디지털플랫폼정부 실현의 핵심축 ‘모빌리티’...민간 공유로 신성장 동력화

▲출처 = 이미지투데이

대통령직인수위원회는 25일 전기·수소차, 자율주행차, 도심항공교통(UAM) 등 미래 모빌리티를 핵심 성장동력으로 육성할 것이라고 밝혔다. 2030년까지 9000조 원 수준으로 확대될 글로벌 모빌리티 시장에서 대한민국이 기술과 산업의 주도권을 확보하기 위해서다.

왕윤종 경제2분과 인수위원은 이날 오후 통의동 기자회견장에서 “모빌리티 육성은 윤석열 정부가 지향하는 디지털플랫폼정부를 실생활에서 구현하는 전략의 핵심축”이라며 “이동정보와 공간정보의 빅데이터를 통합관리해 민간과 공유하고 관련 산업의 생태계와 인프라 구축을 적극 지원할 것”이라고 말했다.

특히 “모빌리티 세계시장을 선점하기 위한 각국의 경쟁이 심화되고 있다”며 “자율주행·초연결·인공지능 등과 연계한 모빌리티 서비스는 새로운 미래 먹거리로 부상하고 있다”고 설명했다.

그러면서 모빌리티 대전환을 위한 네 가지 방안을 제시했다. 왕 위원은 “전기·수소차 생산·수출 능력 극대화를 위해 부품 생태계의 신속한 미래차 전환과 핵심 부품·소재의 기술 자립화를 지원할 계획”이라며 “미래차 클러스터 조성, 맞춤형 인증·검사·정비체계 구축, 운수사업자에 대한 인센티브 지원도 강화하겠다”고 강조했다.

또 2022년에는 조건부 자율주행, 2027년에는 완전자율주행을 상용화하겠다고 밝혔다. 이를 위해 민간의 핵심기술 개발 및 실증을 지원하고 차세대 지능형교통체계(C-ITS) 및 정밀도로지도 등 첨단인프라를 구축할 계획이다. 안전기준ㆍ보험제도ㆍ보안시스템 등 법ㆍ제도도 선제적으로 완비하겠다는 것이다.

안 위원은 이어 2025년 도심항공교통(UAM)을 상용화하겠다고 했다. 이를 위해 UAM 실증과 시범사업을 추진하고 민·군 겸용 기체 등 핵심기술개발을 지원할 예정이다. UAM 이착륙장, 수도권 시범공역, 관제시스템 등 인프라도 구축할 것으로 알려졌다.

안 위원은 민간이 모빌리티 서비스 비즈니스 모델을 혁신할 수 있도록 하겠다고도 전했다. 안 위원은 “통물류 빅데이터의 공개를 확대하고 데이터 확보·분석·거래를 위한 디지털 전환 기반을 구축할 예정”이라며 “전동킥보드 등 개인모빌리티의 활성화를 위한 안전기준 마련, 부품 국산화도 적극 추진하겠다”고 말했다.