삼성SDI, 벤츠 차세대 전기차에 하이니켈 NCM 배터리 공급‘독일 3사’ 전기차 배터리 공급망 핵심으로고성능 배터리 선행 개발 등 미래 모빌리티 분야 협력도 확대
이재용 삼성그룹 회장이 독일 메르세데스-벤츠와 첫 배터리 계약을 직접 끌어내며 삼성의 전장 영토를 전방위로 넓히고 있다. 이번 수주는 배터리를 넘어 차량용 반도체·디스플레이 등 삼성의 첨단
LG에너지솔루션이 베트남 자동차 기업 킴롱모터스와 전기버스용 원통형 배터리셀 공급을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 아시아 신흥 전기차 시장을 선점하고, 글로벌 공급망 다변화를 꾀하려는 전략의 일환이다.
LG에너지솔루션은 28일 베트남 후에시에서 킴롱모터스와 협약식을 열고 배터리셀 공급 및 협력 방안을 논의했다고 밝혔다.
LG에너지솔루션은 이번 M
국내 대부분의 제조업이 미국 트럼프발(發) 관세 폭격 사정권에 들며 직격탄을 맞은 가운데 이를 피해간 K-방산은 향후 장밋빛 전망에 힘이 실린다. 미국으로의 수출이 거의 없는 데다 유럽 군비 확장 움직임에 수혜가 예상되면서다.
7일 방산 업계에 따르면 국내 방산업체 북미 매출액 비중은 한국항공우주(KAI)가 7.5%, 한화시스템이 3% 수준에 불과
케이피에스 자회사 배터리솔루션즈가 리튬인산철(LFP) 계열 리튬이차전지를 재활용할 수 있는 전처리 시설을 국내 최초로 완공했다. 랙파우더 연간 7000톤(t), 전기차 약 4만 대 분량 리튬까지 생산이 가능하다.
배터리솔루션즈는 7일 경상북도 영천시 금호읍 오계공단길 본사에서 ‘LFP 배터리 재활용 전처리 시설 완공식’을 열었다고 8일 밝혔다. 이날
열폭주 억제하는 온도 반응성 소재 개발세계적 학술지 네이처 커뮤니케이션즈에 논문 게재배터리 셀 내부에 반응성 소재 넣어발열 초기 단계서 반응 경로 차단 역할
LG화학이 1일 CTO 산하 기반기술연구소 연구팀이 열폭주를 억제하는 온도 반응성 ‘안전성 강화 기능층(열폭주 억제 소재)’을 개발했다고 밝혔다.
이번 연구는 포항공과대학교 배터리공학과 이민아
최근 테슬라가 2분기 차량 인도 실적을 발표하면서 이차전지 시장에 훈풍을 불어넣고 있다. 특히 테슬라는 에너지저장장치(ESS) 부문에서 시장 예상치를 2배 상회한 9.4GWh 규모의 제품을 판매하며 분기별 실적으로 사상 최고치를 기록했다.
5일 관련 업계에 따르면 테슬라는 ESS를 새 먹거리로 낙점하고 그간 투자를 이어왔다. 주요 제품으로는 가정용 제
부산 모빌리티쇼, 벡스코서 내달 7일까지 개최완성차 브랜드 6곳 참가…보급형 전기차 선보여캐스퍼 일렉트릭·EV3 등이 전시관 주인공으로BMW 그룹도 보조금 받는 전기차 대거 전시해르노코리아, 4년 만의 신차 ‘그랑 콜레오스’ 소개
‘2024 부산모빌리티쇼(부산모빌리티쇼)’가 본격적인 막을 올렸다. 가격대를 낮춘 보급형 전기차가 시장에 속속 출시되는 가
현대자동차가 캐스퍼 일렉트릭을 2000만 원대에 출시한다는 구상을 밝혔다.
정유석 현대차 국내사업본부장 부사장은 27일 부산 벡스코에서 열린 ‘2024 부산모빌리티쇼’에 참석해 “(캐스퍼 일렉트릭의 가격은) 2000만 원대로 책정할 것”이라며 “정확한 가격은 추후 사전 계약 때 공개할 예정”이라고 말했다.
현대차가 이날 최초로 실차를 공개한 캐스퍼
현대차, 27일부터 부산모빌리티쇼 참가‘캐스퍼 일렉트릭’ 세계 최초로 선보여수소 사회 비전 ‘HTWO 그리드’도 소개모빌리티쇼 현장에 다양한 체험 공간 마련
현대자동차가 27일 부산 벡스코에서 열린 ‘2024 부산모빌리티쇼’ 언론공개행사(프레스데이)에서 전기차 대중화를 이끌 캐스퍼 일렉트릭을 필두로 전동화 비전을 소개했다. 아울러 현대차는 수소 밸류체
SK온이 국제무대에서 배터리 기술력을 또다시 인정받았다.
SK온은 자사 코발트 프리(Co-Free) 배터리가 18일(현지시각) 미국 플로리다 칼루사 사운드(Caloosa Sound) 컨벤션 센터에서 열린 ‘2024 에디슨 어워즈(2024 Edison Awards)’의 ‘스마트 트랜스포테이션(Smart Transportation)’ 부문 동상을 받았다고
정부, 2024년도 전기차 구매보조금 개편안 발표성능 좋은 전기차 지원 강화로 배터리 기술혁신 유도전기차 사후관리·충전 여건 개선을 위한 제작사 책임 강화
올해 전기 승용차 국고 보조금이 최대 650만 원으로 확정됐다. 지난해 680만 원에서 30만 원 줄어든 액수다. 보조금 100% 지급 차량 가격 기준도 5700만 원에서 5500만 원으로 200만 원
LX인터내셔널은 지난해 매출 14조5143억 원, 영업이익 4331억 원을 기록했다고 2일 밝혔다.
전년 대비 매출과 영업이익은 각각 22.6%, 55.1% 감소했다. 순이익은 1934억 원으로 전년보다 75.2% 감소했다.
LX인터내셔널 관계자는 “2022년 크게 호조를 보였던 자원 시황 및 물류운임이 지난해 글로벌 경기둔화로 인해 하향 안정화 추
내년부터 상온 대비 저온 주행거리 기준 강화현재 지급 대상 39종 중 11종 미달…개선 필요“제조사, 기준 충족하는 성능의 차량 제작해야”
현재 전기차 보조금 지급 대상 11개 차종이 내년부터 강화되는 전기차 구매 보조금 기준을 충족하지 못하는 것으로 나타났다. 이 차종들은 이미 올해 인증을 마친 만큼 내년 보조금 수령에는 문제가 없지만 추후 인증을
팔라듐·니켈, 연초 대비 가격 40~50% 하락팔라듐 대체재로 백금 떠올라인도네시아 중심으로 니켈 증산 가속LFP 배터리 보급으로 니켈 수요↓
산업용 금속 부문에서도 탈러시아 움직임이 두드러지면서 팔라듐과 니켈 가격이 급락하고 있다. 지난해 2월 우크라이나 전쟁 발발 후 생산 점유율이 높은 러시아로부터의 공급 차질 우려로 금속 가격이 잠시 급등했지만 타국산
K배터리 3사, 누적 수주액 1000조 원 돌파LFP 배터리 주도권은 중국에…국내 기업도 양산 속도‘꿈의 배터리’ 전고체 배터리 상용화 시점 주목
‘K-배터리’가 수주 1000조 원 시대를 맞았다. 글로벌 시장에서 높은 기술력을 인정받았다는 의미지만, 안심하긴 이르다. 전방산업이 커지는 만큼 배터리 업계의 경쟁도 나날이 치열해지고 있어서다.
국내 배터
이차전지, 세계경제 이끌 성장산업
中과 가격·품질 등에서 사활건 경쟁
정부·기업 일체돼 세계 공략 나서야
향후 10년 세계경제를 이끌어갈 성장산업으로 반도체와 함께 배터리가 거론되고 있다.인공지능( AI) 등 4차 산업혁명의 핵심 소재인 반도체와 함께 지구온난화의 주범으로 꼽히는 탄소 배출억제를 위해 재생에너지원으로서 배터리를 장착하는 전기자동차가 주
현대차, 20일 ‘CEO 인베스터 데이’ 개최중장기 전동화 전략 ‘현대 모터 웨이’ 제시10년간 109조 투자…2030년 200만 대 판매전동화 넘어 미래 모빌리티에도 과감한 투자
현대자동차가 중장기 전동화 전략 ‘현대 모터 웨이’를 바탕으로 2030년 전기차(EV) 200만 대 판매를 추진한다. 향후 10년간 100조 원 이상의 대규모 투자를 통해
씨아이에스가 산업부가 추진하는 ‘고에너지밀도 LFP(리튬·인산·철) 배터리 기술 개발’ 국책과제의 주관연구기관으로 선정됐다고 27일 밝혔다.
본 과제는 산업부의 패키지형 소재부품 기술개발 사업의 일환으로, 고성능 LFP 배터리용 양극활물질과 전해액, 후막전극 기반 셀 제조기술 개발을 위해 씨아이에스를 비롯 에코프로비엠과 동화일렉트로라이트가 연구를 주관
삼성SDI, 파일럿 생산라인 완공 앞둬하반기 샘플 생산ㆍ2027년 상용화 예상LG엔솔, 고분자계ㆍ황화물계 동시 개발2026년 고분자계ㆍ2030년 황화물계 상용화 SK온, 2029년 상용화 목표 세워
민관이 드라이브를 걸고 있는 전고체 배터리 상용화를 위해서는 가격 경쟁력 확보가 중요하다는 지적이 제기됐다.
22일 업계에 따르면 국내 배터리 3사가 수십
LG에너지솔루션, 24일 정기 주주총회 개최권영수 부회장 “美 공장 조만간 의사결정”“테슬라에 배터리 공급 논의도 순조로워”LFP 배터리, “자동차용은 2025년 나올 것”주주총회 3개 안건 모두 원안대로 의결
권영수 LG에너지솔루션 부회장이 미국 애리조나 배터리 공장 계획에 관한 의사결정을 조만간 마무리한다고 24일 밝혔다.
권 부회장은 이날 서울