NH투자증권은 26일 조선 업종에 대해 글로벌 상선 발주 호조가 이어지는 가운데 하반기에는 캐나다 잠수함과 부유식액화천연가스생산설비(FLNG), 데이터센터 발전용 중속엔진 등 대형 프로젝트 수주 여부가 핵심 주가 모멘텀이 될 것으로 전망했다. 조선 업종 톱픽(최선호주)으로는 HD현대중공업을 제시했다.
이날 NH투자증권 ‘조선-대형 수주를 기다리며’ 보
HD현대중공업 주가가 노조의 영업이익 30% 성과급 요구안 확정에 따른 파업 공포가 확산되며 장중 7% 넘게 급락하고 있다.
14일 한국거래소에 따르면 오후 1시23분 HD현대중공업은 전일 대비 7.78% 내린 67만6000원에 거래되고 있다. 장중 한때 67만원까지 밀리기도 했다.
주가 급락의 배경에는 노조가 확정한 강경한 임금 및 단체협약(임단협
HD현대重 노조, 영업이익 30% 성과 공유 요구반도체·차·통신·플랫폼까지 성과급 갈등 확산AI 도입·하청 교섭 변수에 임단협 장기화 우려
산업계 전반에 성과급 산정 방식을 둘러싼 노사 갈등이 거세게 몰아치고 있다. 반도체에 이어 자동차, 조선, 통신, 플랫폼 등 국내 주요 산업군 노조들이 잇따라 영업이익 또는 순이익의 일정 비율을 성과급으로 명문화할
삼성전자 노조 이어 성과급 산정 방식 쟁점 부상기본급 14만9600원·상여금 100% 인상 요구
HD현대중공업 노동조합이 올해 임금 및 단체협약 요구안을 확정하고 본격적인 교섭 준비에 들어갔다. 조선업 수주 호황과 생산 인력 확보 경쟁이 이어지는 가운데 성과 배분과 고용안정 문제가 올해 교섭의 핵심 쟁점으로 떠오를 전망이다.
12일 연합뉴스에 따르면 H
다올투자증권은 26일 조선 업종에 대해 신조선가 상승과 발주 확대 흐름이 이어지며 업황이 견조한 흐름을 유지하고 있다고 평가했다. 다만 중동 분쟁에 따른 액화천연가스(LNG) 수요 불확실성은 단기 변수로 작용할 수 있다고 진단했다.
다올투자증권 ‘다올 선박’ 보고서에 따르면 클락슨 신조선가지수는 183.41포인트로 4주 연속 상승했으며, 벌크선과 컨테
조선업계의 심장인 ‘엔진’이 바다를 넘어 육상 데이터센터 시장으로 영토를 확장하고 있다. 인공지능(AI) 산업의 폭발적인 성장으로 전 세계적인 전력 부족 현상이 심화하자, 선박용으로 쓰이던 중속엔진이 데이터센터의 비상 발전 및 상시 전력원으로 급부상하면서다.
25일 금융투자업계에 따르면 국내 주요 증권사들은 HD현대중공업이 최근 북미 에너지 인프라 기업인
에프앤가이드 지수를 기초로 운용되는 상장지수펀드(ETF) 순자산총액이 60조원을 넘어섰다. 연초 33조원 수준이던 순자산이 약 4개월 만에 두 배 가까이 불어나며 국내 ETF 시장 성장 속도를 웃돌았다.
22일 금융투자업계에 따르면 에프앤가이드 지수 기반 ETF 순자산은 최근 60조원을 돌파했다. 같은 기간 국내 전체 ETF 시장이 300조원에서 40
코스피가 지정학적 리스크 완화와 반도체를 필두로 한 강력한 이익 모멘텀에 힘입어 역대 신고가 경신을 위한 본격적인 준비 태세에 돌입했다.
17일 한국거래소에 따르면 이번 주(4월13일~17일) 코스피와 코스닥은 각각 6.6%, 6.3% 급등하며 중동발 직접 충돌 우려를 딛고 반등 추세를 굳건히 했다.
시장의 시선이 지정학적 리스크에 따른 변수에서 실
중동 지역의 긴장 고조와 원·달러 환율 급등이라는 대외 변수 속에서 국내 증시가 1분기 실적 시즌을 맞이했다. 시장의 불확실성이 확대된 가운데, 현재 증시가 ‘펀더멘털과 센티멘털이 괴리된 구간’이라는 진단이 나왔다.
IM증권 이영훈 이사는 2일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 삼성전자 주가를 두고 “개인적으로 펀더멘
중동발 지정학적 리스크가 국내 조선업계에 역설적인 호재가 되리란 관측이 나오고 있다. 카타르산 액화천연가스(LNG) 공급 차질로 글로벌 에너지 공급망이 미국 중심으로 재편되면서, 운송 거리가 비약적으로 늘어나는 ‘톤마일(Ton-mile·화물 중량에 이동 거리를 곱한 단위)’ 효과가 발생하고 있어서다. 올해부터 대규모 발주 사이클이 재개될 것으로 전망되는
"이제 '나만 아는 주식'은 잊으라고 조언 드리고 싶어요."
노동길 신한투자증권 주식전략파트장은 27일 서울 강남구 건설회관에서 이투데이 주최로 열린 ‘와이즈포럼 - 시장 격변의 시대, 부동산·주식 투자전략은’ 세미나에서 이같이 말했다. 그는 "이제는 아무도 모르는 진주 같은 주식을 발굴해 기다리는 '전통적 가치 투자'의 시대가 아니다"라고 강조했다.
LS증권은 HD현대중공업에 대해 투자의견 ‘매수’, 목표주가 76만원을 유지한다고 11일 밝혔다.
이재혁 LS증권 연구원은 “종전 목표주가를 유지하는 한편 업종 내 톱픽 종목으로 제시한다”며 “조선·해양·엔진 실적 성장과 HD현대미포 합병 시너지 가시화, 대미 군함 사업 확장 기대가 맞물리며 중장기 성장 모멘텀을 확보했다”고 설명했다.
올해 연결기준
중동 걸프만 대체 항로가 부각되면서 조선업종의 탱커와 액화천연가스(LNG) 운반선 발주 시장이 확대될 것이란 증권가 분석이 나왔다. 중동 리스크에 따른 운임 상승이 선사들의 수익성 개선으로 이어지고, 이는 결국 국내 조선사들의 신조 발주 증가로 연결될 수 있다는 진단이다.
한국투자증권은 10일 보고서를 통해 “이번 사태의 핵심은 중동 걸프만 대체 항로
유안타증권은 9일 조선업종에 대해 미국과 이란 간 긴장 고조가 글로벌 액화천연가스(LNG) 공급 구조 변화를 촉발하면서 국내 조선업체들의 중장기 수혜 가능성이 커지고 있다고 분석했다. 그러면서 삼성중공업(FLNG), HD현대마린솔루션(FSRU), 대한조선(SCC)을 중장기 수혜 가능성이 높은 기업으로 제시하며 조선업종에 대한 비중 확대 의견을 유지했다.
유안타증권은 4일 조선업종에 대해 수에즈막스 유조선(SCC) 중심의 ‘하이퍼 사이클’ 진입 가능성이 높다며, 업종 '비중확대' 견해를 유지했다. 그러면서 대한조선의 투자의견을 ‘중립(Hold)’에서 ‘매수(Buy)’로 상향하고, 목표주가를 7만8000원에서 15만6000원으로 대폭 올렸다.
유안타증권은 현재의 유조선 해운시장 호황이 장기화되면서 신조
‘3대 대전환’(AX·CX·GX) 축으로 성장 산업 집중 투자AI 반도체·원전·방산·조선·신재생 등 정책 수혜 업종 선별범농협 250억 시드 출자…책임 운용·공익기금 적립 병행
NH-아문디(Amundi)자산운용은 15일 대한민국의 구조적 전환 흐름에 대응하는 투자 수단으로 ‘NH-Amundi 성장주도 코리아 펀드’를 추천했다.
해당 펀드는 향후 국내 성
조선주가 이틀 연속 일제히 급락하고 있다. 한미 방산협력 기대감으로 큰 폭 상승했던 만큼 미국발 경기침체가 우려되는 상황에서 차익 실현 매물이 집중된 것으로 풀이된다.
6일 한국거래소에 따르면 9시 39분 한화오션은 전 거래일 대비 4.5% 내린 12만9500원, HD현대중공업은 4% 내린 52만8000원, 삼성중공업은 3.74% 내린 2만7050원에
코스피, '오천피' 갈까
코스피지수가 4850선 돌파를 눈앞에 두며 상승 흐름을 이어갈지 주목받고 있습니다. 16일 코스피는 0.90% 오른 4840.74로 마감하며 사상 최고치를 다시 경신했고 19일 장은 보합권에서 출발했습니다. 실적 시즌이 본격화한 가운데 자사주 소각 의무화를 포함한 3차 상법 개정안 논의가 증시에 호재로 작용하고 있다는 평가가
코스피가 사상 최고치 경신 이후 숨 고르기에 들어가며 8일 장 초반 4530대에서 약보합 흐름을 보이고 있다. 전날까지 4거래일 연속 상승한 데 따른 차익실현 매물이 출회되는 가운데 삼성전자 실적 발표 이후 반도체를 중심으로 수급 변동성이 확대되는 모습이다.
8일 한국거래소에 따르면 오전 9시 10분 기준 코스피는 전 거래일보다 7.39포인트(0.16%)
한국과 미국의 중앙은행이 긴축의 신호를 보내고 있다. 유동성 공급을 줄이고, 과열된 자산 시장을 식히기 위해서다. 이에 따라 시니어 주식 투자자들은 주가 하락 가능성을 고려해 일부 매도 또는 종목 변경이 필요하다는 분석이다.
미국 연방준비제도(Fed·연준)가 코로나19 위기에 매입한 회사채와 상장지수펀드(ETF)를 매각하기로 했다고 월스트리트저널이