29일 신한투자증권은 신세계에 대해 정부의 확장적 재정 정책과 내수 활성화 대책, 자산시장 상승, 외국인 매출 급증으로 올해 3분기부터 시작된 백화점 구매력 반등은 2026년 내내 이어질 것이라고 전망했다. 면세는 중국인 단체관광객 비자 면제 정책으로 매출 증가 요인이 더해지고 인천공항 면세점 DF2 사업권 반납으로 공항점 적자 축소까지 예상돼 큰 폭의
신라·신세계면세점 반납 향수·화장품, 주류·담배 사업권 입찰 공고계약기간 2033년 6월 30일까지 7년⋯DF1~2 면세사업권 부여
인천국제공항공사(인천공항공사)가 신라면세점과 신세계면세점이 중도 이탈한 DF1·DF2 구역 후속 사업자 찾기에 나섰다. 앞서 두 면세점이 높은 임대료 부담을 이기지 못해 사업권을 반납한 터라, 최저수용가능 객당 임대료를 소
키움증권은 신세계에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 32만 원으로 상향한다고 4일 밝혔다.
박상준 키움증권 연구원은 “인천공항면세점 사업권 반납으로 전사 실적 가시성이 개선된 가운데 백화점 부문의 실적 개선 모멘텀이 돋보일 것으로 전망된다”고 설명했다.
4분기 연결기준 영업이익은 1783억 원으로 시장 기대치(1562억 원)를 상회할 것
신라 이어 신세계도 사업권 반납신세계, 명동 등 시내 점포 집중신라, 면세점ㆍ호텔 시너지 강화롯데, 인천공항 복귀 도전 유력현대, 청주공항 인도장 운영 재개
“10년 넘게 기다린 바람이 다시 분다.”
코로나19와 한한령(限韓令·한류 금지령)으로 잃어버린 시간을 견뎌온 K-면세점이 드디어 ‘반전의 무대’로 돌아왔다. 시진핑 중국 국가주석의 11년
신세계면세점이 인천국제공항 면세점 DF2권역(화장품, 향수, 주류, 담배)에서 끝내 철수하기로 했다. 신라면세점에 이어 두 번째 철수 결정이다.
신세계디에프(신세계면세점)는 30일 이사회를 열고 인천공항점 면세점 사업권 반납에 대한 건을 의결했다고 공시했다. 신세계면세점은 철수 배경에 대해 "인천공항 면세점 영업을 지속할 경우 적자가 지속될 것으로 예상
신라면세점을 운영하는 호텔신라가 임대료 부담을 견디지 못하고 결국 인천공항 면세점에서 철수한다.
호텔신라는 18일 이사회를 열고 인천공항 면세점 DF1권역 사업권을 반납하기로 결정했다고 공시했다.
회사 측은 보도자료를 통해 “2023년 인천공항 면세점 운영 사업권 계약 이후 면세 시장은 주 고객군의 소비패턴 변화 및 구매력 감소 등으로 급격한 환경
창사 40주년을 맞이하는 SK텔레콤이 24일 40년간 회사의 역사를 수놓은 10대 순간을 선정해 SKT 뉴스룸에 공개했다.
이번에 공개된 10대 순간은 SKT 구성원 1,000여 명 및 주요 비즈니스 파트너 등 외부 이해관계자 100여 명이 직접 참여해, SKT의 전신인 한국이동통신 인수부터 글로벌 AI컴퍼니로 도약 중인 현재까지 40년 동안 가장 의미
SM면세점이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 서울 시내면세점 사업권을 반납한다.
하나투어가 운영하는 SM면세점은 25일 이사회를 열고 종로구에 있는 서울점 사업권 반납을 의결했다고 밝혔다.
서울 시내 면세점 특허권(5년) 만기는 내년 1월 28일까지였다. 2015년 첫 중소·중견 면세점 사업자로 선정됐던 SM면세점은 인천공항
△코센, 88억 규모 전환사채 발행 결정
△대호에이엘, 50억 규모 전환사채 발행 결정
△하나머티리얼즈, 김진홍 사외이사 재선임
△코오롱티슈진, 김선진 사외이사 신규선임
△무림P&P, 이도균 대표이사 신규선임
△아비코전자, 권오상 사외이사 신규선임
△현대사료, 65억 규모 채무보증 결정
△참엔지니어링, 126억 규모 FPD 장비공급 계약 체결
면세점 위기설이 확산되면서 14일 예정된 시내면세점 입찰이 흥행에도 빨간불이 켜졌다.
‘황금알을 낳는 거위’, ‘마지막 남은 오프라인 유통 기회의 땅’ 등 각종 수식어가 따라붙던 면세점은 시내면세점의 증가로 인한 출혈경쟁으로 적자와 폐점 수순을 밟고 있다.
2016년 면세사업을 시작한 한화그룹은 3년간 1000억 원 이상의 적자를 견디지 못하
두산그룹이 면세점 사업을 접는다. 신규면세점 사업자 중 두번째 사업 중단으로 2016년 면세사업에 뛰어든 지 3년 만이다.
두산그룹에 앞서 한화그룹 역시 면세 사업권을 반납하면서 롯데와 신라의 면세점 양강구도가 한층 공고해질 전망이다.
두산그룹은 29일 면세 특허권을 반납하고 서울 시내 면세점 사업을 중단한다고 공시했다.
회사 측은
면세점 회의론이 대두되고 있다. 정부가 무분별한 사업권 남발로 ‘황금알을 낳는 거위’로 불렸던 면세사업이 ‘계륵’으로 전락했다는 볼멘소리가 끊이지 않는다.
2015년 서울 시내 면세점 신규 입찰은 치열한 경쟁을 펼친 끝에 신세계DF, HDC신라, 두타면세점, 한화갤러리아타임월드, 하나투어 SM면세점이 면세사업권을 따냈다. 그러나 5개에 불
연간 608억 원 규모 매출(한국공항공사 추정)이 예상되는 김포국제공항 면세점 사업자 후보가 롯데와 신라면세점 두 곳으로 압축됐다.
26일 면세업계에 따르면 한국공항공사는 이날 김포국제공항 주류ㆍ담배 구역(733.4㎡) 면세점 사업자 입찰에 참가한 롯데ㆍ신라ㆍ신세계ㆍ두산 등 총 4개 면세 업체 평가 결과 이같이 선정했다.
한국공항공사는 사업제안서
롯데면세점이 최근 인천국제공항 제1 터미널 면세점 입찰에서 최고가를 써내고도 탈락하자 평가 공정성에 문제를 제기하고 있다. 이를 두고 업계 일각에서는 임대료를 두고 공사와 대립각을 세우다 사업권을 조기 반납한 것이 영향을 미친 것 아니냐는 해석도 나온다.
1일 관련업계에 따르면 인천공항공사는 전날 인천공항 T1 DF1과 DF5 구역 면세사업자 복수 후
롯데면세점의 사업권 반납에 따른 인천국제공항 제1터미널(T1) 면세점 사업권 입찰이 이틀 앞으로 다가오면서 국내외 사업자의 막판 눈치싸움이 뜨거워지고 있다. 이번 사업자 선정은 상품과 브랜드 구성, 경영상태 등 사업제안서 심사 항목이 있지만 업계에서는 이전의 여러 면세점 입찰 때와 마찬가지로 입찰 금액이 당락을 가를 것으로 예상하고 있다.
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롯데면세점의 사업권 반납에 따른 인천국제공항 제1터미널 면세점 사업권 입찰전이 본격화됐다.
20일 면세점 업계에 따르면 인천국제공항공사가 이날 오후 개최하는 입찰설명회에 국내외 9개 업체가 참석 의사를 밝혔다. 롯데와 신라, 신세계 등 국내 면세점 빅3를 비롯해 한화갤러리아, 현대백화점, HDC신라, 두산 등 국내 업체들이 대거 참여를 신청했다. 외국
인천공항공사가 롯데면세점의 일부 사업권 반납에 따라 후속 사업자 선정을 위한 신규 입찰을 추진한다. 후속 사업자 선정 입찰은 이르면 이달 말 시작한다.
15일 인천공항공사에 따르면 여객불편과 공항운영 차질을 최소화 할 수 있도록 관련 규정과 절차에 따라 후속 사업자 선정 입찰을 3월 말에서 4월 초 착수할 예정이다. 인천공항공사 측은 "관세청 등 관
롯데면세점이 인천국제공항 제1터미널 면세점 사업권 중 일부 반납을 결정짓고 인천공항공사에 철수를 요청하는 공문을 13일 접수했다고 이날 밝혔다. 롯데면세점은 4개 사업권 중 주류·담배 사업권(DF3)을 제외하고 탑승동 등 나머지 3개 사업권(DF1, DF5, DF8)을 반납하기로 했다. 이후 3월 중에 인천공항공사로부터 해지 승인을 받으면 120일 간 연장