인천공항 서비스 향상에 기여한 ‘우수 항공사’로 인정…올해 첫 수상
제주항공이 인천국제공항공사가 주관하는 제7회 인천에어포트 어워즈(ICN Awards)에서 ‘2022년 우수 항공사’로 선정됐으며 올해 처음으로 수상했다. ICN 어워즈는 매년 인천국제공항공사 주관으로 인천공항의 운영 및 서비스 향상에 기여한 우수사업자를 선정 및 시상하는 행사다.
제주
한-중 국제선이 단계적으로 코로나19 이전 수준으로 정상화한다.
국토교통부는 3일부터 코로나19 이전 한·중 정부 간 체결한 항공협정상 운수권 수에 따라 한-중 노선을 증편하는 방안을 합의했다고 밝혔다.
한-중 노선은 코로나19 전 주 1100여 회 운항했으며 국제선 운항의 24%를 차지한다. 항공 협정상 운수권은 양국 각 주 608회이며 산둥성 및
아시아나항공이 지난해 화물 사업과 여객 수요에 힘입어 사상 최대 실적을 달성했다.
아시아나항공은 지난해 실적을 잠정 집계한 결과 영업이익 7416억 원으로 전년보다 62.7% 늘었다고 16일 공시했다.
매출은 5조6300억 원으로 전년보다 37.3% 증가했다. 당기순이익은 1565억 원으로 5년 만에 흑자 전환에 성공했다.
4분기 매출은 1조548
ATW, 조 회장 '올해 항공업계 리더'로 선정"기민한 판단력으로 위기 성공적으로 극복"
"대한항공은 전 세계 하늘길이 막힌 가운데에서도 여객과 화물산업의 연결성을 유지하기 위해 노력했다."
조원태 한진그룹 회장은 세계적인 항공 전문매체인 에어 트랜스포트 월드(ATW, Air Transport World)로부터 ‘올해의 항공업계 리더’로 선정된 뒤 수
진에어가 코로나19 이후 국제선 여객 수요 정상화 기조에 맞춰 신입 객실 승무원을 채용한다. 이번 신입 객실승무원 채용은 약 4년 7개월 만이다.
이번 채용은 학력·연령·전공·성별·신장 등 제한이 없는 열린 채용 방식으로 진행된다. 영어·중국어 등 제2외국어 능통자는 우대한다.
지원 자격은 최종 학교 기졸업자 또는 올해 8월 이전 졸업예정자로 해외여
제주항공이 지난해부터 재개된 일본 무비자 입국 등 여객 수요 회복에 힘입어 2019년 2분기 이후 15분기 만에 흑자 전환에 성공했다.
제주항공은 7일 공시를 통해 2022년 한 해 동안 매출액 7025억 원과 1775억 원의 영업손실을 기록했다고 밝혔다. 매출액은 전년(2730억 원)보다 약 2.6배 증가, 영업손실(3171억 원)은 약 1400억 원
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이후 줄곧 적자를 이어오던 여행업계가 올해 흑자전환 가능성을 내다보고 있다.
5일 관련업계에 따르면 참좋은여행의 지난해 매출액은 132억 원(잠정치)으로 전년(48억 원) 대비 173.1% 성장했다. 영업손실은 -187억 원에서 -156억 원으로 적자폭을 줄였다. 엔데믹(풍토병으로 굳어진 감염병) 선언 이후 대
인천공항이 면세사업자에 부과할 올해 첫 임대료 납부 고지 시점이 임박하면서 면세업계가 긴장하고 있다. 공항이 예고한 대로 임대료 특별감면 혜택이 종료될 시 내야 할 '방세'가 크게 뛸 수 있어서다. 신세계 등 계약 기간이 남은 일부 면세사업자들은 당국에 탄원서를 제출하는 등 반발하고 있지만, 업계는 감면 혜택이 연장될 가능성은 희박하다고 보고 있다.
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대한항공이 코로나19 상황 속에서도 화물 사업 호조로 지난해 사상 최대 매출과 영업이익을 기록했다. 특히 올해 초부터 회복된 여객 수요가 실적을 견인했다는 분석이다.
대한항공은 지난해 영업이익이 별도기준 지난해 같은 기간보다 97% 증가한 2조8836억 원을 기록했다고 1일 공시했다.
대한항공은 2021년 1조4644억 원의 영업이익을 기록하며 역대
NH투자증권이 티웨이항공에 대해 여객 운임이 하락하면서 수익성도 하락전환할 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘보류’ 유지, 목표주가는 기존 3800원에서 3500원으로 하향조정했다. 전 거래일 기준 종가는 3395원이다.
31일 정연승 NH투자증권 연구원은 티웨이항공에 대해 “2023년 1분기부터 흑자전환이 예상된다”면서도 “현 주가는 높아진 기대감을 충
국내 항공사들이 설 연휴 여객수요가 늘어나는 상황에서 고객 편의를 위해 임시 항공편을 마련했다.
21일 항공업계에 따르면, 대한항공은 이달 전날부터 오는 24일까지 김포~제주행 노선을 편도기준 10편 증편한다. 이를 통해 총 1900석의 좌석을 추가로 공급한다. 이와 함께 새해맞이 이벤트로 ‘복조리 걸기’ 행사도 오는 27일까지 실시한다.
아시아나
유진투자증권은 20일 대한항공에 대해 현재 수준의 여객 회복세가 지속된다면 흑자 구조가 유지될 수 있을 것으로 내다봤다. 투자의견 '매수', 목표주가 3만5000원을 유지했다.
양승윤 유진투자증권 연구원은 "코로나 기간 누적됐던 해외여행에 대한 폭발적 수요에 힘입어 4분기 국제선 수송(RPK)은 2019년 대비 62% 회복했을 것으로 추정된다"며 "국
설날을 맞아 해외여행객이 폭증하면서 저비용항공사(LCC) 관련주가 오랜만에 함박웃음을 짓고 있다.
19일 한국거래소에 따르면, 아시아나항공 계열사인 에어부산은 올해 들어 38.90%의 급등세를 기록했다. 티웨이항공도 21.01% 상승률을 보였다. 제주항공과 진에어도 같은기간 각각 10.07%, 7.90% 상승했다.
이 같은 LCC 관련주들의 주가 고
항공업계의 채용 소식이 올해도 끊이지 않고 있다. 지난해 대한항공의 대규모 신규 채용 이후 제주항공, 티웨이항공 등도 채용 소식을 연이어 알렸다. 코로나 이후 국제선 여객 수가 증가하면서 항공사들의 실적 회복도 빨라지고 있다는 긍정적인 평가가 나온다.
19일 항공업계에 따르면, 티웨이항공은 2023년 새해 첫 채용문을 열고 객실승무원, 정비사, 일반직
2025년까지 271억 원을 투입해 서해선 복선전철 삽교역(가칭)이 신설된다.
국가철도공단은 서해선 복선전철 삽교역 신설을 위해 충청남도, 예산군과 사업 시행 협약을 체결했다고 17일 밝혔다.
서해선은 경기도 화성시 송산과 충남 홍성군을 연결하며 이르면 2024년 6월에 개통할 예정이다.
삽교역은 충남도청 이전에 따른 내포신도시 개발과 수도권 접근성
국내 대형항공사들이 코로나 이전처럼 여객 사업에 매진하고 있다. '효자' 노릇하던 항공 화물 사업이 갈수록 악화하고 있고, 관광 수요가 급격히 늘고 있는 여객 사업은 빠르게 정상화하고 있어서다.
16일 항공업계에 따르면, 화물 사업으로 호실적을 이어오던 대한항공, 아시아나항공은 코로나 방역 규제가 완화된 이후 화물 매출이 계속 감소하고 있던 것으로 나타
한국투자증권이 진에어에 대해 4분기 흑자전환에 성공할 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’, 목표주가는 2만 원을 유지했다. 전 거래일 기준 종가는 1만6600원이다.
11일 최고운 한국투자증권 연구원은 “진에어는 드디어 4분기 흑자전환에 성공할 전망”이라며 “매출액은 일본 여행 재개에 힘입어 전 분기보다 28% 증가한 2235억 원, 영업이익은 28
코로나 이후 일본 노선 증편에 공격적으로 나섰던 항공사들이 가파른 여객 수요 회복에 웃음 짓고 있다. 더 나아가 항공사들은 더 많은 여행객 유치를 위해 마케팅 경쟁을 치열하게 벌이고 있다.
6일 국토교통부에 따르면 11월 한 달간 일본을 오고 간 항공 편수는 총 5164편, 여객은 82만79명으로 집계됐다. 이는 코로나 이전인 2019년 11월과 비교
새해부터 활짝 열릴 것으로 기대했던 중국 하늘길이 다시 닫힐 위기다. 중국 당국이 8일부터 코로나19 방역 규제를 완화하기로 했지만, 되레 우리나라 정부가 중국발 한국행 탑승객 방역을 강화했기 때문이다. 항공업계는 중국 노선 활성화로 실적 개선의 목마름을 해소할 것으로 기대했다가 이번 방역 규제 강화로 침울해진 분위기다.
1일 방역 당국에 따르면 정부
항공주가 중국의 코로나19 방역 완화 소식에 강세다.
27일 오후 1시 23분 기준 제주항공은 전 거래일보다 4.66%(650원) 오른 1만4600원에 거래 중이다.
같은 시각 에어부산(4.14%)과 티웨이항공(2.22%), 아시아나항공(1.08%) 등도 상승세다.
전날 중국당국은 코로나19에 적용해온 최고강도의 '갑(甲)'류 감염병 방역 조치를