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  • 신라·신세계 철수한 인천공항 면세점 재입찰전 임박...관건은 ‘최저수용금액’
    신라·신세계 철수한 인천공항 면세점 재입찰전 임박...관건은 ‘최저수용금액’
    과거 고가 베팅에 임대료 부담으로 결국 철수 롯데면세점 외 중국·태국 등 해외사업자도 관심 신라면세점과 신세계면세점이 철수를 선언하면서 재입찰에 부쳐지는 인천국제공항 주요 면세 구역을 두고 면세기업 간 물밑 경쟁이 치열해지고 있다. 2일 인천국제공항공사(공사)와 면세업계 등에 따르면 공사는 조만간 입찰 공고를 내 새로운 사업자 선정 절차에 착수한다.
    2025-11-02 10:56
  • 에어프레미아, LA노선 취항 3년…수송점유율 12.9%→15.3%
    에어프레미아, LA노선 취항 3년…수송점유율 12.9%→15.3%
    에어프레미아가 29일 LA노선 취항 3주년을 맞이한다. 에어프레미아는 2022년 10월 인천~LA 노선 첫 취항 이후, 2025년 9월 말까지 총 1989편을 운항하며 50만8554명의 여객을 수송했다고 27일 밝혔다. 연도별 실적을 보면 △1년차 13만7505명(519편) △2년차 18만26명(652편) △3년차 19만1023명(818편)으로 매년
    2025-10-27 09:18
  • "제주항공, 연내 흑자전환 어려워…투자의견 중립"
    "제주항공, 연내 흑자전환 어려워…투자의견 중립"
    한국투자증권은 24일 제주항공에 대해 연내 흑자전환이 어렵다며 투자의견 중립을 유지했다. 최고운 한국투자증권 연구원은 " 3분기 매출액은 전년 동기 대비 16% 감소한 4037억 원, 영업손실은 79억 원으로 예상한다"며 "올해 경영환경은 너무 가혹했고 현실적으로 연내 흑자전환을 기대하기 어려운 여건"이라고 말했다. 이어 "다만 국제선 여객수가
    2025-10-24 09:45
  • 한국투자 "항공, 연휴에도 반등 어려워 '중립'…대한항공 과점 지위 견고"
    한국투자 "항공, 연휴에도 반등 어려워 '중립'…대한항공 과점 지위 견고"
    한국투자증권은 19일 항공 업종에 대해 황금연휴의 수혜는 직접 나타나지 않아 반등을 기대하긴 어려워 중립을 유지하지만, 대형 항공사와 저비용항공사(LCC) 간의 차이를 주목해야 한다고 분석했다. 황현정 한국투자증권 연구원은 "올해 추석은 8년 만에 가장 긴 황금연휴지만 연휴 앞뒤로 수요 절벽이 나타나기 때문 항공사들의 이익 측면에서 황금연휴 효과는 직
    2025-09-19 07:51
  • 법원, 신세계·신라면세점 임대료 인하 강제조정 권고…인천공항 “NO”
    법원, 신세계·신라면세점 임대료 인하 강제조정 권고…인천공항 “NO”
    법원, 인천공항공사에 신세계면세점 임대료 강제 조정 권고⋯신라 이어 두번째 인천지법이 신세계·신라면세점 손을 들어주며 임대료 인하를 권고했지만, 인천공항공사는 받아들일 수 없다며 맞서고 있다. 업계 최대 현안인 임대료 갈등이 장기전으로 번질 조짐이다. 15일 면세업계에 따르면 인천지방법원은 최근 인천공항공사가 신세계면세점의 임대료를 27.2% 인하하
    2025-09-15 15:06
  • 유안타증권 "진에어, 비용증가로 적자전환…목표가↑"
    유안타증권 "진에어, 비용증가로 적자전환…목표가↑"
    유안타증권은 12일 진에어에 대해 비용 증가로 적자전환했다며 목표주가를 1만1000원으로 기존 대비 9.1% 하향 조정했다. 투자의견은 매수를 유지했다. 최지운 유안타증권 연구원은 "2분기 진에어의 매출액은 전년 동기 대비 0.7% 감소한 3061억 원, 영업손실은 423억 원으로 적자전환해 컨센서스를 대폭 밑돌았다"고 말했다. 영업비용이 3484억
    2025-08-12 08:40
  • “유커가 온다” 韓中 무비자 입국에 항공업계 ‘화색’…노선 확대 승부수
    “유커가 온다” 韓中 무비자 입국에 항공업계 ‘화색’…노선 확대 승부수
    다음 달부터 중국 단체관광객 대상 무비자올해 상반기 중국 노선 여객 수 25.7%↑FSC·LCC, 중국 노선 확장 및 증편 치열 한국 정부가 내달 중국 단체 관광객을 대상으로 무비자 정책을 시행하면서 국내 항공업계가 중국 노선 확대에 공격적으로 나설 전망이다. 지난해 중국이 한국 대상 무비자 정책을 먼저 시행하면서 중국 노선 수요가 빠르게 살아난 만큼
    2025-08-10 16:27
  • 면세점 “운영할수록 손해, 임대료 살펴달라” 아우성⋯인천공항은 ‘나몰라라’
    면세점 “운영할수록 손해, 임대료 살펴달라” 아우성⋯인천공항은 ‘나몰라라’
    인천국제공항 면세점 임대료를 둘러싼 인천국제공항공사와 국내 면세점 간 갈등이 점입가경으로 치닫고 있다. 면세점들은 최악의 경우 공항 면세점 철수까지 고려하는 것으로 알려졌다. 10일 면세업계에 따르면 인천지방법원은 신라·신세계면세점이 임대료 인하 이슈와 관련해 14일 2차 조정에 나선다. 신라·신세계면세점은 올해 4월과 5월 공항공사를 상대로 1·2 여
    2025-08-10 09:11
  • “일본행 주춤할까” 대지진 우려에 항공사들 ‘예의주시’
    “일본행 주춤할까” 대지진 우려에 항공사들 ‘예의주시’
    일본 노선 예약률 소폭 감소日 도카라열도 인근 지진 1000회성수기 앞두고 모니터링 강화 국내 항공사들이 일본에서 '7월 대지진설'에 해당 노선 수요가 소폭 줄어드는 영향을 받고 있다. 항공사들은 여름 성수기를 앞두고 ‘효자 노선’으로 꼽히는 일본행 여객 수가 줄어들면 타격이 불가피한 만큼 관련 동향을 면밀하게 모니터링하겠다는 방침이다. 6일 항공업계에
    2025-07-06 14:39
  • “휴가철도 아닌데 공항 북적” 올해 국제선 여객 4000만 육박
    “휴가철도 아닌데 공항 북적” 올해 국제선 여객 4000만 육박
    코로나19 이전 2019년보다 여객 수 증가성수기·비수기 구분 없이 월간 700만 여객일본·중국·베트남 효자 노선 자리 잡아 해외로 떠나는 여행객들의 성수기와 비수기의 구분이 흐려지면서 항공사들이 역대급 호황을 맞고 있다. 올해 1~5월 국제 여객 수가 이미 4000만 명에 육박하면서 코로나19 이전 역대 최고 기록을 넘어설 것이라는 전망도 나온다. 견조
    2025-06-24 05:00
  • LCC 1위 탈환한 제주항공…경영 정상화 ‘날갯짓’
    LCC 1위 탈환한 제주항공…경영 정상화 ‘날갯짓’
    올해 누적 국내ㆍ국제선 여객 수 LCC 1위참사 이후 5개월 만 정상 자리 되찾아 탄력적 노선 운영ㆍ안전성 강화 주력신규 기재 6대 도입하며 공급석 확대 제주항공이 올해 누적 여객 수 기준으로 국내 저비용항공사(LCC) 1위 자리를 탈환했다. 지난해 말 무안국제공항에서 발생한 참사 이후 왕좌에서 내려온 지 5개월 만이다. 그간 운항 안정성 강화 등에 집중
    2025-06-16 16:13
  • “중국·일본 알짜노선 잡아라” LCC, 운수권 재배분 두고 ‘촉각’
    “중국·일본 알짜노선 잡아라” LCC, 운수권 재배분 두고 ‘촉각’
    대한항공-아시아나 통합 총 34개 노선 분배황금노선으로 꼽혀 각 LCC 경쟁 치열할 듯제주항공, 안전성 비중 커 배분 어려울 가능성↑ 국내 저비용항공사(LCC)들이 대한항공과 아시아나항공의 기업 결합으로 인해 재배분 될 운수권과 슬롯(이·착륙 배분시간)을 두고 촉각을 곤두세우고 있다. 특히 항공사들의 수익성과 경쟁력을 높일 수 있는 중국, 일본부터 인도네
    2025-05-27 05:00
  • 인천공항 임대료 갈등, 결국 법정으로…업체 간 ‘형평성 논란’ 격화
    인천공항 임대료 갈등, 결국 법정으로…업체 간 ‘형평성 논란’ 격화
    적자 허덕이자⋯임대료 40% 인하 요구“무리한 입찰가 발목⋯감면 신중해야” 지적도 실적 부진에 시달리는 신라·신세계면세점이 인천국제공항 임차료를 낮춰달라며 법원에 조정 신청을 내 업계 시선이 주목된다. 두 면세점은 지난해부터 적자에 허덕이는 만큼 임차료 조정이 절실한 상황이다. 다만 일각에서는 인천공항에 입점하기 위해 두 업체가 무리하게 높은 입찰가를
    2025-05-22 18:30
  • “일본 다음은 중국” 中 노선 확대 나선 항공업계
    “일본 다음은 중국” 中 노선 확대 나선 항공업계
    중국 무비자 입국 허용 조치에 여행 수요↑일본 노선 출혈경쟁 속 새로운 승부처로 부상항공사들 잇달아 중국 노선 증편ㆍ취항중국 단체 관광객 무비자 허용 기대감 커져 사실상 닫혔던 중국 하늘길이 빠르게 열리고 있다. 중국 정부의 무비자 입국 허용 조치에 여행 수요가 폭발적으로 늘자 항공업계가 앞다퉈 중국 노선 확대에 나섰기 때문이다. 일본·동남아 노선의 과잉
    2025-05-13 05:00
  • 분주한 하늘길에 항공사 채용문 '활짝'
    분주한 하늘길에 항공사 채용문 '활짝'
    최근 3년간 항공사 직원 수 증가티웨이항공, 가장 큰 폭으로 채용이스타항공·에어프레미아 등 채용 국내 항공사들이 코로나19 엔데믹 이후 국제선 노선 확대와 여객 수요 증가 등 정상화 수순을 밟으면서 직원 수를 대폭 늘리고 있다. 올해도 인력 채용에 한층 속도를 내는 모습이다. 7일 본지가 각 사의 사업보고서를 종합한 결과에 따르면 지난해 6개 상장 항
    2025-05-08 05:00
  • “제주도 안 가요”… 항공 여행객, 국제선만 늘었다
    “제주도 안 가요”… 항공 여행객, 국제선만 늘었다
    국내선 여객 수 코로나19 이전보다 감소제주도 여행 수요 일본 등 해외로 이동항공사들도 국제선 중심으로 노선 재편"제주도 비싼 물가로 여행 매력 떨어져" 해외여행 수요가 빠르게 회복되면서 국제선 여객 수는 코로나19 이전 수준을 넘어섰지만 국내선 여객 수는 팬데믹 이전보다도 오히려 줄어든 것으로 나타났다. 특히 과거 ‘국내 여행 1번지’로 불리던 제주도
    2025-04-28 05:00
  • 한국투자증권 “진어에, 분기 매출 전년동기대비 감소 리오프닝 이후 처음”
    한국투자증권 “진어에, 분기 매출 전년동기대비 감소 리오프닝 이후 처음”
    9일 한국투자증권은 진에어의 1분기 실적에 대해 매출은 전년동기대비 3% 감소한 4180억 원, 영업이익은 31% 줄어든 680억 원으로 추정했다. 이에 투자의견은 ‘매수’를 유지, 목표주가를 1만6000원으로 하향 조정했다. 현재주가(8일 기준)는 8710원이다. 최고운 한국투자증권 연구원은 “분기 매출액이 전년대비 감소하는 건 리오프닝 이후 처음”
    2025-04-09 08:17
  • 이중 악재에 항공업계 울상…관세 폭탄에 최악 환율까지
    이중 악재에 항공업계 울상…관세 폭탄에 최악 환율까지
    환율 1470원대 돌파…16년 만 최고 수준리스비ㆍ유류비 달러로 결제하는 항공사 부담↑관세로 교역량 감소하면 항공 화물 감소 전망엔화 강세 보이면서 일본 여행객 위축 우려도 항공업계가 관세와 고환율이라는 ‘이중고’에 직면했다. 도널드 트럼프 미국 대통령발 관세 충격으로 원·달러 환율이 급등한 데다가 교역량 감소로 항공 화물 물동량이 줄어들 수 있다는 우려
    2025-04-09 05:00
  • 中 무비자 시행에 넉 달간 여행객 급증…‘제2의 오사카’ 자리 꿰차나
    中 무비자 시행에 넉 달간 여행객 급증…‘제2의 오사카’ 자리 꿰차나
    무비자 정책 이후 여행객 40% 증가설 연휴 여행객 일본에 이어 두 번째상하이·칭다오 등 ‘제2의 오사카’로공급 물량 재배분으로 노선 늘어날 듯 #. 조슬기(가명·32) 씨는 올해 초 중국 상하이에 친구들과 여행을 갔다가 한국인들이 많은 모습을 보고 ‘제2의 오사카’가 아니냐며 농담을 했다. 조 씨는 평소 비자 발급 비용이나 시간이 아까워 중국 여행을 선
    2025-03-17 05:00
  • 제주항공, 2월 LCC 승객 1위 탈환…운항편수 감소에도 회복세
    제주항공, 2월 LCC 승객 1위 탈환…운항편수 감소에도 회복세
    제주항공이 2월 여객수에서 저비용항공사(LCC) 1위 자리를 탈환했다. 제주항공은 1월 진에어와 티웨이항공에 밀렸었다. 12일 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 2월 국적항공사 여객수는 724만8276명으로 전월(800만1070명)에 비해 9.4%(75만2794명) 감소한 것으로 집계됐다. 제주항공은 2월 한달간 LCC 여객수에서 점유율 22.7
    2025-03-12 16:40
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