3년 7개월 만에 아시아 1위 탈환중국 이탈 자금 유입인도도 선전ㆍ홍콩 제치고 6위골드만삭스, 日증시 호황 이끈 ‘7인의 사무라이’ 주목도요타·미쓰비시상사 등 유동성 풍부·3년간 흑자 경영
일본 도쿄증권거래소가 중국 상하이증권거래소를 제치고 세계 시가총액 순위 4위에 올랐다.
21일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 세계거래소연맹(WFE)은 1월 말...
기존 리튬 이온 배터리에 비해 주행 거리 연장, 배터리 수명 연장, 안전성 향상 및 비용 절감이 가능하기 때문에, 일본의 도요타, 한국의 삼성SDI, LG에너지솔루션을 비롯한 전 세계 완성차 및 배터리 생산업체들이 연구 개발에 박차를 가하고 있다.
소프트센은 테슬라의 협력사인 ONE에 리튬·인산·철(LFP) 배터리용 X-Ray 검사장비를 공급하며 LFP 배터리 시장에 진출한...
일본 도요타자동차의 시가총액은 7년 반 만에 삼성전자를 제쳤다. 4만선을 돌파할 거란 기대감까지 나온다. 전문가들은 일본 증시 상승을 이끄는 반도체주와 저 주가순자산비율(PBR) 종목인 금융주를 눈여겨볼 것을 조언한다.
20일 오후 2시 40분 기준 닛케이평균지수(닛케이225)는 전 거래일 대비 0.26% 내린 3만8371.20에 거래되고 있다. 16일 종가 기준 3만8487....
현대차·기아 이외에는 도요타, 메르세데스-벤츠 등이 이름을 올리고 있다.
신용등급 A-는 피치의 신용등급 체계 20개 가운데 위에서 7번째로, 기업의 신용도가 안정적이기 때문에, 미래의 지급 불가능 위험도가 낮다는 의미다. 신용등급이 높은 기업은 유동성 위험이 적어 향후 외부 자금 조달 금리 비용을 낮출 수 있다.
신용평가사 무디스가 최근 현대차·기아의...
PFN 주요 고객이 엔비디아, 마이크로소프트, 인텔, 도요타, NTT, 히타치, 화낙 (Fanuc) 등으로 구성되어 있어 향후 미국과 일본에서 추가적인 대형 수주 가능성도 높아지고 있다는 설명이다.
김 연구원은 “최근 2나노 (nm)를 포함한 선단 공정의 수주 증가는 삼성 파운드리 사업의 반전 계기를 마련해 향후
TSMC와 대등한 경쟁이 가능하게 될 전망”이라고...
현대팀은 소속 선수들의 활약으로 총 42점을 획득해 도요타팀과 함께 제조사 부문 1위로 올라섰다.
틸 바텐베르크 현대차 N브랜드&모터스포츠사업부 상무는 “WRC 개막전인 몬테카를로 랠리에 이어 스웨덴 랠리에서도 우승을 달성하게 되어 매우 기쁘다”며 “이러한 우승 동력을 올해 마지막까지 꾸준히 유지해 N브랜드와 모터스포츠 팬들에게 계속해서...
도요타ㆍ폭스바겐 이어 3위 올라2022년 3위 오른 후 2년 연속 순위 지켜4위와 판매량 차이 늘리며 빅3 공고히 현대차그룹 올해도 성장세 이어갈 전망
현대자동차그룹이 지난해 2년 연속 글로벌 완성차 3위 자리를 지켰다. 4위인 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스와의 판매량 차이를 늘리며 3위 ‘빅3’ 위치를 공고히 했다.
18일 각 완성차그룹의 실적발표...
피치 신용등급 평가에서 A등급을 획득한 주요 글로벌 자동차 기업은 도요타, 메르세데스-벤츠 등으로 현대차·기아를 포함해 7개에 불과하다.
피치는 “현대차·기아의 통합적인 브랜드 경쟁력 및 주요 글로벌 시장에서의 시장 지위가 지속적으로 향상되고 있는 점을 반영해 신용등급 상향 조정을 결정했다”고 밝혔다.
또한 피치는 현대차·기아의 다각화된 시장 및...
일본 도요타자동차의 시가총액이 7년 반 만에 삼성전자를 제치고 아시아 2위로 복귀했다.
16일 마켓워치와 니혼게이자이신문(닛케이) 등에 따르면 전날 도쿄 증시에서 도요타 주가는 전장보다 0.1% 하락한 3382엔(약 2만9980원)으로 거래를 마쳤다. 같은 날 삼성전자 종가는 전 거래일 대비 1.35% 내린 7만3000원에 머물렀다.
종가 기준, 도요타의...
미국 등 전 세계에서 생성형 인공지능(AI) 붐이 일자 일본에서도 AI와 반도체 관련주를 중심으로 강세가 돋보였다. 다만 단기적으로 지나치게 올랐다는 평가 속에 이날은 소폭 하락했다.
주요 종목 중엔 리크루트홀딩스가 3.98% 하락했고 도쿄해상과 도요타자동차는 각각 3.55%, 2.05% 내렸다. 반면 패스트리테일링은 1.22% 상승했고 스크린은 3.02% 올랐다.
도요타자동차를 비롯한 일본 기업 실적이 개선된 점도 주가를 끌어올린 요인으로 풀이된다. 일본 기업 중 최초로 시가총액 50조 엔(약 447조 원)을 달성한 도요타가 전반적으로 주가를 끌어올리고 있다는 분석이다.
최근 지속된 엔화 약세도 영향을 미치고 있다. 엔화는 지난 5일 장중 889.56원까지 떨어지는 등 800원대로 내린 상태다. 일본 중앙은행인 일본은행...
전날 1분기 실적 전망을 상향 조정한 도요타자동차는 주가가 3.96% 올랐다.
도쿄증권거래소 프라임 상장기업 중 이날 하락한 종목은 총 730개로 전체의 40%를 차지했다. 상승 종목은 878개, 보합은 49개였다.
주요 종목으로는 전날 시장 예상치에 못 미치는 실적을 발표한 다이킨공업이 7.07% 급락했다. 전자제품 제조업체 샤프와 식품업체 아지노모토도...
도요타ㆍ덴소, TSMC 日 공장 투자자율차 반도체의 안정적 수급 노려TSMC 공장, 日 경제효과만 180조
대만 TSMC가 일본 구마모토에 건설 중인 반도체 수탁생산 2공장에 도요타가 투자를 단행한다. TSMC의 일본 공장은 향후 10년 동안 반도체와 관련해 우리 돈 180조 원에 달하는 경제효과를 일으킬 것으로 관측된다.
7일 니혼게이자이신문(닛케이)은 "세계...
TSMC는 구마모토에 들어설 두 공장을 통해 자동차, 산업, 소비와 고성능 컴퓨팅 관련 애플리케이션에 사용될 12인치 웨이퍼를 월간 10만 개 이상을 생산할 수 있을 것으로 전망했다.
TSMC는 자사 일본 벤처의 지분 86.5%를 보유하고 있으며 일본 소니그룹이 6%, 덴소가 5.5%, 도요타가 2%를 보유하고 있다.
무디스 신용등급평가에서 A등급을 획득한 주요 글로벌 자동차 기업은 도요타, BMW, 메르세데스-벤츠 등으로 현대차, 기아를 포함해 8개에 불과하다.
무디스는 “이번 신용등급 상향 조정은 현대자동차와 기아의 강화된 제품 경쟁력과 우수한 잉여현금흐름 창출에 기반한 수익성 및 재무 건전성의 지속적인 개선을 반영한 것”이라고 밝혔다.
구체적으로 무디스는 2024...
도요타자동차는 삼성전자와 대만 TSMC에 이어 아시아 기업 시총 3위 자리를 중국 텐센트와 다투고 있다.
이런 가운데 중국 당국은 증시 폭락을 막기 위한 비상 모드에 들어갔다. 블룸버그통신은 소식통을 인용해 “시 주석이 이르면 이날 중국증권감독관리위원회(CSRC)로부터 시장 상황과 최신 정책에 관한 브리핑을 받는다”며 “이는 최근 몇 달간의 단편적인...
현지업체인 타타(3위)와 마힌드라(4위)는 물론, 점유율 6.1%로 5위에 그친 일본 도요타(17만782대)마저 크게 앞선 기록이다.
기아도 힘을 보태는 중이다. 2019년 아난타푸르공장을 준공한 기아는 양산 착수 4년 만인 지난해 ‘누적생산 100만 대’를 돌파하는 등 꾸준한 성장세를 이어가고 있다. 지난해 3분기 기준, 15만9351대를 판매한 기아의 점유율은 5.5%, 판매...
사정이 이렇다 보니 일본 도요타가 생산하는 준중형차 코롤라 1.6 모델의 경우 싱가포르 구매 가격이 전 세계에서 가장 비싸다.
블룸버그가 집계한 주요 국가별 도요타 코롤라 가격은 싱가포르가 12만1700달러(약 1억6250만 원)로 가장 비쌌다. 자동차 가격에 COE를 더한 값이다.
이는 두 번째로 비싸게 팔리는 덴마크(5860만 원)의 2배를 훌쩍 넘는다. 나아가 우리...