기획재정부가 올해 국고채 조기상환(바이백)등 용도로 추가배정할 자금을 4794억원으로 결정했다.
4일 기재부에 따르면 ‘2016 회계연도 국가결산’ 결과 지난해 세계잉여금 중 일반회계 흑자는 6조920억원을 기록했다. 이에 따라 채무상환용으로 4794억원을 배정할 수 있게 됐다.
이는 법정 최소비율 30%를 적용한 것으로 지난 2월 ‘2016 회계연도 세입
올 국고채 발행 계획이 순항중인 것으로 보인다. 1분기(1~3월) 중 발행규모가 균등발행대비 소폭 늘었지만 재정조기집행 등을 감안하면 큰 차이도 없어서다.
30일 기획재정부에 따르면 이날 국고20년 비경쟁인수를 끝으로 1분기 국고채 발행을 완료했다. 1분기 발행물량은 총 27조9350억원으로 연간국고채 발행계획 물량 103조7000억원 대비 26.9%를 소
시장의 전망과 달리 미국 기업들의 자사주 매입이 최근 급증하고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 감세 공약에 대한 기대감이 기업들의 자사주 매입(바이백) 행렬로 이어지고 있다고 26일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
골드만삭스에 따르면 지난 16일 기준으로 이달 들어 미국 기업들이 매입한 자사주 규모는 지난해 같은 기간에 비해 3
키움투자자산운용은 ‘KOSEF 배당바이백플러스’와 ‘KOSEF 저PBR가중’ 상장지수펀드(ETF)를 16일 신규상장 한다고 밝혔다.
‘KOSEF 배당바이백플러스’는 국내유가증권시장 상장 종목 중 유동비율을 반영해 시가총액 상위 200위 종목 중 시가총액 5000억 원 이상을 대상으로 하고 있다. 특히 △최근 3년간 이익이 양호한 기업 중 높은 배당수익률
2017년 예산안이 당초 정부안 대비 2000억원 가량 감소한 400조5000억원에 국회를 통과함에 따라 내년도 국고채 발행계획도 그만큼 축소됐다.
5일 기획재정부에 따르면 내년도 연간 국고채 발행 계획 물량이 103조7000억원으로 확정됐다. 당초 정부안은 103조9000억원이었다.
2000억원 감소분은 전량 적자국채 발행 등이 포함된 순증물량 부분에서
두산밥캣이 유가증권시장 상장을 위한 공모 절차를 재개한다고 13일 밝혔다.
다음달 3~4일 수요예측과 8~9일 일반공모를 거쳐 11월 18일 상장할 예정이다.
두산밥캣은 공모물량을 3002만8180주로 종전 49%에서 30%로 대폭 줄이고 희망 공모가도 2만9000~3만3000원으로 낮춰 잡았다. 종전 희망 공모가 밴드는 4만1000~5만원이었다.
회
정부의 내년도 연간 국고채 발행계획 물량안이 103조9000억원으로 확정됐다. 5년만에 감소한 것이다.
30일 기획재정부에 따르면 내년도 예산안은 올해 예산(386조4000억원)대비 3.7% 증가한 400조7000억원으로 결정되면서 국고채 발행계획 물량도 이같이 정해졌다. 이는 올해 계획물량 110조1000억원보다 6조2000억원이 줄어든 것이다. 국고채
정부가 하반기 경제정책방향을 발표하면서 채권시장에서는 하반기 국고채 발행 물량이 줄어들지에 대해 관심이 쏠리고 있다. 다만 올 상반기 국고채 발행물량이 연간 발행계획물량 대비 절반을 조금 넘긴 수준임을 감안하면 정부의 이번 발표와 관계없이 하반기 국고채 발행 규모가 줄어드는 상황이다.
29일 기획재정부와 채권시장에 따르면 정부는 국고채 추가 발행 없는 추가
5월 국고채 경쟁입찰물량이 이달보다 500억원 줄어든 7조7000억원으로 결정됐다. 물가채의 명목 국고10년물 교환과 국고5년 15-9 교환도 이달 실시한 것처럼 진행된다 다만 각각 물량이 500억원 줄고 1500억원 늘었다. 바이백은 없다.
28일 기획재정부에 따르면 5월 국고채 경쟁입찰 물량은 3년물의 경우 지표물 1조1000억원 선매출 8000억원인
연비 조작 파문으로 물의를 빚은 독일 폭스바겐과 일본 미쓰비시자동차가 막대한 배상과 역대 최악의 주가 폭락이라는 역풍을 맞게 됐다.
폭스바겐은 21일(현지시간) 미국 정부와 디젤차량 배기가스 조작 사건과 관련해 미국 정부와 피해 배상 방안에 합의했다. 영국 파이낸셜타임스(FT) 등 주요 외신에 따르면 미국 캘리포니아 주 샌프란시스코 연방지법의 찰스
최현만 미래에셋생명 수석부회장이 4년만에 ‘친정’격인 미래에셋증권으로 복귀했다. 최 수석부회장은 박현주 회장을 도와 향후 미래에셋증권과 미래에셋대우(전 대우증권)의 통합작업의 중추적인 역할을 맡을 예정이다.
미래에셋금융그룹은 20일 그간 생명부문에 적을 두고 있던 최 수석부회장의 미래에셋증권 복귀를 골자로 하는 내용의 고위임원 인사를 단행했다. 이와 함
“이병철, 정주영 회장 이런 선배들이 어떻게 (회사를) 만들었느냐 하면 그 당시로서는 불가능한 세상을 꿈꿨다는 것입니다. 금융의 삼성전자를 만들려면 불가능한 꿈을, 불가능한 상상을 재무적으로 뒷받침하면서 열정을 가지고 도전해야 한다고 봅니다. 상상의 힘을 믿어야 합니다.”
박현주 미래에셋금융그룹 회장이 지난해 12월 당시 KDB대우증권 본입찰 직후 기
인터넷서점 예스24가 오프라인 중고 서적시장에 도전장을 내밀었다.
예스24는 지난 1일 서울 강남 롯데시네마 지하 1층에 오프라인 중고서점 ‘예스24 강남’을 열었다. 과거 시티문고와 북스리브로가 있던 자리다. 면적 약 830㎡ 규모에 8만여 권의 중고도서와 중고 DVD, 중고 음반, 책 관련 소품 등 다양한 상품을 판매한다.
책을 편하게 고르고
미래에셋증권은 지난 8일 이사회에서 AON BGN의 베트남 랜드마크72빌딩 인수거래에 총 4000억원을 투자하기로 결정했다고 12일 밝혔다.
랜드마크72는 지난 2012년 경남기업이 하노이에 건설한 베트남 내 최고 높이(350m∙50층), 최대 규모(건축연면적 61만㎡)의 빌딩으로 베트남 경제성장의 상징물로 평가된다. 경남기업이 기업회생절차에 들어가면서
4월 국고채 경쟁입찰물량이 이달보다 1500억원 증가한 7조7500억원으로 결정됐다. 장기물인 10년 지표물과 20년물, 30년물이 각각 500억원어치씩 증액됐다. 최근 장기채 수요가 늘고 있는 점을 감안한 결정이다.
물가채의 명목 국고10년물 교환과 국고5년 15-9 교환도 각각 1000억원과 5000억원씩 진행된다. 3월 한달 쉬었던 국고채 조기상환(바
미래에셋증권이 KDB대우증권 인수에 집중하기 위해 현대증권 인수전에 참여하지 않기로 했다.
23일 미래에셋증권에 따르면 회사 측은 내부 검토를 거친 끝에 방침을 확정하고 이르면 이날 오후 이 같은 내용을 공시할 예정이다.
앞서 미래에셋증권은 현대증권 예비입찰에 범LG그룹 사모펀드(PEF) 운용사 LK투자파트너스로부터 현대증권 입찰 컨소시엄에 참여와 관련
미래에셋증권의 KDB대우증권 인수가격 조정이 완료됐다. 이제 금융위원회의 대주주 적격성 심사만이 이번 인수합병의 위한 ‘마지막 관문’으로 남게 됐다.
미래에셋증권은 KDB산업은행 자회사인 대우증권을 2조3205억원에 인수한다고 18일 공시했다. 이는 지난해 12월 본입찰 때 제시한 가격 2조3853억원보다 648억원이 줄어든 금액이다.
산업은행과 미래
한국은행이 실시한 통화안정증권(통안채) 2년물 중도환매(바이백) 응찰률이 3년4개월만에 최고치를 경신했다. 최근 채권시장 강세가 지속되고 있는 가운데 단기물쪽에서는 역캐리 부담이 만만치 않고 자금사정도 생각보다 나쁜 탓으로 풀이된다.
2일 한은과 채권시장에 따르면 통안2년 바이백에서 예정액 전액인 1조6000억원 낙찰됐다. 응찰액은 6조2700억원으로 응찰
3월 국고채 경쟁입찰물량이 7조6000억원으로 결정됐다. 교환물량도 국고5년물에서 6000억원, 물가채의 명목 국고10년물에서 1000억원 등이 실시된다. 이달 진행된 조기상환(바이백)은 없다.
특이한 점은 국채선물 월물교체와 맞물려 바스켓 종목 구성을 위해 국고5년물과 10년물간 입찰 일정이 맞바뀌었다는 점이다.
기획재정부가 29일 발표한 ‘2016년 3
유동성 위기에 빠진 현대상선이 현대증권 공개매각에 나섰지만 진성매각 논란이 재점화되고 있다.
현대증권 인수의향서를 제출한 KB금융지주가 현대그룹이 가진 ‘우선매수청구권(ROFR: Right of First Refusal)’ 문제가 해결되지 않으면 현대증권 인수전에 참여하기 어렵다는 입장을 밝혔기 때문이다.
15일 KB금융 관계자는 “사전에 현대그룹에