세계 테슬라 판매량 13% 감소일본에서는 56% 늘어난 판매전기차 선택지 없어 ‘울며 격자먹기’
미국과 유럽에서 ‘친(親)트럼프’ 역풍을 맞은 테슬라가 일본에서 선전하고 있다. 18일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 올해 1~3월 일본 내 전기차 판매에서 일본 기업들의 판매는 침체되는 반면 테슬라의 경우 1년 전보다 56% 급증하면서 역대 최고 판매
K팝 아이돌이 종횡무진 활약하고 있습니다.
일단 글로벌 리스너들의 시선은 미국 캘리포니아 인디오의 사막에 꽂혀 있는데요. 1999년 시작돼 매년 30만 명의 관객을 끌어모으는 세계적인 음악 축제 '코첼라 밸리 뮤직 & 아츠 페스티벌'(이하 '코첼라')가 열리고 있기 때문이죠. 블랙핑크 멤버 리사, 제니의 솔로 무대가 공개돼 열렬한 환호를 받았습니다.
“복합적 문제 해결하려면” 최 회장의 아이디어 제안△인재 육성·유치 △인프라 △규제 완화 △인센티브
최태원 대한상공회의소 회장이 “선진국과 비교해도 절대 뒤지지 않는 사업 여건을 지역에 만들면 대한민국의 미래 성장 거점으로 전환할 수 있다”고 밝혔다. 지역을 중심으로 교육과 주거 환경을 개선하고 이를 전국으로 확대하면 저출생과 지역소멸 등 복합적이고
까마귀(관세부과) 날자 배(현대차그룹 미국 공장 준공) 떨어졌다. 정확하게 얘기하면 배가 떨어지자 까마귀가 날았다. 여기에서 까마귀는 도널드 트럼프 미국 대통령의 ‘관세부과’고, 배는 현대자동차의 세 번째 미국 공장 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’다. 지난달 26일(현지시간) 미국 조지아주 엘라벨에서 HMGMA 준공식이 열렸다. 이날 트럼
관세 정책 불확실성 가운데 광폭행보일본 소재·부품·전장 협력사 만남 관측
이재용 삼성전자 회장이 9일 일본 출장을 마치고 밝은 표정으로 귀국했다.
이 회장은 이날 오후 서울 강서구 서울 김포비즈니스 항공센터에서 일본 출장 소감을 묻는 취재진의 말에 별다른 말을 하지 않고 자리를 옮겼다.
최근 이 회장은 중국에 이어 일본 출장길에 오르며 글로벌 경영
도널드 트럼프 미국 대통령이 과거 리얼리티 쇼 프로그램에서 외쳤던 ‘너는 해고야(You are fired)’가 현실이 됐다. 확성기로 경고만 날리던 ‘관세 부과’가 전 세계 국가들을 대상으로 실제 ‘발사(fire)’된 것이다. 크리스틴 라가르드 유럽중앙은행(ECB) 총재는 미국의 상호관세 부과를 놓고 ‘뒤집힌(inverted) 세계’라고 표현했다. 뒤집힌
영국이 6일(현지시간) 자동차 제조업체에 부과했던 배출가스 제로 자동차(ZEV) 의무판매제를 완화했다. ZEV 판매 미달성을 우회할 수 있는 길을 확대하고, 목표를 달성하지 못했을 경우의 벌금도 줄이기로 했다. 도널드 트럼프 미국 행정부의 자동차에 대한 관세 부과에 업계 지원에 나선 것으로 풀이된다.
키어 스타머 영국 총리는 이날 선데이 텔레그래프 기
한국토요타자동차는 서비스 네트워크를 강화하기 위해 인천 서구 가좌동에 ‘토요타·렉서스 청라 서비스센터’를 7일 개소한다고 밝혔다.
기존 부천 렉서스 서비스센터를 확장 이전해 최신 설비와 넓은 공간을 갖춘 종합서비스 센터로 탄생했다. 연면적 3259㎡(약 985평) 규모에 최신형 일반 정비 워크베이 8개를 갖춰 월평균 1000대를 수용할 수 있다.
백악관 관세 발표에 亞증시 쇼크日 닛케이 225 지수 2.77% 급락
3일 아시아 증시는 예고된 관세 여파 탓에 급락했다. 일본과 홍콩 증시의 낙폭이 컸던 반면, 중국과 대만 증시는 상대적으로 낙폭을 줄이며 보합권에 머물렀다.
다만 개장과 동시에 백악관에서 쏟아진 관세 뉴스에 주요 증시 대부분이 마감 때까지 극심한 혼란을 겪었다.
이날 일본증시
메르세데스-벤츠가 석 달 만에 BMW를 제치고 수입차 판매 1위를 탈환했다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입 승용차 신규등록 대수가 2만5229대로 전년 동월보다 0.1% 감소한 것으로 집계됐다고 3일 밝혔다.
정윤영 KAIDA 부회장은 “지난달 수입 승용차 신규등록은 일부 브랜드의 적극적인 마케팅, 원활한 물량 수급 및 신차효과 등으로
호세 무뇨스 현대차 사장“미 중요한 시장, 장기적 접근기술·디자인·서비스로 승부GM·도요타 수소 협력 진척”송호성 기아 사장“내년 중반께 美 신공장 가동10대 중 4대 기아차 만들 것멕시코 공장, 운영 변화 없어”
현대자동차와 기아의 수장들이 미국의 관세부과에도 자동차 가격 인상 계획은 없다고 밝혔다. 각 사만의 경쟁력을 유지해 유연하고 빠르게 대응하겠다
전문가 “바닥 찾는 데 오래 걸릴 것”
일본증시가 도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 폭탄에 급락 출발했다.
3일 오전 9시 21분 현재 일본증시 닛케이225 평균 주가(닛케이지수)는 전 거래일 대비 1111.8엔(3.11%) 급락한 3만4614.49에 거래되고 있다.
지수는 트럼프 행정부가 일본에 상호관세 24%를 부과했다는 소식에 내렸다.
트럼프 대
이재용 삼성전자 회장이 중국에 이어 일본 출장길에 오르며 글로벌 경영 행보에 속도를 냈다.
3일 재계에 따르면 이 회장은 전날 오후 일본으로 출국했다. 앞서 이 회장은 지난 1일 삼청동 총리공관에서 한덕수 대통령 권한대행 국무총리를 만나 "지난주는 중국에 일주일 있었고 오늘 5∼6일 일본에 간다"고 말했다. 이어 "일본이 회계연도가 3월 31일에 끝나서
“한국서 판매된 자동차 81%가 한국산”
도널드 트럼프 미국 대통령이 모든 국가에 10% 넘는 상호관세를 부과했다. 한국산에는 25%가 매겨졌다.
2일(현지시간) AP통신에 따르면 트럼프 대통령은 백악관에서 예고했던 상호관세를 발표했다.
국가별로는 △한국 25% △중국 34% △유럽연합(EU) 20% △일본 24% △대만 32% 등으로 관세가 매겨졌다.
폭스바겐 2031억ㆍ도요타 375억 원현대차ㆍ기아 과징금 전체 2.6% 수준폐차 고려해 친환경 소재 사용 등 규정담합 통해 폐차업체 비용 지불 거부해
유럽연합(EU)이 현대자동차ㆍ기아에 1195만 유로(약 191억 원)에 달하는 과징금 부과를 확정했다.
유럽에서는 수명이 다한 폐자동차(End-of-Life VehicleㆍELV)를 처리할 때 폐차 업
웅장함을 갖춘 세련된 디자인6가지 모드로 오프로드 지원일본 장인 정신(타쿠미) 발휘
편안한 고급스러움을 추구하는 하이브리드 명가 일본 도요타그룹의 프리미엄 브랜드 ‘렉서스’가 험지를 뚫는 오프로드 감성까지 더해 돌아왔다. 렉서스는 ‘어떤 길에서도 편안하고 고급스럽게’라는 콘셉트로 개발된 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘디 올 뉴 LX700h’로 한국
현대차 미국법인 딜러에 가격 인상 예고“오늘 가격이 내일까지 이어지지 않는다”제조사ㆍ판매사ㆍ딜러ㆍ고객부담 불가피멕시코 몬테레이 공장 둔 기아는 직격탄
현대자동차 미국법인이 ‘자동차 관세 부과’에 따른 판매 가격 인상을 예고했다. 멕시코 몬테레이에 공장을 둔 기아는 사실상 직격탄을 맞게됐다.
31일(현지시간) 로이터통신에 따르면 랜디 파커 현대차 미국
EU와 무역전쟁 불안감 촉발에 시장 변동성 커져중국, 경기부양책 기대감에 낙폭 제한
아시아증시는 28일 일제히 하락했다. 전날 전해진 미국 자동차 관세 여파가 본격적으로 시장에 영향을 미쳤다. 일본증시는 2% 가까이 하락해 이틀 연속 약세였고 중국증시는 하루 만에 반락했다.
일본증시 닛케이225 평균 주가(닛케이지수)는 전 거래일 대비 679.64엔(
수입차 겨냥한 관세…빅3 압박머스크 조차 “부담 적지 않아”현대차그룹 ‘백악관 효과’ 증발GM의 46%는 해외 생산 물량
도널드 트럼프 미국 대통령이 모든 수입차와 자동차 부품에 25%의 관세를 부과한다고 밝히면서 미국 뉴욕증시가 이틀째 하락했다. 인플레이션과 경기 둔화에 대한 우려가 투자심리를 위축시켰다. 미국 자동차 산업을 보고하겠다는 명목이었지만
트럼프 자동차 관세 여파 제한적중국 당국 반도체 관련 규제 강화반도체는 대만, 車는 한국에 영향중국ㆍ홍콩 주요증시 오히려 상승
27일 아시아 증시는 미국과 중국이 던진 규제 탓에 혼조세를 보였다. 자동차 관세 여파를 직접 받을 일본 증시는 하락 마감했다. 상대적으로 이 여파를 덜 받는 중화권 증시는 강보합세였다.
대만을 제외한 아시아 주요 지수가