포드·도요타, 나란히 1, 2위 이전 조사 선두 웨이모는 3위 그쳐 상용화 앞두고 자동차 업체 고유 기술력 부각 한국·중국 기업도 약진
글로벌 자동차업체들이 21세기 업계 새 트렌드로 급부상한 자율주행 기술 특허 경쟁에서 실리콘밸리에 반격을 가하고 있다.
17일 니혼게이자이신문(닛케이)은 특허 전문 리서치업체 페이턴트리절트에 의뢰해 1월 말 기준 자율
로이터통신 소식통 인용해 보도EVE에너지, 니켈 대신 비용 저렴한 LFP 배터리 생산소식통 “3분기 파트너십 마무리 계획”
테슬라가 저가 배터리 공급을 위해 중국 EVE에너지와 협상 중이라고 로이터통신이 소식통을 인용해 13일(현지시간) 보도했다.
소식통에 따르면 테슬라는 중국 상하이 공장 공급 체인을 늘리기 위해 이 같은 협상을 벌이고 있다. EVE에너
“중국 전기차 생산, 미국·유럽 합친 것보다 많을 것” 자국 물론 전세계 전기차 시장 공략 포부
중국이 ‘세계의 전기차 공장’으로 부상하겠다는 야망을 나타내고 있다. 기존 자동차 기업에서부터 스타트업에 이르기까지 잇달아 공장 건설에 나서면서 중국은 전기차 시장에 올인하고 있다고 4일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)가 보도했다.
글로벌 자동차 전문 리서치
니오 7012대 인도, 전년 대비 125.1% 증가
샤오펑 285% 급증...리오토 113%
중국 토종 전기차 업체들이 4월 예상을 웃도는 차량 인도 실적을 발표했다.
2일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 전기차 3인방이 글로벌 자동차 반도체 공급 대란에도 실적에서 선방했다.
니오는 4월 7102대를 인도해 전년 동기 대비 125.1% 증가
최근 1년간 7910% 폭등레딧 주식 정보방 월스트리트베츠서 소셜미디어로 퍼져최근 이틀간 구글서 가장 많이 검색된 주식관심 큰 만큼 변동성도 커…27일 하루 24% 급락
최근 미국 개미군단이 잘 알려지지 않은 기술기업에 주목하면서 올해 초 뉴욕증시를 흔들었던 게임스톱 사태가 재현될지 주목된다.
27일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 레이저 빔
니오, 올 하반기 유럽 진출 계획샤오펑, 북유럽서 전기차 세단 P7 출시아이웨이스, 1분기 이스라엘ㆍ유럽에 1000대 수출
중국 토종 전기차 업체들이 유럽 진출에 속도를 내고 있다.
21일(현지시간) CNBC방송에 따르면 중국 시장에서 전기차 업체 테슬라를 바짝 뒤쫓고 있는 토종 업체들이 해외 시장 공략에 적극 뛰어들었다. 중국 전기차 시장을 두고 경쟁
“화웨이 자율주행 거리 1000km...테슬라 능가한 상태”글로벌 반도체 공급 부족 관련해서는 미국 정부 비판도
중국 통신장비업체 화웨이테크놀로지가 자율주행차와 전기차 기술 연구에 10억 달러(약 1조1200억 원) 투자 계획을 밝혔다고 12일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 이를 통해 미국 전기차 업체 테슬라는 물론 후발주자인 샤오미 등 중국업체와
3월 26일 순매입 7억7200만 달러로 1월 말 고점 대비 60% 줄어 로빈후드 트래픽도 크게 감소 시장 변동성 우려·백신 접종 따른 경제활동 재개 영향
올해 초 미국 주식시장에서 ‘밈 주식(Meme stock, 온라인상에서 입소문을 타면서 개인투자자들이 관심을 가진 주식)’을 쓸어담으며 존재감을 뽐냈던 개미 투자자들이 최근 전투력을 급격히 상실한 것으로
한국타이어앤테크놀로지가 중국 전기차 기업 니오(NIO)의 핵심 모델 ‘ES6’와 ‘EC6’에 신차용 타이어(OE)를 공급한다고 5일 밝혔다.
니오는 중국 전기차 브랜드 중 하나로, 지난해에만 4만3000여 대가 판매되며 급성장 중인 기업이다.
순수 전기차 SUV인 ‘ES6’은 니오의 주력 모델로 최고출력 544마력, 정지 상태에서 4.7초 만에 시속
“10년간 11조 투자”전기차 출시 시점이나 구체적 생산계획은 언급 안 해삼성전자 독주하고 있는 폴더블폰 시장에도 진출
중국 전자기기 대기업이자 스마트폰 강자인 샤오미가 전기차 시장 진출을 공식화했다. 동시에 자사 첫 폴더블(접이식) 스마트폰을 선보이며, 삼성전자와 애플에 도전장을 내밀었다.
레이쥔 샤오미 최고경영자(CEO)는 30일 중국 베이징에서 열린
트루윈이 중국판 테슬라 ‘니오’에 이어 현대차 ‘아이오닉5’에 전기차용 부품 ‘SLS’ 독점 공급에 잇따라 성공하고 있다.
10일 트루윈에 따르면 현대차 전용 전기차 브랜드의 첫 번째 모델 ‘아이오닉5’ 전량에 전기차용 스위치 제품 ‘SLS(Stop Lamp Switch)’를 공급한다.
또한 현대차의 아이오닉5에 전기차용 스위치 제품인 SLS를 공급
중국이 억만장자 수 1000명을 돌파하며 미국을 제치고 가장 많이 억만장자를 보유한 국가가 됐다. 중국 부자들에게는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 부의 축적의 기회가 됐다. 다만 중국 당국에 반기를 들었던 알리바바그룹홀딩의 마윈 설립자 순위는 하락했다.
3일(현지시간) 홍콩 영자지 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 중국 후룬리포트
지난해 24억 위안→50억 위안으로 늘리기로신형 배터리 기술 개발 등에 쓰일 듯
‘중국판 테슬라’로 불리는 신흥 전기차 업체 니오(NIO)가 올해 연구ㆍ개발(R&D) 비용을 2배 증액하겠다고 밝혔다.
2일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 니오는 이날 2020년 실적발표 콘퍼런스콜에서 올해 R&D 비용을 전년 대비 두 배 늘리겠다는 방침을 확인했다.
최근 1년간 비야디 주가 300% 올라...GM은 65% 상승에 그쳐
‘오마하의 현인’으로 불리는 워런 버핏이 이끄는 버크셔해서웨이가 미국 자동차 업체 제너럴모터스(GM)보다 중국 전기차 업체 비야디(BYD)에 더 비중 있게 투자하고 있는 것으로 나타났다고 1일(현지시간) CNBC방송이 보도했다.
버크셔가 지난달 27일 공개한 연례 주주 서한에 따르
지난해 중국 내 전기차 매출 67억 달러…전체 매출 21%중국 국가시장감독총국, '예약면담' 시행
지난해 테슬라의 중국 시장 내 매출이 전년 대비 두 배 이상 증가했다. 다만 중국 당국이 테슬라 경영진을 불러 품질 문제를 질책했다고 공개하며 사업 불확실성이 높아졌다.
8일(현지시간) CNBC방송에 따르면 테슬라는 이날 발표한 보고서에서 지난해 중국 내
센서전문기업 트루윈이 전기차 센서 등의 매출 증가에 힘입어 영업이익, 당기순이익 모두 흑자전환했다고 9일 밝혔다.
트루윈은 이날 2020년 매출액 377억 원을 달성하며 전년 대비 27% 성장했다고 이날 공시했다. 영업익과 당기순이익은 각각 14억 원, 11억 원을 기록했다.
트루윈 관계자는 “신사업 제품 ‘적외선 열영상 센서 및 카메라 매출’ 증가
30년물-5년물 일드커브 2015년 10월 이후 최대양호한 경제 지표와 백신 접종, 추가 지원 기대감 반영
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 타격을 입은 세계 경제가 회복 궤도에 진입할 것이라는 기대가 커지고 있다. 채권 시장에서는 벌써 경기회복 신호가 뚜렷하게 감지된다. 미 국채수익률 장단기 격차가 2015년 이후 최대로 벌어졌다.
4일(현
리오토 1월 차량 인도 5379대...전년 동기 대비 4배 증가
중국 전기차 업체 '리오토'의 1월 차량 인도 대수가 전월 대비 소폭 감소했다.
2일(현지시간) CNBC방송에 따르면 리오토는 1월 고객에 인도한 차량 수가 5379대라고 밝혔다. 지난해 12월 6216대에서 감소했지만 전년 동기 대비 4배 증가했다. 이로써 2019년 12월 첫 차량 출시
1월 차량 인도 7225대...주가 올 들어 17% 상승
중국 전기자동차 업체 ‘니오’가 1월 좋은 판매 성적으로 올해를 기분좋게 출발했다.
1일(현지시간) 미국 CNBC방송에 따르면 니오는 1월 7225대의 차량을 인도했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 4배 증가한 수치로 6개월 연속 최고치 경신이다. 누적 차량 인도 수는 8만2866대에 이른다. 니오가
미국 뉴욕증시의 기록적인 롤러코스터 장세에서 개미들의 집단 매수 혜택을 본 것은 게임스톱만이 아니다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 매출 감소 등 어려움을 겪던 중 개미 군단의 선택을 받아 구사일생한 업체들을 최근 월스트리트저널(WSJ)이 소개했다.
주식 거래 플랫폼 로빈후드가 거래 제한 목록에 올린 것은 게임스톱과 AMC 외에도 △아메리