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  • 9일부터 4주간 설 연휴 택배 특별관리…임시 인력 6000명 투입
    9일부터 4주간 설 연휴 택배 특별관리…임시 인력 6000명 투입
    국토교통부는 설 성수기 동안 원활한 배송 서비스를 제공하고 택배 종사자 과로방지를 위해 배송 물량이 급증할 것으로 예상되는 이달 9일부터 2월 4일까지 4주간을 ‘택배 특별관리 기간’으로 운영한다고 밝혔다. 명절 성수기에는 명절 성수품, 선물 등으로 평시 대비 약 8%~25% 택배 물량이 급증한다. 이에 국토부는 물량 증가에 사전대응하고 물량 증가가 심야 배송...
    2023-01-06 06:00
  • [이투데이 말투데이] 동병상련(同病相憐)/화수목 도시
    개업의로 지내다 과로로 병을 얻어 요양하게 되면서 작가 활동을 시작하였다. ‘모자 장수의 성’으로 데뷔해 대표작인 ‘천국의 열쇠’를 비롯하여 ‘성채’ ‘별이 내려다본다’ ‘고독과 순결의 노래’ 외 다수의 명작을 발표했다. 그는 오늘 생을 마감했다. 1896~1981. ☆ 고사성어 / 동병상련(同病相憐) ‘같은 병자(病者)끼리 가엾게 여긴다’라는 말이다. 어려운...
    2023-01-06 05:00
  • 과로에 방치된 '아동학대 전담공무원'…주 87시간 근무에 3일은 야간당직
    과로에 방치된 '아동학대 전담공무원'…주 87시간 근무에 3일은 야간당직
    서울시여성가족재단 '서울시 아동학대 전담공무원 전문성 강화방안' 25개 자치구 전담공무원 64명 대상 근로환경 ·업무역량 등 조사연평균 88.2건 처리 추산…적정 48건보다 2배 많아 교대 근무 체계 아니라 24시간 당직…연차 사용률 41% 불과신규자 교육 참여율 45%…절반 이상 교육 못 받고 업무 서울시 아동학대 전담공무원이 체감하는 연간 아동학대 건수는 88....
    2023-01-04 14:45
  • ‘말많은’ 안전운임제 끝내 폐기…한숨 돌린 시멘트업계
    ‘말많은’ 안전운임제 끝내 폐기…한숨 돌린 시멘트업계
    한국시멘트협회는 안전운임제가 운송료 책정 과정 외에도 △최저가격 강제 △화주의 비용부담 △과로·과적·과속 운행 해소 의문 등 크게 3가지 문제가 있다고 지적했다. 먼저 최저가격을 정해버린 것에 대해 협회는 안전운임제 시행 전 운송가격 시스템이 정상적으로 기능하고 있고 시장실패로 볼 수 없다고 했다. 오히려 최저운임 시행으로 시장 자유경쟁에 따른...
    2022-12-29 15:14
  • “D-3, 이젠 범법자”…8시간 연장근로 일몰에 속타는 영세 中企
    “D-3, 이젠 범법자”…8시간 연장근로 일몰에 속타는 영세 中企
    중소기업계는 8시간 연장근로로 근로자들의 건강권이 침해된다는 지적에 정부 고시 ‘업무상질병 인정 위한 과로기준’을 꺼냈다. 4주 평균 64시간(12주 평균 60시간) 근로로 8시간 추가근로를 해도 근로자 건강권을 침해하지 않으리라고 판단했다. 오히려 연장근로 제한 시, 중소기업 근로자들은 생계유지를 위해 투잡을 뛰어야 해, 오히려 건강권이 전보다 침해되고...
    2022-12-28 15:45
  • 공정위, 국제기업결합과 신설...글로벌 M&A 중점 심사
    공정위, 국제기업결합과 신설...글로벌 M&A 중점 심사
    기업결합과 조직은 1996년에 신설돼 그동안 1개과로 운영돼 왔다. 그러나 20여년 전에 비해 시장규모 및 국내외 M&A 건수가 급증하는 등 심사환경이 크게 변화했다. 공정위에 따르면 M&A 심사건수는 2002년 602건에서 2021년 1113건으로 2배 가까이 늘어났으며, 심사금액은 15조3000억 원에서 349조 원으로 약 23배 증가했다. 글로벌 M&A 심사건수 역시...
    2022-12-27 13:55
  • 화물차 안전운임제 28일 처리…합의 쉽지 않을 듯
    화물차 안전운임제 28일 처리…합의 쉽지 않을 듯
    야권 및 노동계에서는 화물차 노동자들이 과로·과적에 내몰려 생명을 잃는 지경에 이르게 된 근본적 원인이 화물운송업의 불법 다단계 하도급 구조에 있다고 꼬집는다. 다단계 구조에서 운임을 결정하는 ‘갑’인 화주, ‘을’인 영세운수업체, ‘병’인 화물차 노동자가 안전운임제를 통해 적정 운임을 보장받길 원하는 것이다. 여기에 화물연대는 안전운임제 대상을...
    2022-12-25 15:39
  • 사망 일주일 전 51시간 근무하다 '심근경색' 사망…법원 "업무 관련 無"
    사망 일주일 전 51시간 근무하다 '심근경색' 사망…법원 "업무 관련 無"
    A 씨는 남편의 사망이 해외출장 등 누적된 과로와 스트레스로 인한 급성 심장사라며 업무상 인과관계가 있다고 주장했다. B 씨는 사망 전 12주간 주당 평균 47시간 25분 일했고, 사망 직전 일주일은 51시간 29분을 근무했다며 승진과 관련한 업무상 부담이 컸다고 설명했다. 법원은 B 씨가 업무적 스트레스가 있었다는 사실은 인정하면서도 인과관계를 인정하기...
    2022-12-19 07:00
  • "다시 밤샘 작업?"…IT업계 ‘주 69시간’ 엇갈린 반응
    "다시 밤샘 작업?"…IT업계 ‘주 69시간’ 엇갈린 반응
    “사람은 기계가 아니다”…69시간 근무 추진에 IT업계 “업무 과로될 것” "밤샘 크런치모드 부활 우려…신작 가뭄 일부 게임사 근로 유연화 환영 “사람을 게임에 갈아 넣던 ‘크런치모드(개발 업계에서 마감기한에 임박해 밤샘 근무 등 장시간 업무를 지속하는 것)’의부활을 중단하고 장시간 노동 문제를 근절해야 한다” 정부가 69시간까지 근무를 허용하는...
    2022-12-18 17:06
  • [이슈크래커] 주 5일, 밤 10시 퇴근?...'주 69시간' 노동시간 개편안 한방에 정리해드림
    [이슈크래커] 주 5일, 밤 10시 퇴근?...'주 69시간' 노동시간 개편안 한방에 정리해드림
    하지만 이 경우 하루 14.6시간(주 6일 근무 기준)에 이르는 과로에 시달려야 합니다. 연속휴식 의무화 방안은 이런 장기간 근무를 예방하기 위한 보완장치입니다. 연장근로 시간을 ‘월(月)’ 단위 이상으로 관리하면, 근로일 사이 11시간 이상 연속휴식을 반드시 제공해야 합니다. ‘주 69시간’ 계산은 이렇습니다. ①하루에서 연속휴식시간을 제외하면 13시간이...
    2022-12-14 16:41
  • [기자수첩] 간판 바꾼다고 뭐가 달라질까
    [기자수첩] 간판 바꾼다고 뭐가 달라질까
    에너지전환과는 에너지정책과로 바꿨고, 신북방·신남방통상과는 각각 통상협력총괄과와 아주통상과로 바꿨다. 이름만 바꿨지 달라진 건 하나도 없다. 소부장국은 공급망까지 맡겠다고 한 만큼 더 확실히 바뀌길 바란다. 간판만 바꾸고 맛은 더 안 좋아진 보쌈집과 달리, 간판 바꾸고 퀄리티까지 더 좋아진 새 정부의 '소부장 정책'을 기대해본다.
    2022-12-14 05:00
  • 중기부, 부처 출범 5년만에 조직개편…“글로벌 혁신특구·소상공인 성장 방점”
    중기부, 부처 출범 5년만에 조직개편…“글로벌 혁신특구·소상공인 성장 방점”
    먼저 특구혁신기획단은 국정과제인 ‘글로벌 혁신특구’ 정책기능을 체계적으로 추진할 수 있도록 글로벌 혁신특구 조성에 관한 근거 조항 및 운영 부서를 신설·배치해 특구정책 총괄, 특구 평가·지정, 사업화 지원 중심의 3개 과로 확대 재편한다. 소상공인정책관은 소상공인성장촉진과를 신설하고 기업가형 소상공인 육성 및 소상공인 스케일업 등을 위한 근거...
    2022-12-13 14:38
  • 정부 조직서 사라진 '소부장'…산업공급망정책국 신설
    정부 조직서 사라진 '소부장'…산업공급망정책국 신설
    소부장장비협력관은 한시조직이었는데, 정규조직으로 전환하면서 소부장총괄과도 산업공급망정책과로 전환했다. 이번 개편 이유와 관련해 행안부는 "국정과제인 산업공급망 추진체계를 강화하기 위한 것"이라고 설명했다. 개편을 통해 문재인 정부 산업 정책의 상징이었던 '소부장'은 완전히 사라지게 됐다. 앞서 정부와 여당은 소부장 특별법 개정을...
    2022-12-10 08:00
  • 화물연대 16일 만에 현장 복귀…정부 강경모드에 국회 나서자 파업 접어
    화물연대 16일 만에 현장 복귀…정부 강경모드에 국회 나서자 파업 접어
    안전운임제는 2020년 3년 일몰로 화물 기사들의 적정임금을 보장해 과로·과적·과속을 방지하겠다는 취지로 수출입 컨테이너·시멘트 품목에 한해 도입된 제도다. 올해 6월 화물연대의 1차 운송거부는 정부가 한발 양보해 안전운임제 지속 추진 등에 합의하면서 일 만에 끝났지만 2차 운송거부는 이날까지 16일째를 맞았다. 운송거부 여파는 컸다. 지난달 27일 전국...
    2022-12-09 13:14
  • [단독] 금융위, 4년 만에 자본시장국 다시 격상…자본정책 역할 강화
    [단독] 금융위, 4년 만에 자본시장국 다시 격상…자본정책 역할 강화
    사실상 자본시장조단을 2개 과로 확대해, 역할과 책임을 강화할 방침이다. 이번 개편에 따라 금융위는 인력도 늘린다는 방침이다. 4~6급 등 총 3명이 충원될 것으로 보인다. 자본시장국 국장으로 현 이윤수 자본시장정책관이 유력한 것으로 전해졌다. 자본시장국은 2018년 자본시장정책관으로 개편되면서 그 역활이 축소됐다는 평가를 받아왔다. 당시 금융위는...
    2022-12-09 12:05
  • ‘안전운임제 3년 연장안’ 국토위 소위서 野 단독 의결
    ‘안전운임제 3년 연장안’ 국토위 소위서 野 단독 의결
    안전운임제는 낮은 운임으로 인해 과로·과적·과속의 위험으로 내몰리는 화물운송 종사자의 근로 여건을 개선하기 위해 화물차주가 받는 최소한의 운임을 공표하는 제도를 뜻한다. 2020년 3년 일몰제로 도입됐고, 컨테이너·시멘트 등 2개 품목 운송이 안전운임제 대상으로 지정됐다. 국민의힘 국토위 위원들은 성명서를 내고 민주당의 강행처리를 규탄했다. 이들은...
    2022-12-09 11:48
  • ‘안전운임제’ 안갯속…野, 정부·여당안 수용했지만 與 시큰둥
    ‘안전운임제’ 안갯속…野, 정부·여당안 수용했지만 與 시큰둥
    민주당 국토교통위원회 소속 의원들은 이날 국회 기자회견에서 “당정 회의 결과로 제시한 ‘3년 연장’ 안을 수용해 관련 법을 개정하겠다”며 “윤석열 정부의 노동탄압으로 인한 파업의 지속과 경제적 피해 확산을 막고, 안전운임제의 지속을 위한 최소한의 결정”이라고 말했다. 이들은 “우리가 전적으로 정부·여당 안을 수용한 만큼 국민의힘은 합의 처리에...
    2022-12-08 16:45
  • [게임이론으로 세상 읽기] 화물연대와 정부, 불법파업과 위헌적 명령
    [게임이론으로 세상 읽기] 화물연대와 정부, 불법파업과 위헌적 명령
    정부는 안전운임제 시행 이후 2020년에는 관련 사고가 줄었으나, 2021년에는 오히려 사고가 늘어났다는 점을 들어 안전과 관련해서는 오히려 “부정적인 결과”가 나타났음에 주목하고, 화물연대는 안전운임제 시행 이후 사고 원인이 되는 과적과 과로 등이 줄었다는 점을 들어 “사고의 원인 제거에 효과”가 있었음을 강조하고 있는 것이다. 원인 제거가 사고 감소로...
    2022-12-08 05:00
  • 행안부, 20개 부처 직제 개정…나머지 31개 부처도 연내 개정
    행안부, 20개 부처 직제 개정…나머지 31개 부처도 연내 개정
    산업부는 산업공급망 추진체계 안정화와 에너지자원‧원전 수출기능 강화를 위해 소재부품장비협력관과 소재부품장비총괄과를 각각 산업공급망정책관과 산업공급망정책과로 개편한다. 한시조직으로 존속기한이 만료된 신통상질서전략실은 폐지하며, 원전전략기획관을 새 한시조직으로 신설한다. 국토교통부는 미래 대비 모빌리티 추진 등 국정과제 추진체계 정비를...
    2022-12-06 10:47
  • 농식품부 10년 만에 조직개편…차관보 없어지고 농업혁신정책실 신설
    농식품부 10년 만에 조직개편…차관보 없어지고 농업혁신정책실 신설
    식품산업정책관은 식품산업정책과를 푸드테크정책과로 변경하고, 바이오팀을 신설한다. 기존 식품산업정책실은 식량정책실로 개편한다. 기후변화, 온실가스 감축 요구 등으로 인한 농축산물 생산여건 악화, 국제공급망 불안에 대응하고, 농축산물 생산·유통 업무를 분장한다. 식량정책실에는 식량정책관, 축산정책관, 유통소비정책관을 두고 먹거리 업무를 총괄한다....
    2022-12-06 10:00
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