29일 정책포럼 출범…월 1회 워크숍교통망·재원·법제도 개선방안 논의
국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)가 '5극3특' 국가균형발전 전략과 연계한 초광역교통망 구축에 나선다. 권역별 교통 수요와 통행 특성을 분석하고 교통망 구축부터 재원 마련, 법·제도 개선까지 종합적인 전략을 마련해 연내 최종안을 발표할 계획이다.
대광위는 초광역교통 정책을 체계
14~53t 중대형 디벨론 굴착기 공급
HD건설기계는 홍콩에서 중대형 굴착기 45대를 수주하는 데 성공했다고 16일 밝혔다.
HD건설기계는 홍콩철도공사가 추진하고 있는 홍콩 도시철도 ‘퉁청선 연장 프로젝트’에 디벨론 53t(톤)급 대형 굴착기 7대, 14~36t 중대형 굴착기 38대 등 총 45대를 공급하게 됐다.
이번에 공급하게 될 제품들은 신규
부산 16개 구·군 가운데 유일하게 도시철도가 지나지 않는 영도구의 교통 불평등 문제가 다시 수면 위로 떠올랐다.
박상현 부산시의원이 영도구 마을버스 공영화와 무료화를 제안하면서다. 영도 주민들도 부산시민으로서 도시철도 적자 보전 등에 함께 재정을 부담하고 있지만, 정작 도시철도 혜택에서는 상대적으로 소외돼 있다는 것이 제안의 배경이다.
박 의원은 지
플랫폼택시가 전국 모든 지역에서 운영되고 택시형 수요응답형교통(DRT)도 조사 대상 지방정부의 99% 이상에 도입된 것으로 나타났다. 반면 공유자전거와 공유 개인형 이동장치(PM), 차량공유 서비스 등은 대도시를 중심으로 이용이 집중돼 지역별 차이를 보였다.
국토교통부는 이 같은 내용을 담은 ‘2025년 첨단모빌리티 현황조사’ 결과를 21일 발표했다.
전라남도와 광주광역시 통합에 이어 부산·울산·경남(부울경) 초광역 연합 논의도 속도를 내면서 동남권 부동산 시장에 대한 기대감이 커지고 있다. 광역 교통망 구축과 경제권 확대가 현실화될 경우 지역 경쟁력이 높아질 것이란 전망이 나오면서 하반기 분양시장에도 관심이 쏠린다.
31일 부동산 업계에 따르면, 최근 전남과 광주가 통합특별시로 출범하면서 지방 소멸
인구감소·고령화 대응…맞춤형 대중교통망 구축실차 조사·시민 의견 수렴 거쳐 노선 전면 재정비
정읍시가 지역 여건 변화에 맞춘 대중교통망 구축에 나선다.
정읍시는 오는 7월부터 시내버스 노선 개편 전담조직을 운영해 전체 노선 실태를 조사하고 시민 이용 수요에 맞는 개편안을 마련한다고 밝혔다.
이번 조치는 인구감소와 고령화, 생활권 변화로 기존 시내버
추경호, 문화예술 7대 공약 발표…“청년 일자리 확대” 김부겸, 9개 구·군별 지역 공약 제시…“균형발전도시 완성”
6·3 지방선거 대구시장 선거에 출마한 국민의힘 추경호 후보와 더불어민주당 김부겸 후보가 대구의 미래 먹거리와 지역 균형발전을 이끌 핵심 공약을 각각 발표하며 정책 정면 대결에 나섰다. 추 후보는 대구의 역사·예술 자산을 경제 성장 동
박완수 국민의힘 경남지사 후보가 급행버스 도입을 중심으로 한 광역 대중교통망 확대 공약을 내놨다. 경남 주요 거점과 부산·울산을 연결하는 ‘경남형 광역교통망’을 구축해 동남권 생활권 통합을 추진하겠다는 구상이다.
박 후보는 6일 경남도청에서 기자회견을 열고 ‘G-링크 3.0’으로 명명한 경남형 광역교통망 구축 계획을 발표했다. 핵심은 GTG·GTB·GT
동부산권의 오랜 숙원으로 꼽혀온 도시철도 정관선이 예비타당성조사(예타)를 최종 통과했다. 기장군 교통난 해소는 물론, 부산·양산·울산을 잇는 광역 경제권 형성의 마중물이 될 것이란 기대가 나온다. 정동만 국회의원(부산 기장, 국민의힘)을 지난 12일 만나 의미와 과제를 들어봤다.
예타 통과의 의미부터 짚어 달라.
"정관선은 동부산권의 오랜 숙원사업이
2019년 이후 인구 절반 수도권에서울 도심권ㆍ지방 주택 가격 양극화정부 ‘5극 3특’ 제시해 균형 발전
수도권 중심의 1극 체제가 복합 위기를 낳고 있다. 사람이 쏠린 수도권은 집값이 천정부지로 치솟고 교통난에 시달리며 성장 잠재력이 훼손되는 지경에 이르렀다. 반대로 지방은 빈집이 넘치고 소멸까지 걱정하는 상황이다. 정부가 이런 불균형을 해소하고 지
이재명 대통령은 지속 가능한 성장을 위해서는 국가 균형발전이 핵심 과제라고 재차 강조했다. 그러면서 정부가 추진 중인 '5극3특; 균형성장 구상이 수도권 집중을 완화하고 지역 성장축을 재편해 미래 경제 기반을 넓히는 국가 전략임을 분명히 했다.
이 대통령은 이날 오후 서울 용산 대통령실에서 '5극3특 국토 공간 대전환, 대한민국을 넓게 쓰겠습니다'라는
서울시가 수도권 시민의 이동 행태를 250m 단위의 초정밀 빅데이터로 분석한 결과를 내놨다. 분석 결과 이동 거리와 연령대, 지역에 따라 교통수단 선택이 뚜렷하게 갈리는 것으로 나타났다.
3일 서울시는 KT와 협력한 데이터 분석 결과를 발표했다. 이번 결과는 수도권 전역을 4만1000여 개의 격자(250×250m)로 나누고, 이동 목적과 수단을 결합한
행정중심복합도시건설청(행복청)이 27일 태국 방콕에서 열린 유엔 아시아태평양경제사회위원회(UN ESCAP) 주최 ‘저탄소도시 국제포럼’에서 행정중심복합도시(행복도시)의 친환경 개발 전략과 성과를 발표했다고 밝혔다.
행복청은 이번 행사에 공식 초청돼 포럼 마지막 날인 이날 행복도시의 도시계획과 탄소중립 추진전략, 글로벌 협력 사례 등을 공유했다. 이번 포
경남 양산시 물금신도시와 맞닿은 지역에 새로운 도시개발사업이 추진된다.
5만㎡ 규모 부지에 400가구 넘는 주택이 들어설 예정으로, 생활권 확장을 둘러싼 기대와 우려가 공존한다.
양산시는 최근 물금읍 범어리 산 146 일대 5만2395㎡ 규모의 '가칭 신주지구 도시개발사업'에 대한 구역 지정 및 개발계획 수립안을 놓고 주민공람을 진행 중이라고 16일
김경수 전 경남도지사가 대선 출마로 가닥을 잡았다. 비이재명(비명, 非明)에선 세 번째 출마 선언이다.
김 전 지사는 11일 오후 공지를 내고 일요일인 13일 세종특별자치시청 브리핑실에서 대통령 선거 출마 선언을 한다고 밝혔다.
김 지사 측은 이날 본지에 "(김 전 지사가) 강력한 지방 분권이 필요하다고 얘기를 해왔고, 세종시가 그런 측면에서 상징적
쌍용건설은 수도권광역급행철도(GTX)를 편리하게 이용할 수 있는 '평택 더 플래티넘 스카이 헤론'을 분양하고 있다고 28일 밝혔다.
더 플래티넘 스카이 헤론은 평택에서 가장 높은 최고 49층 랜드마크 단지다. 전용면적 84㎡~134㎡(펜트형 포함) 아파트 784가구와 전용 113~118㎡의 오피스텔 50실로 구성되며 만 19세 이상이면 거주지역, 청약
조국혁신당이 띄운 ‘오픈 프라이머리’김부겸·김동연 등 비명계 “적극 환영”
비이재명(비명·非明)계 대권 잠룡들이 ‘100% 완전국민경선제 도입’을 띄우며 이재명 더불어민주당 대표를 압박하고 있다.
김부겸 전 국무총리는 5일 오후 서울 마포구 김대중도서관에서 열린 비명계 정책 싱크탱크 ‘일곱번째나라LAB’·사의재(친 문재인계 정책포럼) 공동 심포지엄에
“초광역 지방정부 시대 열어가야”
김경수 전 경남도지사는 “대통령실의 세종시 이전이야말로 고(故) 노무현 전 대통령의 꿈이었던 행정수도를 완성하는 길”이라며 광역 대중교통망을 기반으로 초광역 단위 지방정부를 만들어야 한다고 강조했다.
김 전 지사는 18일 오전 강준현·김영배 더불어민주당 의원 주최로 열린 ‘행정수도 세종 이전의 추진방안과 과제 토론회
서울시, ‘서울형 도심항공교통’ 체계 발표오 시장 “서울을 3차원 입체 교통도시로”판교-광화문 15분, 잠실-인천공항 25분내년 실증 시작으로 2040년 상용화 목표
서울 하늘길이 내년부터 교통망으로 활용되기 시작한다. 2040년부터는 미래형 모빌리티인 도심항공교통(UAM)이 매년 수백만 명을 실어나르는 대중교통으로 거듭날 것으로 기대된다.
서울시는
삶이 얼마 남아 있지 않다면? 시한부 판정을 받았다면? 아마도 누구나 현재의 삶과 다른 쪽으로 ‘나’를 데려갈 것이다. 금쪽같은 여생을 진정 자신이 원했던 방식으로 누리고자 할 것이다. 절박하면 길을 바꾸게 마련이다. 중년 이후의 귀촌은 머잖아 닥쳐올 노년, 그 쓸쓸한 종착에 대한 대책이기도 하다는 점에서 절박한 기색을 머금는다. 노후의 안정과 평안을 성
삶이 얼마 남아 있지 않다면? 시한부 판정을 받았다면? 아마도 누구나 현재의 삶과 다른 쪽으로 ‘나’를 데려갈 것이다. 금쪽같은 여생을 진정 자신이 원했던 방식으로 누리고자 할 것이다. 절박하면 길을 바꾸게 마련이다. 중년 이후의 귀촌은 머잖아 닥쳐올 노년, 그 쓸쓸한 종착에 대한 대책이기도 하다는 점에서 절박한 기색을 머금는다. 노후의 안정과 평안을 성
삶이 얼마 남아 있지 않다면? 시한부 판정을 받았다면? 아마도 누구나 현재의 삶과 다른 쪽으로 ‘나’를 데려갈 것이다. 금쪽같은 여생을 진정 자신이 원했던 방식으로 누리고자 할 것이다. 절박하면 길을 바꾸게 마련이다. 중년 이후의 귀촌은 머잖아 닥쳐올 노년, 그 쓸쓸한 종착에 대한 대책이기도 하다는 점에서 절박한 기색을 머금는다. 노후의 안정과 평안을 성