중국 C11에 전기차용 초고성능 타이어 공급‘벤투스 S1 에보3 ev’, 전기차 최적화 성능한국타이어, 중국 시장서 입지 넓혀가는 중
한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 중국 전기차 스타트업 ‘립모터’의 전기 스포츠유틸리티차 ‘C11’에 전기차용 초고성능 타이어 ‘벤투스 S1 에보3 ev’를 신차용 타이어로 공급한다고 24일 밝혔다.
C11은
현대차와 기아차 전기차에 제동램프스위치(SLS)를 독점 공급하는 트루윈이 올해 신규 차종 6개 차종에도 추가 공급할 예정으로 150만여 대분에 대한 납품을 계획하고 있다.
12일 본지 취재를 종합하면 트루윈은 지난해 전체적인 영업이익은 적자를 기록했지만 전기차 관련 매출은 증가를 이뤘다.
트루윈 관계자는 “전방 업황 부진에 따른 수요 감소와 직전 사
최근 2년 새 최소 16개국에 10종 넘는 전기차 출시비야디, 올해 수출 증가 대비해 운반선 2척 발주도저렴하면서도 최신 기능 탑재, 빠른 출고가 강점다만 경쟁 치열한 데다 정치적 긴장 얽혀있어
자국 시장을 접수한 중국 전기자동차 제조업체들이 해외시장 진출에도 시동을 걸었다. 최근 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 워런 버핏이 지원하는 비야디(BYD)를 필두
2029년 만기 녹색 전환사채 발행하기로픽업트럭 R2시리즈 개발에 투자 예정전문가 “업황 부진 반영한 결과”
미국 전기차 기업 리비안이 전환사채(CB) 발행을 추진한다. 소식에 주가는 급락했다.
7일(현지시간) CNBC방송에 따르면 리비안은 2029년 만기인 녹색 CB 발행을 통해 13억 달러(약 1조7116억 원)를 조달할 계획이라고 발표했다.
조달된
블룸버그, 소식통 인용해 보도공장 시설 업그레이드 예정신형 모델Y, 연말 인도 가닥
테슬라가 신형 모델Y를 생산하기 위해 중국 상하이 공장 가동을 일부 중단할 예정이라고 블룸버그통신이 소식통을 인용해 15일(현지시간) 보도했다.
소식통에 따르면 테슬라는 신형 모델3를 출시하기에 앞서 공장 시설을 업그레이드할 예정이다. 이에 따라 이달 말까지 공장 라인 일
전기차 시장이 마침내 연간 1000만 대 고지를 넘어섰다. 지난해 글로벌 전기차 판매량은 63% 증가한 1042만 대로 집계됐다. 거시 환경이 악화됐지만 차량용 반도체 수급 차질, 중국 봉쇄와 공급망 이슈 등 성장 저해 요인들이 대부분 완화됐다. 수요가 부진했던 유럽도 에너지 위기가 완화되며 연말로 가면서 회복세가 뚜렷했다.
전기차(BEV) 전용 플랫폼을
최근 중국이 코로나 방역 해제와 경제활동을 재개하면서 중국 관련 상품들이 상승세를 이어가고 있다.
16일 에프앤가이드에 따르면 지난 13일 기준 181개의 중국 관련 펀드의 최근 3개월 수익률은 12.26%다.
지난해 말부터 꾸준히 상승해 연초이후 마이너스에서 플러스로 전환했다. 반면 글로벌 긴축과 경기침체 우려 등으로 미국 관련 펀드 수익률은 마이
최근 베이징, 상하이 등 중국의 주요 도시에 있는 테슬라 매장에 고객들이 몰려들었습니다. 화가 잔뜩 난 채로요. 그도 그럴 것이 석 달 새 가격이 24%나 떨어졌거든요. 앉아서 600만 원을 날린 셈입니다.
그런데 이 보상 시위에 배후가 있다는 의혹이 일고 있습니다. 경쟁사 ‘비야디’가 그 주인공입니다. 어떻게 된 일일까요?
‘회슬라’ 된 테슬라…3달
중국에서 만든 전기자동차가 중국 내수시장을 넘어 수출도 하고 있다는 사실은 잘 알려져 있다. 비야디(BYD)는 글로벌 판매량에서도 테슬라와 견줄 수준까지 올라왔고, 중국 내수시장에서 비야디와 니오, 샤오펑 등 신흥강자들이 테슬라를 앞뒤에서 견제한다. 중국에서 생산한 유럽 브랜드의 전기차는 2021년부터 유럽 시장 점유율을 빠르게 올리고 있다. 그뿐만 아니라
최윤범 고려아연 회장은 "2023년은 우리의 상상을 초월해 도약하는 한 해가 될 것이라고 굳게 믿는다"며 미래성장전략인 '트로이카 드라이브(Troika Drive)'를 더욱 가속화할 것이라고 28일 밝혔다.
최 회장은 신년사를 통해 "막연해 보이던 트로이카 드라이브는 이제 확실히 그 실체가 보이기 시작했다"며 "’트로이카 드라이브’는 이제 우리가 키워왔
유안타증권이 고려아연에 대해 아연 가격 상승 등으로 3분기 수익에 악영향이 있었으나 4분기부터 회복 가능할 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’, 목표주가는 69만 원을 유지했다.
3일 이현수 유안타증권 연구원은 “3분기 영업이익이 2064억 원을 기록해 당사 추정(2890억 원)을 하회했다”며 “주요 품목 판매량은 아연 14만6000톤, 연 9만90
1~7월, 신에너지차 판매 80%, 중국기업이 차지가격 경쟁력 앞세워 우위 점해다국적 기업 전기차 전환 느린 것도 주원인중국 2040년까지 전 세계 전기차 판매 3분의 1 차지 전망
중국에서 40년간 각광 받아온 글로벌 자동차 제조업체들이 전기차 전환과 동시에 중국 토종업체들의 약진에 밀리고 있다. 중국 기업들이 전기차 판매에서 강세를 보이면서 폭스바겐,
양쯔강 수위, 1865년 이래 최저기업들 공장 닫거나 전기차 충전소 폐쇄수력발전 제한에 피해 전역 확산 위험테슬라, 상하이 공장 공급망 중단 경고
중국 경제가 ‘제로 코로나’에 이어 최악의 폭염과 가뭄이라는 또 다른 악재에 휘청거리고 있다. 충칭시가 기업들에 지시했던 계획 정전을 무기한으로 연장한 가운데, 공급 피해가 중국 전역으로 번질 수 있다는 우려의
미국 정부가 친환경 산업에 대규모 자금을 투자하는 내용을 담은 ‘인플레이션 감축법(IRA∙Inflation Reduction Act)’의 통과가 임박하면서 관련 투자처에 대한 관심이 높아지고 있다.
한국투자신탁운용은 11일 ‘KINDEX 미국친환경그린테마INDXX 상장지수펀드(ETF)’의 최근 1개월 수익률이 18.24%를 기록하며 양호한 성과를 냈다
전문가들은 8일 코스피가 소폭 하락 출발할 것이라고 전망했다. 최근 증시 상승에 따른 매물 소화 과정이 진행될 것이라고 보면서다.
◇서상영 미래에셋증권 연구원= 지난 금요일 한국 증시는 달러 강세 기조가 완화되자 외국인이 7거래일 연속 순매수하는 등 수급적인 요인이 진행되며 상승했다. 비록 미-중 갈등이 지속되고 있으나, 미국의 인플레이션 감소 법안에
중국 전기차 업체 니오가 새 스포츠유틸리티차량(SUV)을 출시, 테슬라 추격에 나섰다.
15일(현지시간) CNBC방송에 따르면 니오는 SUV 전기차 ‘ES7’를 출시하고 중국 시장을 주름잡고 있는 테슬라의 ‘모델Y’와 ‘모델X’와 치열한 경쟁을 예고했다.
니오는 기술력을 강조하며 테슬라와 차별화를 시도했다. 니오가 자체 개발한 자율주행 시스템을 탑재
신한자산운용은 14일 국내외 전기차 산업과 플랫폼 기업에 투자하는 상장지수펀드(ETF) 2종을 상장한다고 13일 밝혔다.
‘SOL 한국형글로벌 전기차&2차전지 액티브 ETF’는 2차전지를 포함한 전기차 산업에 투자하는 ETF이다. 전기차 관련 종목으로는 테슬라를 포함해 리비안, 루시드 등의 글로벌 완성차 기업과 중국의 비야디(BYD), 니오(NIO)
미리어드생명과학과 우정바이오가 바이오 스타트업 연구개발과 기술사업화 자문 지원을 위한 협력체계를 구축하다.
제약바이오 특화 전략자문 및 액셀러레이터 미리어드생명과학(이하 미리어드)은 바이오 창업 생태계 저변 확대를 위해 우정바이오와 업무협약(MOU)을 체결했다고 3일 밝혔다.
이번 MOU는 신생 바이오 전문 액셀러레이터와 정통 바이오 솔루션 기업 간 협업
“상하이와 지린성 등 공급업체 오프라인 상태” 이치그룹·상하이자동차 공장도 폐쇄 중국 신규 확진자 2만6355명, 6일 연속 사상 최대
중국의 엄격한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 봉쇄 정책과 그럼에도 멈추지 않는 확산세에 자동차 업계가 받는 타격이 갈수록 커지고 있다.
9일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 전기자동차 업체 니오는 자동차 생