국내 증시에서 투자자들의 관심은 반도체주와 원전주에 집중된 것으로 나타났다.
6일 네이버페이증권에 따르면 검색상위 종목은 삼성전자, 두산에너빌리티, SK하이닉스, 한미반도체, 현대차 등이다.
전날 삼성전자는 전 거래일 대비 7.41% 오른 13만8100원에 거래를 마치면서 5거래일 연속 상승세를 이어갔다.
증권가 기대는 여전히 큰 상황이다. KB증
삼성·하이닉스·한화는 빠르게 컸고, 엔비디아·구글은 더 많이 남겼다도요타·일본제철의 정체…전통 제조 강국의 한계 드러나성장 이후의 과제는 ‘이익의 질’과 재무 체력
한국과 미국, 일본 3개국 주요 기업들의 최근 실적을 비교하면 단순한 경기 사이클의 문제가 아니라 산업 구조와 기업 전략의 차이가 그대로 드러난다. 한국 기업들은 외형 성장에 성공했지만 수익성
한국은 성장·재무안정, 미국은 수익성, 일본은 전반적 둔화반도체·방산 덕에 한국 성장성 두각철강·정유는 3국 공통 부진
한·미·일 주요 업종 대표기업 가운데 성장성과 재무안정성은 한국 기업이 수익성은 미국 기업이 가장 우수한 것으로 나타났다. 글로벌 고금리와 보호무역 기조 속에서도 한국 기업은 반도체와 방산을 중심으로 외형 성장을 이어간 반면 미국 기업은
트럼프發 규제 완화에 ‘메가딜’ 쏟아져 100억 달러 이상 초대형 딜만 68건2021년 이후 첫 4조 달러 돌파
전 세계 인수합병(M&A) 규모가 코로나19 팬데믹(전염병 대유행) 기간 거래가 폭증했던 2021년 이후 4년 만에 처음으로 4조 달러를 넘었다. 그 규모도 역대 두 번째로 컸다.
올해 글로벌 M&A 규모가 전년보다 약 50% 증가한 4조500
日 토픽스, 올해 23% 상승
일본 증시가 내년에도 상승세를 이어갈 것으로 기대된다. 최근 1년 사이 상승 흐름에 더해 다카이치 사나에 총리의 공격적인 재정 정책, 인공지능(AI) 붐, 기업 개혁 등이 추가 상승 동력이 될 것이라는 관측이다.
블룸버그통신은 26일 “도쿄 증시의 벤치마크 지수인 토픽스가 도널드 트럼프발 관세 충격, 일본은행의 두 차례
여신금융협회가 '2026 여신금융업 전망 및 재도약 방향'을 주제로 여신금융포럼을 개최했다.
여신금융협회는 15일 서울 중구 은행회관 국제회의실에서 포럼을 개최하고 미국발 관세 충격 및 인공지능(AI) 산업 영향력 확대, 국내 스테이블코인 법제화 등 급변하는 금융환경 속에서 여신금융업권 규제 혁신에 대해 논의했다.
포럼에는 국회 정무위원회 강준현(더
글로벌 경제, 트럼프 관세 충격 견뎌중앙은행들 관망 모드ECB, 금주 회의서 금리동결 유력일본은행은 인상 무게
올해 초 글로벌 금융시장을 지배했던 ‘연쇄 기준금리 인하’ 기대가 연말로 갈수록 힘을 잃고 있다. 각국 중앙은행이 정책 효과를 점검하는 국면에 들어서면서 선진국은 적극적인 완화 대신 숨 고르기에 들어가는 분위기다. 미국 연방준비제도(Fed·연준)를
글로벌 은행업의 내년 신용 전망이 ‘안정적(Stable)’으로 제시된 가운데, 아시아·태평양 지역은 유일하게 ‘부정적(Negative)’ 평가를 받았다. 특히 한국은 미국발 관세 전면화와 팬데믹 이후 누적된 민간 부채가 겹치며 은행 자산 건전성에 부담 요인이 될 수 있다고 지적됐다.
국제 신용평가사 무디스는 9일 ‘글로벌 은행업 2026년 전망’ 보고
KAMA, 2025년 자동차산업 평가 및 2026년 전망올해 美 25% 고관세에도 생산 408만대 전망⋯1.2% ↓2026년 내수·수출·생산 모두 플러스 전망
올해 국내 자동차산업이 미국 25% 고관세와 전기차 현지 생산 전환(HMGMA) 등 외부 변수에도 비교적 선방한 가운데 내년에는 생산·수출·내수가 모두 플러스 전환할 전망이다.
5일 한국자동차모빌
13개 증권사 2026년 연간 채권전망 보고서 톺아보기
주요 증권사들은 내년 채권시장 금리가 급등하거나 급락하기 어렵다며, 좁은 레인지 흐름 속에서 방향성을 두고 치열한 힘겨루기를 할 것으로 내다봤다. 다만 하반기로 갈수록 금리는 하락(강세)쪽으로 기울 가능성이 더 크다고 예상했다. 정책·수급·경기 등 핵심 변수들의 비대칭성 속에서 금리 상단은 제한되고
산업정책이 멈추자 한국 산업의 의사결정 시계도 함께 섰다. 지난해 12월 비상계엄 선포 이후 국가 핵심 산업정책 추진이 사실상 중단되면서 산업계 전반에서 의사결정 공백이 확대됐다. 반도체·인공지능(AI)·자동차·배터리·방산·조선 등 주력 업종은 투자·수출 로드맵을 확정하지 못한 채 불확실성만 키워왔다는 지적이다. 관세·세제 가이드라인, 보조금·승인 절차
소비자물가 2.1% 유지…고환율이 물가 상방압력美관세에도 수출 회복 흐름…건설 부진은 지속경상수지 1150억 달러 흑자 전망…AI가 경제 불확실성 확대
한국은행이 내년 우리 경제가 반도체 경기 개선과 내수 회복세에 힘입어 1.8% 성장할 것으로 전망했다. 올해 성장률 전망치도 기존보다 0.1%포인트 높인 1.0%로 상향 조정했다.
한은은 2025년
더불어민주당이 26일 ‘한미 전략적 투자 관리를 위한 특별법안’을 발의하면서 자동차·부품 관세 인하가 이달 1일자로 소급 적용될 수 있는 법적 요건이 갖춰졌다. 한미 양국이 합의한 25%→15% 관세 조정의 후속 절차가 국내 입법으로 이어지면서 완성차·부품업계의 대미 수출 불확실성이 상당 부분 해소됐다는 평가다.
이번 법안은 한미 간 전략 산업 투자와
이스라엘·인니 이어 3위…중국은 3년 만에 한국 아래로1분기 저점(-0.219%) 이후 연속 반등…2분기·3분기 흐름 이어져노무라 "내년 2.3% 성장"…정부·KDI·IMF보다도 높은 전망반도체 수출·민간소비 회복…잠재성장률(1.8%) 상회 가능성
우리나라 3분기 실질 국내총생산(GDP) 성장률이 주요국 가운데 최상위권을 기록한 것으로 나타났다. 반도
한미 관세협상이 기나긴 줄다리기 끝에 마침표를 찍었다. 정부는 협상 내내 ‘국익을 지키는 협상’을 전면에 내걸고, 외교·통상 라인을 총동원해 관세 충격을 최소화할 절충점을 이끌어냈다. 수차례 고위급 접촉과 실무 협의를 반복하며 마지막 순간까지 협상 테이블을 붙잡은 끝에 얻어낸 결과였다. 그런데 이 과정의 이면에는 조용히 힘을 보탠 또 다른 축이 있었다.
미국 관세 충격과 중국과의 경쟁 심화로 제조업 저성장이 고착화되는 모습이다. 다만 서비스업은 소폭 개선되며 제조업을 앞지를 것으로 분석됐다. 이는 서비스업의 성장보다는 제조업 약화로 성장의 축이 서비스업으로 옮겨가고 있다는 해석이다.
17일 국회예산정책처(예정처)의 중기 경제 전망에 따르면 내년 제조업 실질 부가가치는 올해보다 1.5% 증가할 것으로 보
취임 1주년 간담회…“관세·공급망 위기 속 기업 컨트롤타워 역할 자임”“AI 무역지원 전면 개편…코트라를 ‘글로벌 비즈니스 플랫폼’으로”“경제안보 시대 도래…핵심광물·공급망 대응 강화”
강경성 코트라(KOTRA) 사장이 취임 1년을 맞아 “수출 다변화가 흔들리면 1조 달러 시대는 멀어진다”며 내년에는 공급망 재편과 경제안보 대응을 핵심 과제로 두겠다고 밝
러셀3000 기업 3분기 순익 평균 11% 급증S&P500 업종 절반 이상 증가세“코로나19 이후 최고의 어닝서프라이즈”
도널드 트럼프 미국 대통령의 폭탄 관세 충격에도 미국 기업들은 굳건했다. 미국 기업 순이익이 4년 만에 가장 큰 폭으로 증가했다고 영국 파이낸셜타임스(FT)가 8일(현지시간) 보도했다.
모건스탠리에 따르면 미국 주식시장 전체를 아우르