에어부산이 국제선 공급 확대에 힘입어 2분기 매출이 뛰었지만, 고유가와 고환율 영향으로 영업손실과 순손실이 확대됐다.
에어부산은 올해 2분기 잠정 매출액이 2353억원으로 전년 동기 대비 37% 증가했다고 27일 공시했다.
다만 같은 기간 영업손실은 355억원으로 지난해 2분기(111억원)보다 손실 규모가 244억원 늘었다. 당기순손익도 지난해 277
지역 체류·소비 늘려 지방관광 활성화 기대
한국관광공사와 이스타항공이 지방공항을 활용한 중화권 관광객 유치 확대에 힘을 모은다. 신규 노선 확대와 공동 마케팅을 추진하고, 지방공항을 통한 외국인 관광객 유입을 늘려 지역관광 활성화를 도모할 계획이다.
27일 한국관광공사에 따르면 23일 서울센터에서 이스타항공과 지방공항 중화권 노선 확대 및 외국인 관
상반기 한·일 여객 17% 증가삿포로 등 소도시 노선 공급 확대
중동 지역의 긴장 고조와 국제선 유류할증료 인상 등 대외 불확실성이 확대되는 가운데, 올 상반기 일본 노선 여객 수가 두 자릿수 증가율을 기록했다. 짧은 비행시간과 합리적인 비용, 높은 재방문율을 바탕으로 일본 노선이 항공업계의 핵심 수익원으로 자리 잡으면서, 주요 항공사들은 하반기 증편
매출 5조199억원·영업익 2618억원여객·화물 매출 동반 성장
대한항공이 올해 2분기 여객과 화물 사업의 동반 성장에 힘입어 역대 2분기 기준 최대 매출을 기록했다. 다만 유가 상승에 따른 연료비 증가로 영업이익은 전년 동기보다 30% 넘게 감소했고 당기순이익도 적자로 돌아섰다.
대한항공은 올해 2분기 매출이 5조199억원으로 전년 같은 기간보다 26
올해 상반기 부정기편 목표치 2배 초과 달성…2027년부터 전국 단계적 확산
문화체육관광부와 한국관광공사는 수도권에 집중된 외국인 관광객을 지방으로 분산하고자 청주공항과 대구공항을 거점으로 하는 지방공항 국제관광 허브화 사업을 추진하고 있다. 이번 사업은 해외 네트워크 다각화, 부정기 노선 확대, 인접 시·도 연계 초광역 관광 코스 개발, 공항 인프라
티웨이항공이 한중 항공 수요 회복과 여름 성수기 여행객 증가에 맞춰 중국 노선 운항을 확대한다. 인천발 중국 주요 도시 정기편을 재개하는 한편 부정기편도 늘려 중국 노선 경쟁력을 강화한다.
티웨이항공은 지난달 24일 인천~선양 노선 운항을 재개한 데 이어 인천~칭다오, 인천~지난 노선을 매일 운항한다고 1일 밝혔다. 9월 2일부터는 대구~장자제 노선도
이스타항공이 중국 여름방학 시즌 방한 수요 확대에 맞춰 중국 주요 도시를 잇는 부정기편 운항에 나선다고 22일 밝혔다.
노선별 운항 일정은 △인천~다퉁 노선(7월 9일~8월 30일) △인천~난퉁 노선(7월 3일~8월 31일) △인천~닝보 노선(8월 1일~10월 10일)이다. 세 노선 모두 주 2회 운항하며 총 110편, 2만 석 이상의 좌석을 공급할 계
아시아나항공이 올해 1분기 별도 기준 매출 1조3635억원, 영업손실 1013억원의 잠정 실적을 기록했다고 14일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 21.8% 감소했고, 79억 원의 영업손실은 1182.3% 증가했다.
매출은 화물기 사업 매각과 여객 공급 축소 영향으로 전년 동기 대비 3795억원 감소한 1조3635억원을 기록했다. 여객 사업 매출은 1
에어부산이 '부산-나가사키' 노선 부정기편을 확대 운항한다.
에어부산은 29일부터 다음 달 25일까지 부산-나가사키 노선 부정기편을 주 5회 일정으로 확대 운항한다고 4일 밝혔다.
해당 노선은 지난해 10월 시범적으로 첫 부정기편 운항을 시작한 이후 높은 수요가 확인되면서, 올해 1월부터 주 3회 스케줄로 운항하고 있으며 이번에 주 5회까지 증편 운
에어부산이 하계 성수기를 대비해 부정기 4개 노선을 운항하며 하늘길 확장에 나선다.
29일 에어부산은 올해 하계 시즌에 맞춰 부산발 △시즈오카 △다카마쓰, 인천발 △홍콩 △치앙마이 노선에 부정기편을 운항한다고 밝혔다. 이번 부정기편은 승객들에게 폭넓은 선택지를 제공하는 동시에 부산발 일본 소도시 노선 확대와 인천발 신규 노선 개설에 초점을 맞췄다.
부
에어부산은 지난해 연간 영업손실 45억원을 기록해 전년 대비 적자 전환했다고 23일 밝혔다. 지난해 매출은 8326억원으로 17.3% 줄었고 순손실은 227억원으로 나타났다.
지난해 에어부산의 실적은 △기내 화재 및 외주 정비 장기화에 따른 가용 기재 감소 △항공업계 전반의 공급 확대로 인한 경쟁 심화 및 이에 따른 운임 하락 △일본 대지진설 및 동남
에어부산이 6년여 만에 부산–하노이 노선 운항을 재개하며 동남아 겨울 성수기 수요 잡기에 나선다. 김해국제공항에서 해당 노선을 운항하는 국적 항공사가 없는 만큼 지역민의 선택지가 넓어질 전망이다.
에어부산은 12월 31일부터 내년 3월 1일까지 주 4회(수·목·토·일) 부정기편을 운항한다고 18일 밝혔다. 김해공항에서 오후 8시 30분 출발해 하노이에
에어부산이 올해 3분기 매출 1763억 원, 영업손실 285억 원, 당기순손실 504억 원을 기록했다고 13일 밝혔다. 지난해 같은 기간 대비 매출은 30% 감소했고, 영업이익과 당기순이익은 적자 전환했다.
3분기 실적 부진 배경은 △시장 공급량 대비 여객 수요 증가세 둔화 △단거리 노선 공급 과잉 및 시장 경쟁 심화에 따른 운임 하락 △가용 기재 감소
아시아나항공은 3분기 매출액(별도 기준)이 전년 대비 22.1% 감소한 1조4643억 원을 기록했다고 13일 밝혔다. 영업손실은 1757억 원, 당기순손실은 3043억 원으로 집계됐다.
3분기 매출 감소의 가장 큰 요인은 8월 단행한 화물기 사업 매각이다. 동일 기간 화물 매출은 전년 대비 66% 감소한 1440억 원에 그쳤다. 회사는 화물기 분할 이후
부산시와 일본 나가사키현이 한일해협 연안 도시 간 실질적 교류 강화에 나섰다.
부산시는 16일 오후 5시 시청 국제의전실에서 박형준 시장과 오이시 겐고(大石 賢吾) 나가사키현 지사가 만나 양 지역 간 협력 방안을 논의했다고 17일 밝혔다.
이번 만남은 지난 4월과 8월 나가사키현 부지사 바바 유코(馬場裕子)의 부산 방문에 이은 후속 교류다. 두 지역은
이번 주부터 파라타항공 운항 시작공급 과잉에 따른 운임 인하 압박각 항공사별로 단독 노선 사수
국내 저비용항공사(LCC) 시장이 새로운 국면에 들어섰다. 신생 항공사 파라타항공이 이달 말부터 운항을 시작하면서 국내 LCC는 총 9개로 확대된다. 다만 LCC들이 수익성 악화를 겪는 상황에서 출혈 경쟁이 심화될 수 있다는 우려도 나온다.
28일 항공업계에
에어부산이 추석 연휴 기간 부산발 일본 나가사키와 도야마 노선에 총 24편의 부정기 항공편을 투입한다고 8일 밝혔다.
해당 항공편은 다음 달 1일부터 12일까지 △부산-나가사키 16편 △부산-도야마 8편의 부정기편을 운항한다. 이번 운항을 통해 명절 기간에 집중되는 항공 수요를 충족시키고 고객들에게 더욱 다양한 여행 선택지를 제공할 예정이다.
나가사키
부산시와 일본 나가사키현이 양 도시 간 교류 확대를 위해 항공편 협력 방안을 논의했다.
부산시는 26일 오후 3시 시청 국제의전실에서 성희엽 미래혁신부시장과 바바 유코(馬場裕子) 나가사키현 부지사를 비롯한 대표단이 만나 항공편 운영과 교류 협력 확대 방안을 논의했다고 27일 밝혔다.
부산시와 나가사키현은 지난해 우호협력도시 체결 10주년을 맞았으며,
진에어는 2분기 영업손실이 423억 원으로 전년 동기 대비 적자전환했다고 8일 공시했다. 같은 기간 매출액은 3060억 원으로 0.7% 감소한 것으로 나타났다. 당기순손실은 157억 원으로 적자가 확대됐다.
진에어는 2분기 기후 영향, 환율 변동성 확대 등으로 인한 여행 수요 증가세 위축과 사업량 증가, 단가 상승 등에 따른 비용 증가로 영업이익이 적자
에어부산이 일본 노선의 부진과 운항 차질 여파로 2분기 영업손실을 기록했다.
에어부산은 2분기 매출액이 전년 동기(2354억 원) 대비 27.2% 감소한 1714억 원으로 잠정 집계됐다고 23일 밝혔다. 영업이익은 -111억 원으로 전년 동기(181억 원) 대비 적자전환했다. 당기순이익은 277억 원으로 흑자전환에 성공했다.
에어부산은 2분기 주요 악
국토교통부가 코로나로 인해 축소됐던 국제선 운항 규모를 50%까지 회복하는 ‘국제선 단계적 일상회복 방안’을 추진한다.
국제선 정기편은 코로나 발생 이후 약 9% 수준으로 감소한 상황이다. 코로나 전에는 일주일에 4714회 운영하던 국제선이 현재는 주 420회로 대폭 줄었다.
국토부는 현지 방역상황, 입국 시 격리면제 여부 및 상대국 항공 정