보급형 '나트륨'·고성능 '전고체' 투트랙 재편…중국 CATL 올해~내년 양산 공세정부, 2027년부터 5년간 3000억 투입…나트륨·전고체 조기 상용화 집중 지원완제품·셀·소재 '초협력' 생태계 가동…중복 투자 방지 및 글로벌 표준 선점
글로벌 배터리 시장이 원가 절감을 내세운 '보급형 나트륨 배터리'와 압도적인 안전성을 담보하는 '고성능 전고체 배터리
글로벌 전기차 수요 성장률 81%서 24%로 급감…'가성비' LFP 중심으로 시장 재편 중국, 내수 발판 삼아 글로벌 점유율 79% 차지⋯나트륨·전고체 등 차세대 기술 맹추격
한국 배터리 산업이 전기차 수요 둔화(캐즘)와 주력 제품인 삼원계(NCM) 배터리의 부진이 맞물리며 구조적인 위기에 갇혔다. 반면 중국은 막강한 내수 시장과 인산철(LF
보급형 '나트륨'·고성능 '전고체' 2030년 상용화 목표…中 저가 공세 맞불완제품·셀·소재 수직 및 수평 협력 생태계 구축…생산 세액공제로 원가경쟁력 확보
민관이 글로벌 전기차 수요 둔화와 중국의 저가 공세에 맞서 '나트륨(보급형)'과 '전고체(고성능)'를 양대 축으로 하는 차세대 배터리 승부수를 띄웠다.
하이니켈(NCM) 중심의 기존 전략에서 벗어나
애경케미칼이 에코프로비엠, 솔브레인과 나트륨이온배터리(SIB) 핵심 소재 국산화와 공급망 경쟁력 강화에 나선다. 차세대 배터리 시장 확대에 대응하기 위해 3사 협력체계를 구축하고 공동 기술개발과 사업화를 추진한다.
애경케미칼은 에코프로비엠, 솔브레인과 함께 SIB 핵심 소재 공동개발 및 사업화를 위한 협력체계를 구축하고 'K-Sodium Alliance'
삼성이 영남을 글로벌 피지컬 AI 혁신 클러스터로 조성하기 위해 약 60조 원을 투자한다. 휴머노이드 로봇과 전고체 배터리, AI 서버용 패키지 기판·적층세라믹커패시터(MLCC), 최첨단 고부가가치선 등을 중심으로 투자하고, AX(인공지능 전환)와 로봇을 활용해 기존 산업을 최첨단 산업으로 전환한다는 계획이다.
삼성은 3일 경남 진주시 경상국립대에서 열린
제56기 정기주주총회 개최전고체·나트륨 등 차세대 핵심기술 전략 소개‘특허 경영’ 의지 강조 “기술 리더십 유지”
최주선 삼성SDI 사장은 18일 “올해를 실적 턴어라운드(Turnaround)의 원년으로 삼겠다”면서 “하반기 내 분기 흑자 전환을 목표로 하고 있다”고 말했다.
최 사장은 이날 서울 강남구 엘리에나호텔에서 열린 제56기 정기주주총회에서
엘앤에프는 11일부터 사흘간 진행된 국내 최대 규모 배터리 산업 전시회 ‘인터배터리 2026’에서 차세대 양극재 기술력을 선보이며 성황리에 전시를 마쳤다고 16일 밝혔다.
엘앤에프는 전시회 참가 이래 최대 크기인 약 87평 규모의 부스를 운영하며 국내 최초 LFP 양극재 양산 계획과 전략적 제품 포트폴리오를 공개했다.
이번 전시에서는 고전압 미드니켈
LG엔솔, 30년 축적된 데이터로 기술 개발·AX 고도화삼성SDI 각형·전고체 주력…“美등록 특허 1200건 이상”SK온 예방·보호·예측 3단계 ‘안전성’
국내 배터리 3사가 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화)을 돌파하기 위한 기술 전략을 공개했다. 각사는 연구개발(R&D) 경쟁력을 바탕으로 차세대 배터리 개발과 신규 시장 진입을 가속화해 시장
가격 경쟁력·저온 성능 갖춘 나트륨 배터리中 CATL 올해부터 상용화…비야디 대규모 투자도전고체 배터리 전기차 넘어 로봇으로 수요 확대국내 3사 2030년까지 모두 상용화 완료
글로벌 배터리 시장의 ‘양강’인 한국과 중국이 차세대 배터리 경쟁을 본격화한다. 중국은 가격 경쟁력이 높은 나트륨 배터리를, 한국은 에너지 밀도와 안전성을 동시에 확보할 수 있
정부가 이차전지 산업의 경쟁력 강화를 위해 차세대 배터리 기술 리더십 확보, 이차전지 소재ˑ광물 공급망 강화 등 정책 지원을 추진한다.
산업통상부는 28일 김민석 국무총리 주재로 열린 제8차 국가첨단전략산업위원회에서는 이런 내용이 담긴 'K-배터리 경쟁력 강화방안' 등 안건을 논의했다고 밝혔다.
이날 회의에선 'K-배터리 경쟁력 강화 방안'을 논의했
에코프로비엠이 인도네시아 투자 성과와 에너지저장장치(ESS)용 양극재 판매 증가에 힘입어 3분기 연속 영업 흑자를 기록했다.
에코프로비엠은 올해 3분기 연결 기준 매출 6253억 원, 영업이익 507억 원을 각각 기록했다고 4일 밝혔다. 매출액은 전년 동기 대비 19.8% 증가했고, 영업이익은 흑자 전환했다.
이번 분기 인도네시아 니켈 제련소(PT
리튬보다 풍부한 매장량가격 경쟁력 확보로 원가 절감 가능中 CATL, 낙스트라 공개…12월 양산 목표
배터리 업계가 전기차 시장 대중화를 위해 '리튬망간리치(LMR)'와 '나트륨이온 배터리' 개발에 속도를 내고 있다.
5일 업계에 따르면 특히 나트륨이온 배터리는 차세대 보급형 배터리로 주목받고 있다. 나트륨은 리튬에 비해 매장량이 풍부하고 가격이 매
엔켐은 20일 서울 여의도에서 기관투자자와 애널리스트를 대상으로 'CEO IR 데이'를 개최했다고 21일 밝혔다. 이날 행사에서 오정강 대표는 회사와 사업 현황, 실적, 향후 전략을 직접 발표하며, 글로벌 시장에서의 경쟁력 강화와 성장 전략을 소개했다.
이번 IR은 기업가치 제고와 투자자 이해 증진을 목적으로 마련됐다. 엔켐은 프레젠테이션과 질의응답
배터리 삼각 벨트 조성 청사진지역별 SMR 제작지원센터 구축 지속해야
김정관 산업통상자원부 장관 후보자가 이차전지 소재 분야에서 ‘한국판 인플레이션 감축법(IRA)’으로 불리는 생산세액공제 제도 도입을 추진하겠다는 입장을 밝혔다. 소형모듈원자로(SMR)와 관련해서는 향후 글로벌 시장에서 치열한 경쟁이 예상된다면서 국내 역량 강화를 지원하겠다고 했다.
케이지에이는 리튬ㆍ인산ㆍ철(LFP) 양극 활물질의 수계공정 도입을 가능케 하는 핵심 기술 2종 개발에 성공했다.
업계의 오랜 난제로 꼽혀온 양극재의 수계공정 적용 문제를 근본적으로 해결했다는 점에서, 이번 성과는 전극 공정 전환의 ‘게임체인저’로 작용할 전망이다.
3일 케이지에이에 따르면 이번에 개발한 신기술 2종은 활물질 코팅 소재의 제조 기술과
케이지에이가 코스닥 시장에 신규 상장했다고 17일 밝혔다.
서울 한국거래소에서 진행되는 케이지에이의 상장 기념식에는 김옥태 대표이사와 회사 임직원, 주관사 삼성증권 주요 관계자들이 참석한다.
2017년 설립된 케이지에이는 리튬인산철(LFP), 니켈코발트망간(NCM) 등 기존 리튬이온 배터리 장비부터 전고체 배터리 등 차세대 장비까지 전문적으로 개발·
나인테크 자회사 에너지11이 자체 개발한 나트륨 이온 전지 기술을 바탕으로 한국동서발전과 손잡고 에너지저장장치(ESS) 실증사업을 본격 개시했다고 30일 밝혔다.
국산 나트륨 전지 ESS 기술을 실제 계통에 적용해 성능을 검증하는 첫 번째 사례로, 향후 재생에너지 인프라 확대에 핵심적인 역할을 할 것으로 기대된다.
이번 실증사업의 일환으로 설치되는
엔켐이 세계 1위 이차전지 기업 CATL 밸류체인 진입에 속도를 내고 있다.
엔켐은 중국의 리튬, 나트륨 배터리 원·부소재 공급기업 지분 100% 인수를 추진 중이라고 29일 밝혔다.
엔켐이 인수를 추진하는 기업은 CATL에 핵심 소재를 지속 공급해온 기업으로 연간 1만 톤(t) 규모의 생산능력을 보유하고 있다. 또 CATL이 주도 중인 나트륨 배터
CATL, 나트륨 이온 기반 신형 배터리 선보여나트륨, 리튬 가격 10분의 1…화재 위험도 낮아전문가 “LIB 투자 이미 너무 많이 진행”
중국 배터리 1위 CATL이 나트륨 이온 배터리 양산 계획과 함께 한국 진출을 공식화하며 전기차 배터리 시장에 변혁을 일으키고 있다. 저가 공세에 이어 기술력까지 앞세우며 한국 3사를 압박하고 있는 셈이다. 특히 리
코스피는 이번 주(21~25일) 87.88포인트(3.57%) 오른 2546.30으로 마감했다. 이 기간 기관은 1조477억 원, 외국인과 개인은 각각 5329억 원, 8285억 원어치 순매도했다.
26일 한국거래소에 따르면 한 주간 가장 상승 폭이 컸던 종목은 애경케미칼로 나트륨 배터리 시장 확대 기대감이 반영된 것으로 풀이된다.
앞서 24일 글로벌