서울시는 4월 한강버스 탑승객이 7만 명을 넘어서며 운항 시작 이후 월간 최다 탑승 기록을 돌파했다고 29일 밝혔다. 지난해 운항 시작 이후 누적 탑승객은 23만 명 이상으로 집계됐다.
시에 따르면 이달 1~27일 한강버스를 이용한 누적 탑승객은 7만552명으로 집계됐다. 남은 기간의 운항 일정을 고려하면 4월 총 탑승객은 7만 5000명 이상을 기
제주와 목포를 오가는 여객선 '퀸제누비아2호'가 좌초사고로 사고조사와 안전점검 등을 위해 운항을 잠정 중단됐다.
이에 따라 제주도가 운항공백 최소화 등을 위한 후속조치에 나섰다.
제주도는 현재 운항 중인 제주∼목포 항로의 다른 여객선 '퀸 제누비아호' 제주항 출항시각을 오후 1시45분에서 오후 4시45분으로 조정해 이용객 불편을 최소화할 계획이라고
에어부산이 6년여 만에 부산–하노이 노선 운항을 재개하며 동남아 겨울 성수기 수요 잡기에 나선다. 김해국제공항에서 해당 노선을 운항하는 국적 항공사가 없는 만큼 지역민의 선택지가 넓어질 전망이다.
에어부산은 12월 31일부터 내년 3월 1일까지 주 4회(수·목·토·일) 부정기편을 운항한다고 18일 밝혔다. 김해공항에서 오후 8시 30분 출발해 하노이에
서울시는 ‘한강버스’가 약 한 달간의 재정비 기간을 마치고 11월 1일부터 운항을 재개한다고 27일 밝혔다. 안전 점검과 품질 개선을 위해 운항을 멈췄던 한강버스는 내년 3월까지 하루 16회 운항한다. 시는 예비선을 상시 배정해 결항을 최소화할 계획이다.
한강버스는 9월 29일 운항 중단 이후 한 달간 승객 없이 실제 노선을 오가는 ‘성능 안정화 시범
서울의 새로운 친환경 수상 대중교통으로 기대를 모았던 ‘한강버스’가 지난달 정식 운항 11일 만에 멈춰 섰다. 서울시는 고강도 선박 점검을 통해 안전성을 재확인하고 이달 말 운항을 재개하겠다는 목표를 밝혔다. 정식 운항 기간 2만5000명의 시민이 탑승할 정도로 큰 호응 속에 첫 닻을 올렸던 순간부터 운항 중단, 향후 운항 재개 시기 전망 등을 정리했다
선박기계‧전기안정화⋯시범운항 종료 후 선박 추가 투입 예정
서울시가 한강버스 승객 탑승을 일시 중단하고 성능 고도화와 안정화를 위한 무승객 시범 운항으로 전환하기로 했다.
28일 시에 따르면 한강버스는 승객 안전을 위해 이달 29일부터 약 한달 동안 시범 운항 기간을 갖기로 했다. 무승객 시범 운항은 기존과 동일하게 양방향 7회씩 하루 총 14회, 현재
서울의 새로운 친환경 수상 대중교통수단 ‘한강버스’가 18일 오전 11시 첫 운항에 나선다. 한강버스는 안전확보와 품질개선을 위한 3개월간 시민체험운항을 마치고 정식 개통된다. 개통 구간은 마곡부터 잠실까지 7개 정류장, 총 28.9㎞ 구간이다. 서울시는 연말까지 한강버스를 추가로 투입해 이용 편의를 높일 계획이다.
15일 서울시에 따르면 한강버스는
서울의 새로운 친환경 수상 대중교통수단 ‘한강버스’가 18일 오전 11시 첫 운항에 나선다. 한강버스는 안전확보와 품질개선을 위한 3개월간 시민체험운항을 마치고 정식 개통된다. 개통 구간은 마곡부터 잠실까지 7개 정류장, 총 28.9㎞ 구간으로 새로운 출퇴근 방식이자 관광 자원이 될 전망이다.
15일 서울시에 따르면 한강버스는 총 8척의 선박이 첫 개
긴급을 요하는 '하늘의 중환자실'로 불리는 닥터헬기가 전남에는 단 1대에 불과한 데다, 주간에만 운영돼 도민 생명이 위협받고 있다는 지적이 제기됐다.
송형곤(더불어민주당ㆍ고흥1) 전남도의회 안전건설소방위원회 의원은 최근 제392회 임시회 제2차 본회의에서 전남도 닥터헬기 운용체계의 심각한 구조적 한계를 지적했다.
송 의원은 순천, 여수 등 동부권 추
대구·경북을 중심으로 한 북극항로 개척 구상이 국가 전략으로 부상하고 있다.
북극해 해빙이 가속화되며 북극항로의 상업적 활용 가능성이 높아지고, 동북아 물류·관광·에너지 지형에도 변화가 예고된다. 이 과정에서 울산·포항·경주로 이뤄진 해오름동맹의 역할이 더욱 주목받고 있다.
3일 대구·경북지역 정치권에 따르면 최근 서울 국립통일교육원에서 열린 대구정
서울시, 7월 1일부터 한강버스 체험 운항 시작여의도~잠실까지 운항…한강 문화 행사와도 연계‘인기 폭발’ 한강 수영장은 올해 매일 야간 운영
서울의 중심을 가로지르는 한강이 이번 여름 또 한 번 진화한다. 한강의 새로운 명물이 될 ‘한강버스’가 대중에 첫선을 보이는 것은 물론 매일 야간에도 운영되는 ‘한강 수영장’을 통해 무더운 여름 시민들에게 휴식처
李 “정부 지분 많아 해결 가능해”양대 노조 동의 절차 없었어해외 고객사 응대 서울 용이북극항로 사업성 의문 제기
이재명 더불어민주당 후보가 제21대 대통령으로 당선되면서 우리나라 최대 국적선사 HMM의 본사 부산 공약의 현실화 가능성이 ‘뜨거운 감자’로 떠올랐다. 이 당선인은 북극항로 개척을 위한 것이라고 전제했지만 HMM이 민간 상장기업으로 정부 지분
파키스탄 영공 대신 남쪽으로 변경인도-델리 노선 등은 정상 운항
인도와 파키스탄의 무력 충돌 여파로 대한항공이 파키스탄 영공을 지나는 인천-두바이 노선의 항로를 변경하기로 했다.
7일 항공업계에 따르면 대한항공은 이날부터 인천발 아랍에미리트(UAE) 두바이 노선(주 7회 운항)의 항로를 남쪽으로 우회해 운항한다. 기존에 파키스탄 영공을 지나던 항로에서
지난해 LCC 이용객 FSC보다 많아과도한 운항·부족한 정비사 등 지적국토부 주재로 LCC 안전 대책 마련
무안공항 제주항공 참사 발생 한 달여 만에 김해공항에서 에어부산 항공기 화재가 발생하면서 저비용항공사(LCC)에 대한 안전 강화 목소리가 다시 커지고 있다. 이번 사고 원인은 기체결함이 아니라는 데 힘이 실리고 있지만 잇따른 사고에 소비자들의 ‘LC
2025학년도 대학수학능력시험(수능) 영어 듣기 평가가 진행되는 시간에 비행기들이 인천공항 인근을 배회하는 사진이 공개됐다.
14일 실시간으로 항공기 위치를 제공하는 사이트 '플라이트레이더24(Flightradar24)'에는 수능 영어 듣기평가 시간에 맞춰 공항 주변을 도는 항공기들의 모습이 포착됐다. 이들은 모두 3㎞ 이상 상공에서 대기했다.
앞서
우즈베키스탄 국적 항공사인 카놋샤크(Qanot Sharq)항공이 인천국제공항에 신규 취항한다.
인천국제공항공사는 우즈베크 카놋샤크항공이 28일부터 인천~타슈켄트 정기 노선에 신규 취항한다고 밝혔다.
카놋샤크항공은 우즈베키스탄의 신규 국적 항공사로 국내선 5개 노선과 국제선 10개 노선을 운영 중이다.
카놋샤크항공의 인천~타슈켄트 노선은 28일부터 주
다음 달 7일부터 22일까지 왕복 6회 운항
에어부산이 부산-일본 도야마 부정기편을 다음 달 7일부터 22일까지 운항한다고 9일 밝혔다.
에어부산은 이 기간 왕복 노선을 6회 운항한다. 운항 시간은 김해국제공항에서 오후 1시 50분 출발하여 현지 공항에 오후 3시 15분 도착, 귀국 항공편은 현지 공항에서 오후 4시 10분 출발하여 김해국제공항에 오
하계 기간 바르셀로나·오슬로 총 60회 운항
에어프레미아가 국내 여행사와 함께 유럽노선 전세기를 운항한다. 취항 노선은 바르셀로나(스페인)와 오슬로(노르웨이)다.
에어프레미아는 26일부터 10월 31일까지 인천-바르셀로나(40회 출발), 인천-오슬로(20회 출발) 노선에 총 60회 왕복으로 유럽 전세기를 운항한다고 22일 밝혔다.
스페인 바르셀로나
마곡, 여의도, 잠실 등 7곳 선착장 조성출·퇴근 시간대 15분 간격으로 운행요금 3000원 책정…기후동행카드도 가능
올해 10월부터 잠실에서 여의도를 단 30분 만에 갈 수 있는 ‘한강 리버버스’가 운행을 시작한다. 서울시는 마곡, 여의도, 잠실 등 총 7곳의 선착장을 운영해 서울의 주요 지점을 연결하고, 시민들의 편의를 높이기 위해 기후동행카드로 한강
마곡, 여의도, 잠실 등 7곳 선착장 조성출·퇴근 시간대 15분 간격으로 운행요금 3000원 책정…기후동행카드 이용도
올해 10월부터 잠실에서 여의도를 단 30분 만에 갈 수 있는 ‘한강 리버버스’가 운행을 시작한다. 서울시는 마곡, 여의도, 잠실 등 총 7곳의 선착장을 운영해 서울의 주요 지점을 연결하고, 시민들의 편의를 높이기 위해 기후동행카드로 한강
“요트는 살 때 한 번, 팔 때 한 번, 총 두 번의 즐거움을 준다”라는 말이 있다. 무턱대고 매물을 사는 것보다 체험을 통해 요트를 알아가는 과정이 필요하다. 국내에서 저가로 요트를 체험할 수 있는 장소를 꼽아봤다. 한강, 김포를 제외하고는 카타마란 요트 체험 프로그램 위주다. 운항 시간과
색다른 여가를 즐기고 싶은 시니어에게 요트는 매우 낭만적이다. 하지만 초보자가 바로 입문하기에는 비용을 비롯해 제한점이 많다. 요트를 구입할 경우 각종 세금과 요트 관리비, 계류장 이용료 등 부대비용도 만만치 않다. “요트는 살 때 한 번, 팔 때 한 번, 총 두 번의 즐거움을 준다”는 우스갯소리가 있을 정도다.
이런 특성을 고려해 무턱대고 구입