한때 글로벌 5위 제조사 닛산도 위탁생산주력 공장에서 대만 폭스콘 EV 생산 검토日 경차 위탁생산 활발⋯초기 투자 리스크↓올해 글로벌 車 위탁생산 규모 약 108조 원
일본 닛산자동차가 주력 공장인 옷파마 공장의 가동률 하락을 해결하기 위해 대만 폭스콘의 전기차(EV)를 대신 생산하기로 했다. 이처럼 수익성과 생산성, 신시장 진출의 경제성, 수요 충격
도쿄 인근 '옷파마 공장' 활용 가능성↑한때 24만 대 생산하던 닛산 주력설비작년 가동률 40%⋯10만 대에 머물러
경영난에 빠진 일본 닛산자동차가 공장 가동률 하락에 따른 고정비 손실을 만회하기 위해 다른 기업의 자동차를 대신 생산한다. 대만 폭스콘의 전기차(EV)가 대상이다.
6일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)은 "닛산이 수도권에서 60년 넘게
주주총회 통해 2분기 실적 전망치 발표작년 사업 연도에만 6조4000억 적자
경영난으로 대규모 구조조정을 추진 중인 일본 닛산자동차가 2분기(4∼6월)에도 2000억 엔(약 1조8700억 원) 수준의 영업 적자를 낸 것으로 분석됐다. 현재 계획 중인 구조조정에 대한 당위성은 더욱 커질 것으로 관측된다.
24일 니혼게이자이신문(닛케이) 보도에 따르면
日닛산, 4~6월 1.9조원 적자 예상하반기 추가 구조조정 나올 듯美 스탤란티스ㆍGM, 잇따라 공장 폐쇄중국, 극심한 재고에 ‘고육지책’ 펼쳐
글로벌 자동차산업이 수요 위축기에 접어든 가운데 공급 과잉까지 맞물리면서 출혈 경쟁이 본격화됐다. 이에 미국과 일본 제조사들은 본격적인 구조조정에 나서고 있고 수요 예측에 실패해 재고가 넘치는 중국 업계는 신차를
US스틸 인수 추진 발표 이후 18개월 만인수 가격 네 배 오르고 美정부, 경영전략에 거부권 확보FT “트럼프 대통령, 원하는 것 모두 얻어”
전 세계 조강 생산량의 절반 이상을 차지하고 있는 중국을 겨냥한 미국과 일본의 철강 연합이 출범한다.
19일 니혼게이자이신문(닛케이)과 교도통신 등에 따르면 일본제철은 US스틸 인수에 필요한 모든 절차를 전날 마무
18~19일 단체교섭 쟁의행위 찬반투표서비스센터 매각 발표 이후 악화일로
GM 한국사업장(한국지엠)이 국내 직영 서비스센터와 인천 부평공장의 일부 시설을 매각하기로 하면서 노사갈등이 악화일로에 치닫고 있다. 노조는 파업에 들어가기 위한 본격적인 절차에 돌입하면서 사측과의 전면전에 나설 가능성이 커졌다. 한국지엠은 내수 생산 차종이 수출에만 집중돼있고 신차
현대제철이 포항 2공장 가동을 전면 중지하고 1공장의 중기사업부 매각을 추진하는 데 대해 "구성원의 생존을 위한 결정"이라고 설명했다.
김판근 현대제철 포항생산담당은 12일 임직원 대상 담화문을 내고 "우리 회사, 특히 봉형강사업부인 포항 공장은 창사 이래 최대의 위기를 겪고 있다"며 이같이 밝혔다.
김 담당은 "국내 형강 시장의 수급 불균형은 2공
5.5조 투자 美 생산 확대…멕시코 생산모델도 이전생산 차종 제한적·신차 계획 전무…한국엔 ‘냉랭한’ 시선자산 매각에 노조 반발…쟁의행위·철야농성 돌입2028년 ‘철수 시계’ 째깍…정부·노조 압박 속 위기감 고조
미국 제너럴모터스(GM)가 5조 원이 넘는 대규모 투자를 통해 미국 내 차량 생산을 대폭 확대하기로 하면서 GM 한국사업장(한국지엠)의 입지가
현대제철 포항 2공장 무기한 ‘셧다운’생산 줄였지만 결국 폐쇄 결정동국제강, 7월부터 한 달 가동 중단공급과잉·수요정체·보호무역주의 삼중고
철강업계가 극심한 수요 부진을 견디다 못해 공장 가동을 하나둘 중단하고 있다.
11일 현대제철은 지난 7일부터 포항 2공장에 대한 무기한 휴업을 결정했다고 밝혔다. 현대제철 관계자는 “수요침체가 장기화로 생산물량이
현대제철이 7일부터 포항 2공장 가동을 무기한 중단했다.
11일 현대제철 관계자는 “수요침체가 장기화가 극심해지면서 생산물량이 줄었고, 포항 2공장에 대한 무기한 휴업을 결정했다”고 밝혔다.
앞서 사측은 5일 오후 3시를 기점으로 해당 내용을 공식 통보했다. 이후 9~10일 노동조합의 요청으로 조합원 간담회 명분상 일부 출근을 허용했으나, 무기한 휴업
2분기 실적 전망치 반년 전보다 영업익 줄지만⋯매출은 소폭 증가 예상日 중소브랜드 부진 맞물려⋯美 현지 점유율 확대 기회로
미국 정부의 25% 수입 관세가 현대자동차와 기아의 수익성에 부담으로 작용하고 있지만 역설적으로 미국 시장 확대의 기회가 될 수 있다는 기대감이 커지고 있다. 단기적으로는 영업이익 감소가 예상되지만 닛산, 스바루, 마쓰다, 미쓰비시
공장 셧다운 위기 직면…생산라인 이전 고려포드, 시카고 공장 생산 일주일 중단도‘미국 제조업 활성화’ 트럼프 계획 틀어져한국 기업, 희토류 전쟁에 피해 가능성
중국의 희토류 자석 수출 통제로 글로벌 자동차 업계가 공장 셧다운 위기에 직면했다. 제조업 강화를 노리던 도널드 트럼프 미국 대통령의 계획도 물거품이 될 처지에 놓였다.
3일(현지시간) 월스트리트저
제40회 자동차모빌리티산업연합포럼 개최“노사 관계 안정·국내 공급망 확충 필수”
국내 자동차 산업이 전기차 수요 둔화, 글로벌 보호주의 강화, 중국의 급성장 등 여러 도전에 직면한 상황에서 현대자동차 비정규직 노조의 불법 파업 손해배상 파기 환송심 판결이 노조의 불법행위를 유발해 자동차산업의 생산경쟁력 약화할 것이라는 우려가 나왔다.
27일 한국자동차모
미국 제너럴모터스(GM)가 한국사업장(한국지엠) 철수 가능성을 꺼냈습니다. 한동안 잠잠했는데 경영 위기가 닥치니 또 ‘철수’를 말합니다.
2018년에는 GM 산하 쉐보레 브랜드의 유럽시장 철수를 결정했고, 유럽 전략차종을 만들던 군산공장을 폐쇄했습니다. 우리의 잘못이 아니었습니다. 그들의 경영 실패가 원인이었지요.
2025년 위기는 미국 행정부에서 시작
‘미국 우선주의(America First)’를 넘어 ‘미국 유일주의(America Only)’ 정책을 표방하는 도널드 트럼프 미국 대통령이 20일 공식 취임했다. ‘트럼프 노믹스’ 시즌2가 현실화한 것이다. 트럼프 1기 때 미·중 무역갈등으로 시작된 자유 무역주의 쇠퇴가 가속화하고, 글로벌 무역전쟁은 더 격화될 것으로 전망된다. 보호무역주의 기조와 중국 견
2위 폭스바겐 작년 판매 902만여 대 도요타는 11월 누적 판매 925만 대VW 중국 판매 전년 대비 10% 하락중국 부진 탓 글로벌 판매 2% 감소
일본 도요타가 5년 연속 글로벌 신차판매 1위를 지켰다.
15일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)은 "도요타가 글로벌 신차 판매에서 5년 연속 1위를 지켰다"며 "도요타의 지난해 11월까지 누적판매가 이
철강업계 혹독한 겨울나기 ‘한숨’작년 영업이익 3조…전년比 22% ↓“설비 투자ㆍ고부가 개발에 최선”
글로벌 시황 부진과 원자재 가격 상승 여파로 철강업계가 힘겨운 시간을 보내고 있다. 중국산 저가 제품 유입, 역대급 엔저 등 업황 악화가 당분간 지속할 것이라는 전망이 나오면서 구조 개편·고부가가치 제품 확대 전략으로 돌파구 마련에 나섰다.
6일 금
SAIC와의 합작 계약 2027년까지향후 중국 사업 불투명
미국 자동차업체 제너럴모터스(GM)가 LG에너지솔루션에 미시간주 배터리공장 합작지분을 매각하기로 한 데 이어 중국 사업 부문을 축소·정리하는 작업에 들어갔다. 4일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 GM은 중국 합작사 구조조정에 착수하면서 총 50억 달러(약 7조 원) 이상의 손실을 계상하게 됐다.
중국 현지사업 일부 축소 및 청산현지 브랜드 철수 가능성 거론돼2018년 무역전쟁 본격화 후 판매↓
미국 자동차 제조사 제너럴모터스(GM)가 중국 사업 구조조정에 나섰다. 일부 현지사업은 축소 또는 청산한다. 회계비용만 50억 달러(약 7조 원)에 달해 이를 4분기 실적에 반영할 계획이라고 공시했다.
4일(현지시간) 미국증권거래위원회(SEC)와 뉴욕
수익 감소...이르면 올해 안으로 감원 마무리농작물은 풍작, 미국 내 소 개체수는 감소미 1위 육가공업체 타이슨푸드도 공장 폐쇄
식료품 가격 하락에 세계 최대 곡물 회사 카길이 이르면 올해 안에 전 세계 직원 5%를 감원한다.
2일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 카길은 2030년까지 전체 직원 수인 16만4000명의 5%, 약 8200명을 정리해