R&D 비용·시간 줄이고 생산 효율 높여…규모의 경제 확보핵심 기술·생산시설 통합해 패키지 수주 경쟁력 강화 기대
글로벌 방산기업들이 인수합병(M&A)을 통해 육·해·공의 사업 경계를 허물고 기술과 생산 역량을 결집하는 대형화 경쟁에 나서고 있다. 무기체계가 첨단화·복합화하면서 개별 기업의 기술과 자본만으로는 대규모 연구개발(R&D)과 생산에 대응하기
'마스가' 사이에 놓고 한미 엇갈린 접근법
한국과 미국이 조선 협력을 두고 서로 다른 접근법을 취하고 있다는 미국의 한반도 전문가 분석이 나왔다.
한국은 이를 통해 동맹관계 강화와 격상을 추진 중인 반면, 미국은 위험관리 수준으로 접근 중이라는 해석이다. 양측에서 발생할 수 있는 "기대감과 일종의 실망감을 관리할 필요가 있다"는 지적도 나왔다.
미국 일간 월스트리트저널(WSJ)이 중국에 밀린 미 조선업을 되살리려는 도널드 트럼프 미국 대통령의 구상에서 한국의 한화가 핵심 역할을 맡고 있다며 집중 조명했다.
WSJ에 따르면 현재 미국이 건조하는 선박은 전 세계 생산량의 1%에도 못 미친 데 반해 세계 최대 조선국인 중국의 건조 역량은 미국의 230배가 넘는다. 클락슨리서치에 따르면 올해 중국
HD현대 미래조선소(FOS) 모델 적용美해군 군수지원함·상선 사업 추진“미국 조선업 재건·한미 협력 뒷받침”
HD현대가 미국 건설·엔지니어링 기업 키윗과 합작법인을 설립하고 현지 조선소 건립에 나선다. 미국 내 스마트 조선소를 구축하고 현지 시장 공략을 강화해 한미 조선 협력 프로젝트인 ‘마스가(MASGA)’에 속도를 낸다는 구상이다.
HD현대는 2
2대주주 측 감자·신주발행금지 가처분 잇따라 기각SB선보, 900억원 납입 예정…지분 약 90% 확보인수대금 전액 수출입은행 채무 상환…정상화 속도
대선조선의 매각을 둘러싼 법적 걸림돌이 해소되면서 SB선보의 인수 작업이 마무리 수순에 접어들었다. 매각에 반대해 온 2대주주 측이 제기한 가처분 신청이 모두 기각되면서다. SB선보는 900억원 규모 유상증자
올해 LNG선 20척 수주…상선 목표 140% 달성LNG선 4척·FLNG 3기 동시 건조 역량 갖춰북미 LNG 생산 확대 전망에 중장기 발주 기대
삼성중공업이 액화천연가스(LNG) 운반선에 이어 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG)에서도 연속 수주와 다중 건조 체제를 갖추면서 실적 개선 흐름이 2030년 이후까지 이어질지 주목된다.
LNG 수요 증가
설계 초기부터 소재·공정 기술 공동 검토가스 처리·열전달 기술에 해양플랜트 역량 결합미래 해양 프로젝트 사업 기회 공동 발굴
삼성중공업이 글로벌 소재 기업 다우와 손잡고 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 등 해양 프로젝트의 기술 협력과 사업 기회 발굴에 나선다.
다우와 삼성중공업은 미래 해양 프로젝트 협력을 위한 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다
부산 영도조선소가 대형 컨테이너선을 본격적으로 찍어낼 기반을 갖췄다.
HJ중공업이 1만TEU급 컨테이너선 4척을 한꺼번에 추가 수주하면서 올해 확보한 동일 선종 물량이 8척으로 늘었다. 한두 척을 따내는 수주 실적을 넘어 설계부터 자재조달, 생산까지 반복건조가 가능한 규모의 일감을 확보했다는 점에서 의미가 크다.
조선업계의 경쟁이 단순히 선박을 수주하
미국발 수주 낭보가 이어지고 있다. 한화에어로스페이스의 K9 차륜형 자주포는 미 육군 차세대 자주포 시제품 사업에 선정됐다. 조선업도 미 해군 함정 유지·보수·정비(MRO)를 넘어 신규 함정 건조까지 기대하고 있다. 세계 최대 시장의 빗장이 풀리는 모습이다.
하지만 앞면만 봐서는 안 된다. 미국이 내미는 계약서에는 조건이 붙어 있다. 미국에서 돈을 벌려
1년 만에 후속 발주…6척 1.55조원 규모고망간강 LNG 연료탱크 적용친환경 선박 경쟁력 입증
한화오션이 대만 해운사 양밍해운으로부터 1조5000억원 규모의 액화천연가스(LNG) 이중연료추진 컨테이너선 6척을 수주했다. 지난해 첫 계약을 맺은 지 1년 만에 후속 발주를 따내며 친환경 선박 기술력과 건조 역량을 다시 인정받았다는 평가다.
한화오션은 양밍
2024년 전체 인수 무산 뒤 지분 9.9% 확보美사업부, 해군 함정·핵잠수함 공급망 핵심필리조선소와 묶어 美 민·군 조선 투트랙
한화가 오스탈 미국 사업부 인수에 다시 나선 것은 2년 전 무산된 오스탈 전체 인수전의 연장선이다. 다만 이번에는 인수 대상을 미국 사업부로 좁혔다. 규제 부담을 낮추면서 미국 해군 조선 자산을 직접 확보하려는 전략으로 풀이된
7조8000억원 사업 본궤도…2032년 선도함 전력화통합전기 추진·스마트함교·사이버 방호 등 미래전 대응
한화오션이 7조8000억원 규모의 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계와 선도함 건조에 착수한다. 통합전기 추진체계와 스마트함교, 함정통합네트워크 등 차세대 함정 기술을 집약해 2032년 선도함 전력화를 추진한다는 목표다.
한화오션은 31일 방
HJ중공업이 한·미 조선산업 기술협력의 전면에 섰다. 미국 연구기관과 손잡고 인공지능(AI)을 접목한 차세대 함정 용접기술 개발에 나서면서 한·미 조선 협력의 핵심 축으로 자리매김하게 됐다.
HJ중공업은 23일 미국 워싱턴DC에서 열린 '한·미 조선 협력 파트너십 센터' 개소식에서 미국 샌디에이고주립대(SDSU)와 공동 연구개발(R&D) 협약을 체결했다
한미조선협력센터 개소식에서 계약 1건 및 MOU 2건 체결함정 개발부터 인력 양성, 기자재 공급망 협력 체계 구축
한화오션이 미국 전략수송함 공동 설계를 시작으로 현지 조선 인력 양성과 공급망 구축에 나선다. 미국 내 생산 거점인 한화필리조선소를 중심으로 함정 개발부터 인력·기자재 생태계까지 협력 범위를 넓혀 한미 조선 협력 마스가(MASGA) 프로
행정부 이어 의회까지 K-조선 역량 확인 나서
미국 행정부에 이어 미 의회에서도 한국 조선 조선소의 함정 건조 역량에 관심을 드러냈다.
23일 방산업계에 따르면 지난 10일과 11일에 미 하원에서 국방예산 지출을 심의하는 세출위원회 국방소위원회 관계자들이 주한미국대사관 인사 등과 함께 HD현대중공업, 한화오션, 삼성중공업의 사업장을 방문해 조선사들의
훈련선 넘어 ‘골든돔’ 지원선 건조…美 정부 신뢰·후속 함정 수주 기반 확보생산시설 확충에 7조원 투자 구상…마스가 자금의 조속한 집행도 관건
한화 필리조선소가 미국 미사일방어청의 해상 미사일시험계측선(MRIV) 2척을 건조하며 상선 중심 조선소에서 미국 국가안보 관련 선박을 만드는 조선소로 보폭을 넓힌다. 계약 규모도 크지만, 미국 정부가 한화 필리조
콜롬비아 사무소와 중남미 거점 확대…현지 마케팅·기술지원 강화페루 해군 현대화 사업 발판으로 유도무기·함정체계 수출 확대
LIG 디펜스&에어로스페이스(LIG D&A)가 페루에 중남미 대표사무소를 열고 현지 방산시장 공략을 강화한다.
LIG D&A는 지난 17일 페루에서 신익현 대표와 최종욱 주페루 한국대사, 호르헤 몬토야 페루 의원, 브라보 데 루에다
HD현대가 미국 최대 종합 설계·조달·시공(EPC) 기업 키윗과 손잡고 미국 내 선박 건조 협력을 확대한다. HD현대의 설계·건조 기술과 키윗의 현지 제작 역량을 결합해 선박 공동 건조와 블록 생산 등 사업 기회를 발굴한다는 계획이다.
HD현대는 미국 종합 EPC 기업 키윗과 ‘조선 사업 협력을 위한 전략적 파트너십’을 체결했다고 19일 밝혔다. 미국