"KTX경기남부역사 뒷북 안 돼"…한승훈 도의원, 의원연구단체로 정면돌파

LH 사타 용역 선제검증…고덕국제학교·종합운동장 수요 반영·재원 다각화

▲한승훈 경기도의원이 29일 경기도의회 평택상담소에서 고덕국제신도시 시민연대, 경기도 철도운영과 관계자 등과 'KTX 경기남부역사 추진을 위한 정담회'를 연 뒤 기념촬영을 하고 있다. (경기도의회)

한승훈 경기도의원이 KTX경기남부역사 신설을 실질적인 본사업으로 전환하기 위해 경기도의회 차원의 전방위 선제 대응에 나선다. 도의원 10명 이상이 참여하는 의원연구단체 구성이 그 출발점이다.

30일 이투데이 취재를 종합하면, 경기도의회 건설교통위원회 한승훈 의원은 29일 평택상담소에서 고덕국제신도시 시민연대와 경기도 철도운영과 관계자 등이 참석한 가운데 'KTX경기남부역사 추진을 위한 정담회'를 열고 사업 추진 현황과 LH(한국토지주택공사) 사전타당성 용역 진행상황을 공유했다.

한 의원은 이 자리에서 KTX 경기남부역사 신설을 본사업으로 추진하기 위해 경기도의회 차원의 의원연구단체를 구성하고 LH 사전타당성 용역에 선제적으로 대응하겠다는 뜻을 밝혔다.

현재 경기도는 10월3일 예정된 LH의 사전타당성조사 용역 결과가 나온 이후 국토교통부와 평택시, LH 등 관계기관 간담회를 열어 사업 추진 여부를 검토하겠다는 입장이다.

이에 대해 한 의원은 "LH 용역 결과가 상당 부분 확정된 이후 대책을 마련하는 것은 전형적인 뒷북 행정"이라며 "이대로라면 KTX 경기남부역사 추진이 또다시 장기 검토 과제로 남거나 사실상 중단될 수 있다"고 지적했다.

특히 예정지 주변의 장기 개발계획이 경제성 분석(B/C)에 충분히 반영돼야 한다고 강조했다. 한 의원은 "제20차 고덕국제신도시 개발계획 변경승인 신청 내용에 포함된 국제학교, 종합운동장, 국제교류단지 등 대규모 이용수요를 창출할 핵심 앵커시설들이 수요예측에 반드시 반영돼야 한다"며 "역사 주변의 현재 상태만을 기준으로 경제성을 평가해서는 평택의 미래 수요를 제대로 담아낼 수 없다"고 말했다.

돌파구는 의원연구단체다. 한 의원은 도의원 10명 이상이 참여하는 '경기도의회 의원연구단체' 구성을 본격 추진한다. 평택뿐 아니라 경기남부 철도 현안에 관심 있는 의원들과 함께 △KTX 경기남부역사 추진을 위한 법적·행정적 근거 마련 △LH 사전타당성 용역의 전제 및 입력자료 검증 △역사 예정지 주변 유보지의 복합개발 방안 등을 중점 연구할 계획이다.

사업비 조달 방안도 평택시 재정에만 의존하는 기존 방식에서 벗어나 다각화를 추진한다. 한 의원은 고덕국제화계획지구 택지개발사업에서 발생하는 LH의 개발이익을 지역기반시설 확충에 환원하는 방안을 비롯해 국가와 경기도의 재정 분담, 삼성전자 평택캠퍼스 등 기업과 연계한 민간투자 복합개발 가능성까지 폭넓게 검토해 실행 가능한 재원조달 구조를 마련하겠다는 구상이다.

아울러 LH가 9월 개최할 예정인 주민간담회에 앞서 경기도 관계부서와 평택시, 지역 주민이 참여하는 후속정담회를 열어 주민의견을 사전에 수렴하고, 필요할 경우 용역기간 연장과 관계기관 공동검증도 요청할 계획이다.

한 의원은 "주민들에게 추진하겠다는 말만 되풀이하며 희망만 남기고 사업을 장기 과제로 넘기는 일은 더 이상 있어서는 안 된다"며 "의원 연구단체 활동과 선제적인 정담회를 통해 책임 주체와 재원 조달 방안을 명확히 제시하고, 이번 기회를 KTX 경기남부역사 신설을 실제 사업으로 전환하는 출발점으로 만들겠다"고 밝혔다.