비에이치아이가 ‘에너지 테크 기업’으로의 역량을 지속 강화하고 있다.
비에이치아이는 연구개발(R&D) 및 설계 인력이 총 380명을 넘어섰다고 19일 밝혔다. 2023년부터 글로벌 에너지 슈퍼사이클 도래에 대비해 선제적으로 R&D 및 설계 인력을 대거 충원한 결과다.
회사는 이 같은 역량 강화를 바탕으로 2024년부터 시작된 전 세계적 액화천연가스(L
인공지능(AI) 기반 재난 안전 솔루션 전문기업 엠젠솔루션은 에스씨엘에너지와 그린수소 사업 진출을 위한 전략적 제휴 협약(MOU)을 체결했다고 9일 밝혔다.
이번 협약은 차세대 그린수소 생산기술의 상용화와 함께, 수소 생산ㆍ저장ㆍ운영 과정 전반적인 사업에 엠젠솔루션이 함께 참여한다는데 의미가 있다. 또 AI 기반 재난안전 기술을 적용해 수소 인프라의
비에이치아이가 지난해에 이어 2년 연속 연간 최대 신규 수주액 기록을 갈아치웠다. 비에이치아이는 올해 총 1조8000억 원 규모의 신규 수주액을 달성했다고 30일 밝혔다.
이는 사상 최대 수주 실적으로, 올해의 경우 품목별ㆍ지역별ㆍ사업별 전반에서 의미 있는 성과를 동시에 달성했다는 점에서 의미가 크다.
비에이치아이는 기존 화력 및 액화천연가스(LNG
온실가스 없는 그린수소 갈길 멀고기술은 걸음마 수준에 구호만 요란정책 불확실성에 시장 키우지 못해
10월 국회 국정감사에서 김성환 기후에너지환경부 장관이 “석탄발전소의 암모니아 혼소(混燒·co-firing)를 중단하겠다”고 밝혔다. 진행 중이던 2025년 청정수소발전시장(CHPS) 입찰도 전격적으로 취소해 버렸다. 온실가스 감축 효과가 분명하지 않고, 정
한국가스안전공사는 24일 수소용품검사인증센터가 KOLAS(한국인정기구)로부터 국가공인시험기관(KS Q ISO/IEC 17025) 신규 인정을 획득했다고 29일 밝혔다.
이번 인정 획득은 수소법 시행에 따라 구축된 센터가 수소용품의 법정검사와 의뢰시험에 대해 국제적 수준의 품질 고도화 체계를 갖췄음을 대외적으로 공인받은 결과다.
수소용품검사인증센터가
현대자동차그룹이 글로벌 수소 산업 논의의 중심에 서며 수소 전주기(생산·저장·운송·활용) 생태계 구축에 속도를 내고 있다. 국제 협의체 주도부터 국내외 실증 사업, 수소 모빌리티 확산까지 전방위 행보를 통해 ‘수소 리더십’을 재확인했다.
26일 업계에 따르면 현대차그룹은 이달 국내에서 열린 ‘수소위원회 CEO 서밋’과 ‘월드 하이드로젠 엑스포 2025’
삼성E&A는 지난 12일 미국 지속가능항공유(SAF) 프로젝트 개발회사인 DG Fuels와 ‘미국 루이지애나 SAF 생산 프로젝트’ 기본설계(FEED) 업무에 대한 계약을 체결했다고 15일 밝혔다.
회사는 총 2개 패키지 중에 청정수소생산 패키지를 수행하며 수주금액은 1570만 달러(약 230억 원), 수행기간은 약 10개월이다.
삼성E&A는 기본
현대자동차그룹이 ‘인공지능(AI)·수소·로봇’ 3대 축을 중심으로 미래 기술의 판을 새롭게 짜고 있다. 그룹은 단순히 AI, 수소, 로봇 등 개별 기술 투자를 넘어 이들을 융합하는 생태계를 구축하고 있다. 차량 생산을 넘어 미래 모빌리티 생태계를 주도하는 기술 기업으로의 전환 전략이 본격화되는 모양새다.
최근 국내외 주요 전시회와 포럼에서 현대차그룹은
현대자동차그룹이 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의, 수소위원회 최고경영자(CEO) 서밋, ‘월드 하이드로젠 엑스포(WHE) 2025’까지 국내외 수소 무대를 연달아 누비며 글로벌 수소 리더십을 공고히 하고 있다. 수소연료전지와 수전해, 충전 인프라, 모빌리티를 아우르는 전 주기(밸류체인) 기술과 글로벌 파트너십을 동시에 내세워 수소 생태계 확산의
현대자동차그룹은 ‘월드 하이드로젠 엑스포 2025(WHE 2025)’에서 수소 밸류체인을 전면 공개하며 전시를 마쳤다고 8일 밝혔다.
4일부터 7일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 개최된 행사에는 나흘간 2만5000여 명이 방문했고 그룹 7개사가 수소 브랜드 HTWO를 중심으로 생산·저장·충전·모빌리티·산업 적용 기술을 선보였다.
행사는 기존 H2 MEE
12월 4~7일 일산 킨텍스 2전시장에서 개최현대차, PEM 수전해 등 밸류체인 기술 전시
#. ‘디 올 뉴 넥쏘’에 탄 운전자는 수소 충전 시 차량에서 내리지 않아도 된다. 수소전기차 자동 충전 로봇(ACR-H)으로 차량 인식부터 수소 충전까지 자동으로 진행할 수 있기 때문이다. 원격 관리 기능도 탑재해 충전소 현황을 실시간 모니터링해 운영 효율을 높이
K-수소 산업 글로벌 진출 지원을 위해 무역투자 및 수소 전문기관이 손을 잡았다.
대한무역투자진흥공사(코트라)는 4일 한국수소연합, 한국자동차모빌리티산업협회와 협력해 일산 킨텍스에서 ‘세계 수소 엑스포(WHE)’와 연계해 ‘H2 비즈니스 파트너십 페어’를 개최한다고 밝혔다.
WHE는 지난해까지 한국수소연합이 주최하던 ‘수소 컨퍼런스’와 한국자동차모빌리
4~7일 킨텍스 제2전시장에 7곳 공동 전시 부스수소 밸류체인 전반에 걸친 수소 기술 및 사업 총망라파트너십 기반 확대·일반 대중 인식 제고
현대자동차그룹이 '월드 하이드로젠 엑스포 2025(WHE 2025)'에 참가해 수소 밸류체인 전반에 걸친 수소 기술과 사업을 선보이며 글로벌 수소 리더로서의 입지를 강화한다.
현대차그룹은 4~7일 경기도 고양시 킨
코오롱인더스트리·코오롱ENP 등 주요 계열사 참가수소 모빌리티·저장·부품 등 첨단 수소기술 총집결글로벌 수소산업 밸류체인 선도 및 친환경 미래 실현 목표
코오롱그룹이 경기도 일산 킨텍스에서 열리는 세계 최대 규모의 수소산업 박람회 ‘World Hydrogen EXPO(이하 WHE) 2025’에 참가해 수소 생산부터 저장, 활용까지 수소산업 전 분야를 아우
한국가스공사는 제주도에 1MW PEM 수전해 시스템을 통해 생산한 13톤의 수소를 공급했다고 2일 밝혔다.
PEM은 고분자 전해질 막을 활용해 수소를 생산함으로써 부하 대응이 빠르고 장치 소형화가 가능한 차세대 수전해 방식으로 주목받고 있다.
가스공사는 지난해 국내 최초로 제주도에서 1MW PEM 수전해 시스템을 활용해 그린수소 생산에 성공했다.
HD현대의 연료전지 및 수전해 전문 기업 HD하이드로젠이 국내 수소 기술 보유 기업들과 손잡고 친환경 하이브리드 전력 공급 기술 개발에 나선다.
HD하이드로젠은 HD현대인프라코어, 두산퓨얼셀 3사가 ’국산 친환경 하이브리드 에너지 체계 기반 신규 전력 공급 시장 대응 및 기술 협력(MOU)’을 체결했다고 27일 밝혔다. 협약식에는 오승환 HD하이드로젠
GS건설이 차세대 친환경 에너지로 주목받는 수소 사업 진출의 토대를 마련한다. GS건설은 미국 수전해 기술 선도 기업인 이볼로 (Evoloh)와 ‘음이온 교환막 기반 수전해 플랜트 패키지 개발’ 계약을 맺고, 이달 말부터 본격 개발 업무에 착수한다고 24일 밝혔다.
GS건설과 파트너십을 맺은 이볼로는 음이온 교환막을 기반으로 물을 전기분해 해 수소를 생
기후에너지환경부는 18일 미국 실리콘밸리 서니베일에 소재한 플러그앤플레이 테크센터에서 '제3차 케이-그린데이 녹색기술 투자유치 설명회'(K-Green Day@Silicon Valley)를 개최한다고 17일 밝혔다.
이번 설명회는 유망 녹색산업 분야에서 우수한 기술을 보유한 국내기업의 해외 투자유치 역량을 강화하고 미국 시장으로의 진출 기반을 다지기 위해
1차 협력사의 올해 부담 대미 관세 전액 지원AI·로봇 육성…글로벌 모빌리티 허브 위상 강화 신사업 50.5조·R&D38.5조·경상투자 36.2조 서울시 인허가 절차 완료 후 ‘GBC’ 건설 본격 돌입
현대자동차그룹이 국내 산업 지형을 뒤흔들 ‘125조 투자 카드’를 꺼냈다. 글로벌 모빌리티 전환 경쟁이 격화되는 가운데 인공지능(AI)·로봇·수소 등 미래
삼성E&A가 5일 아랍에미리트(UAE) 아부다비에서 열린 ‘아디펙(ADIPEC) 2025’에서 신규 그린수소 생산 솔루션 ‘컴퍼스H2-P(CompassH2-P)’를 공개했다고 6일 밝혔다.
컴퍼스H2-P는 업계 최초의 100MW 규모 양이온 교환막(PEM) 수전해 기반 그린수소 생산 설비로, 지난 5월 선보인 알카라인 수전해(AEC) 기반 ‘컴퍼스H2-