대한해운이 2010년 VLCC 대규모 선단을 구축을 목표로 미래 탱커시장 공략에 나선다.
대한해운은 최근 초대형 유조선(VLCC) 5척 발주에 이어 VLCC 2척을 추가로 발주했다고 25일 밝혔다.
이번 추가 발주와 관련, 대한해운은 대우조선해양과의 JV(Joint Venture: 합작투자)를 통해 2척을 추가 발주해 총 4척의 VLCC 발주계약을 완료했다고 덧붙였다.
이로써...
해양부문 수주 비중이 확대되고 있어 향후 선박에 대한 저가수주 유인도 약화될 것"이라고 말했다.
그는 이어 "삼성중공업은 드릴쉽, VLCC(초대형유조선) 등 대규모 수주 모멘텀이 부각된다"며 "6월에 VLCC 1척을 수주할 것으로 기대되는데, 가격은 1억6000만달러를 상회하는 사상 최고가인 것으로 알려지고 있다"고 말했다.
또한 한진해운은 초대형 유조선(VLCC: Very Large Crude Carrier) 2척을 발주, 20%대의 벌크 사업 비중을 중장기적으로 더 확대한다는 방침이다.
한진해운은 작년 싱가폴 탱커 전문 법인을 별도로 설립한 데 이어 올 4월 자회사인 거양해운 흡수합병을 진행하는 등 사업역량의 확보와 함께 지배 선대 확장에도 전력을 다하고 있다.
한진해운은 30여척의 케이프...
◆조선소 착공 전 21척 수주, 정주영 명예회장 '울산 조선소 신화' 재현
현대중공업 군산조선소는 기공식도 하기 전 이미 초대형유조선(VLCC) 9척과 벌크선 12척 등 총 21척 26억불의 선박을 수주했다.
선주사가 현대중공업의 건조능력과 기술력을 믿고 조선소 완공 전에 흔쾌히 선박을 발주한 것.
지난 1970년대 초 고 정주영 명예회장이 울산 조선소 착공 전 선박...
한편 세계 신조선가는 탱커 위주의 지속적인 상승흐름을 시현하며 4월 4일 기준 클락슨 신조선가는 전주와 동일한 185p를 기록하고 있다.
선종별로는 대표 선종인 초대형유조선(VLCC, 30만dwt)이 전주대비 100만달러 상승한 1억 5300만달러를 기록했다. VLCC 신조선가는 6주 연속으로 상승하고 있으며 최근 전체 신조선가의 상승 흐름을 주도하고 있다.
경남 통영 소재 신생 조선소 성동조선해양이 초대형 유조선(VLCC) 수주에 성공했다.
성동조선은 "회사 창립 이래 처음으로 지난 28일 유럽선사와 32만 DWT 초대형 유조선 6척을 9억달러에 수주하는 계약을 체결했다"고 30일 밝혔다. 이 선박의 규모는 길이 330m, 폭 60m로 오는 2011년 인도 예정이다.
회사는 올해 6000억원을 투입해 통영...
STX조선은 유럽소재 선주사로부터 320,000DWT급 초대형 유조선(VLCC, Very Large Crude oil Carrier) 4척을 6억달러에 수주했다고 26일 밝혔다.
이번에 수주한 초대형 유조선은 길이 332m, 폭 60m, 높이 30.5m에 16.1 노트의 속도로 운항할 수 있으며 2011년내 인도될 예정이다.
특히 2010년부터 한국 및 유럽연합(EU) 지역이 단일 유조선체에 대한 입항을...
전 연구원은 "STX조선은 지난 5일 2번째 플로팅 독 투자를 공식 발표했는데, 이 설비는 2009년 9월부터 가동될 예정으로 또 한번의 외형 성장이 기대된다"며 "본 설비는 VLCC 또는 Cape BC 등을 1년에 6척 정도 건조할 수 있는 설비로 추정되는데 이는 약 7000억원의 추가 매출 증대 효과를 발생시킨다"고 말했다.
또한 동사가 이와 같이...
아울러 정 연구원은 현대중공업의 마지막 호재로 꼽은 지난 11일 공시했던 유럽지역 선주와의 초대형 컨테이너선 8척 수주계약과 관련 "현대중공업의 올해 조선부문 신규수주는 초대형 컨테이너선 14척, VLCC 5척, VLOC 2척 등 총 21척 32억7000만달러로써 쾌조의 출발을 보이고 있는 것 같다"고 덧붙였다.
강 연구원은 "현대중공업이 조선업황에 대한 과도한 우려로 주가는 고점대비 43.3%나 하락했지만, 펀더멘탈이 훼손 됐다는 징후는 없다"며 "지난 2년간의 대량발주로 올해 발주량은 감소가 불가피 하지만, VLCC/LNG/해양플랜트의 수요 증가로 국내 대형사들의 수주액은 지난해와 큰 차이가 없을 것"이라고 전망했다.
그는...
김홍균 한화증권 연구원은 "작년 초대형유조선이 전세계 총 31척 발주된 것과 비교시 연초부터 소개되는 대규모 발주 소식은 올해 VLCC 시장 개선에 보다 확신을 심어주고 있고, 척당 150백만달러 이상 가격은 클락슨 최근 1억4700만달러 보다 높은 금액으로 추가적인 선가상승도 기대된다"고 설명했다.
김 연구원은 "HR종합용선지수가 1364로 전주...
30만톤급 VLCC의 가격은 지난 2002년말 척당 6350만 달러였던 것이 2004년말에는 1억1000만 달러로 상승했으 최근 1억4000만 달러대를 유지해왔다.
연초 조선 시장의 침체와 선가 하락의 우려를 불식시키며 최근 사상 최고가로 선박을 수주함에 따라 대우조선해양의 수익성도 더욱 좋아질 것으로 예상된다.
대우조선해양 선박사업본부장 고재호 전무는...
드릴쉽은 ▲척당 선가가 6억불에 달해 VLCC의 4배, 오늘날 고부가가치선의 대명사로 불리는 LNG선 보다도 2배 이상 비싼 가격을 자랑하며 ▲가격 뿐만 아니라, 계약시점에 조선소에 지급되는 계약착수금이 다른 선종에 비해 월등히 높고, 조기납기에 따른 보너스도 두둑해 달러박스라고 불리고 있다.
삼성중공업 김징완 사장은 "세계 최초의 극지용 드릴쉽을...