오세아니아 소재 선사다.
HD한국조선해양은 이번 계약을 포함해 올해
삼성중공업, 아프리카 대형 FLNG 프로젝트 수주 가시화HD한국조선해양·한화오션 올 들어 2조 이상 수주中 저가 공세 속 기술 경쟁력 강화…군함 시장 기회 요인으로
국내 조선업계가 고부가가치 선박과 해양플랜트를 앞세워 연초부터 수주 낭보를 이어가고 있다. 범용 선종 중심의 물량 경쟁에서 벗어나 기술 장벽이 높은 선종 위주로 수주 체질 개선이 본격화됐다는
선별 수주 기조 속 3년 만 성과
한화오션의 지난해 수주 금액이 100억 달러를 돌파했다.
15일 한화오션에 따르면 회사는 지난해 △초대형 원유운반선(VLCC) 20척 △컨테이너선 17척 △액화천연가스(LNG) 운반선 13척 △쇄빙연구선 1척 △해양플랜트 1기 등 총 52척을 수주했다.
수주 금액은 총 100억5000만 달러다. 한화오션의 연간 수주액
조선주가 신규 수주 소식과 수주 기대감 상승 영향에 장 초반 상승세를 보이고 있다.
15일 한국거래소에 따르면 오전 9시30분 한화오션은 전거래일보다 4.65% 오른 14만8600원에 거래되고 있다.
이날 한화오션은 중동지역 선주로부터 초대형 원유운반선(VLCC) 3척을 총 5722억 원에 수주했다고 공시했다.
글로벌 VLCC 선단의 고령화가 빠르
국제유가가 9일(현지시간) 상승했다. 이란과 러시아 등 주요 산유국을 둘러싼 지정학적 리스크가 부각되며 매수세를 자극했다.
이날 뉴욕상업거래소에서 2월 인도분 서부텍사스산원유(WTI)는 전장보다 1.36달러(2.35%) 급등한 배럴당 59.12달러에 장을 마감했다. 런던ICE선물거래소의 브렌트유 선물 가격은 전장 대비 1.35달러(2.18%) 오른 배
글로벌 1위 매장량에도 점유율 0.8% 수준원유 운반선 나포 등으로 국제유가 선반영2025~2026년, 원유는 이미 '공급 과잉'
도널드 트럼프 미국 대통령이 주말 사이 베네수엘라를 전격 공습한 후에도 국제유가는 출렁이지 않았다.
이미 공급과잉을 우려하는 상황인데다 우크라이나 종전 기대감에 유가가 지속해서 하락 중이기 때문이다. 구조적 문제도 배경
삼성중공업은 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 마지막으로 지난해 총 43척, 79억 달러 상당을 수주했다고 2일 밝혔다.
삼성중공업은 지난해 12월 31일 오세아니아 지역 선사로부터 LNG운반선 2척을 7211억 원에 수주했다. 이 선박은 2028년 9월까지 차례대로 인도될 계획임.
이번 계약으로 삼성중공업은 작년 총 79억 달러(43척)를 수주하
금, 4500달러 웃돌며 사상 최고치 행진은값, 금 웃도는 강세…8% 뛰며 기록 경신베네수엘라 긴장 고조·미국의 IS 대상 군사작전 등안전자산 수요 급증 이끌어약달러·연준 추가 금리인하 기대도 호재
금과 은 가격이 연일 사상 최고치를 경신하는 등 글로벌 금융시장에서 안전자산 선호가 극대화되고 있다.
지정학적 긴장 고조와 달러 약세, 중앙은행의 완화적
삼성중공업은 오세아니아 지역 선주와 액화천연가스(LNG) 운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 23일 공시했다.
계약 규모는 7430억 원이며, 2029년 3월까지 순차적으로 선주사에 인도될 계획이다.
이번 계약으로 삼성중공업은 올해 들어 LNG운반선 9척, 셔틀탱커 9척, 컨테이너운반선 9척, 에탄운반선 2척, 원유운반선 11척, 해양생산설비
전면 작업중지⋯특별 안전 교육 예정
삼성중공업이 거제조선소에서 발생한 추락사고에 대해 공식 사과했다.
23일 최성안 삼성중공업 대표이사는 사과문을 통해 “전날 오후 3시경 삼성중공업 거제조선소에서 원유운반선의 탱크 내 분진 제거 작업을 준비 중이던 작업 관리자 한 분이 약 20m 높이에서 떨어지는 안타까운 사고가 발생했다”며 “재해자는 병원으로 긴급 이
삼성중공업은 중견 조선사인 HSG성동조선과 원유운반선 2척 전선 건조 계약을 체결했다고 16일 밝혔다.
삼성중공업 거제조선소에서 진행된 계약식에는 남궁금성 삼성중공업 조선소장(부사장)과 김현기 HSG성동조선 대표이사 등 양사 관계자들이 참석했다.
이번 계약은 HSG성동조선과 맺은 두 번째 전선 건조 계약이다. 양사는 지난달 원유운반선 2척에 대한 전
이정민 HD현대 AI전략팀장자체 번역기 만들고…탈탄소 규제에도 AI로 대응HD현대, 대표 직속 ‘AIX추진실’ 신설하며 박차“범용 AI아닌 HD현대 특화 AI 개발 목표”
“조선소에서 ‘족장 좀 올려라’, ‘뺑끼 한 번 더 쳐라’는 말은 작업자라면 누구나 알아듣지만, 인공지능(AI)에는 전혀 다른 언어였습니다. 번역기는 작업할 때 쓰는 발판을 뜻하는 ‘족
한화오션이 HMM으로부터 컨테이너선 4척을 수주했다.
한화오션은 28일 HMM과 1조707억 원 규모의 계약을 체결했다고 공시했다.
이는 지난해 매출액 10조7760억 원의 9.9% 수준이다. 계약기간 종료일은 2029년 2월 28일까지다.
한화오션은 “이번 수주는 선사의 2030 중장기 전략에 부합하는 선대 확장을 지원하기 위한 것으로, 친환경 ·
누계 수주잔고 132척 “올해 무난히 수주 목표 달성할 듯”
삼성중공업이 아시아 지역 선주로부터 컨테이너운반선 7척을 1조 9220억 원에 수주했다고 20일 밝혔다.
이들 선박은 2029년 11월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
컨테이너운반선은 최근 친환경 교체 수요가 늘면서 LNG 이중 연료 추진(DF) 선박을 중심으로 발주가 증가하는 추세
전 세계 68개국 700여 개 선주사에 인도, 첫 선박 인도 반세기만의 결실선주, 선급에 공 돌린 정기선 회장계열사 임직원·사내 협력업체 근무자에는 상품권 지급 “5000척은 대한민국 조선 산업의 자부심, 또 다른 반세기 향해 나아갈 것”
기술도, 자본도, 경험도 부족했지만 '우리 손으로 세계 최고의 배를 만들자'는 신념으로 도전에 나섰습니다. 그리고 반
△HD현대중공업, 오세아니아 선사와 2562억 규모 원유 운반선 2척 건조 계약
△에이비엘바이오, 일라이릴리 대상 220억 규모 제3자 배정 유상증자 결정
△아이패밀리에스씨, 주당 205원 현금배당 결정…총 35억 규모
△세동, 부산 기장군 소재 294억 규모 유형자산 양수 결정
△지더블유바이텍 “백신글로벌산업화기반구축사업단으로부터 물품대금 청구 관련