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  • 한화오션, 올해 매출 9조 돌파 전망…턴어라운드 진입·주가 리레이팅 기대
    한화오션, 올해 매출 9조 돌파 전망…턴어라운드 진입·주가 리레이팅 기대
    이어 “독일을 중심으로 유럽은 LNG 사용량이 증가할 전망이며, 이로 인해 LNG선 발주는 견조하겠다”며 “후속 카타르 포함 대형 LNG프로젝트, VLCC·VLGC 등 상선 인콰이어리가 증가 추세다”라고 설명했다. 또 “유가 상승으로 해양 프로젝트 수주도 예상된다”며 “과거 사이클과 달리 방산 및 해상 풍력까지 더해질 것으로 예상된다”고 덧붙였다.
    2024-04-25 07:53
  • 한화오션 “LNG 운반선 등 고부가 선박 선별 수주 효과로 흑자 전환 성공”
    한화오션 “LNG 운반선 등 고부가 선박 선별 수주 효과로 흑자 전환 성공”
    영업이익 529억 원으로 흑자 전환 성공“고부가 선박 선별 수주 효과 나타난 것”“고부가 선박 건조 물량 지속 증가할 것”카타르 측과 LNG 운반선 관련 추가 협의 한화오션은 고부가 선박 선별 수주 전략 효과가 올해부터 본격 나타나며 올 1분기 흑자 전환에 성공했다. 이 효과가 지속하면 한화오션은 올해 연간 흑자 전환이 가능할 것으로 전망된다. 24일 진행된...
    2024-04-24 17:00
  • [컨콜] 한화오션 “카타르서 연내 LNG 큐맥스급 추가 수주 기대 중”
    [컨콜] 한화오션 “카타르서 연내 LNG 큐맥스급 추가 수주 기대 중”
    한화오션은 24일 올 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “카타르 측에서 올해 액화천연가스(LNG) 운반선 10척가량에 대한 추가 발주를 검토하고 있는 것으로 안다”며 “카타르 측이 공식적으로 발표한 것은 아니지만, 한화오션을 비롯한 글로벌 조선사들에게 이와 관련한 신규 선박 건조 문의를 하고 있따”고 말했다. 이어 한화오션 관계자는 “자사가 보유한...
    2024-04-24 15:44
  • 한화오션, 1분기 영업이익 529억 원…흑자 전환 성공
    한화오션, 1분기 영업이익 529억 원…흑자 전환 성공
    액화천연가스(LNG) 운반선과 같은 고부가 선종의 생산량 증가 등으로 인한 매출 증가와 이익개선, 환율효과 등으로 경영실적이 개선됐다. 특히 상선, 특수선, 해양 등 3개 사업 분야 모두 매출 증대와 흑자 전환에 성공했다. 올해 한화오션의 경영실적에는 고선가로 수주한 LNG 운반선 건조 실적이 본격적으로 반영될 예정이다. 한화오션은 올해 역대 최다인 22척의...
    2024-04-24 14:30
  • SK어스온, 페루 LNG 지분 20% 3500억 원에 매각
    SK어스온, 페루 LNG 지분 20% 3500억 원에 매각
    SK이노베이션의 자회사 SK어스온이 2010년부터 운영해 온 ‘페루 LNG(LLC)’의 지분 매각을 완료했다고 24일 밝혔다. SK어스온은 22일(현지시간) 미드오션 에너지에 페루 LNG 지분 20%를 2억5650만 달러(약 3500억 원)에 매각하는 거래를 마무리했다. 양사는 2월 페루 LNG 지분 매각에 합의하고, 관련 절차를 진행해왔다. 페루 LNG는 2010년부터 생산을 시작한...
    2024-04-24 14:13
  • 가스공사, 국내 최초 'LNG 냉열' 활용해 연 700톤 온실가스 감축
    가스공사, 국내 최초 'LNG 냉열' 활용해 연 700톤 온실가스 감축
    한국가스공사가 국내 최초로 액화천연가스(LNG) 냉열을 활용해 탄소배출권 확보 기반을 마련했다. 가스공사는 국내에서는 처음으로 'LNG 냉열 활용을 통한 전력 및 화석연료 사용 절감 사업'에 대한 방법론을 환경부로부터 승인받았다고 24일 밝혔다. LNG 냉열은 영하 162℃의 LNG가 기화할 때 발생하는 에너지이다. 이번 방법론은 온실가스 감축량 계산 방법 및...
    2024-04-24 10:01
  • HMM, 국내 해운사 인수로 선박 확대 나서나
    HMM, 국내 해운사 인수로 선박 확대 나서나
    SK해운은 벌크선을 비롯해 액화석유가스(LPG)선, 원유운반선, 액화천연가스(LNG)선, 가스선 등 다양한 선박을 총 60척 가량 보유 중이다. 에이치라인해운은 48척을 운용 중이며 이중 벌크선이 31척으로 가장 높은 비중을 차지하고 있다. 이미 HMM은 지난해 현대LNG해운 인수를 시도했지만, 인수 가격에 대한 입장 차이로 계약이 최종 무산된 바 있다. 국내...
    2024-04-23 15:45
  • 삼성중공업, 한국가스공사에 구상 청구 소송 제기
    삼성중공업, 한국가스공사에 구상 청구 소송 제기
    삼성중공업은 설계 결함이 발견된 ‘한국형 액화천연가스(LNG) 화물창’(KC-1)이 적용된 LNG운반선 운항 재개와 관련해 SK해운에 중재 판결금을 지급하고, 한국가스공사를 상대로 구상청구소송을 제기한다고 23일 밝혔다. 삼성중공업에 따르면 해당 LNG운반선은 화물창 설계 결함으로 인한 결빙 현상이 발생해 운항이 중단된 채 관련 회사 간 책임 공방이 이어지고...
    2024-04-23 10:10
  • SK가스, LNG 터미널 시운전 개시…“사업 확대 가속화”
    SK가스, LNG 터미널 시운전 개시…“사업 확대 가속화”
    SK가스는 한국석유공사와 함께 울산 북항에 건설하고 있는 ‘코리아에너지터미널(KET)’에 첫 번째 액화천연가스(LNG)가 도입됐다고 22일 밝혔다. 5일 약 6만5000톤(t) 규모의 LNG를 실은 LNG 선박 ‘그레이스 코스모스(Grace Cosmos)’ 호가 KET 2번 부두에 입항해 하역을 개시한 이후 쿨다운까지 무사히 마무리함으로써 KET의 LNG 터미널 시운전 개시를...
    2024-04-22 09:28
  • “현대건설, 탑라인이 끌어올린 호실적…당분간 견조”
    “현대건설, 탑라인이 끌어올린 호실적…당분간 견조”
    이어 “다만 추가적인 해외 수주 모멘텀은 약화된 모습인데, 사파니아 사업이 취소된데 이어, 파푸아뉴기니 LNG 프로젝트 역시 FID가 지연되고 있기 때문”이라며 “또한 사우디는 네옴 ‘The Line’ 프로젝트의 규모를 대폭 축소했다. 단기적으로는 사우디NEC 수주, 불가리아 원전 사업자 선정을 기대한다”고 강조했다.
    2024-04-22 08:28
  • 현대힘스, 저가 수주 털고 영업익 3.8배 증가…친환경 연료 저장 탱크 수주로 고속 성장 이어간다
    현대힘스, 저가 수주 털고 영업익 3.8배 증가…친환경 연료 저장 탱크 수주로 고속 성장 이어간다
    이럴 경우 디젤 엔진을 LNG, 암모니아와 메탄올 등의 연료를 활용한 엔진으로 교체해야 한다. 특히 연료 저장을 위해선 대형 탱크 수요가 급증할 것으로 예상된다. 18일 본지 취재를 종합하면 현대힘스는 선박용 탱크 시설을 신성장 동력으로 기대하고 있다. 현대힘스 관계자는 “친환경 선대로의 전환에 대비하기 위해 탱크사업 진출 위해서 모색 중”이라며...
    2024-04-18 10:30
  • 새역사 쓴 K-조선…LNG 운반선 수출 500호 기록
    새역사 쓴 K-조선…LNG 운반선 수출 500호 기록
    1994년 최초 건조 후 30년 만…안덕근 산업장관, 선박 명명식 참석K-조선, 1분기 수주 136억 달러로 세계 1위 우리나라가 고부가가치 선박인 액화천연가스(LNG) 운반선 수출 500호 달성의 대기록을 세웠다. 1994년 첫 건조 이래 30년 만으로 현재 전 세계 운항 중인 LNG 운반선의 4분의 3은 한국에서 만들어진 선박이다. 정부는 최근 수출 호조세가 이어질 수 있도록...
    2024-04-18 10:00
  • [오늘의 증시리포트] "POSCO홀딩스, 리튬 사업 성과 기다리는 시기"
    [오늘의 증시리포트] "POSCO홀딩스, 리튬 사업 성과 기다리는 시기"
    이현지 유진투자증권 연구원 ◇휠라홀딩스 조금씩 좋아지는 기초체력 1Q24 Preview: 본업의 턴어라운드는 아직 그래도 브랜드 기초체력은 조금씩 좋아지는 중 형권훈 SK증권 연구원 ◇SK가스 4Q24, 배당 & LNG 모멘텀 복합 작동 시기 1Q24는 세전이익 쉬어 가는 시기 지금은 모멘텀 휴식기. 4Q24, 배당 & LNG 모멘텀 복합 작동 시기 성종화...
    2024-04-18 08:09
  • 한화오션, 1764억 규모 LPG운반선 1척 수주
    한화오션, 1764억 규모 LPG운반선 1척 수주
    공시를 통해 미주지역 선주로부터 초대형 액화석유가스(LPG) 운반선 1척을 1764억 원에 수주했다고 17일 밝혔다. 선박은 한화오션 거제사업장에서 건조해 2027년 1분기까지 선주사에 인도할 예정이다. 한화오션은 올해 액화천연가스(LNG) 운반선 12척, 초대형 원유 운반선 2척, 암모니아 운반선 2척, LPG 운반선 1척 등 총 17척(33억9000만 달러)을 수주했다.
    2024-04-17 15:09
  • 한화엔진, 1분기 이익 턴어라운드…2025년까지 외형·질적 성장
    한화엔진, 1분기 이익 턴어라운드…2025년까지 외형·질적 성장
    이어 "2025년에는 LNG D/F의 판가 대비 약 10~20% 높은 메탄올 D/F 물량의 본격적인 납품이 예정되어 있어 믹스 개선 효과에 따른 이익개선 기조가 이어질 전망"이라고 덧붙였다. 한 연구원은 "상반기 삼성중공업(15척)과 한화오션(12척)의 카타르 2차 배치 발주가 완료됨에 따라 해당 발주 물량만 고려하더라도 작년 대비 높은 수주잔고 레벨은...
    2024-04-16 08:36
  • 중동-미국의 피벗 지연 우려…글로벌 금융시장 요동
    중동-미국의 피벗 지연 우려…글로벌 금융시장 요동
    전 세계 원유(약 13%), LNG(약 30%) 수송의 핵심 루트인 호르무즈 해협까지 봉쇄될 경우 원유가격은 130~150달러까지도 치솟을 수 있다는 우려도 나온다. 2011년 말 이란은 석유 수출 제재에 대응해 호르무즈 해협 봉쇄 조치로 위협한 바 있다. 이는 당시 유가의 단기 변동성 확대 요인으로 작용했다. 최예찬 상상인증권 연구원은 “후티 반군과 같이 무분별한 봉쇄 조치...
    2024-04-15 15:58
  • [오늘의 투자전략] 코스피, 중동 긴장감 고조에 1% 내외 하락 예상…환율 2원 상승
    [오늘의 투자전략] 코스피, 중동 긴장감 고조에 1% 내외 하락 예상…환율 2원 상승
    지금 이란 스탠스를 보면 추가 공격을 감행하거나, 전 세계 원유(약 13%), LNG(약 30%) 수송의 핵심 루트인 호르무즈 해협까지 봉쇄할 의지는 크지 않은 것으로 보인다. 사우디 역시 이란에 공습 자제를 요청하고 있다는 점을 미루어 보아, 이번 중동발 지정학적 리스크는 러-우 사태처럼 주식시장이 감당 가능한 영역을 벗어난 악재는 되지 않으리라고 예상한다. 결국...
    2024-04-15 08:15
  • "삼성중공업, 건조량 안정적 확대…2분기부터 수익성 레벨업"
    "삼성중공업, 건조량 안정적 확대…2분기부터 수익성 레벨업"
    레벨업될 전망”이라며 “2025년 예상 영업이익은 가이던스인 4000억 원을 12% 정도 상회할 것”이라고 관측했다. 그러면서 “하반기 코랄 노스(Coral North) FLNG 수주가 예상되며, 모잠비크 액화천연가스(LNG)선이 수주 가능성이 큰 파이프라인”이라며 “2024년 예상 수주금액은 93억 달러로 연간 수주 가이던스 97억 달러에 근접할 전망”이라고 덧붙였다.
    2024-04-15 08:04
  • 정부, 해운업 저시황기 극복ㆍ친환경 선박 투자에 3.5조 추가 투입
    정부, 해운업 저시황기 극복ㆍ친환경 선박 투자에 3.5조 추가 투입
    마지막으로 선사 운영비용 절감을 위한 선박연관산업 발전방안을 마련하고 전략물자 장기운송에 대한 항만시설사용료 감면, 선도사업자 지정 등 선·화주 협력을 통한 공급망 강화, 가스공사 LNG 신규도입 시 국적선사를 활용하는 방식(FOB) 우선 고려 등을 추진한다. 정부는 이번 방안을 통해 2030년까지 해상수송력을 9300만 톤에서 1만4000톤으로, 국내 민간투자...
    2024-04-15 08:00
  • [사설] 중동 불길, 경제·안보에 미칠 파장 폭넓게 살펴야
    전 세계 천연가스(LNG)의 3분의 1, 석유의 6분의 1이 이곳을 지난다. 한국은 이 해협을 통해 수입하는 중동 유종 의존도가 절대적으로 높다. 해운 업계와 석유를 원료로 쓰는 석유화학 업계 등 산업 부문의 타격도 불가피하다. 우리 경제는 이미 고물가·고금리·고환율의 파도에 휩싸여 있다. 중동 상황이 잘못 풀리면 더 큰 충격파가 가해질 수 있다. 고유가로 인한...
    2024-04-15 05:00
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