K-패스 "안 만들면 바보"…출시 10개월 만에 이용자 300만 명 돌파

대부분 지자체 참여, 작년 월평균 대중교통비 1만8000원 환급

"안 만들면 바보"라는 K-패스의 이용자가 10개월 만에 300만 명을 돌파했다. 이용자들은 K-패스를 통해 월평균 대중교통비 6만8000원 중 1만8000원을 환급받았다.

국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 2024년 5월부터 시행한 K-패스가 같은 해 8월 200만 명 달성 이후 7개월 만에 이용자 300만 명을 돌파했다고 3일 밝혔다. 올해 들어서는 매주 4만 명 수준으로 증가 추세다.

K-패스는 월 15회 이상 정기적으로 대중교통을 이용할 경우 월 최대 60회까지(1일 2회 제한) 지출금액의 일정 비율을 다음 달에 돌려받을 수 있다.

지난해 K-패스 이용자들은 월평균 대중교통비 6만8000원 중 1만8000원을 환급(26.6%)받은 것으로 나타났다. 특히 청년층과 저소득층의 경우 월평균 각각 2만 원, 3만7000원을 환급받아 대중교통비 부담 완화에 효과가 큰 것으로 드러났다.

K-패스에 대한 이용자 만족도 조사 결과 이용자 중 92.4%가 K-패스에 대해 만족하다고 응답했다. 이용자들은 K-패스에 대한 장점으로 교통비 절감, 알뜰교통카드 대비 편리성 증대, 지자체 지원사업과 연계 가능한 K-패스 확장성 순으로 답했다.

K-패스는 사용 가능지역과 서비스의 범위 등을 지속해서 확대하고 있다. 올해 1월 기준 210개 기초 지자체에서 K-패스 혜택을 받을 수 있다. 전남 7개, 경북 9개, 강원 3개 등 19개 기초 지자체 제외하면 전 지자체가 참여하는 셈이다. 대광위 관계자는 "미참여 지자체는 대부분 대중교통비가 무료인 경우라 사실상 모든 지자체가 참여하고 있다"고 설명했다.

다자녀 가구에 대한 지원을 강화해 올해 1월부터 일반(20%), 청년(30%), 저소득(53.3%) 유형에 추가로 다자녀 가구 유형(2자녀 30%, 3자녀 이상 50%)을 신설했다.

또 광역지방자치단체들은 K-패스 혜택을 기반으로 지자체 예산을 추가 투입해 맞춤형 혜택을 부여하는 지자체 맞춤형 K-패스(The경기패스, 인천I-패스, 동백패스(부산), 이응패스(세종시), 광주G패스 및 경남패스)를 시행하고 있다.

대광위는 K-패스 이용자 편의성 증대를 위해 K-패스 앱과 누리집(korea-pass.kr)을 3월 중 개선할 계획이다.

K-패스 환급 혜택을 부여받을 수 있도록 카드 미발급자 대상으로 앱 또는 누리집에서 K-패스 카드를 발급받도록 행동유도창을 신설하고 이용자들이 K-패스 앱에서 알기 쉽게 카드별 추가혜택 및 한도 등을 볼 수 있도록 카드 페이지를 개선할 예정이다.

강희업 대광위 위원장은 “사업 시행 10개월 만에 이용자 300만 명을 돌파하는 등 K-패스는 국민의 대중교통비 부담을 경감하는 대표적인 정책으로 자리 잡았다”며 “각 지역 상황에 맞는 지자체 맞춤형 K-패스 사업을 지속해서 발굴할 수 있도록 지자체 등 관계기관과 긴밀히 논의하겠다”고 밝혔다.