투자자 예탁금 100조·활동계좌 1억 돌파…‘투자 일상화’ 가속저금리·부동산 진입장벽 속 주식으로 몰리는 개인 투자자들
#. 6일 한국외국어대학교 온라인 커뮤니티 ‘에브리타임’에는 “주식을 해 등록금 벌었다”는 글이 올라왔다. 글쓴이는 “대학교 주식 종목 토론방에 ‘고수’가 있는데, 찍어준 종목이 그대로 올랐다”며 300만원가량을 벌었다고 적었다. 댓글에
경남 사천 대동기어 트랙터·전기차 부품 공장 르포농기계·자동차 부품 생산…자동화 통해 품질 끌어올려전략적 구축한 전기차 공정, 글로벌 완성차 업체 파트너로향후 로봇 부품 사업 확대…“미래 성장 동력으로 삼는다”
경상남도 사천시 산업단지에 자리한 대동기어 본사 공장은 365일 24시간 운영된다. 4일 방문한 대동기어 공장에서는 농기계와 자동차에 쓰이는
2026년 유망 산업으로 로봇이 거론되는 가운데, 로봇 산업이 실제로 시장을 이끌 수 있을지에 대한 본격적인 검증 국면이 다가오고 있다는 분석이 나왔다. 보스턴 다이내믹스를 품은 현대자동차그룹을 중심으로 국내 로봇 생태계의 경쟁력과 투자 전략을 다시 짚어볼 필요가 있다는 진단이다.
염승환 LS증권 이사는 19일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노
◇강원랜드
NDR 후기: 꿈에 걸맞은 인프라가 필요
K-HIT 진행 중
매출 성장을 위해서는 규제 완화가 필수적
김혜영·다올투자증권
◇씨피시스템
2026년 인도 등 해외 매출 성장 기대
통신, 전선 등의 케이블 보호기구 국산화 전문기업
4Q25 Preview: 매출액 44억 원, 영업이익 5억 원으로 전년 동기 대비 각각 21.1%, 35.2% 감소 예
29기 솔로 남들의 직업이 공개됐다.
26일 방송된 SBS Plus ‘나는 SOLO’(이하 ‘나는 솔로’) 29기 두 번째 날이 밝은 가운데 솔로남들의 자기소개가 진행됐다.
이날 가장 첫 순서로 나선 것은 영수였다. 영수는 유창한 중국어 실력을 뽐내며 94년생 31살이라고 자신을 소개했다. 아버지의 영향으로 12년간 중국에서 거주했다는 영식의 직업은
수출바우처 예산 조기 소진…중기부 “내년 예산 조기집행”업계 “일단 상황 지켜볼 것…정책적 뒷받침 있어야”
“정부가 나서지 않으면 내년 버티기 어렵습니다.” (자동차부품 회사인 A중소기업 사장)
미국발 관세 폭풍 속에 중소기업들은 정부 차원의 실질적인 지원을 호소하고 있다. 그러나 대표적 수출 지원 프로그램인 ‘수출바우처’ 예산이 이미 소진돼 대응이
제22회 조선해양의날 기념식주요 조선업체 수장 등 업계 관계자 참석유공자 36명에 대한 정부포상도
국내 조선해양업계가 한자리에 모여 산업 성과를 돌아보고 미래 전략을 다짐했다.
산업통상자원부는 18일 한국조선해양플랜프협회와 함께 서울 서초구 양재 엘타워에서 ‘제22회 조선해양의 날’ 기념식을 개최했다. ‘조선해양의 날’은 선박수주 1000만t(톤)을 돌
해외 신차 개발, 섀시 및 플랫폼 등 핵심 경험르노 그룹의 기술 혁신 및 전기차 전환에 기여“미래 친환경 신차 개발에 탁월한 리더십 기대”
니콜라 파리 르노코리아 신임 대표이사(사장)가 다음 달 1일 부임한다.
31일 르노코리아에 따르면 파리 신임 사장은 전기공학으로 전문기술학사를 취득한 뒤 프랑스 랭스 경영대학원을 졸업했으며, 글로벌 자동차 부품회사
르노그룹은 르노코리아 신임 대표이사에 니콜라 빠리(Nicolas Paris) 사장을 선임했다고 21일 밝혔다.
빠리 르노코리아 신임 사장의 공식 부임 일자는 9월 1일이다. 그는 지난 20여년 간 글로벌 자동차 업계의 구매업무 및 리더십 분야에서 풍부한 경험을 쌓아왔다. 프랑스 랭스 경영대학원을 졸업, 글로벌 자동차 부품회사 ZF(ZF Lenkystem
여행 수요 부진...제트블루항공 7.88%↓이스라엘-이란 분쟁 고조에 에너지주 상승
17일(현지시간) 뉴욕증시에서 주목할 만한 종목은 자빌, 제트블루항공, 에너지주 등이다.
애플 공급업체인 미국 전자 장비 및 부품 회사 자빌은 연간 가이던스를 주당순이익 9.33달러, 순이익 290억 달러로 상향 조정하면서 이날 주가가 8.89% 폭등했다. 자빌은 회
자동차부품 업계가 미국의 관세 정책이 대기업의 현지 생산 증가로 이어지면서 국내 중소 협력업체의 경영 상황이 악화할 수 있다고 우려했다. 급변하는 정책에 대응할 수 있도록 정부 차원에서 가이드를 줄 것도 요청했다.
중소벤처기업부는 15일 서울 서초구 한국자동차산업협동조합을 방문해 자동차 부품 업계의 수출 여건을 점검하고 기업 애로사항 청취 및 대응 방
김동연 경기도지사가 도지사 업무복귀 첫 공식 일정으로 긴급 간부회의를 열고 민생추경안의 6월 정례회 처리, 관세위기·기후위기 대응, 안전사고 예방 등 주요 도정에 대한 차질 없는 추진과 마무리를 당부했다.
김 지사는 특히 도의회와의 협치를 강조하며 중요한 도정은 도의회와 사전협의를 충분히 거쳐야 한다고 강조했다.
김동연 지사는 29일 경기도청에서 도정
도널드 트럼프 미국 대통령이 4월 2일로 예정했던 자동차 관세 부과를 이르면 3월로 앞당길 수 있다고 발언하면서 자동차 업계의 시계도 빨리 움직이기 시작했다. 미국에 이미 진출해 있는 자동차 부품 회사들도 관세 리스크 여파에 주목하며 안심하지 못하고 있다.
20일 자동차 업계에 따르면 현대차·기아에서 한 달에 한 번 현지 부품사에 들리던 점검이 최근 두
세이코 엡손의 역사는 창업자 야마자키 히사오가 강조한 ‘성실’과 ‘노력’의 정신에서 시작됐다. 엡손은 이러한 정신을 미래에도 지속해 계승해 나가겠다는 목표다.
5일 방문한 일본 나가노에 위치한 세이코엡손 본사에 있는 모노즈쿠리 박물관과 기념관. 이 곳에서는 엡손의 84년 간의 긴 역사를 한눈에 살펴볼 수 있었다. 세계 최초의 쿼츠 손목시계부터 소형 경
장덕현 삼성전기 사장이 2일 신년사를 내고 "저성장이 새로운 경제의 뉴노멀이 될 정도로 글로벌 경제 상황은 힘겨움이 예상된다"면서도 "압도적인 기술력으로 불황에 구애받지 않는 초일류 부품 회사를 만들자"고 강조했다.
이어 "위기 극복을 위해 기술 중심 경영을 강화하고, 원가ㆍ제조 경쟁력 확보, 전장ㆍ서버 등 고수익 사업구조 전환, 신사업 확대에 역량을
블룸버그 “추가 규제, 기존 예상보다 약할 듯”어드밴스오토파츠, 신용등급 강등에 6%대 약세
29일(현지시간) 뉴욕증시에서 등락 폭이 컸던 종목은 반도체주, 어드밴스오토파츠 등이다.
반도체주는 일제히 상승했다. 엔비디아는 전 거래일 대비 2.15% 올랐고 ASML은 2.41% 상승했다. 램리서치와 어플라이드머티리얼즈는 각각 3.23%, 1.98% 상승했다
삼성증권은 18일 하나머티리얼즈에 대해 범용 반도체 사이클 하락 전환 우려에 따라 이익 눈높이를 낮출 필요가 있다고 평가했다. 목표주가를 기존 4만3000원에서 3만7000원으로 하향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
류형근 삼성증권 연구원은 “하나머티리얼즈의 주가 부진의 근본적 배경은 범용 반도체 사이클 하락 전환 우려”라며 “노출도가 큰 낸드(NA
‘나는 SOLO’(나는 솔로) 23기의 정체가 드러나 안방극장을 놀라움에 빠트렸다.
6일 방송된 SBS Plus·ENA 리얼 데이팅 프로그램 ‘나는 솔로’에서는 23기 솔로남녀가 ‘자기소개 타임’으로 매력을 뽐내는 모습이 그려졌다. 지난주 첫 등장한 23기 정숙은 통편집돼 모습을 찾아볼 수 없었다.
앞서 솔로녀들의 첫인상 선택이 진행된 가운데, 이날
◇SK이노베이션
위기 앞에 더 단단해지는 중
결과적으로 일회성 이익과 손실이 상쇄되면서 3분기 영업적자는 예상했던 수준
지금 석유화학 업종은 성장동력 확보와 체질 개선을 위한 장기전 관점에서 평가해야
최고운 한국투자증권 연구원
◇밸로프
게임 리퍼블리싱 주력, 자체 IP 확보해 터닝포인트 만든다.
최근 오리지널 IP인수 통한 자체 경쟁력 강화
글로벌 게
고용노동부와 한국산업인력공단은 전기 방화재 분야 전문가 임장호 아이캡코리아 대표 등 3명을 올해 1~3월 ‘이달의 기능한국인’으로 선정했다. 지난 29일 세종청사에서 시상식을 열고 이들에게 고용노동부장관 증서를 수여했다.
‘이달의 기능한국인’은 기술인의 자긍심을 높이고 숙련기술인이 인정받는 사회를 만들기 위해 고용노동부와 산업인력공단이 2006년 8월부터
후배들에게 넓은 길을 터주고 싶은 마음이었다. 이 정도면 자신이 할 수 있는 모든 일을 다 했다고 생각했다. 인생 전반부의 정열을 바쳤던 첫 직장과 후회 없는 이별이었다. 인생 전반전을 마치고 시니어로서의 삶을 준비하고 있던 찰나. 이렇게 당황스러울 수가. 역전의 용사는 다시금 회사로부터 부름을 받고야 말았다. 인생의 반환점을 돌아 다른 곳으로의 항해 대신
정년퇴직을 1년 남긴 시점에서 날아든 갑작스러운 희망퇴직 공고. 평생을 현대자동차의 성장을 기쁨으로 알고 일해온 홍노희(洪魯憙·59) 씨는 고민에 휩싸였다. 정년을 채우는 것이 의미가 있을까. 후배들의 길을 가로막고 있는 것은 아닐까. 이제는 떠나주는 것이 사랑하는 회사를 돕는 길일까. 37년을 상용차 제조 현장에서 품질관리를 담당해온 그의 고뇌는 오래