서울교통공사는 여름철 특별 안전관리 기간을 맞아 23일까지 공사 사장을 비롯한 처장급 간부 63명이 주요 혼잡 역 63곳의 일일 역장으로 투입된다고 7일 밝혔다.
이번 일일 역장 근무는 공사 간부급 직원들이 63개 주요 혼잡 역들에 배치돼 역사별 환경과 특성을 직접 확인하고 본사 정책과 역 현장 사이의 틈새를 줄여 현장 중심의 안전문화를 정착시키기 위
전재수 부산시장 취임과 함께 출범한 민선 9기 부산시정에 부산시의회가 협치의 손을 내밀었다.
제10대 부산시의회 개원 첫날 발의된 첫 조례안이 시정 견제가 아닌 정책 협력과 소통 강화를 위한 제도 마련이라는 점에서 주목된다.
김태효 부산시의원(국민의힘·해운대구 반여2·3동·재송1·2동)은 1일 '부산광역시의회 인사청문회 조례 일부개정조례안'과 '부산
한일판 솅겐조약·유레일패스 등 협력 아이디어 제시대한상의 “정부·국회·민간 협의체 구성해야”
대한상공회의소가 한일 관광 협력 확대를 위해 주민등록증만으로 양국을 오갈 수 있는 제도와 한일판 유레일패스, 자국 간편결제 확대 등 다양한 아이디어를 제시했다. 업계는 관광을 양국 경제협력의 새로운 성장동력으로 삼기 위해 정부와 국회, 민간이 참여하는 협의체 구성
서울 지하철역 유휴공간이 전국 우수 특산물을 만날 수 있는 직거래 장터로 변신한다.
서울교통공사는 농림축산식품부·한국농수산식품유통공사와 함께 18일부터 합정역 서울역, 아차산역 등 주요 역사 내 ‘서울Pick’ 매장에서 도농상생 직거래장터를 운영한다고 19일 밝혔다.
‘서울Pick’은 지역 농가의 판로를 열어주고 관광자원을 홍보하기 위해 공사가 기획
“이럴 때일수록 실력이 필요하다.”
추미애 경기도지사 당선인이 도지사직인수위원회 출범식에서 던진 한 마디가 취임 전부터 현실의 과제로 돌아오고 있다. 공정·혁신·포용을 내건 민선 9기 경기도정은 출범 전부터 두 개의 시험대에 섰다. 하나는 산하기관장 인사권의 제도적 한계이고, 다른 하나는 핵심 경제공약인 경기미래투자공사 설립을 둘러싼 실행 과제다.
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서울 지하철 6호선 안암역 지하 1층에서 이산화탄소가 방출되는 사고가 발생했다.
16일 서울교통공사에 따르면 이날 오전 10시 40분께 안암역사 지하 1층 변전소 소방 점검을 하던 도중 사고가 발생했다.
사고가 발생하자 공사는 역사 내 인원을 모두 대피시키고 현장을 통제하고 가스를 외부로 방출하는 작업을 진행했다. 또한 한때 양방향 열차를 무정차 통과
16일 오전 지하철 6호선 안암역에서 이산화탄소가 유출돼 열차가 양방향 무정차 통과하고 있다.
서울교통공사는 이날 오전 10시 52분께 “안암역 지하 1층에서 이산화탄소 유출이 발생했다”며 “역사 밖으로 대피하고 안암역 이용을 피해서 우회해 달라”고 안내했다.
현재 안암역에서는 응암순환 방향과 신내 방향 열차 모두 정차하지 않고 통과 중이다.
서울지하철을 이용해 온 승객이라면 ‘15분 내 재승차’가 새 제도라는 소식이 낯설 수 있다. 화장실을 이용하거나 반대 방향 승강장으로 잘못 들어갔을 때 개찰구를 나갔다가 다시 들어와도 추가 요금이 부과되지 않는 제도는 서울에서 이미 2023년부터 시행되고 있기 때문이다.
서울시 산하 철도 운영기관을 중심으로 시행되던 제도가 한국철도공사(코레일)가 운영
앞으로 수도권 전철 이용객이 화장실 이용이나 하차 착오 등으로 잠시 개찰구 밖으로 나갔다가 15분 안에 다시 탑승하면 기본운임을 추가로 내지 않아도 된다.
국토교통부는 수도권 전철 ‘15분 내 재승차 제도’를 20일부터 시행한다고 15일 밝혔다.
이번 제도는 전철 이용 중 같은 역, 같은 노선 게이트에서 하차 후 15분 이내 재승차하면 기본운임 155
유실물 연 16만 건 접수에도 절반은 주인 못 찾아7월부터 '집앞배송' 도입⋯음식물, 현금은 제외
서울 지하철에서 하루 평균 460건의 유실물이 접수되는 가운데 서울교통공사가 유실물을 집이나 직장으로 직접 배송해주는 서비스를 도입한다.
13일 공사에 따르면 지난해 동안 접수된 유실물은 총 16만7738건으로 2024년(15만2540건) 대비 약 1
지난해 원가보전율 57%⋯수년째 50%대 갇혀 제자리 걸음무임 손실·환승 손실 등 공익서비스 비용 5년간 70% 증가
서울교통공사가 지난해 지하철을 운영하는데 있어 승객 1명당 781원의 손실을 기록하며 구조적 적자로 어려움을 겪고 있다.
12일 공사는 승객 1명을 수송하는 데 1817원이 소요되지만 실제 받은 평균 운임은 1036원에 그쳤다고 밝혔다
유정훈 한국도로공사 신임 사장이 취임 일성으로 휴게소 운영 구조 개혁을 강조했다. 최근 논란이 된 휴게소 음식값 문제와 함께 도로공사 퇴직자 단체인 '도성회' 운영 구조 개선 필요성을 언급했다.
한국도로공사는 유정훈 사장이 제20대 사장으로 취임했다고 11일 밝혔다.
유 사장은 1969년생으로 전남 영암 출신으로 서울대 도시공학과를 졸업한 뒤 서울대에
서울교통공사가 시민생활과 밀접한 도시철도 데이터를 개방한다.
9일 공사에 따르면 이번 결정은 행정안전부와 한국지능정보사회진흥원(NIA)이 추진하는 '2026년 국가중점데이터 개방사업'에 ‘지하철 혼잡도 및 안전시설 데이터 개방사업’에 따른 것이다. 공사는 이번 사업을 통해 △열차 칸별 실시간 혼잡도 △역사 3D 도면 △안전설비 위치정보 등 시민 생활과
농협 광주본부와 광주교통공사가 최근 광주 북구 농가를 찾아 농촌 일손돕기 활동을 펼쳤다.
이번 활동은 서광주농협 주관으로 진행됐다. 범농협 광주지역본부와 농협은행, 경제지주, NH농협생명·손해보험 광주총국 등 계열사 임직원 40여명, 광주교통공사 임직원 20여명 등 총 60여명이 참여했다.
가자들은 벼농사의 시작인 모판 나르기 작업을 지원하며 부족한
게이트 교체부터 승하차 문화까지⋯안전 개선 속도 낸다
서울교통공사가 교통약자 통로 시설 교체와 무리한 승하차 예방 캠페인을 잇달아 추진하며 지하철 안전 강화에 나섰다.
6일 공사에 따르면 공사는 5~8호선 39개 역사에 남아 있는 철제형 수동 비상게이트 49개소를 플랩형 자동개집표기로 교체하는 사업을 올해 7월 말 완료를 목표로 진행 중이다.
기존
코로나19 이후 시민 생활 방식이 변화함에 따라 자정 이후 심야시간대 서울지하철 이용객이 크게 줄어든 것으로 나타났다.
5일 서울교통공사가 코로나19 전후인 2019년과 2025년의 서울지하철 이용 패턴을 분석한 결과, 평일 심야시간대(자정 이후) 하루 평균 승차 인원은 2019년 2만 516명에서 2025년 1만 5653명으로 23.7% 급감했다.
정부가 서울 서소문 고가차도 철거 공사 붕괴 사고 현장의 핵심 위험 요소였던 교량 거더 해체 작업을 완료했다.
운행이 중단된 경의선 전철 구간도 전차선과 선로 복구, 시험 운전 등을 거쳐 30일 첫차부터 정상 운행 재개를 목표로 복구 작업에 속도를 내고 있다.
국토교통부는 26일 발생한 서울 서소문 고가차도 철거 공사 붕괴 사고와 관련해 중앙사고수습본
6·3 지방선거 사전투표 시작
6·3 지방선거와 국회의원 재·보궐선거 사전투표가 29일 전국 3571개 투표소에서 시작됐습니다. 사전투표는 30일까지 이틀간 진행되며, 유권자는 주민등록지와 관계없이 전국 어느 사전투표소에서나 오전 6시부터 오후 6시까지 투표할 수 있습니다. 투표를 하려면 사진과 생년월일이 포함된 신분증을 지참해야 합니다. 사전투표는 관내
서울교통공사는 29일 첫차부터 시작된 서소문 고가 철거 공사에 따른 지하 터널 구조물 안전점검이 완료돼 5시 50분경 2호선 전 구간 정상운행을 재개했다고 밝혔다.
앞서 공사는 서소문 고가 철거 공사가 재개됨에 따라 28일 2호선 홍대입구역부터 을지로입구역까지 구간의 막차 시간을 1시간 앞당겼다. 이어서 철거 공사에 따른 지하 터널 구간 안정성 확인을
6월은 상반기 마지막 매듭이다. 2분기 마지막 달이다. 다음 달이면 하반기다. 한 해는 절반을 접고, 삶은 방향을 다시 묻는다. 그래서 6월은 언제나 바쁘다.
선조들은 그걸 ‘미끈 6월’이라 했다. 해야 할 일이 많아 6월은 모르는 사이에 빠져나간다는 뜻이다. 또 “메뚜기도, 뻐꾸기도 6월이 한철”이라 했다. 한철은 기회이자 유통기한이다. 머
서울교통공사와 기빙플러스가 장애인의 날을 앞두고 나눔 바자회를 열고 취약계층 지원에 나섰다.
21일 기빙플러스에 따르면, 양 기관은 지난 14일부터 16일까지 서울 강남구 봉은사역에서 ‘나눔 바자회’를 개최했다.
이번 행사는 서울교통공사 9호선운영부문이 역사 내 유휴공간을 제공하면서 마련됐다. 현장에서는 의류, 잡화, 신발 등 기업이 기부
서울교통공사, 중동사태 전후 2·3월 시간대별 이용 현황 분석
중동사태 후 출근시간 680만명·퇴근시간 597만명 증가
65세 이상 출퇴근 때 50만 명대 증가, 경로 비중은 유지
이란·미국 간 군사적 긴장 고조 이후 출퇴근 시간대 지하철 이용객이 3000만 명에 육박한 것으로 나타났다. 다만 65세 이상 고령층의 이용 비중은 큰 변화가 없었