강영권 회장 “쌍용차 회사명 변경 검토中”내수 및 수출형 엠블럼도 변경교체 대상에디슨, 본계약과 함께 신차 디자인 참여SUV 전문 메이커에서 세단 MPV로 확대'니치 프리미엄' 대신 대중차 브랜드 전환
에디슨모터스가 본격적으로 쌍용자동차 경영권을 확보하게 되면 적잖은 변화가 일어날 것으로 전망된다. 이미 본계약 체결과 함께 에디슨 측은 쌍용차가 선보일
에디슨EV가 쌍용차 인수 본계약 체결을 호재로 이틀째 급등하고 있다.
에디슨EV는 11일 오전 9시 5분 현재 전 거래일보다 22% 이상 뛴 3만4900원에 거래되고 있다. 에디슨EV는 전날 상한가를 기록하기도 했다.
쌍용자동차는 우선협상대상자인 에디슨모터스 컨소시엄과 M&A를 위한 본계약을 체결했다고 10일 밝혔다.
앞서 쌍용차는 지난해 10월 에
쌍용자동차는 우선협상대상자인 에디슨모터스 컨소시엄과 M&A를 위한 본계약을 체결했다고 10일 밝혔다.
앞서 쌍용차는 지난해 10월 에디슨모터스 컨소시엄을 우선협상대상자로 선정한 이후 양해각서 체결 및 정밀실사를 거쳐 인수대금과 계약조건에 대한 협상이 마무리되면서 본계약을 맺게 됐다.
그간 본 계약 협상의 쟁점사항이던 인수기획단 파견 시점은 회생계획안
10일 코스닥 시장에서 상한가를 기록한 종목은 에디슨EV 1개 종목이다. 하한가를 기록한 종목은 휴센텍 1개다.
한국거래소에 따르면 에디슨EV는 전일 대비 6550원(29.98%) 상승한 2만8400원에 장을 마감했다.
업계에 따르면 에디슨모터스는 쌍용차 인수를 위한 본계약을 10일 체결하고 150억 원의 이행보증금을 납부하기로 했다고 전날 밝혔다.
법원에 계약 체결 허가 신청‘자금 활용 사전 협의’ 명시법정관리 신청 1년 2개월만3050억 투자 포함한 본계약'쌍용' 회사명 변경 검토 중
쌍용자동차가 에디슨모터스와 투자 계약을 체결한다. 법정관리를 신청한 지 1년 2개월 만이다.
10일 쌍용차는 “오늘 회생법원에 에디슨모터스와의 '투자계약 체결 허가'를 신청한다”라고 밝혔다.
지난해 11월 에디슨
쌍용자동차가 첫 번째 SUV 전기차인 ‘코란도 이모션’의 사전계약을 11일부터 시작한다.
3월 출시 예정인 코란도 이모션은 친환경차 세제 혜택과 구매보조금 등 지원을 받으면 준중형 전기 SUV임에도 내연기관 SUV와 같은 2000만 원대의 가격으로 구매할 수 있다.
판매 가격은 △E3 4056만5000원 △E5 4598만7000원이다. 전기차 세제
쌍용자동차와 에디슨모터스가 인수ㆍ합병 투자 계약 체결에 합의했다.
쌍용차는 10일 서울회생법원에 에디슨모터스와의 투자계약 체결 허가 신청을 한다고 밝혔다.
회생법원의 허가가 나오면 하루 뒤인 11일 계약 체결이 이뤄질 것으로 전망된다. 양측은 약 3048억 원의 투자 내용이 담긴 본계약을 체결한다.
에디슨EV가 쌍용차 인수를 위한 본계약을 체결한다는 소식에 급등하고 있다.
에디슨EV는 10일 오전 9시 2분 현재 전 거래일보다 20% 이상 뛴 26450원에 거래되고 있다.
언론 보도에 따르면 에디슨모터스는 쌍용차 인수를 위한 본계약을 10일 체결하고 150억 원의 이행보증금을 납부하기로 했다고 전날 밝혔다. 3048억 원의 인수금액 중 10%인
작년 친환경차 판매 1000만 대 돌파순수 전기차 판매 430만 대로 94%↑주요국, 전기차 친환경성 재평가 착수생산-활용-폐기까지 평가 범위 확대전(全)주기 고려하면 하이브리드 유리
지난해 글로벌 친환경차 판매가 1000만 대를 넘어선 가운데 순수 전기차는 약 94% 증가한 430만 대가 팔린 것으로 조사됐다.
동시에 전기차의 실제 친환경성이 우리가
에디슨모터스가 쌍용자동차 인수를 위한 9부 능선을 넘을 것으로 예상되지만, 최종 관문인 ‘회생 계획안 인가’를 받을 수 있을지 주목된다.
법원이 회생 계획안을 승인하려면 채권단의 동의가 필요한데 채권단은 여전히 에디슨모터스의 쌍용차 인수에 대한 의구심을 보여서다.
9일 업계에 따르면 에디슨모터스는 10일 오후 쌍용차와 3048억 원을 투자하는 내용의
한국거래소는 에디슨모터스의 관계사 에디슨EV 대주주 주식 처분과 관련해 불공정 거래 행위가 있었는지 보고 있다고 4일 밝혔다.
앞서 지난해 에디슨모터스가 쌍용차 인수를 추진하면서 에디슨EV의 주가가 급등했다. 이 과정에서 디엠에이치 등 대주주 투자조합이 주식을 대량 처분했다.
금융감독원 전자공시에 따르면 디엠에이치, 에스엘에이치, 노마드아이비 등 투자
에디슨EV가 쌍용차 인수를 위한 '에디슨모터스 컨소시엄'에서 사모펀드인 키스톤PE가 빠졌다는 소식에 급락하고 있다.
4일 오후 2시 42분 현재 에디슨EV는 전 거래일 대비 18.12% 내린 1만8750원에 거래되고 있다.
관련업계에 따르면 키스톤PE는 쌍용차 실사과정에서 에디슨모터스 컨소시엄에 대한 투자금 집행을 어렵다고 입장을 밝혔다. 키스톤PE는
전자식 조향 장치 R-EPS 첫 도입주행안전 보조시스템 ADAS 갖춰오프로더 감성 '익스페디션' 추가
쌍용자동차가 성능과 안전ㆍ편의 장비, 스타일을 개선한 ‘뉴 렉스턴 스포츠&칸’을 출시했다.
쌍용차 가운데 유일하게 유압식 조향장치를 고수했던 스포츠와 칸 모델이 마지막으로 전자식 조향장치를 도입, 레벨 2.5 수준의 자율주행 시스템 대열에 합류했다.
공식 타이어 지정 및 대회 후원레이싱 타이어기술력 입지 강화 금호타이어 브랜드 이미지 제고
금호타이어가 2022년부터 ‘TCR 유럽’의 공식 타이어로 선정됐다. 이를 시작으로 국내외 시장에서 모터스포츠 기술력의 입지를 다진다는 계획이다.
4일 관련 업계에 따르면 TCR(Touring Car Racing)은 2015년 처음 출범한 양산 차 기반의 국제
국내 완성차 5사의 지난해 판매가 전년 대비 2.5% 성장한 712만2346대를 기록했다.
현대차와 기아 판매가 각각 3.9%와 6.5% 증가한 반면, 한국지엠과 쌍용차 판매는 각각 36%와 21% 감소했다.
3일 완성차 5사의 지난해 판매 발표에 따르면 지난해 반도체 수급 대란 등에도 불구하고 국내외 전체 판매는 전년 대비 2.5% 증가했다.
◇
쌍용자동차가 지난 12월 내수 5810대, 수출 2975대를 포함 총 8785대를 판매하는 등 두 달 연속 8천대 이상의 판매 실적을 기록했다고 3일 밝혔다.
내수 판매는 더 뉴 렉스턴 스포츠&칸의 호평 속에 출고 적체 물량을 일부 해소하면서 2021년 월평균 판매 대수(4696대를)를 웃도는 실적을 기록하는 등 회복세가 유지됐다.
수출 역시 500
친환경차 시장 대응 위해 BYD사와 MOU 체결배터리 개발 및 팩 자체 생산을 위한 기술협력전기차 핵심부품 안정적 수급을 위해 체계 구축양사 협력 통해 성장 추진력 확보 계기 마련해
쌍용자동차가 중국 전기차 기업 BYD와 기술협력을 맺는다.
21일 쌍용차는 친환경 미래차 시장 대응을 위해 글로벌 전기차 선도기업인 BYD사와 전기차 핵심부품인 배터리
에디슨EV 주가가 3거래일 연속 강세를 나타내고 있다.
21일 오전 9시 7분 현재 에디슨EV는 전 거래일 대비 13.58%(3600원) 오른 3만100원에 거래되고 있다. 지난 20일 29.90% 급등하는 등 강세를 보이는 모습이다.
주가 상승은 쌍용자동차 인수에 대한 기대 때문으로 풀이된다. 에디슨모터스는 쌍용차 인수 대금으로 기존보다 51억 원
쌍용자동차가 기업회생(법정관리)을 신청한 지 1년이 지났지만, 본격적인 정상화 작업은 내년에야 가능할 전망이다. 아직 회생 계획안이 마련되지 않는 등 인수까지 고비가 남아있어서다.
쌍용차는 지난해 12월 21일 서울회생법원에 기업회생 개시 신청서를 제출했다. 산업은행 등 국내외 금융기관에서 빌린 1600억여 원의 대출금을 갚지 못했기 때문이다. 법원은