넥센타이어가 고효율 여름용 타이어 ‘엔블루 S(N'BLUE S)’를 중남미와 아시아태평양 지역에 출시하며 글로벌 교체용(RE) 시장 확대에 속도를 낸다. 유럽 중심으로 판매해온 제품을 신흥 성장 시장으로 확대 공급해 글로벌 매출 다변화와 성장 기반을 강화한다는 전략이다.
넥센타이어는 이번 제품을 △콜롬비아 △브라질 △멕시코 등 중남미와 △말레이시아 △
국내 모빌리티 지형도 요동완성차·플랫폼, 자율주행 사업 확대⋯로보택시 실증, 시장 선점 경쟁국내서도 광주 대상 사업 활발⋯기존 운송업계와 갈등 관리 과제현대차 美서 로보택시 시범서비스⋯기술 완성도 높여 국내시장 진입
‘운전대 없는 이동’이 현실로 다가오면서 국내 모빌리티 지형도가 요동치고 있다. 자율주행 차량 관련 법·제도 정비가 속도를 내면서 기업들이
운전자 중심 교통체계 전면 손질무인 자율주행 책임 구조 재설계로보택시 도입 위한 제도 기반 마련
대한민국 도로 위 ‘운전의 주체’가 인간에서 시스템으로 옮겨가는 거대한 제도적 변곡점이 열린다. 정부가 무인 자율주행 시대에 맞춰 기존 운전자 중심 교통 법제를 전면 재정비하는 ‘자율주행자동차법’ 손질에 착수했다. 기존 운전자 중심 교통·운송 체계를 전면 손
로보택시 상용화가 당긴 ‘모빌리티 신질서’⋯기술력 넘어 ‘수익화’ 단계 진입웨이모, 美 주요 도시 내 로보택시 운영⋯중국 베이징, 우한 등 테스트베드로
‘운전자 없는 도로’가 실물 경제의 영역으로 들어왔다. 글로벌 자율주행 기업들이 운전자 없이 승객을 태우는 ‘로보택시’ 상용화에 있어 ‘주도권 경쟁’을 본격화하고 있다. 미국과 중국을 중심으로 실제 도심
국내 3사 공장 가동률 50% 안팎까지 하락필수 투자 진행하며 설비투자 규모 급감R&D 투자는 지속 증가…차세대 기술 승부수
국내 배터리 업체들이 전기차 수요 둔화가 길어지면서 생산 확대 중심 투자에서 기술 중심 전략으로 무게추를 옮기고 있다. 설비투자는 줄이는 대신 연구개발(R&D)에 집중하며 캐즘 이후를 겨냥한 차세대 기술 확보에 속도를 내는 모습이
‘A Safer Way Home’ 영상 공개 12일 만“현대차와 정의선 회장께 감사” 등 댓글
현대자동차그룹이 소방청과 함께 개발한 무인소방로봇 기술을 소개하는 영상 ‘A Safer Way Home’이 공개 12일 만에 3000만 뷰를 돌파했다.
15일 완성차 업계에 따르면 현대차그룹 유튜브 채널을 통해 3일 공개된 영상은 매 순간 위험을 감수하며 불길
전기차 넘어 ESS·로봇 적용 기술 높은 관심배터리 제조 과정 체험 ‘R&D 스튜디오’ 운영
SK온은 11~13일 서울 강남구 코엑스에서 열린 국내 최대 배터리 산업 전시회 ‘인터배터리 2026’ 전시를 성공적으로 마무리했다고 13일 밝혔다.
전시 기간 SK온 전시관에는 국내외 배터리·완성차 업계 관계자를 비롯해 각국 대사관 관계자, 대학생, 일반 관람
이재용 삼성전자 회장이 유럽 출장 일정을 마치고 13일 귀국했다. 이번 출장에는 최주선 삼성SDI 사장이 동행해 유럽 완성차 업체들과 협력 방안을 점검한 것으로 알려지면서 전기차 배터리 추가 수주 가능성에도 관심이 쏠린다.
이 회장은 이날 낮 12시 45분께 서울 강서구 서울김포비즈니스항공센터(SGBAC)를 통해 입국했다. 출장 기간 유럽 고객사들을 만났
양·음극재 기술에 실리콘 음극재 기술 결합
포스코퓨처엠이 미국 실라와 첨단 배터리 소재 공동개발을 위한 업무협약을 체결했다고 13일 밝혔다.
양사는 11일 서울 강남구 코엑스에서 홍영준 포스코퓨처엠 연구소장과 글렙 유신 실라 창립자 겸 최고기술책임자(CTO) 등 양사 임직원이 참석한 가운데 첨단 배터리소재 분야 협력을 위한 양해각서(MOU)에 서명했다.
무역법 301조 조사 개시에 긴장 고조그리어 USTR 대표 “232조 조사도 선택지”이날 국회서 대미투자특별법 처리
미국 도널드 트럼프 행정부가 한국을 포함한 16개 경제주체를 상대로 무역법 301조 조사에 착수하면서 국내 자동차 업계의 긴장감이 다시 높아지고 있다. 이미 미국의 자동차 관세 부담으로 수조원 규모의 비용을 떠안은 상황에서 추가 통상 압박
자동차 업계가 국회를 통과한 ‘대미투자특별법’에 대해 환영 입장을 밝혔다. 업계는 미국 시장에서 관세 인상에 따른 불확실성이 줄어들면서 수출 경쟁력과 투자 환경이 개선될 것으로 기대하고 있다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 12일 성명을 내고 “자동차 산업계를 대표해 대미투자특별법의 국회 통과를 진심으로 환영한다”고 밝혔다.
협회는 “국가 전
전자빔 기반 검사장비 전문기업 쎄크는 글로벌 배터리 기업 L사에 차세대 전고체 배터리 검사장비를 납품해 기술 평가를 진행 중이라고 12일 밝혔다. 이와 함께 여러 완성차 업체로부터 각형·파우치 배터리용 엑스레이(X-ray) 검사장비를 수주했으며 현재 납품을 위한 장비 제작 중이다.
이날 쎄크는 서울 코엑스에서 열리는 ‘인터배터리 2026’ 전시회에 참
미국과 이스라엘의 이란 공습으로 촉발된 군사 충돌이 중동 전역으로 확산되면서 글로벌 경제의 불확실성이 커지고 있다. 에너지 공급망과 해상 물류 축을 중심으로 지정학적 리스크가 확대되면서 국내 주요 산업에도 구조적인 영향을 미칠 수 있다는 분석이 나왔다.
삼정KPMG는 12일 ‘자원·물류·AI 3대 축으로 본 미국–이란 전쟁’ 보고서를 발간하고, 이번 전쟁
폴라리스세원은 2025년 연결 기준 매출액 2426억원, 영업이익 34억원을 기록했다고 12일 밝혔다. 매출액은 전년(2046억원) 대비 18.6% 증가했으며, 영업이익은 12억원에서 약 190% 늘어나며 수익성이 크게 개선됐다.
회사는 이번 실적 개선이 핵심 자회사들의 성장과 사업 포트폴리오 확대가 동시에 작용한 결과라고 밝혔다. 특히 자회사 폴라리스
한국자동차연구원 ‘전환기 국내 자동차 산업 기반 강화 방향’ 산업분석 보고서친환경차 생산 4년 새 170% 증가⋯제조업 고용 11.3%·출하액 14.1% 차지
국내 자동차 산업이 생산 세계 6위 규모를 유지하며 제조업의 핵심 축 역할을 하고 있지만 글로벌 생산 재편과 기술 변화 속에서 국내 산업 기반 강화가 주요 과제로 떠오르고 있다.
한국자동차연구원(
하만·공조·로봇까지 M&A 확대…‘전자기업’ 넘어 기술 플랫폼으로전장·AI 인프라 중심 사업 재편…계열 구조도 빠르게 변화
삼성전자의 글로벌 계열사가 빠르게 늘고 있다. 전장과 오디오, 스마트빌딩, 로봇 등 신사업을 중심으로 인수합병(M&A)이 이어지면서 기업 구조가 ‘초거대 기술기업’ 형태로 확대되는 모습이다.
10일 삼성전자 사업보고서에 따르면
산업부 차관 “글로벌 공급망 재편...5~7년 시간 남았다”LG엔솔·삼성SDI·SK온, 전고체 배터리 기술 전면 공개황화물계 셀·솔리드스택 등 차세대 배터리 경쟁 본격화전기차 캐즘 속 ESS·AI데이터센터 시장 부상
전기차 캐즘과 중국의 추격을 뚫고 K배터리가 생존 전략을 모색하는 자리가 마련됐다. 올해 14회째를 맞은 '인터배터리 2026' 행사는
다음 달까지 채용 공고 예정올해 1만명 규모 채용 계획
현대자동차가 일반직과 연구직을 대상으로 신규 채용에 나선다. 전동화와 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환 가속화를 위한 미래 인재를 확보하기 위한 목적이다. 현대차그룹이 국가 경제 활성화와 청년 일자리 창출을 위해 올해 약 1만 명 규모의 채용을 검토하고 있는 만큼 추가 채용 공고도 이어질 것으로
인도 최대 배터리 계열사 등 32개사 초청EV 넘어 AI·ESS·로봇 등으로 기회 확대 중
국내 최대 배터리 산업 전시회를 찾은 글로벌 사우스 바이어들이 국내 기업들과 적극적으로 협력을 논의하고 있다.
11일 대한무역투자진흥공사(코트라)는 서울 코엑스에서 열리는 ‘인터배터리 2026’과 연계해 이차전지 수출상담회를 개최한다고 밝혔다.
최근 글로벌 이차
양극재 개발 사실상 완료…연말 톤 단위 공급팩토리얼과 협력…완성차 탑재 시험 로드맵 공개
포스코퓨처엠이 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리용 핵심 소재 개발을 사실상 마무리하고 내년 말 자동차 탑재 주행 테스트에 나설 계획이다. 차세대 배터리 경쟁이 치열해지는 가운데 소재 기업 차원에서 전고체 배터리 상용화 로드맵이 구체적으로 제시됐다는 점에서 주