미주노선 검색결과

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바다도 하늘도 운임 다시 뛴다⋯수출기업ㆍ운송사 엇갈린 셈법 [물류비 다시 뛴다]

해상운임 3주 만에 반등…항공화물 운임 전년比 25%↑車부품·전자·기계 등 수출기업 원가 부담 확대 우려대한항공·HMM은 매출 확대 기대 글로벌 해상·항공 운임이 동반 상승하면서 국내 수출기업과 운송업체의 희비가 엇갈리고 있다. 해상 컨테이너 운임은 3주 연속 하락세를 끝내고 반등했고 항공화물 운임은 지난해보다 25% 뛰었다. 자동차부품과 전자, 기계 등

2026-10-18 19:00
이스타항공, 마나도 노선 화물사업 시작…인도네시아 참치 日까지 운송

마나도-인천-오사카 환적 방식 운영도쿄·타이베이 등 보유 노선 활용해 화물 확대 이스타항공이 인도네시아 마나도 노선에서 화물 사업을 시작하며 환적 화물 운송을 확대한다. 이스타항공은 마나도-인천 노선에서 여객기 수하물칸을 활용하는 ‘밸리 카고(Belly Cargo)’ 방식으로 화물 운송을 시작했다고 15일 밝혔다. 마나도는 방콕과 도쿄, 오사카, 타이

2026-10-15 09:27
하나증권 “HMM, 내년 업황 불확실성 증대…투자의견 ‘중립’”

하나증권은 15일 HMM에 대해 컨테이너선 운임 상승에 힘입어 올해 3분기 영업이익이 1조원을 넘어설 것으로 전망했다. 다만, 내년부터 컨테이너선 중심으로 불확실성이 커질 것으로 예상하며 투자의견 ‘중립’을 유지했다. 목표주가는 기존 2만1000원에서 2만4000원으로 상향 조정했다. HMM의 전 거래일 종가는 2만3300원이다. 안도현 하나증권 연구원

2026-10-15 07:21
[단독] 파라타항공, A320 추가 도입…미·중 노선 확대 맞춰 기단 확충

A320·A330 각각 3대 체제…노선별 탄력 배치중국 운수권 추가 확보…인천·양양 거점으로 노선망 확대내년 LA 취항 추진…중국 넘어 장거리 시장까지 공략 파라타항공이 여섯 번째 항공기를 추가하며 국제선 확장과 기단 운용 효율화에 속도를 낸다. A320과 A330을 각각 3대씩 갖춰 노선별 수요에 따라 기재를 탄력적으로 배치하고, 중국에 이어 미국까지

2026-10-05 15:23
에어프레미아, 인천공항 ‘셀프백드랍’ 도입…출국 수속 간소화

15일부터 국제선 여객 대상 운영모바일·키오스크 체크인 연계…직접 수하물 위탁 에어프레미아가 인천국제공항에서 국제선 여객을 대상으로 셀프백드랍 서비스를 운영한다. 에어프레미아는 15일부터 인천공항에서 셀프백드랍 서비스를 시작한다고 밝혔다. 셀프백드랍은 체크인을 마친 여객이 직원의 도움 없이 직접 수하물을 위탁할 수 있는 서비스다. 에어프레미아는 기존

2026-09-15 09:30
에어프레미아, 워싱턴 취항 4개월간 2만5000명 수송…중국 노선도 확대

인천~워싱턴 전체 이용객 전년보다 2만7000명 증가연내 닝보 취항 추진…중국~인천~미주 환승수요 공략 에어프레미아가 인천~워싱턴D.C. 신규 취항 이후 약 4개월간 2만5000여명의 승객을 수송했다. 에어프레미아는 미주 노선에 이어 중국으로 네트워크를 확대해 환승 수요 확보에 나선다. 에어프레미아는 4월 24일 인천~워싱턴D.C. 노선에 취항한 이후

2026-09-02 08:34
대한항공 이어 진에어도 통합…LCC업계 ‘생존전략’ 재정비

진에어·에어부산·에어서울 합병…내년 3월 출범제주항공 최대 LCC 자리 내줄 듯…기단·노선 경쟁력 강화트리니티 'SSC'·에어프레미아 'HSC'로 차별화 한진그룹이 대형항공사(FSC)에 이어 저비용항공사(LCC) 통합 작업도 본궤도에 올리면서 국내 항공업계의 지각변동이 빨라지고 있다. 대형 통합 LCC 탄생을 앞두고 독자 생존에 나선 항공사들의 고민도 깊

2026-08-31 15:33
대신證 "HMM, 해운 공급난 수혜 이어질 것...목표가 2만9000원 상향"

대신증권이 HMM에 대해 지정학적 병목현상 장기화에 따른 해상운임 강세 수혜가 기대된다며, 투자의견을 '매수'로 올리고 목표주가도 2만9000원으로 상향 조정했다. 25일 이지니 대신증권 연구원은 "물동량 확대에 따라 항만·화물비가 증가했고, 유가 상승분이 약 2개월의 시차를 두고 연료비에 반영되면서 비용 상승으로 인해 영업이익이 시장 컨센서스를 다소

2026-08-25 08:15
에어프레미아, 인천~호치민 노선 다시 띄운다…11월부터 주 5회

에어프레미아가 약 3년2개월 만에 인천~호치민 노선 운항을 재개한다. 에어프레미아는 11월 5일부터 인천~호치민 노선을 주 5회 운항한다고 7일 밝혔다. 2023년 9월 운항을 종료한 이후 약 3년 2개월 만의 재운항이다. 인천발 항공편은 매주 월·수·목·토·일요일 오후 6시 40분 인천국제공항에서 출발해 오후 11시(현지시간) 호치민 떤선녓 국제

2026-08-07 09:21
파라타항공, 5호기 A330-200 도입…미주 노선 취항 준비 속도

파라타항공이 다섯 번째 항공기를 도입하며 중·장거리 노선 확대를 위한 기단 강화에 나섰다. 내년 상반기를 목표로 추진 중인 미주 노선 취항에 대비해 광동체 항공기를 확보하고 기내 인터넷 서비스 도입도 추진한다. 파라타항공은 1일 인천국제공항에서 A330-200(HL8768) 5호기 도입을 기념하는 행사를 진행했다고 3일 밝혔다. 행사에는 윤철민 대표이사

2026-08-03 09:38
"최대 99% 할인부터 마일리지 3배까지…항공권 싸게 사는 '여름 특가' 총정리"

대한항공·진에어·티웨이·이스타·에어프레미아 등 잇단 특가 행사중화권 무비자·하반기 여행 수요 겨냥…지역공항·부가서비스 혜택 확대 여름 휴가철과 하반기 여행 수요를 선점하기 위한 항공사들의 프로모션 경쟁이 본격화하고 있다. 항공권 할인은 물론 부가서비스, 마일리지 적립, 경품 이벤트까지 혜택을 확대하며 여행객 유치에 나서는 모습이다. 17일 항공업계에 따

2026-07-17 09:00
“대한항공, 유류비 급증에도 이익 방어…하반기도 화물 강세”

LS증권은 15일 대한항공에 대해 2분기 유류비 급증에도 여객과 화물 부문 모두에서 견조한 이익 체력을 입증했다며 목표주가 3만3000원과 투자의견 ‘매수(Buy)’를 유지했다. 이재혁 LS증권 선임연구원은 “호르무즈 해협 혼란에 따른 국제유가와 정제마진 상승으로 유류비 부담이 급증했지만, 대한항공은 여객과 화물 양 사업에서 강한 이익 역량을 증명하며

2026-07-15 09:22
iM증권 "대한항공, 2분기 어닝 서프라이즈…3분기도 영업익 호조 전망"

iM증권은 대한항공에 대해 국제선 여객과 화물 부문의 호조를 바탕으로 하반기에도 높은 이익 레벨이 이어질 가능성이 높다며 투자의견은 '매수', 목표주가는 4만원으로 각각 유지한다고 15일 밝혔다. 배세호 iM증권 연구원은 "대한항공의 2026년 2분기 별도 매출액은 5조원, 영업이익은 2618억원으로 깜짝 실적을 기록했다"며 "시장 컨센서스인 670여

2026-07-15 08:06
iM證 “대한항공, 아시아나 합병 시너지 본격화⋯목표가 4만원”

iM증권은 대한항공에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 기존 3만4000원에서 4만원으로 상향한다고 19일 밝혔다. 배세호 iM증권 연구원은 “예상보다 빠른 유가 하향 추세와 아시아나항공 합병 기일 확정에 따른 투자 심리 개선을 반영해 목표 주가수익비율을 상향했다”며 “2027년부터 본격화될 합병 시너지로 기업가치 증대 가시성이 매우 높다”

2026-06-19 08:03
‘미·이란 종전’ 기대감 확산…여행·면세업계, 하반기 반등 노린다

예약 시점 늦어지는 여행객들…‘추석 연휴’ 수요 반등 기대콘텐츠 강화로 돌파구 모색…K콘텐츠 연계 마케팅 확대 전략7월 국제선 유류할증료 20% 이상 인하…여행 수요 회복 주목 미국과 이란의 종전 합의 기대감이 확산하면서 여행·면세업계가 하반기 수요 회복 가능성에 주목하고 있다. 전쟁 여파로 위축됐던 해외여행 심리가 살아날 수 있다는 전망이 나오지만 원

2026-06-16 17:00
“항공, 고유가 쇼크에도 수요 방어… 국적사 실적 부담은 여전”

LS증권은 10일 항공업종에 대해 고유가와 고환율 부담에도 지난달 인천국제공항 국제선 여객 수송실적이 견조한 흐름을 보였다고 분석했다. 이재혁 LS증권 선임연구원은 “유가 폭등 영향이 발권 수요와 수송실적에 본격적으로 반영될 수 있는 시점에 접어들었지만, 5월 인천공항 국제선 여객 수송실적은 전년 동기 대비 6.8% 증가하며 방어에 성공했다”고 밝혔다

2026-06-10 09:12
LS증권 “운송업, 공급망 재편 수혜 선별 대응 필요…최선호주 팬오션”

LS증권은 27일 운송 업종에 대해 호르무즈 해협 리스크(불확실성)와 글로벌 공급망 재편 영향으로 업종별 차별화가 확대될 것으로 전망했다. 항공 업종은 유가와 환율 부담에 따른 단기 실적 불확실성이 커진 반면 해운 업종은 공급망 차질에 따른 운임 강세 수혜가 기대된다고 진단했다. 최선호주로는 팬오션을 제시했다. 이날 LS증권 ‘운송-미네르바의 부엉이는

2026-05-27 07:50
아시아나항공, 1분기 영업손실 1013억 “적자 확대”

아시아나항공이 올해 1분기 별도 기준 매출 1조3635억원, 영업손실 1013억원의 잠정 실적을 기록했다고 14일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 21.8% 감소했고, 79억 원의 영업손실은 1182.3% 증가했다. 매출은 화물기 사업 매각과 여객 공급 축소 영향으로 전년 동기 대비 3795억원 감소한 1조3635억원을 기록했다. 여객 사업 매출은 1

2026-05-14 17:28
“중동發 항공유 쇼크” 다음 달 항공편 추가 감편 확산 우려

#. 5월 연휴를 앞두고 베트남 푸꾸옥 여행을 계획했던 A 씨는 항공사로부터 갑작스러운 운항 중단 안내를 받았다. 급히 다른 항공편을 알아봤지만 중동 전쟁 여파로 항공권 가격이 크게 올라 결국 여행을 포기했다. 중동 전쟁 여파로 항공유 가격이 급등하면서 국내 항공사들이 초비상에 걸렸다. 이미 주요 항공사들은 국내선·국제선 감편에 나선 가운데 다음 달에도

2026-04-27 16:36
[종합] 중동發 고유가에 유류할증료 사상 첫 ‘33단계’…뉴욕 왕복만 110만원

대한항공, 최대 56만4000원 부과연휴 앞두고 해외여행객 발권 부담 가중 중동 전쟁 장기화로 국제유가가 급등하면서 5월 발권 국제선 항공권 유류할증료가 사상 최고 수준으로 치솟았다. 대한항공의 뉴욕 장거리 노선의 경우 유류할증료만으로 왕복 기준 최대 110여만원 안팎의 추가 부담이 발생하게 된다. 16일 항공업계에 따르면 5월 유류할증료 산정 기준이

2026-04-16 10:16

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