고령운전 검색결과

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자동차보험 손해액 ‘고령층’이 90%… 5년 만의 보험료 인상 불렀다

전체 사망자 13% 줄 때 61세 이상은 12% 늘어손해율 악화 속 요율·안전장치 정교화 과제로 대한민국이 초고령사회로 진입하면서 자동차보험 손해 구조가 흔들리고 있다. 전체 교통사고 사망자는 감소세에 접어들었음에도 61세 이상 고령층의 사망자와 손해액은 독보적인 증가세를 기록하며 보험업계의 수익성 악화를 주도하는 것으로 나타났다. 11일 보험개발원 보

2026-05-11 16:38
전기차 차체만 사고 배터리는 빌린다…국토부, 구독서비스 실증 허용

전기차를 구매할 때 차체만 사고 배터리는 빌려 쓰는 구독형 서비스가 실증에 들어간다. 국토교통부는 11일 제8차 모빌리티 혁신위원회에서 ‘전기차 배터리 소유권 분리 기반 배터리 구독 서비스’, ‘광주 자율주행 실증차량 자기인증 특례’ 등 16건의 안건을 심의·의결했다고 밝혔다. 모빌리티 혁신위원회는 모빌리티 혁신 및 지원에 관한 법률에 따라 실증특례

2026-05-11 14:00
[시론] 위기의 전세버스산업 ‘정책균형’ 시급하다

전세버스 산업이 흔들리고 있다. 단순 관광 운송업 정도로 생각하면 지금 벌어지는 위기의 심각성을 제대로 이해하기 어렵다. 전세버스는 기업 통근, 학생 이동, 지역 관광, 단체 행사 등 국민 이동을 담당하는 생활형 교통 인프라이며, 지방에서는 사실상 대중교통의 빈틈을 메우는 역할까지 수행하고 있다. 그러나 현재 업계는 고유가 장기화, 신차 공급 부족,

2026-05-11 06:00
자동차 고의사고 보험사기 다발지역 음성안내, 전국 100곳으로 확대

티맵·카카오내비·네이버지도서 서비스 제공현대차·기아 내장형 내비도 연내 도입 금융감독원이 자동차 고의사고 보험사기 다발지역에 대한 음성안내 서비스를 전국 100개 지역으로 확대한다. 연계 내비게이션 앱도 기존 2개에서 3개로 늘리고 안내 기능도 고도화해 운전자 사전 예방 효과를 높이기로 했다. 금감원은 27일 손해보험협회, 티맵모빌리티, 카카오모빌리티와

2026-04-27 12:00
KB금융, 경찰청과 '국민 생활 안전' 맞손…금융사기·교통사고 대응

보이스피싱 피해자 심리치료 지원…일상 회복 프로그램 확대고령운전자 페달 오조작 방지장치 지원…교통안전 강화 KB금융이 경찰청과 손잡고 보이스피싱 등 전기통신금융사기 예방과 피해자 지원, 고령운전자 교통사고 예방 사업에 나선다고 15일 밝혔다. 우선 두 기관은 금융사기 예방 콘텐츠를 공동 제작해 대국민 홍보에 나선다. 해당 콘텐츠는 실제 범죄 사례와 최신

2026-04-15 13:45
한화손보, 스카이오토넷과 협약⋯‘페달 오조작 방지 장치’ 할인 특약 추진

한화손해보험이 자동차 안전기술 기업 스카이오토넷과 자동차 사고 예방 및 보험 가입 편의성 강화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 26일 밝혔다. 양사는 교통사고 예방과 안전운전 문화 확산, 보험 가입 편의성 제고, 주행 데이터 분석 기반 서비스 확대 등을 협력 과제로 추진하기로 했다. 한화손보는 고령 운전자 중심으로 급발진 의심 사고가 늘어나는

2026-03-26 14:38
"급가속 사고 막자"…서울시, 70세 이상 운전자에 '페달 오조작 방지 장치' 지원

서울시가 고령운전자의 급가속 교통사고를 예방하기 위한 ‘페달오조작 방지 장치 실증특례 시범사업’을 추진한다고 24일 밝혔다. 이는 실제 운행 데이터를 기반으로 급가속 억제 효과를 분석하고, 고령운전자 교통안전 강화를 위한 정책 방향을 설정하기 위한 목적이다. 이날 시에 따르면 최근 5년간 발생한 ‘페달 오조작 사고’는 연평균 2000여 건에 달했다.

2026-02-24 11:15
국토부, 65세 이상 고령 택시·화물차 운수종사자에 ‘페달 오조작 방지장치’ 보급

국토교통부가 고령 운수 종사자의 페달 오조작 사고를 줄이기 위한 첨단 안전장치 보급 사업을 올해부터 본격 추진한다. 택시·화물차를 중심으로 페달 오조작 방지장치를 설치해 사고 예방 효과를 검증하고 향후 확대 여부를 검토한다는 계획이다. 국토교통부와 한국교통안전공단(TS)은 65세 이상 택시·소형 화물차 운수 종사자를 대상으로 페달 오조작 방지장치 보급

2026-02-10 11:00
자생한방병원, 고령 교통사고 환자 한의치료 효과 확인

65세 이상 고령운전자 교통사고 환자들에게 한의통합치료가 통증 완화와 기능회복에 효과적이라는 연구 결과가 나왔다. 자생한방병원 척추관절연구소 신주연 한의사 연구팀은 고령 교통사고 환자 대상의 한의통합치료 유효성 연구 결과를 SCI(E)급 국제학술지 ‘메디신(Medicine, IF=1.4)’에 게재했다고 28일 밝혔다. 연구팀은 2021년부터 2023

2026-01-28 09:47
서울시 자동차 등록대수 3년 연속 감소⋯친환경차는 42만대 돌파

전기차 10만대 넘어섰지만 경유차는 급감⋯외국산 차량은 4대 중 1대 서울시는 자동차 누적 등록대수가 전국 시도 중 유일하게 3년 연속 감소했지만 친환경 자동차는 증가세라고 28일 밝혔다. 시에 등록된 자동차는 315만8598대로 2024년 대비 1만 8335대(0.58%) 감소했다. 전국 등록 대수는 2651만4873대로 21만 6954대(0.82%)

2026-01-28 06:00
서울시 어르신 면허 반납 지원 사업 28일 시행⋯20만 원 교통카드 지급

70세 이상 3만 5211명 대상⋯기존 3월에서 1월 조기 시행7년간 15만 명 반납⋯교통사고 연 200건 감소 효과 확인 서울시는 70세 이상 어르신의 운전면허 자진 반납을 지원하는 ‘어르신 면허 반납 교통카드 지원사업’을 이달 28일부터 조기 시행한다고 26일 밝혔다. 이번 사업은 운전면허증을 자진 반납하는 70세 이상 어르신 3만5211명을 대상으

2026-01-26 11:15
[논현논단] ‘자율주행택시’ 도입 검토할 만하다

피지컬AI, 제조업강국 한국에 기회양질의 데이터 빠른 습득에 유리해보조금 부담적고 소비자 윈윈 기대 최근 종각에서의 안타까운 사고로 환기된 사실은 서울 택시기사의 절반이 65세 이상이라는 점이었다. 실제로 서울시내 제한속도를 낮추면서 큰 사고가 많이 줄어들고 있는 추세에서 뉴스의 관심을 받은 큰 사고의 상당수가 고령 운전자에 의한 것이었다는 인식이 생겨났

2026-01-07 06:00
65세 이상 고령 운전자 사고 갈수록↑⋯"면허 자진 반납제도, 효과 있다"

면허 반납 비율 1%p 증가하면⋯사고 203건 감소 고령화가 빠르게 진행되면서 65세 이상 운전자가 유발하는 교통사고가 많이 늘어난 가운데, 운전면허 자진 반납 제도가 교통사고 감소에 실질적인 효과를 내고 있다는 분석이 나왔다. 3일 서울연구원이 최근 발간한 연구보고서에 따르면, 서울에서 고령 운전자가 낸 교통사고는 2015년 4158건으로 전체 사

2026-01-03 09:01
부산진구, '자치경찰 동행 대상' 기초지자체 부문 대상… 생활치안 행정의 실효성 인정

자치경찰제가 제도에 그치지 않고 생활 속 안전망으로 작동할 수 있음을 부산진구가 성과로 입증했다. 부산진구는 지난 18일 부산시자치경찰위원회가 주관한 ‘제5회 자치경찰 동행 대상’에서 기초지자체 부문 대상을 수상했다. 시민 일상과 밀접한 치안·안전 분야에서 자치경찰제의 안정적 정착과 실질적 협력 모델을 구축한 점이 높게 평가됐다. ‘자치경찰 동행 대

2025-12-19 07:37
고령운전자 급가속 사고 막는다…'페달 오조작 방지장치' 2차 무상 보급

경찰청은 손해보험협회, 한국교통안전공단(이하 TS)과 공동으로 고령운전자의 안전운전을 지원했던 페달 오조작 방지장치 2차 보급 사업을 추가적으로 진행한다고 23일 밝혔다. 이번 2차 보급사업은 경찰청, 손해보험협회, TS의 고령운전자 교통안전을 위한 MOU체결 이후 올해 4월 1차로 추진한 페달 오조작 방지장치 무상 보급 사업에 대한 후속 사업으로 지

2025-11-23 09:00
청소년 독감 무료예방접종 확대…초등학생에 주 1회 과일 제공 [李정부 첫 예산안]

정부가 29일 내놓은 '2026년 예산안' 가운데에는 국민이 일상에서 체감할만한 이색 사업들이 눈길을 끈다. 우선 청소년 독감·HPV(인유두종바이러스) 무료 예방접종 대상을 확대한다. 청소년 무료 예방접종 지원으로 가계 부담을 덜고 감염 전파를 차단하기 위해서다. 현재 중1(13세) 이하인 독감 무료접종 대상을 14세 이하 청소년까지 확대한다. HPV

2025-08-29 11:13
보험으로 막는 '고위험 운전'…보험료 할증·특약 할인율이 해법

국내 교통사고 중 음주운전 비중이 줄고 전 연령층에서 교통사고 발생 건수도 감소했지만, 음주운전 재범률과 고령층 인구 증가에 따른 잠재 위험은 여전하다. 보험연구원은 15일 보고서를 통해 자동차보험 제도를 적극 활용한 ‘민간 차원의 억제책’이 필요하다고 강조했다. 강력한 법·행정 규제 만으로는 한계가 있는 만큼, 보험료와 보상 체계를 통한 경제적 유

2025-08-16 09:27
브레이크 대신 가속페달?⋯고령 운전자 사고, 숫자로 본 현실 [그래픽 스토리]

최근 반복되는 차량 돌진 사고에 '고령 운전자'가 언급되고 있는데요. 음식점과 상가, 휴게소 등에 차량이 돌진해 일상을 송두리째 흔드는 사고로 이어지고 있습니다. 심지어 경기도 양평에서는 80대 여성이 몰던 차량이 주택 마당까지 돌진해 12세 아동이 사망하는 일까지 벌어졌죠. 고령 운전자의 교통사고는 그 비중도 사고 1건당 사망률이 점점 높아지고 있는데요

2025-08-07 16:22
[논현로] ‘자율주행’ 기술 前 신뢰확보가 우선이다

데이터 없으면 경쟁서 낙오되는데‘기술발전-안전’ 사이 딜레마 상존규제범위 둘러싼 사회적합의 찾길 최근 BYD가 자율주행시스템 ‘신의 눈’을 이용하여 주차하다 사고가 날 경우 회사가 비용을 전액 부담하겠다고 발표하여 화제가 되었다. 자율주행차량 사고의 책임 소재는 기술 상용화를 위해 반드시 해결해야 하는 문제였다. 주차 사고에 한정된 것이기는 하지만 회사가

2025-07-31 19:45
급발진 사고 72%가 페달 오조작⋯사고 막는 기술 도입 추진

올해 급발진 의심 사고 61건 중에 72.1%가 페달 오조작으로 발생한 것으로 나타났다. 이에 정부가 페달 오조작 사고 방지 기술 개발을 위해 적극 나서기로 했다. 한국교통안전공단은 최근 지속해서 발생하고 있는 페달 오조작 사고 예방을 위해 공단 보유한 페달 오조작 사고 예방 기술 특허 3종을 민간에 개방한다고 26일 밝혔다. 공단이 이달 7일까지 언

2025-07-26 06:00

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브라보 마이 라이프

고령자 위협하는 급발진, 페달 실수일까?

고령 운전자 사고가 사회적 논쟁으로 이어지는 일이 잦아지는 가운데 서울시가 택시 운전자의 페달 조작 상황을 기록하는 ‘페달 블랙박스’ 설치 지원에 나선다. 사고 원인을 보다 정확하게 파악해 불필요한 논란과 분쟁을 줄이고, 운전 습관 개선까지 유도하겠다는 취지다. 서울시는 법인택시와 개인택시를 대상으로 페달 블랙박스 설치 비용을 지원하는 사업을 추진

2026-03-09 11:05
[카드뉴스] '70세 이상 어르신' 운전자, 무상 지원 혜택 정리

최근 페달 오조작 사고가 연평균 2000건 가까이 발생하는 가운데, 서울시가 70세 이상 운전자를 대상으로 ‘페달 오조작 방지 장치’를 무상 지원하는 시범사업에 나섰다. 기계적 제어 장치를 통해 급가속 사고를 원천 차단하고 교통안전을 강화하겠다는 취지다. 이번 사업은 국토교통부 모빌리티 규제샌드박스 실증 특례사업의 일환으로 추진된다.

2026-03-03 07:00
"70세 이상 운전자 차량, 폐달오조작 안전장치 무료 설치"

최근 발표된 자료에 따르면 최근 5년간 발생한 ‘페달 오조작 사고’는 연평균 2000여 건이 발생했으며, 특히 70세 이상 고령운전자 사고가 가장 많은 것으로 나타났다. 이에 서울시가 ‘페달오조작 방지 장치 실증특례 시범사업’을 본격적으로 추진한다. 이 사업은 실제 운행 데이터를 기반으로 급가속 억제 효과를 분석하고, 고령운전자 교통안전 강화를

2026-02-25 11:01