수소 에너지 전문기업 케이퓨얼셀이 기후에너지환경부·한국환경산업기술원이 추진하는 ‘수소자동차 핵심부품 재활용 기술개발사업’ 내 ‘재사용 발전시스템 개발’ 과제 주관기관으로 선정됐다고 29일 밝혔다.
이번 발전 시스템 개발 과제는 2026년 4월부터 2029년 12월까지 총 3년 9개월간 진행되며, 정부지원금 119억 원을 포함해 총 148억3300만 원이
도레이첨단소재가 ‘ADEX 2025(서울 국제항공우주 및 방위산업 전시회)’에 참가해 고성능의 탄소섬유 복합소재 기술력을 선보였다고 21일 밝혔다.
20일부터 24일까지 열리는 전시회 기간 동안 도레이첨단소재는 탄소섬유 분야에서 글로벌 1위인 도레이그룹의 탄소섬유 복합소재를 적용한 차세대 항공모빌리티(AAM) 부품과 토우프레그(TOW- PREG)를 선보
주행거리를 기존 수소열차의 1회 충전 시보다 2배 이상 늘린 액화수소 열차가 개발됐다. 액화수소는 기체수소와 달리 고압이 아닌 대기압에서 저장할 수 있어 안전하고, 부피도 약 1/800 수준으로 줄어들어 수송에도 유리해 철도 환경에서 활용도가 높다.
한국철도기술연구원(철도연)은 지속 가능한 친환경 철도 교통체계 구축을 위해 액화수소 철도 차량용 핵심기술
글로벌 협력 본격화수소차 전세계 점유율 1위 현대차2위 도요타그룹과 협력 ‘공감대’기업 간 충전망 구축해 투자 유인중국·인도네시아 등과 실증사업도
탄소중립과 에너지 전환이 거스를 수 없는 흐름이 된 지금, 수소는 미래를 움직일 ‘궁극의 에너지원’으로 주목받고 있다. 특히 수소전기차는 전기차를 넘어서는 차세대 친환경 모빌리티로 부상하며, 세계 각국이 기술
한국철도공사(코레일)가 2028년 상용화를 목표로 수소열차 실증에 나선다. 수소열차는 디젤엔진 대비 에너지 효율 2배 이상이고 설치 시 전차선이 필요 없어 활용도가 높다는 평가를 받고 있다.
국토교통부와 코레일은 수소열차 상용화를 위해 기존 운영 노선에 수소 인프라를 구축하고 수소열차를 시범 운행하는 실증 연구개발(R&D) 사업에 본격 착수한다.
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코오롱스페이스웍스에 투자 진행모빌리티 복합 소재 경쟁력 강화 협력수소저장 용기 소재·배터리 커버 성능 개선
현대자동차와 기아가 코오롱그룹과 손잡고 미래 모빌리티 경쟁력 강화를 위한 전략적 협력에 나선다.
특히 ‘퍼스트 무버’로서 향후 글로벌 빅 3로 시장 패권을 가져오겠다는 구상을 가진 정의선 현대차그룹 회장이 코오롱그룹 4세인 이규호 부회장이 낙점
동성케미컬의 LNG 보냉재 전문기업 동성화인텍이 대규모 LNG 운반선 보냉재 공급 계약을 잇달아 따내며 올해 신규 누적수주 1조1000억 원을 돌파했다고 17일 밝혔다.
이는 단일 연도 기준 사상 최대치로 기존 최고 기록인 2021년 8600여억 원을 경신한 것이다. 수주잔고 역시 처음으로 2조3000억 원을 넘겼다.
동성화인텍은 지난 14일 HD
금호피앤비화학은 한국재료연구원과 ‘재활용 가능한 열경화성 수지 제조기술’ 특허 및 기술실시권 계약 체결을 통해 재활용 플라스틱 개발을 본격화한다고 23일 밝혔다.
열경화성 수지란 가열시 비가역적으로 경화되는 수지를 말한다. 가벼우면서 기계적 특성과 재료의 가공성이 우수해 여러 산업분야에 광범위하게 사용되는 반면, 사용 후 분해가 어려워 매립이나 소각 등
앞으로 수소연료전지설비를 탑재한 선박의 건조가 가능하고 해양오염 방제작업에 로봇을 투입할 수 있게 된다.
해양수산부는 국내에서 실제 수소선박의 건조가 가능해지도록 선박수소연료전지설비 잠정기준을 제정하고 4일부터 수소연료전지 선박에 대한 검사기준으로 적용한다고 밝혔다.
수소연료전지는 수소가 산소와 만나 물이 되는 과정에서 수소의 산화 및 환원 반응을 이
코스피는 지난 한 주(9월 26~30일)간 134.51포인트(5.87%) 내린 2155.49로 거래를 마쳤다. 이 기간 개인과 외국인은 각각 4550억 원, 70억 원 순매도했고, 기관은 4590억 원어치 순매수했다.
그린케미칼, 무음극 배터리 개발에 ↑
1일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한 주간 유가증권 시장에서 가장 많이 오른 종목은 그린케
26일 유가증권시장에서 상한가를 기록한 종목은 STX, 베트남개발1이다. 하한가 종목은 없었다.
이날 STX는 전 거래일보다 905원(29.87%) 오른 3935원에 거래를 마쳤다. 베트남개발1은 20원(29.41%) 오른 88원을 기록했다.
STX는 이날 종속회사이자 국내 최대 산업용 밸브 전문 기업인 피케이밸브앤엔지니어링이 국내 최초로 액화수소용
충북 오송에 국내에서 처음으로 철도차량용 수소 충전시설이 설치됐다.
한국철도기술연구원(이하 철도연)은 충북 오송 철도종합시험선로에 수소 철도차량 개발을 위한 국내 최초의 수소 충전시설 ‘K-수소철도 오송충전소’를 구축했다고 15일 밝혔다.
국토교통부 산하 국토교통과학기술진흥원의 철도기술연구사업으로 개발 중인 수소 전기동차 시험차량에 수소 연료를 공급하
롯데케미칼은 수소전기자동차의 핵심 부품 중 하나인 수소저장용기 상용화를 위한 파일럿 공정설비 구축을 완료했다고 7일 밝혔다.
전날 롯데알미늄 인천공장에서 시행된 준공행사에는 김교현 롯데그룹 화학군 총괄대표, 황진구 롯데케미칼 기초소재사업 대표(수소에너지사업단장 겸임), 이영준 롯데케미칼 첨단소재사업 대표(전지소재사업단장 겸임), 롯데알미늄 조현철 대표
수전해 실증 사업을 통해 2026년 연간 1000톤의 청정수소가 생산될 전망이다. 이를 위해 올해 정부는 전년 대비 62% 증액한 1718억 원의 수소 국가연구개발 과제를 추진한다.
산업통상자원부는 수소 경제 관련 신규 국가R&D과제 22개를 선정했다고 고 6일 밝혔다.
산업부는 이 과제들을 통해 수소 생산, 저장, 활용 및 안전 등 수소경제 전 분야
삼성물산, 삼성엔지니어링, 삼성중공업 EPC(설계·조달·시공) 3사가 공동개최한 ‘2021 스마트 & 그린 투모로우 콘테크 공모전’에서 총 36건의 우수기술을 선정했다고 27일 밝혔다.
이번 공모전은 자동화·디지털화 등 EPC 공정의 생산성을 높이는 혁신 기술을 모집하는 것으로 국내 중소·중견기업, 스타트업, 대학교 및 연구기관을 대상으로 9월부터 진행
동성케미컬의 LNG 보냉재 전문 자회사 동성화인텍은 '수소상용차 액체수소 저장용기용 극저온 단열소재 기술개발' 국책과제의 주관기업으로 선정됐다고 13일 밝혔다.
이번 국책과제는 산업통상자원부가 국내 수소상용차 개발 분야의 글로벌 경쟁력을 확보하기 위해 액체수소 저장용기용 단열소재 개발 전주기를 지원하는 저공해ㆍ대체에너지 차량기술 R&D 사업이다.
일진하이솔루스는 25일 오전 9시 25분 현재 전날보다 1.93%오른 6만3400원에 거래 중이다. 최근 3거래일 연속 하락세를 기록한 이후 4일만에 반등에 나선 모습이다.
일진하이솔루스는 상장 첫날 공모가(3만4300원)의 2배 수준인 6만5300원으로 시초가를 형성한 후 종가 기준 9만1600원까지 치솟았으나 이후엔 계속 하락세를 이어왔다.
증권
신동빈 롯데그룹 회장은 올해 하반기 VCM(Value Creation Meeting)에서 “새로운 미래는 과거의 연장선상에 있지 않다”며 미래 관점의 투자와 과감한 혁신을 주문했다.
이에 발맞춰 롯데그룹 계열사는 물류센터 공장 설비 전반에 다양한 투자를 진행하고 있다.
롯데글로벌로지스는 내년 초 충북 진천군 초평 은암산업단지에 ‘롯데 중부권 메가 허
롯데케미칼은 수소전기자동차(FCEV)의 핵심 부품 중 하나인 수소저장용기 상용화를 위한 파일럿 공정설비를 구축한다고 7일 밝혔다.
설비는 약 1488㎡ 규모로 롯데케미칼이 연구ㆍ개발한 수소 탱크 제조 기술을 시험 활용할 계획이다.
롯데그룹 화학BU 소속인 롯데알미늄의 인천공장 부지를 활용해 2022년 상반기 중에 관련 설비를 완공할 예정이다.
롯데
이번 주(8월 30~ 9월 3일) 코스피 지수는 전주 대비 2.14%(67.16포인트) 오른 3201.06으로 마감했다. 투자자별로 외국인이 2조995억 원을 사들였고 개인과 외국인이 각각 6823억 원, 1조4798억 원을 팔아치웠다.
◇ 코오롱플라스틱, 전기차ㆍ수소 소재 기대감에 39.39% ‘상승’
5일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 코오롱