조인트 팩트시트 발표가 관건, 반영 시점 ‘촉각’내년 상반기 매출 96조 원 전망…신차 사이클 본격 진입
국내 자동차업계가 여전히 25% 고율 관세를 부담하고 있는 가운데 관세 인하가 연내 조기 발효돼야 내년부터 실적 개선 효과가 본격 반영될 전망이다. 정부 간 협의 절차가 지연될 경우 반영 시점이 밀릴 가능성도 있어 관세 인하 속도가 현대자동차의 내년
셀토스·스포티지 등 주력 RV 중심임단협 이후 사측과 협의로 차량 생산현대차, 2030년까지 하이브리드 18종
기아가 내년부터 국내 주요 공장에서 하이브리드 차량 생산 비중을 대폭 늘린다. 글로벌 시장에서 하이브리드 수요가 급증하는 가운데 내수와 수출에 적극적으로 대응해 수익성을 강화하겠다는 전략이다. 현대자동차도 2030년까지 하이브리드 모델을 총 18
IRA 종료에도 HEV 선전현대차 2%↓·기아 0.1%↑
현대자동차·기아가 지난달 인플레이션감축법(IRA)에 따른 보조금 종료로 미국 내 전기차(EV) 판매가 크게 줄었으나 하이브리드차(HEV)의 선전으로 지난해와 유사한 수준의 실적을 달성했다.
3일 현대차그룹은 지난달 현대차(제네시스 포함)·기아의 미국 합산 판매량이 14만6137대로 지난해 같은 기
국내 기업인 최초로 미국 백악관 단상 올라총 260억 달러 규모의 대미 투자 계획 발표HMGMA 필두로 현지 생산 속도 가속화
정의선 현대자동차그룹 회장은 글로벌 완성차 시장의 격변 속에서도 위기 돌파형 리더십을 입증했다. 특히 국내 기업인 가운데 처음으로 백악관 단상에 올라 고율 관세에 맞서 대규모 투자 계획을 직접 발표하며 ‘이순신 리더십’을 발휘했다
9월 글로벌 판매 68만대 돌파⋯역대급 분기 실적현대차 37만대·기아 27만대 판매⋯KGM 39% ↑ 노조 파업·관세 변수에도 신차 효과로 수요 방어SUV·친환경차 수요 확대…추석 연휴 영향 제한적
국내 완성차 5사가 9월 글로벌 시장에서 전년 동월 대비 5% 안팎의 판매 증가세를 기록했다. 미국과의 관세 협상 난항, 노조의 부분파업 등 불확실성이 있었
역대 N 차량 보존 ‘N 아카이브’ 개소10주년 기념 ‘10 이어스 팩’ 출시 예고“2030년까지 연간 판매 10만대 달성”
미래는 과거 없이 존재할 수 없습니다. 앞으로의 10년을 그려나가는 여정을 시작합니다.
현대자동차의 고성능 브랜드 ‘N’이 출범 10주년을 맞아 새로운 도약에 나선다. 현대차는 N의 차종을 2030년까지 7개 이상 출시한다는 청사
3분기 매출 증가에도 영업이익 감소 예상日 16일부터 관세 15% 적용…韓은 아직 25%
현대자동차·기아가 매출 성장에도 불구하고 3분기 영업이익이 전년 대비 감소할 것으로 전망된다. 미국발 고율 관세와 환율 부담, 전기차 판매 둔화가 동시에 겹치면서 이익 방어가 쉽지 않은 상황이다. 엎친 데 덮친 격으로 미국시장에서 경쟁하는 일본 자동차는 16일부터
美 판매 2개월 연속 두 자릿수 증가율…현대차 11% ↑·기아, 10% ↑기아, 호주 진출 37년만 누적 100만대 판매 달성현대차, 日 1~8월 누적판매, 작년 전체 넘어서
현대자동차·기아가 미국의 25% 자동차 관세 부담에도 8월 현지에서 두 자릿수 판매 성장을 기록했다. 현지 생산 확대와 스포츠유틸리티차량(SUV)·전기차 신차 효과가 맞물리며 선전
5사 합산 내수 5.17% 증가, 수출 0.45% 증가르노 제외한 지난달 전체 판매량 회복세미국 관세 영향에도 친환경차 판매↑
국내 완성차 5사의 지난달 판매량이 미국의 관세 정책 영향 속에서도 선방한 것으로 나타났다. 내수 시장은 신차 효과로 판매 회복세에 들어섰고, 해외 시장은 미국을 비롯한 유럽 등 글로벌 시장에서 친환경차 판매량이 많아진 영향을
현대자동차·기아가 미국 친환경차 시장에서 꾸준한 성장세를 이어가며 누적 판매 150만 대를 돌파했다. 2011년 쏘나타 하이브리드와 K5 하이브리드를 앞세워 첫발을 내디딘 지 14년 만의 성과다.
현대차·기아는 지난달까지 미국 시장에서 판매한 친환경차 누적 대수가 총 151만5145대로 집계됐다고 24일 밝혔다. 현대차가 87만821대, 기아가 64만4
현대자동차그룹이 미국 시장 누적 판매 3000만 대를 넘어섰다. 1986년 미국 시장에 첫발을 디딘 이후 약 39년 만의 성과다.
4일 현대차그룹에 따르면 현대차·기아는 올해 7월까지 미국 시장에서 총 3010만7257대를 판매했다. 현대차는 1755만2003대, 기아는 1255만5254대를 기록했다.
이는 미국 시장에서 비(非)현지 브랜드로서는 일본
현대자동차와 기아가 미국 시장에서 친환경차 판매 확대에 힘입어 7월에도 두 자릿수 성장을 이어갔다.
4일 현대차그룹에 따르면 지난달 현대차·기아의 미국 판매량은 총 15만7353대로 지난해 같은 달보다 13.2% 증가했다.
브랜드별로는 현대차가 14.4% 늘어난 8만6230대, 기아는 11.9% 증가한 7만1123대를 각각 판매했다. 전기차(EV)와
국내 완성차 업계가 7월에도 신차 효과와 수출 회복에 힘입어 대체로 호실적을 이어갔다. 현대자동차·기아는 글로벌 시장에서 전년과 유사한 수준을 유지했고, GM한국사업장(한국지엠)은 수출 급증으로 5개월 만에 반등했다. 르노코리아와 KG모빌리티(KGM)도 하이브리드 신차 판매 호조로 두 자릿수 이상 증가율을 기록했다.
현대자동차는 7월 국내 5만6227대
현대자동차와 기아가 올 상반기 미국 시장에서 사상 최대 판매량을 기록했다.
현대차ㆍ기아는 올해 1월부터 6월까지 미국에서 총 89만3152대(제네시스 포함)를 판매했다고 2일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간보다 9.2% 증가한 수치다.
현대차는 전년 동기 대비 10.5% 늘어난 47만6641대를 판매했으며 기아는 7.8% 증가한 41만6511대를 기록
5사 합산 내수 4.95% 증가, 수출 0.72% 감소현대차·기아·르노, 국내 판매량 회복세현대차·KGM, 수출 물량 증가세
국내 완성차 5사의 지난달 판매량이 미국의 관세 정책 영향 속에서도 선방한 것으로 나타났다. 내수 시장은 경기 불황 속에서도 신차 효과로 판매 회복세에 들어섰다. 해외 시장은 본격적인 관세 여파로 판매량이 소폭 줄었다. 앞으로 관세
답답한 일상을 살아가다 보면 누구나 한 번쯤 꿈꾼다는 '나만의 드림카'. 당장은 탈 수 없겠지만, 알아둬서 나쁠 건 없겠죠. 그렇다면 억만장자, 스포츠 스타, 글로벌 팝스타는 무엇을 타고 다닐까요? 전 세계 유명인들이 소유한 올드카부터 스포츠카까지. '셀럽의 차'를 조명합니다.
세계가 주목하는 넷플릭스 오리지널 시리즈 '오징어게임'이 시즌3로 완결을
지난해 신차등록 38만대로 역대 최고하이브리드 SUV 1위 기아 쏘렌토
국내 자동차 시장에서 하이브리드 스포츠유틸리티차량(SUV)이 대세로 자리 잡고 있다. 기아의 쏘렌토, 현대자동차의 싼타페같이 스테디모델부터 시작해 르노코리아의 그랑 콜레오스 등 신차도 인기를 끌고 있다.
21일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1~5월 국내 하이브리드 승용차 신차
1분기 기아ㆍ2분기 현대차 앞서현대차 팰리세이드·아반떼 출시로 반격
국내 하이브리드차 시장을 놓고 현대자동차 그룹 내 경쟁이 달아오르고 있다. 올해 초까지만 해도 기아가 앞서 있었지만 2분기 들어 현대차가 반격에 성공하며 팽팽한 접전 중이다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)속에 그룹 내 하이브리드 시장 주도권 다툼이 본격화하는 양상이다.
4일
U.S. 뉴스 앤드 월드 리포트 주관4년 연속 최다 수상 브랜드로 꼽혀“안전하고 경제적인 차량 개발 노력”
현대자동차그룹이 U.S. 뉴스 앤드 월드 리포트가 주관하는 ‘10대를 위한 최고의 차량(Best Cars for Teens)’에서 4년 연속 최다 수상 기록을 세웠다. 올해는 신차와 중고차 총 12개 부문 중 7개 부문에 선정되면서 현대차그룹의 자동
6월 국내 중고차 시장에서 전기차는 ‘캐즘’ 상황 속에서도 실속형 모델의 꾸준한 수요가 예상되는 반면, 하이브리드 모델은 시세 약세를 보일 전망이다. 하이브리드 세제 혜택 축소와 시장 전반의 소비 심리 위축이 반영된 결과로 풀이된다.
31일 직영 중고차 플랫폼 케이카가 국내 중고차 시장 유통 모델 740여 개(출시 10년 이내)의 평균 시세를 분석한 결과