선박발주량 검색결과

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'발주량↓ㆍ환율ㆍ인력' 리스크…구조적 취약점 상존 [조선업, 호황의 조건]

고부가 선박으로 높아진 K-조선 위상中日 조선사 대형화 가속…수주전 전방위 압박기술·환율·인력까지…호황 이후 잠재적 변수 다수 K-조선은 고부가 선박을 중심으로 수주잔고를 쌓고 있다. 그러나 표면적 성과와 달리 산업 전반을 둘러싼 변수는 결코 녹록지 않다. 글로벌 선박 발주량이 줄어드는 가운데, 경쟁 심화와 환율 변동성, 숙련공 문제 등 복합 리스크가

2026-01-19 05:00
정기선 HD현대 회장, 첫 메시지는…위기 넘어 ‘미래 개척’ 시사

정 회장, 사내 메일 통해 첫 메시지임직원에 결속·실행 의지 당부 정기선 HD현대 회장이 취임 후 첫 메시지에서 “인류의 미래를 개척하는 퓨처빌더(Future Builder)가 되겠다”며 그룹의 새 비전을 제시했다. 한미 조선 협력을 골자로 한 마스가(MASGA) 프로젝트를 성공적으로 추진하기 위해 그룹의 결속과 실행 의지를 다지는 취지로 풀이된다. 정

2025-10-20 09:57
美싱크탱크 “韓 협력, 해군력 강화에 필수…필리조선소 전략적 의미 커”

“한국 조선 기술력, 미국 해양 역량 회복 실질적으로 뒷받침할 것” 미국 싱크탱크에서 미국 해군력을 강화하기 위해 한국과의 협력이 필수적이라는 제언을 내놨다. 19일 업계에 따르면 미국 워싱턴의 보수 성향 싱크탱크 허드슨연구소의 마이클 로버츠 선임연구원은 최근 ‘미국의 해사 역량 재건’이라는 제목의 기고문을 냈다. 로버츠 선임연구원은 기고문에서 미국

2025-10-19 10:07
3년 치 일감 쌓아둔 K조선…수주 공백 메울 새 먹거리는

조선 3사, 2028~2029년 인도 물량 확보글로벌 신규 발주 8월까지 전년比 58%↓향후 수주 공백 시 매출 하락 불가피LNG 프로젝트·마스가 추가 성장 요인으로 국내 조선업계가 올해도 굵직한 수주 실적을 이어가며 3년 치 이상의 일감을 확보했다. 그러나 인도 시점이 대부분 2028년까지 몰려 있어 이후 발주세가 꺾일 경우 수주 공백과 매출 하락이

2025-09-18 18:26
미국 향하는 조선업계, 기회와 리스크 공존 [마스가호 출항, K조선의 새항로]

경쟁력 잃은 美 조선소, 동맹국 의존 불가피국내 조선 3사 현지 진출 가속기회 뒤 리스크 요인도…"장기 관점 전략 필요" 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트는 국내 조선업계에 미국 시장 진출의 새로운 기회를 열고 있다. 군함·특수선과 액화천연가스(LNG) 운반선 수요가 확대되는 가운데 한국은 기술력과 납기 경쟁력을 앞세워 시장 공략에

2025-09-01 05:00
피크아웃 우려에도 견고…K조선 2Q 실적 ‘순항’

2분기 합산 영업익 2배 껑충고부가 LNG선 중심 수주 본격 실적 반영피크아웃 우려 나오지만...한국은 영향 적을 듯 국내 조선업계가 고부가가치 선박 수주에 힘입어 올 2분기에도 가파른 실적 상승세를 이어갈 전망이다. HD한국조선해양을 비롯한 조선 3사의 합산 영업이익은 1조 3000억 원을 넘기며, 전년 동기 대비 두 배를 웃돌 것으로 예상된다. 22

2025-07-23 05:00
막 오른 조선업계 하투…HD현대重 노조 부분파업 돌입

9일 사측 제시안 거부하고 예정대로 부분파업 진행조선노연 18일 총파업 예고⋯17일까지 사측 제시안 요구 HD현대중공업 노동조합이 11일 3시간 부분파업에 나선다. 임금·단체협상 교섭이 난항을 겪으면서 조선업계 전반에 ‘하투(夏鬪)’ 조짐이 확산되고 있다. 전국금속노동조합 현대중공업지부는 이날 오후 2시 30분부터 전 조합원을 대상으로 3시간 부분파

2025-07-11 14:23
관세 전쟁서 자유로운 K조선, 美 협상 카드 급부상

대부분 국가에서 선박에 대해 무관세 적용美 조선업 재건ㆍ에너지 정책 수혜 가능성 미국 도널드 트럼프 행정부의 전방위적 관세 공습 속 고부가 선박 건조 등에서 경쟁력을 갖춘 국내 조선사들이 대미 통상 협상 카드로 부상할 가능성에 힘이 실린다. 트럼프 대통령 취임 직후 자국 조선업 재건과 함께 해군력 증강을 위해 수시로 K조선에 러브콜을 보낸 가운데 상호

2025-04-07 05:00
[오늘의 증시 리포트] “에이피알, 단기 주가 모멘텀…아마존 매출 성과”

◇파마리서치 레벨업 트리거, 다수 대기 중 커져가는 수출 기대감 내국인과 외국인이 함께 이끄는 의료기기 내수 시장 목표주가 38만 원으로 상향, 추가적인 EPS 상승 요인도 다수 존재 강시온 한국투자증권 연구원 ◇에이피알 1Q25 Preview: 1분기 예상보다 더 강하다 美 아마존 Big Spring Sale에서 메디큐브, 뷰티 부문 1위 등극 단기

2025-03-27 08:06
상반기 일자리 전망…조선·반도체·車 늘고 섬유 줄고

KIAT, '2025년 상반기 주요 업종 일자리 전망' 발표기계·전자·철강·디스플레이·금속가공·석유화학은 유지 올해 상반기 조선·반도체·자동차 분야 일자리는 늘고, 섬유 업종 일자리는 줄어들 것이라는 전망이다. 기계·전자·철강·디스플레이·금속가공·석유화학 업종은 지난해 고용 수준을 유지할 것으로 보인다. 한국산업기술진흥원(KIAT)과 한국고용정보원은

2025-02-17 12:00
[특징주] 조선주, 업황 회복ㆍ트럼프 수혜 기대감에 강세

우리나라가 지난달 세계 선박 발주량 가운데 수주 점유율 29%(114만 톤)를 기록하며 2위를 차지했다는 소식에 11일 오후 2시 58분 현재 HD현대미포(9.25%), HD한국조선해양(7.65%), HD현대중공업(6.9%), 삼성중공업(6.44%), HD현대마린솔루션(6.22%) 등이 강세를 보이고 있다. 조선주는 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 협

2024-12-11 15:01
그린연료·그린세일링 절실한데…아직 ‘걸음마 단계’ [기후가 삼킨 글로벌 공급망]

해운업 저탄소 대응 방식 세 갈래…①선박 ②연료 ③벙커링韓, 친환경 선박 보유·발주량 미진…867척 우선전환 목표친환경 연료 공급항만 확대 필요현재 통영항(LNG)·울산항(메탄올) 2곳서 공급BPA, LNG 이어 메탄올 벙커링·동시하역 작업 성공 강화된 탈탄소 규제에 대응해 글로벌 해운업계가 ‘저탄소 전환’ 전쟁을 치르고 있다. 하지만 국내 주요 해운

2024-10-24 05:00
국내 중형 조선사들, 실적 개선세에도 ‘미래 불투명’ 우려 나와

중형 조선사들, 1분기 실적 개선재작년 수주 성과 올해 본격화작년 수주 급감하며 내년 수익 우려“RG 한도 증가 등 정부 지원 필요” HJ중공업, 대선조선, 케이조선을 비롯한 국내 중형 조선사들의 올 1분기 실적이 전년 대비 개선된 것으로 집계됐다. 중형 조선사도 조선업 호황에 영향을 받는 상황이지만, 업계는 지난해 중형 조선사들의 수주가 감소한 점

2024-06-03 15:23
해운협회 및 업계 “글로벌 대형 선사와의 경쟁 위해 톤세제도 유지해야”

톤세제도 유지 및 발전 위한 세미나 개최“톤세제도 중단 시 해외와 격차 벌어질 것”해외도 존폐 논란 있었으나 유지 결정돼“5년 연장 후 기재부에 영구화 방안 제안” 한국해운협회 등의 주최로 열린 ‘해운 톤세제도 유지 및 발전을 위한 세미나’에서 국내 해운업체들의 경쟁력 약화를 막기 위해 현행 톤세제도를 유지하거나 발전시켜야 한다는 주장이 나왔다. 1

2024-03-13 15:00
수주 목표 낮추거나 발표 중단…조선 3사, 질적 성장 집중한다

HD한국조선해양, 전년 比 수주 목표치 낮춰한화오션은 올해부터 수주 목표치 공개 안 해“양적 성장보다 질적 성장에 집중하는 과정” HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사가 올해 수주 목표치를 전년 대비 낮추거나 외부에 공개하지 않을 방침을 밝혔다. 이는 전 세계 선박 발주량이 줄어드는 상황에서 불필요한 수주 경쟁을 촉발하지 않는 것

2024-01-06 10:20
조선 3사, 올해도 전망 밝다…선종 전환 필요성은 늘어날 것

선박 발주량 전년 대비 17% 감소 전망그럼에도 선박 건조 가격은 소폭 상승 예상원자재 가격 하락 등 조선사에 긍정적 요인 많아LNG 운반선 수요 지속 하락은 위협 요인 올해도 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사는 호실적을 이어갈 전망이다. 계속되는 전 세계 선박 발주량 감소에도 선박 건조 가격은 소폭 오를 것으로 보이고, 원자

2024-01-03 16:02
조선 3사, 2023년 연간 수주 목표치 달성 성적표는?

HD한국조선해양만 목표치 초과 달성카타르 LNG선 수주, 해 넘겨 계약 전망 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 중 HD한국조선해양만 유일하게 올 한해 수주 목표를 달성에 성공한 것으로 보인다. 한화오션과 삼성중공업은 카타르와의 대규모 액화천연가스(LNG) 운반선 수주를 진행 중이지만, 아직 협상을 끝내지 못해 올해 수주 실적으로 잡기는 힘들 전망

2023-12-30 08:00
선박 수주량 지속 감소에도…국내 조선사 수익 늘어난다

전 세계 선박 수주량은 감소 추세 뚜렷내년에도 수주량 감소 추세는 여전할 전망선박 건조 가격은 오히려 상승세 이어가제조 원가 소폭 감소도 이익 증대에 도움 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선사들의 선박 수주량이 지속해서 감소 중이지만, 조선사들의 이익 규모는 우상향할 전망이다. 수주량 감소에도 선박 가격은 지속 상승하고, 원가 부담도

2023-12-12 15:58
내년 산업 전망은…제약·바이오 ‘맑음’, 철강·이차전지 ‘흐림’

2024년 주요 산업 전반에 수출회복세가 예상되는 가운데 세부 전망은 업종별로 희비가 갈릴 것으로 전망됐다. 대한상공회의소는 10개 주요 업종별 협·단체 등과 함께 실시한 ‘2024년 산업기상도 전망 조사’ 결과를 7일 발표했다. 제약·바이오 업종은 ‘맑음’, 반도체·자동차·조선·기계·디스플레이 업종은 ‘구름조금’, 철강·석유화학·이차전지 분야는 ‘흐림

2023-12-07 12:00
조선 3사 점유율 하락, 업계에선 “점유율도 신경 써야”

국내 조선사 전 세계 수주 시장 점유율 지속 하락조선 3사 “수주 잔고 많아 수익성 영향 크지 않아”업계 “점유율 증가 따른 중국 조선사 성장 경계해야” HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선 3사의 호실적이 계속되고 있지만, 국내 기업들의 세계 조선 시장 점유율은 중국에 밀려 지속 하락하고 있다. 국내 조선 3사는 시장 점유율 감소에

2023-10-11 16:32

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