부동산 경기 침체 등의 여파로 용산국제업무지구에 이어 최근 은평뉴타운 알파로스 개발사업마저 백지화 되면서 국내에 진행중인 공모형프로젝트파이낸싱(이하 공모형PF) 사업에 대한 우려가 커지고 있다.
5일 대한건설협회와 관련업계에 따르면 전국에서 추진 중인 공모형PF 개발사업은 27곳으로 사업비만 77조2411억원 규모다. 이 가운데 최초 계획대로 사업이 진행
은평뉴타운에 들어설 대규모 주거·상업 복합시설인 '알파로스' PF사업이 백지화됐다.
2일 SH공사는 알파로스PFV㈜와 2008년부터 5만여 ㎡의 중심상업용지를 대상으로 추진해온 PF사업이 토지대금 미납으로 무산됐다고 전했다.
공사는 1일 만기가 도래한 시행사의 1490억원 자산담보부기업어음(ABCP)을 대납하고 토지계약을 해제시켰다.
공사는 이번
금융감독당국이 법정관리 제도 개선을 추진한다.
STX팬오션을 비롯해 올 들어 법정관리 신청 기업이 급증하면서 이에 따른 도덕적 해이 우려가 고개를 들고 있어서다. 법정관리 신청 요건 및 채권단 견제 장치를 강화해 채권단 주도로 기업 재무구조 개선(워크아웃)이 이뤄지도록 하겠다는 것이 제도 개선의 핵심이다.
10일 금융권과 법조계에 따르면 올해 서울중
쌍용건설 워크아웃(재무구조 개선작업)에 빨간불이 켜졌다. 주채권은행인 우리은행을 제외한 나머지 채권단들이 난색을 표하며 차일피일 결정을 미루고 있다. 금융당국의 지원 압박도 이젠 먹혀들지 않고 있다. 금융감독원은 지난주 채권단의 쌍용건설 워크아웃 결의가 지연되자 긴급회의를 소집했다.
현재 채권단은 신규로 지원해야 할 거액의 자금에 비해 실익이 떨어진다
은행권이 STX그룹과 쌍용건설 처리에 골머리를 앓고 있다.
저금리기조 장기화와 사회적 책임 증대 등 수익성 저하로 신음하고 있는 가운데 STX와 쌍용건설 회생에 수조원대 자금을 투입하는 것이 큰 부담이기 때문이다.
이미 회생을 전제로 자금 투입이 시작된 만큼 중간에 발을 빼기도 쉽지 않다. 더구나 정부는 STX와 쌍용건설이 무너질 경우 국가경제에 미칠
쌍용건설의 워크아웃(기업 재무구조 개선)이 신청 3개월 만에 최대 고비를 맞았다.
주요 채권은행은 이번 주 일제히 워크아웃에 대한 찬반을 정하기로 했다. 채권단 사이에서는 워크아웃을 부결시키고 법정관리로 가자는 기류도 감지된다.
28일 금융권에 따르면 쌍용건설 채권은행들은 이번 주 여신정책 회의를 열어 1천70억원의 출자전환과 4천450억원의
올해 들어 기업들의 사모사채 발행 규모가 지난해에 비해 500% 넘게 급증한 것으로 나타났다.
8일 금융투자업계에 따르면 지난 1월1일 부터 이달 7일까지 총 3조6091억원의 사모사채가 발행됐다. 지난해 같은 기간 사모사채 발행액수가 5969억원임을 감안하면, 전년 동기 대비 올해 사모사채 발행액수는 무려 504.6%가량 급증한 것.
올해 사모사채의
자산유동화 발행이 호조를 보이면서 지난해 국내 4개 신용평가회사(나이스 신용평가, 한국기업평가, 한국신용평가, 서울신용평가정보)의 신용평가부문 매출액이 크게 증가했다.
금융감독원이 29일 내놓은 ‘2012년도 신용평가회사의 신용평가실적 분석’에 따르면 지난해 4개 신용평가회사의 신용평가부문 매출액이 전년보다 8.5% 증가한 905억원을 기록했다. 이는 회
SK건설이 국내 민간투자사업 최초로 구조화 금융을 통해 자금조달에 성공했다.
SK건설은 지난 24일 1조6000억원 규모의 '부전~마산 복선전철 건설·이전·임대(BTL) 민간 투자사업'의 자금조달을 위한 금융약정을 체결했다고 밝혔다.
이에 따라 총 약정금액 1조6000억원 중 1조원은 대출과 같은 간접금융방식으로, 나머지는 프로젝트 신용으로 시장에 AB
앞으로 기업어음(CP) 발행시 증권신고서 제출의무가 강화된다.
금융감독원은 오는 5월6일부터 CP 만기가 1년 이상이거나 특정 금전신탁에 편입되는 경우에도 증권신고서를 제출해야 한다고 24일 밝혔다.
CP 발행시 기존에는 50매 이상 발행 시에만 증권신고서를 제출해야하는 의무가 있었다. 하지만 지난 2월5일 개정한 ‘증권의 발행 및 공시 등에 관한 규정
용산국제업무지구 개발사업의 시행사인 드림허브프로젝트금융회사(이하 드림허브)가 정부에 중재를 요청했다.
드림허브는 9일 코레일 이사회의 전격적인 청산 결정으로 용산사업이 무산 위기에 처한 만큼 정부의 중재 제도에 마지막으로 호소하기 위해 국토교통부 산하 ‘공모형 PF사업 조정위원회’에 조정신청서를 제출했다고 밝혔다. 이번 신청서 제출은 드림허브 민간출자사
용산국제업무지구 개발사업의 최대주주인 코레일(한국철도공사)이 주도권을 갖고 사업을 추진하려던 계획이 사실상 무산됐다.
4일 업계에 따르면 코레일은 이날 29개 민간출자사를 상대로 특별 합의서에 대한 찬반 의견을 취합한 결과 29개 출자사 가운데 17곳만 찬성했다.
시행사인 드림허브 프로젝트금융회사(PFV) 지분 기준으로는 민간 출자사가 보유한 75%의 지분
용산개발사업에 포함된 랜드마크 빌딩 ‘트리플원’의 계획은 111층에 높이가 620m에 이른다. 사업이 사실상 전면 중단되면서 80층으로 변경하자는 의견들이 나오고 있다.
◇트리플원, 어떤 빌딩
용산개발사업은 ‘트리플원’을 포함, 초고층 빌딩 23개를 세워 서울 도심 속의 최첨단 신도시를 건설하는 대규모 프로젝트다.
세계에서 두 번째로 높은 111층짜리
용산국제업무지구 개발사업이 실시계획인가 신청을 내는 등 정상화에 박차를 가하고 있다.
31일 부동산업계에 따르면 자산관리회사(AMC) 용산역세권개발㈜은 1일 서울시에 용산국제업무지구 개발구역에 대한 실시계획인가 신청을 할 계획이다.
도시개발법상 개발구역 지정 후 3년 내 서울시에 실시계획인가를 접수하지 않으면 용산국제업무지구 개발구역 지정이 자동
쌍용건설은 재무구조 개선과 결손금 보전을 위해 보통주 50주를 1주로 합치는 감자를 결정했다고 25일 공시했다.
감자로 자본금은 1488억4954만원에서 29억7699만원으로, 발행 주식수는 2976만9908주에서 59만5398주로 각각 줄어든다.
새 주식은 오는 6월 28일 상장된다.
쌍용건설 감자는 앞서 지난 20일 채권은행단이 총 1700억원의
용산역세권개발사업(용산국제업무지구) 사업지에 포함된 서부이촌동 주민들이 박근혜 대통령 앞으로 정창영 코레일 사장의 해임을 요구하는 탄원서를 제출했다.
용산구 이촌2동 11개구역 동의자 대책협의회는 지난 19일 탄원서에서 "코레일은 자기 이익추구만을 목적으로 하고 있어 공기업으로서 역할을 못하고 있다"며 "정창영 사장, 성기중 이사, 신용순 이사, 송득범
용산국제업무지구 개발사업의 정상화가 쉽지 않을 전망이다.
코레일(한국철도공사)이 내놓은 정상화 방안을 놓고 민간 출자사들이 반발, 사업을 둘러싼 출자사 간 갈등이 계속될 것으로 보인다.
코레일은 민간 출자사들에 수용 의사를 밝히라고 다음달 1일까지 말미를 줬지만사업 정상화를 위한 진통은 4월에도 지속될 가능성이 크다.
◇ 용산개발 정상화 ‘4월 2일
디폴트(채무불이행)에 빠진 용산국제업무지구 사업의 향방을 가르는 긴급회의가 15일 열린다.
코레일은 30개 출자사가 모두 모이는 15일 용산사업 긴급회의에서 2000억원의 긴급자금을 우선 투입하는 등의 내용을 담은 사업정상화 방안을 제시하기로 했다.
코레일은 삼성물산·롯데관광개발 등 민간 출자사가 동의할 경우 디폴트 사태 후 만기가 돌아오는 모든 자산담
코레일이 디폴트(채무불이행)에 빠진 용산국제업무지구 개발사업의 재추진을 위해 민간 출자사들과 함께 사업계획 변경을 논의한다.
드림허브(PFV)는 오는 15일 오전 10시 이사회를 개최한다. 이날 이사회는 코레일의 제안으로 열리는 것으로, 코레일은 이 자리에서 사업계획 변경안을 제시할 예정이다. 변경안에는 코레일 주도로 사업을 재추진한다는 내용이 담길 것으