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  • 중국, ‘5%’ 사수했지만 식어가는 성장엔진…‘부동산·내수’ 이중고 갇혀
    2026-01-19 17:28
  • 中과 실리 중심 협력 불가피...광물 공급원 확보·첨단산업 손 잡아야 [리셋 차이나]
    2026-01-16 05:00
  • [논현논단] 선제 대응 시급한 ‘보호주의의 확산’
    2026-01-09 06:00
  • [시론] 성장시대 끝난 자동차산업 ‘선택과 집중’을
    2026-01-07 06:00
  • 중국 무역흑자 사상 첫 1조 달러 돌파⋯IMF "극단적 수출 의존도 우려"
    2025-12-11 11:05
  • [논현논단_유병규 칼럼] 새해 ‘전천후 한국 경제’ 만드는 길
    2025-12-09 06:00
  • 물량 대폭 줄었는데 수출은 '사상 최대'⋯단가 6배 뛴 반도체 '착시 효과'
    2025-12-02 11:22
  • 재계·정치권·학계 '한국형 글로벌 공급망' 재편 전략 논의
    2025-12-01 14:00
  • 석유화학 구조조정, 단기 타격 불가피…"골든타임 놓치면 더 큰 충격"
    2025-11-28 12:00
  • “트럼프, 인플레에 반도체 고율 관세 시행 미룰 수도”⋯한국 업계 한숨 돌리나
    2025-11-20 09:11
  • [시론] 온실가스 감축, 속도조절 필요하다
    2025-10-19 18:59
  • 李대통령 "K-게임은 미래 핵심 문화산업…좋은 일자리도 함께 만들어야"
    2025-10-15 13:53
  • K-방산, 3분기도 ‘역대급 실적’ 전망하는데…지속 성장엔 ‘적신호’[K-방산, 질주와 위기①]
    2025-10-15 05:00
  • 미국·유럽·중국 '보호무역' 동시 압박에⋯韓 산업 ‘수출 삼중고’
    2025-10-12 15:37
  • “관세에 운반선 입항료까지” 현대차·기아, 美 자동차 수출 ‘이중고’ 직격탄
    2025-10-12 14:31
  • WTO 70년 체제 완전 무력화…각국 통상 블록화에 한국경제 시계 제로
    2025-10-09 14:01
  • EU도 철강 관세 50% 인상…韓 철강 수출 초비상
    2025-10-09 10:48
  • 美 관세로 커진 통상환경 불확실성 “韓, CPTPP 가입 서둘러야”
    2025-09-24 06:00
  • 美 수출 줄고 EU는 급증…자동차 교역지도 바뀐다 [한일 車 관세 방정식 下]
    2025-09-23 05:00
  • CPTPP 가입 시 멕시코·日 시장 열린다…변수는 '후쿠시마·농축수산'
    2025-09-04 13:33
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