중간 운영업체 없애고 입점업체 부담 완화
2000원 이하 커피 등 가격 혜택 확대

국토교통부와 한국도로공사가 고속도로 휴게소 운영구조 개편에 나선다. 중간 운영업체를 거치지 않는 직계약 방식을 도입해 입점업체의 수수료 부담을 낮추고 이용객에게 저렴한 음식과 다양한 할인 혜택을 제공한다. 한국도로공사 퇴직자 단체의 신규 휴게소 사업 참여도 금지한다.
국토부와 한국도로공사는 30일부터 전국 8개 고속도로 휴게소에서 직계약 시범사업에 참여할 입점업체를 공개 모집한다고 밝혔다. 지난 7월 발표한 '휴게소 운영구조 개편방안'의 후속 조치다.
직계약은 한국도로공사가 중간 운영업체를 거치지 않고 입점업체와 직접 계약하는 방식이다. 이를 통해 기존 33% 수준이던 수수료를 8~9%로 낮출 계획이다. 관리비는 별도다.
정부는 수수료 인하로 줄어든 비용이 이용객의 편익으로 이어지도록 가격과 서비스 혜택도 확대할 방침이다. 2000원 이하 커피를 비롯해 편의점 1+1 할인행사, 통신사 할인·적립 등 다양한 서비스를 선보일 예정이다.
시범사업 대상은 여주·군위·장유·월출산 휴게소와 대천·합천호 휴게소 상·하행 등 총 8곳이다. 식당과 간식매장, 카페, 편의점 등을 운영할 사업자 10곳을 모집한다.
안정적인 운영과 서비스 개선을 위해 일부 매장과 휴게소를 묶어 입찰을 진행한다. 사업자 선정 과정에서는 음식의 맛과 품질, 가격 경쟁력, 매장 운영 역량 등을 종합적으로 평가할 예정이다.
사업자 선정은 12월 초 마무리하고 시설 개선과 영업 준비를 거쳐 내년 설 연휴부터 새로운 서비스를 제공할 계획이다.
특히 이용객이 많은 여주 휴게소에는 지역 맛집과 청년창업 매장 등 상생매장을 별도로 유치한다. 지역 소상공인과 청년 창업자의 참여를 확대하고 지역 특색을 살린 먹거리도 선보일 예정이다.
한국도로공사 퇴직자 단체의 휴게소 사업 참여를 제한하기 위한 조치도 강화한다. 이번 입찰부터 퇴직자 단체가 설립한 법인에는 25점의 감점을 적용하고, 입찰 공고일 기준 최근 3년 이내 퇴직자와 현직자의 이해관계자는 입찰 참가를 제한한다.
아울러 한국도로공사 퇴직자 단체인 도성회의 정관 변경을 마무리해 신규 휴게소 사업 참여를 금지하고 기존 사업에서도 조기 철수하도록 할 방침이다. 이를 통해 휴게소 운영 과정에서 제기될 수 있는 전관 개입과 이해충돌 우려를 차단한다는 구상이다.
홍지선 국토부 장관은 "직계약으로 입점업체의 수수료 부담이 줄어드는 만큼 그 혜택이 이용객에게 돌아가도록 하겠다"며 "국민 눈높이에 맞지 않은 불합리한 관행도 바로잡아 공정하고 신뢰받는 휴게소를 만들어나가겠다"고 말했다.



